一种多喷嘴甲醇喷射器总成结构

本发明涉及柴油甲醇双燃料发动机系统技术领域,特别涉及一种多喷嘴甲醇喷射器总成结构。其结构包括喷醇器本体,所述的喷醇器本体上分别设置有进气口和出气口,出气口内侧的喷醇器本体上设置有喷射器总成机构,所述的喷射器总成机构将外部的甲醇气体喷入所述的喷醇器本体内,并保证其喷射方向与所述喷醇器本体内气体流动的方向一致。本发明的一种多喷嘴甲醇喷射器总成结构,其降低生产成本的同时又保证了产品的耐久可靠性和尺寸稳定性。

2021-10-15

访问量：42

一种超高压燃油喷射系统

本发明涉及燃油发动机技术领域,尤其涉及一种超高压燃油喷射系统。该超高压燃油喷射系统包括：壳体、喷油嘴、活塞以及第一电磁阀。其中,壳体上设有第一进油口以及连通第一进油口的第一腔体,喷油嘴连通于第一腔体,活塞设置于壳体内,且与壳体形成有第二腔体和第三腔体,活塞的端部置于第一腔体内。第一电磁阀分别连通第二腔体、第三腔体、高压油箱以及低压油箱,第二腔体和第三腔体中的一个通过第一电磁阀连通于高压油箱,另一个通过第一电磁阀连通于低压油箱。该超高压燃油喷射系统可实现超高压燃油喷射,结构简单,无需止回阀可实现自动止回,且响应时间短,灵活性和通用性强。

2021-10-08

访问量：53

一种可变喷射角度的双燃料喷油器及其控制方法

本发明公开了一种可变喷射角度的双燃料喷油器,涉及发动机燃油喷射技术领域,包括喷油器壳体和喷油角度调节装置；所述喷油角度调节装置包括油室分离薄片和主油路针阀；所述喷油器壳体上开设有主油路和副油路；所述主油路和副油路内分别设有主油路针阀和副油路针阀；所述副油路针阀在副油路电磁阀的控制下上下运动从而实现上部油室油路的关闭或者导通,上部油室油路将油液通入上部油室；所述主油路针阀在主油路电磁阀的控制下上下运动从而实现油液进入下部油室；主油路下方设置有油室,通过油室分离薄片将油室分为上部油室和下部油室。可实现两种不同种类的燃料可以在发动机气缸内同时喷射以及喷射过程中喷射角度可变的目的。

2021-10-08

访问量：31

泵-喷嘴燃油喷射供给系统

本发明提供了一种泵-喷嘴燃油喷射供给系统,涉及柴油发动机技术领域,解决了高压共轨喷射系统占用空间大,无法满足船、艇推进用高速柴油机结构紧凑的技术问题。该系统包括供给泵、燃油滤清器、泵式喷油器和手动预供泵,供给泵的吸入侧通过进油通道与油箱连通,供给泵的出油侧通过输油通道与泵式喷油器连通,以使输油通道中形成的低压燃油输入至泵式喷油器,泵式喷油器用于将燃油加压后喷射；手动预供泵设置于进油通道上,输油通道流过泵式喷油器的下游端通过溢流管路与供给泵的吸入侧连通,溢流管路上设置有放气阀。本发明占用体积较小,既满足高速柴油机结构的紧凑性,能够有效提高柴油机的空间利用率,又能实现高压力燃油喷射。

2021-10-08

访问量：45

船用柴油机共轨喷油器

本发明公开了一种船用柴油机共轨喷油器,包括针阀偶件,内部具有相连通的第一通道和收容针阀的第一内腔,针阀偶件的底端具有压力室,压力室的围壁上开设有多个喷孔；喷油器体,内部具有第二通道、第三通道、冷却通道、用于收容控制阀偶件和驱动机构的第二内腔,第二通道、第一通道和部分第一内腔相连通以形成进油通道,控制阀偶件具有能连通第二通道和第二内腔的第四通道,第三通道能依次和第二内腔、第一内腔相连通以形成回油通道；安装帽,固定设置在第二内腔的顶端,安装帽能和第一内腔、第二内腔围设形成用于针阀、控制阀偶件和驱动机构由下向上依次设置的安装腔；锁紧螺母,套设在针阀偶件和喷油器体的外表面以将两者连接为一体。

2021-10-01

访问量：35

一种共轨式预燃室射流点火系统

本发明属于汽车发动机技术领域,具体为一种共轨式预燃室射流点火系统,其包括：油气混合单元A、混合气共轨单元B、热射流点火系统C、混合气回流管、混合气管道a、单向阀a、混合气管道b、电磁阀a和单向阀b,油气混合单元A经混合气管道a与混合气共轨单元B连通,混合气管道a上安装单向阀a,混合气共轨单元B上的混合气回流阀经混合器回流管与油气混合单元A连通,利用混合气共轨单元B将燃油压力产生和燃油喷射分离开来,保证高燃油压力,对供油系统进行精确控制,优化供油系统,并通过热射流点火系统C进行点火,在混合气共轨单元B的稳定供油条件下,达到稳定点火的作用,延长发动机使用寿命。

2021-10-01

访问量：45

用于燃料喷射器的喷嘴

本发明涉及一种用于燃料喷射器的喷嘴,所述喷嘴具有：旋转对称的喷嘴主体,所述喷嘴主体具有用于供喷嘴针插入的空腔；喷嘴尖端,其设置在所述喷嘴主体的纵向端部上；用于排放燃料的至少一个直线延伸的开口通道；以及喷嘴针,所述喷嘴针布置在所述空腔中,并用于选择性地阻止燃料流到所述至少一个开口通道。所述喷嘴的独特之处在于,所述至少一个开口通道具有相对于所述喷嘴主体的纵向轴线偏斜的中心轴线。

2021-09-28

访问量：77

直喷式燃料喷射阀

本发明提供直喷式燃料喷射阀,阀壳装配于内燃机的内燃机主体,在内部收纳有阀部件,阀壳具有：阀座部件,其具有能够与阀部件接触和分离的阀座以及通过该阀座和阀部件的协作而被开闭的燃料喷孔；以及筒状的壳部件,所述阀座部件结合于该壳部件的一端部,阀座部件的至少一部分露出于内燃机主体的燃烧室,直喷式燃料喷射阀能够燃料喷孔向燃烧室喷射燃料,在该直喷式燃料喷射阀中,阀座部件与以往相比具有足够高的耐腐蚀性,从而提高燃料喷射阀的耐久性。一种直喷式燃料喷射阀,其中,阀座部件的至少一部分露出于燃烧室,能从设置于阀座部件的燃料喷孔向燃烧室喷射燃料,阀座部件由PI值为19以上、至少含有氮、且含碳量为0.3％以下的马氏体系不锈钢构成。

2021-09-28

访问量：42

用于燃料喷射器的喷嘴

本发明涉及一种用于燃料喷射器的喷嘴,所述喷嘴具有：旋转对称的喷嘴主体,其具有用于插入喷嘴针的空腔；喷嘴尖端,其设置在所述喷嘴主体纵向端部处并具有用于排放燃料的至少一个开口；以及喷嘴针,其布置在所述空腔中,并用于选择性地阻止燃料流到所述至少一个开口,其中所述喷嘴针在所述喷嘴尖端的区域中是管状的,并且被设计成将管状区域内部的燃料引导至所述至少一个开口。

2021-09-21

访问量：54

一种燃料空气分离主动控制式点火室系统

本发明公开一种燃料空气分离主动控制式点火室系统,涉及内燃机燃烧技术领域,包括设于点火室顶部的供气支路和供燃料支路；点火室设于气缸盖或点火室适配器单体上,气缸盖或点火室适配器单体上设有火花塞、空气通道和燃料通道,火花塞设于点火室上方,空气通道和燃料通道与点火室连通,供气支路与空气通道连通,供燃料支路与燃料通道相连通；预燃用空气由空气压力泵直接供应,或从发动机本体增压器的下游开设旁路供应,在排气冲程后期或进气冲程前期利用增压器下游和缸内的压差实现点火室换气。经空气压力蓄积室稳压后经过单向安全阀供给空气喷嘴端,实现点火室内的主动扫气,并可以实时控制点火室内混合气组成,以提高燃烧稳定性和可控性。

2021-09-21

访问量：42