本发明涉及铁路站台门技术领域,具体公开了一种开门位置可调、能够适应不同车型停靠需要、安全性高且运行成本低的双头驱动段滑式高铁站台门,包括沿站台长度方向铺设的地轨,以及滑动安装在地轨上的多个站台门单元；每个站台门单元分别包括依序滑动安装在地轨上的第一机头、第一滑动门、第二滑动门以及第二机头,第一滑动门的一端固定安装在第一机头上,且第一滑动门的顶部和底部分别设有上导轨和下导轨,第二滑动门上设有分别与上导轨和下导轨对应配合的上滚轮和下滚轮,第二滑动门与第二机头固定连接；各站台门单元的第一机头和第二机头在接收到车站信号指令时分别带动第一滑动门和第二滑动门移动,以在地轨延伸方向的任一位置形成站台通道。

本发明公开了一种具有防撞装置的电动门及其使用方法,包括电动门机头本体,所述电动门机头本体的左侧和前后两侧的表面均固定连接有安装套。本发明通过设置安装套和安装销杆,便于将背板机构和受力机构拆卸下来,方便对电动门机头本体进行检修,通过设置背板机构和受力机构,起到了对撞击产生的力进行缓冲的效果,其中缓冲弹簧能够对撞击产生的力进行缓冲并且能够带动防撞板复位,避免撞击对电动门机头本体内部的驱动器和电气元件造成损伤,解决了电动门在使用过程中常常会出现被车辆碰撞的情况,而电动门的机头内部设置有驱动器和一些电气元件,当电动门的机头在受到撞击时很容易对驱动器和电器元件造成损伤的问题。

本发明提出了一种用于语音控制电动门的电动门开放距离检测方法和系统,所述方法包括所述电动门的遥控器装置实时收录所述电动门周围环境中的声音信息,识别所述声音信息中的开门距离信息,获得开门距离信息；控制所述遥控器装置向向电动门发出控制信号,控制电动门按照所述开门距离信息进行开门；实时监控所述电动门开门距离是否与开门距离信息相符,如果不符合开门距离信息,则对电动门开门距离进行调整。所述系统包括与所述方法步骤对应的模块。

一种用于控制进入建筑物中的访问限制区(22)的系统,所述系统具有移动门系统(5)和用于该移动门系统(5)的控制装置(8、10)。所述移动门系统(5)具有门框(2)和在所述门框(2)内能够通过驱动装置(6)在关闭位置和打开位置之间移动的移动门(4)。所述门框(2)具有通道区域(24)和墙壳区域(18),所述墙壳区域至少部分地接纳处于打开位置的移动门(4)。控制装置(8)被布置在移动门(4)上并与驱动装置(6)通信地连接。所述控制装置(8)被设计成控制移动门(4)在关闭位置和打开位置之间的移动。光投射装置(13)被布置在移动门(4)的内部空间中并且与控制装置(8)通信地连接。所述光投射装置(13)被设计成将由控制装置(8)提供的用于请求进入访问限制区(22)的使用者(20)的状态信息投射到投射面(27、27a)上作为可见的光投射。

一种用于控制进入建筑物中的访问限制区(22)的系统,所述系统具有移动门系统(5)和用于该移动门系统(5)的控制装置(8、10)。所述移动门系统(5)具有门框(2)和在所述门框(2)内能够通过驱动装置(6)在关闭位置和打开位置之间移动的移动门(4)。所述门框(2)具有通道区域(24)和墙壳区域(18),所述墙壳区域至少部分地接纳处于打开位置的移动门(4)。控制装置(8)被布置在所述移动门(4)上并与所述驱动装置(6)通信地连接。控制装置(8)被设计成控制移动门(4)在关闭位置和打开位置之间的移动。激活装置(19)被布置在移动门(4)的内部空间中并且与所述控制装置(8)通信地连接。激活装置(19)被设计成在希望离开访问限制区(22)的使用者(20)接近移动门(4)直至指定的距离时生成激活信号(AS)。控制装置(8)被设计成在存在激活信号(AS)时触发移动门(4)从关闭位置移动到打开位置中。

本发明公开了建筑领域的一种可电动切换的屋顶阳光房构造,包括框架,前端框架内部安装有安装座,安装座内部设有第一滑槽,第一滑槽内部安装有多个第一万向轮,多个第一万向轮上端安装有多个前门,多个前门和框架内部均设有玻璃卡槽,多个玻璃卡槽内部均安装有钢化玻璃,通过屋顶阳光房安装可电动移动的前门,使前门使用时稳定,不易损坏,提高了前门的质量,使前门在使用时更加方便和安全,提高了阳光房的实用性,通过房顶上安装多个可自动清洁的海绵块,启动两个第一电机,使多个海绵块摇摆对屋顶进行清洗,且阳光房安装在屋顶,可在雨天启动第一电机,通过雨水对屋顶进行洗刷,节约了水资源。

本发明公开了一种传动机构、手自一体开窗器和窗户,该手自一体开窗器应用了该传动机构,该传动机构设置有与第一齿轮磁吸配合的离合件,以及行星齿轮组、与行星齿轮架止转的第三齿轮、与太阳齿轮止转的第二齿轮和与第二齿轮啮合的第四齿轮,通过离合件限制或解除限制第四齿轮的转动,从而实现对行星齿轮组中的太阳齿轮的转动的限制或解除限制,从而实现在电机开启或关闭的状态下行星齿轮组中的行星齿轮均可以转动的效果,进而使得开窗器中的摆臂也可以在电机停止状态下通过手动方式驱动进行摆动,达到可自动开关窗也可手动开关窗的目的。

本发明公开了一种智能安全调节发电窗,包括窗户外框,所述窗户外框的内部顶端通过铰链连接有内窗框,所述内窗框的中部安装有发电机构,所述内窗框的侧端面对称开设有安装槽,两个所述安装槽的内部均嵌入安装有温湿度传感器,所述内窗框侧端面开设有侧边槽,所述侧边槽的内部嵌入安装有风速传感器,所述内窗框的底部对称开设有嵌入槽,两个嵌入槽内部嵌均嵌入安装有雨水传感器,本发明通过设置转动杆、固定板、安装孔、连接杆、双向太阳能电池条、固定杆和蓄电池,双向太阳能电池条中的一块电池条故障时们将其转动180度,能够快速对其进行更换,节省双向太阳能电池条的维修时间,延长装置的使用寿命。

本发明公开了一种带有太阳能电池条的智能安全调节发电窗及调节方法,包括窗座,所述窗座中部位置处开设有矩形槽,所述矩形槽内部固定连接有开窗机构,所述开窗机构包括卡槽、旋转电机、丝杆、滑块、限位板、槽口、定位销、连接板和转杆,所述矩形槽内壁对称开设有卡槽,本发明结构科学合理,使用安全方便,通过设置的卡槽、旋转电机、丝杆、滑块、限位板、槽口、定位销、连接板和转杆,使旋转电机带动丝杆转动,从而推动滑块在卡槽内部滑动,同时通过连接杆的配合,根据需要调整使窗框的角度,方便通风,并方便调整太阳能电池条的角度,此外通过限位板、槽口和定位销配合,提高窗框支撑的稳定性。

本发明公开了一种厢式挂车的分段翼开启式结构,属于挂车技术领域,本发明包括两个侧厢板；侧厢板包括上厢板和下厢板,并通过上厢板和下厢板拼接组成；上厢板侧面转动连接有转轴和两丝杆；转轴的端部连接有传动轮；转轴同时与两丝杆传动连接；下厢板侧面连接有两丝杆管；丝杆管内壁设置与丝杆配合内螺纹；两丝杆管外壁均转动连接有连接环,以及固定有齿轮；连接环通过连接杆滑动连接有固定杆；固定杆与下厢板侧面固定；固定杆连接有与齿轮啮合的齿条。本发明通过上厢板和下厢板拼接组成侧厢板,通过将上厢板和下厢板叠放,使得侧厢板整体的宽度减小,从而降低侧厢板翻转开启时对空间的要求,解决了现有翼开启车厢适应性和实用性差的问题。