本发明提供了一种摩擦座式离合器,涉及离合器技术领域。其中,这种摩擦座式离合器包含第一旋转组件和第二旋转组件。第一旋转组件包括第一旋转件,可滑动的间隔配置于第一旋转件上的多个第一摩擦件和多个第一弹性件。第二旋转组件包括第二旋转件,配置于第二旋转件上的多个导向件,以及可滑动的间隔配置于导向件上的多个第二摩擦件和多个第二弹性件。多个第二弹性件和多个第一弹性件间隔配置。多个第一弹性件和多个第二弹性件,用以在自然状态下使第一摩擦件和第二摩擦件之间均具有间隙。从而避免了带载启动和离合器分离时产生大量热量的问题。

本公开提供了“带有锥形表面的离合器总成压盘”。一种离合器组件,其包括：一组第一摩擦片,所述一组第一摩擦片与一组第二摩擦片交错以形成堆叠。环形压盘具有接合侧,所述接合侧抵靠设置在所述堆叠上。所述接合侧包括外周边缘、内周边缘、从所述外周边缘径向向内延伸的平面、相对于所述平面轴向凹入所述接合侧的阶梯部以及从所述阶梯部延伸到所述内周边缘的锥形面。所述锥形面抵靠设置在所述第一摩擦片中的端部摩擦片上,并且所述平面在所述第一摩擦片的径向外侧。

本发明实施例公开了一种反拖时能断开扭矩传递的湿式多片式离合器,其压盘设置在离合器外罩中；摩擦片钢片组件中摩擦片与钢片依次叠放,钢片内侧卡合连接在中心套与压盘上,摩擦片钢片组件中的摩擦片的外侧卡合连接在离合器外罩上；中心套的底部设置在压盘的上方且环状凸出部压接在摩擦片钢片组件上；升板连接在多个连接柱的顶部；预压弹簧设置在升板的底部与中心套的底部之间,在升板与中心套之间设置有螺旋升降结构,在压盘与中心套之间也设置有螺旋升降结构。本发明实施例的反拖时能断开扭矩传递的湿式多片式离合器结构简单、安装简便、工作可靠、成本低廉、易于维修和保养；能够通过较简单的结构实现离合器扭矩传递自适应；还能够实现发动机反拖时离合器自动断开；适合摩托车大扭矩、同时追求轻便操纵要求的大批量使用。