一种液压缸缓冲控制方法及装置

本发明提供了一种液压缸缓冲控制方法及装置,属于液压缸缓冲控制技术领域。该方法包括：在活塞杆向终点移动的过程中检测活塞杆的位置,当判断出活塞杆距离终点的距离值等于设定值时,开始控制电磁换向阀换向并在换向时长后完成换向,所述开始控制电磁换向阀换向的时刻为初始时刻,电磁阀完成换向的时刻为结束时刻；所述活塞杆从所述初始时刻开始减速,在所述结束时刻抵达终点并停止；根据设定压力下换向过程中流过电磁换向阀的液压油的容积V和活塞杆受液压油推力作用的受力面的受力面积M,获得容积V的液压油在所述换向过程中能够使活塞杆伸出或缩回的距离L＝V/M,L即为所述设定值。本发明能实现精确缓冲控制。

2021-11-02

访问量：24

一种变速液压缸

本发明涉及液压缸技术领域,尤其涉及一种变速液压缸,属于液压缸技术领域,一种变速液压缸,包括缸筒,缸筒内壁滑动连接有活塞本体,活塞本体上固定连接有缓冲环,所述缓冲环又来减缓活塞本体到末端使的速度,活塞本体上固定连接有活塞杆,活塞杆上套接有导向器,导向器外壁设有油封,缸筒上连接有密封盖,缸筒上设有第一进液口和第二进液口,缸筒内设有左腔室和右腔室,缸筒上设有第一连接管和第二连接管,第一连接管和第一进液口置于左腔室内,第二连接管和第二进液口置于右腔室内,缸筒上设有调速机构,本发明结构简单,操作方便通过电磁阀控制液压缸伸缩速度,极大地降低了液压缸的复杂程度节约了能源,控制了成本。

2021-11-02

访问量：24

一种单作用液压缸

本发明涉及一种单作用液压缸,有效的解决了单作用液压缸高压保压容易发生泄露、损坏、裂缸、爆缸的问题；解决的技术方案包括缸体和支撑杆,支撑杆的侧壁上圆周均布开有多个竖槽,每个竖槽内装有一个竖杆,竖杆的下端铰接在竖槽底部,支撑杆内开有竖向的油道,支撑杆的上部开有多个圆周均布的径向孔,径向孔内端与第一油道连通,每个径向孔内装有一个柱塞杆,柱塞杆的外端伸入竖槽内与竖杆上端接触,缸体内的液压油作用与柱塞杆内端从而使柱塞杆将多个竖杆的上端向外顶,油道内安装有一个柱塞块,支撑杆顶住负载后柱塞块将径向孔的内端封闭；本发明能大大降低保压期间缸体内的压强,降低泄露、液压元件损坏、裂缸、爆缸等事故的风险。

2021-10-29

访问量：19

一种汽车管件液压剪用自回收液压缸

本发明公开了一种汽车管件液压剪用自回收液压缸,包括缸体、活塞、活塞杆、弹簧；活塞布置在缸体内腔中,以将内腔分隔成位于其两侧的第一腔室和第二腔室；活塞杆固定安装在活塞上,且位于第二腔室内,活塞杆内部开设有第三腔室,第三腔室与第一腔室连通,弹簧布置在第三腔室内,弹簧一端固定连接第三腔室的底部。本发明所提出的汽车管件液压剪用自回收液压缸,使用单一动力源,即液压驱动液压剪进行剪切,在活塞杆内安装弹簧,在活塞杆推进伸出后,卸载液压动力源,在弹簧受拉伸之后产生的回复力将活塞杆收回；单一的液压驱动动力源,减少动力源,活塞杆为空心结构,减轻缸体结构重量,降低成本、省力。

2021-10-29

访问量：14

用于电动工具的气压自平衡气缸结构

本发明公开了一种用于电动工具的气压自平衡气缸结构,包括气缸和两端密封的套设在其外的气缸壳,气缸与气缸壳之间形成第二气腔,气缸内依次滑动设置有冲击杆、冲锤和活塞,气缸在周壁上设有分别前后向连通、阻断气腔的第一气孔和第二气孔,气缸外套设有与冲击杆相接并互相传动的封堵组件,在冲击杆朝向冲锤无受力状态下,保持第二气孔打开,且封堵组件和冲锤在行程范围内交替封堵其中一个气孔。应用本发明气缸结构的改良,制造简单,可靠性强,能够优化气缸内部气压的平衡,解决断冲、连冲、自锤等的问题,提高电动工具的冲击效能和稳定性,延长电动工具的使用寿命,缓解实际作业时的反作用力,提升用户操作体验。

2021-10-29

访问量：23

一种缓冲块高度动态控制系统及控制方法

本发明公开一种缓冲块高度动态控制系统及控制方法,将缓冲块通过液压缸与减震器上支撑座连接,获取并通过车轮的垂向加速度信息和车辆的横摆角速度信息,并判断垂向加速度、横摆角速度是否达到设定阈值,若达到阈值,发送油压控制信号给液压泵控制液压缸活塞杆的上下移动,液压缸活塞杆带动缓冲块的上下移动,从而调节缓冲块与减震器缸筒之间的间隙。本发明可以根据不同的工况,自适应调节缓冲块与减震器之间的接触间隙,因此兼顾车辆的操控性和舒适性。

2021-10-22

访问量：25

一种单作用支撑液压缸

本发明涉及一种单作用支撑液压缸,有效的解决了液压缸高压保压容易发生泄露、损坏、裂缸、爆缸的问题；解决的技术方案包括缸体和支撑组件,支撑杆的侧壁上圆周均布开有多个竖槽,每个竖槽内固定有一个竖向的芯轴,芯轴上转动安装有一个竖向的锥形辊,锥形辊偏心安装在芯轴上,支撑组件的轴线处开有一个竖向的油道,支撑杆的上部装有多个圆周均布的径向的柱塞杆,柱塞杆的外端伸入竖槽内与锥形辊上端接触,且柱塞杆与芯轴不对正,油道内安装有一个柱塞块,支撑组件顶住负载后柱塞块将径向孔的内端封闭；本发明能大大降低保压期间缸体内的压强,降低泄露、液压元件损坏、裂缸、爆缸等事故的风险。

2021-10-22

访问量：19

一种自锁式单作用液压缸

本发明涉及一种自锁式单作用液压缸,有效的解决了液压缸高压保压容易发生泄露、损坏、裂缸、爆缸的问题；解决的技术方案包括缸体和支撑组件,支撑杆的侧壁上圆周均布开有多个竖槽,每个竖槽内装有一个竖杆,竖杆的下端铰接在竖槽底部,支撑组件的轴线处开有一个竖向的油道,支撑杆的上部开有多个圆周均布的径向孔,径向孔内端与油道连通,每个径向孔内装有一个柱塞杆,柱塞杆的外端伸入竖槽内与竖杆上端接触,油道内安装有一个密封组件,支撑杆顶住负载时,密封组件将径向孔的内端封闭；本发明能大大降低保压期间缸体内的压强,降低泄露、液压元件损坏、裂缸、爆缸等事故的风险。

2021-10-22

访问量：25

一种液压驱动式的快速压缩膨胀机及其控制方法

本发明公开了一种液压驱动式的快速压缩膨胀机,包括液压泵站系统和燃烧室系统,液压泵站系统包括液压缸、油箱、溢流阀、泄压阀、泄压管路、溢流管路、第一管路和第二管路,第一管路上自油箱至有杆腔进油口依次设有主泵、单向阀、压力表、第一蓄能器组、第二蓄能器组和有杆腔比例阀；第二管路上设有无杆腔比例阀；第二管路与第一管路连接的一端位于第一蓄能器组和第二蓄能器组之间。液压缸包括缸体、液压活塞、液压缸杆以及设置于缸体上的无杆腔进油口和有杆腔进油口,液压活塞安装于缸体中,液压缸杆远离液压活塞的一端设置有压缩活塞,压缩活塞滑动安装于燃烧室系统中。操作更加简单高效,实现了快速响应和精确控制,具有较强的台架适应性。

2021-10-22

访问量：31

用于终端位置缓冲的系统和方法

本发明涉及用于终端位置缓冲的系统和方法,具体而言涉及一种系统(100),其包括带有执行器部件(3)和压缩空气提供装置(4)的气动执行器(2),该压缩空气提供装置构造成,利用压缩空气加载气动执行器(2),以将执行器部件(3)置于朝向气动执行器(2)的终端位置(61)的执行器部件运动(60)中,其中压缩空气提供装置(4)还构造成,为执行器部件运动(60)提供终端位置缓冲,且在终端位置缓冲中根据与作用到执行器部件上的驱动力(FA)相关的电导特性曲线(62)调节排出阀(33)的电导(C),压缩空气提供装置(4)经由该排出阀将压缩空气从气动执行器(2)的反作用于执行器部件运动的压力室(9)中排出。

2021-10-22

访问量：40