一种用于轨道客车司机室间壁门的锁闭系统,包括稳压器、控制盒、按钮开关、钥匙开关、磁力锁、门磁感应开关、司机台控制开关,稳压器和控制盒连接并固定在直间壁上；按钮开关和钥匙开关分别固定在直间壁两侧均与控制盒相连；磁力锁固定直间壁上,通电时与间壁门上的金属板相吸合；门磁感应开关固定在间壁门上与控制盒相连；司机台控制开关设置在司机台上并与控制盒相连。通过车辆控制中心远程发送解锁信号实现开锁,也可在司机室内通过按钮开关解锁,还可在客室内通过钥匙开关解锁。本发明在车辆发生意外的情况下,大大提高了车辆人员打开间壁门的逃生概率,提高了车辆的安全性。

本发明公开一种滑门互锁机构及车辆,滑门互锁机构包括驱动部和触发装置,驱动部设于车窗玻璃升降器的滑块,触发装置包括用于设于导轨的安装座、以及可活动地设于安装座的活动件,活动件与滑门限位机构的拉索连接,活动件上设有驱动配合部,驱动配合部与驱动部可分离地配合,以使得活动件随滑块的移动而活动,并在锁止工作位置与解锁工作位置间切换,活动件在锁止工作位置时,用于拉动拉索驱动滑门限位机构对滑门进行限位,活动件在解锁工作位置时,用于拉动拉索驱动滑门限位机构解除对滑门的限位。本发明提供的滑门互锁机构使得车窗玻璃下降至一定限值时,活动件活动至锁止位置,并拉动拉索驱动滑门限位机构对滑门限位,防止发生滑门夹伤人体。