本申请公开一种适用于湿式液压制动器的动摩擦片,该动摩擦片总体上呈圆盘状,该动摩擦片包括中间层和两个环形摩擦层。在中间层的中心设置有轴孔,用于与液压制动器的输出轴配合。这两个摩擦层分别接合在中间层的两个表面上,并且这两个摩擦层的内径大于所述轴孔的直径,从而在中间层的两个表面上留有未被摩擦层占据的环形区域。在环形区域上开设有至少一个搅油孔。本申请还公开了在内部设置有该动摩擦片的湿式液压制动器以及采用该湿式液压制动器的高空作业平台。通过采用本申请的技术方案,能够使动摩擦片更快地散热,便于润滑油或液压油在湿式液压致动器的内部流通,增加了动摩擦片的使用寿命。

用于离合器的摩擦板包括面和设置在所述面上的第一摩擦材料。第一摩擦材料具有第一组分,所述第一组分包含第一摩擦材料总重量的第一重量浓度的第一填充材料。第二摩擦材料设置在所述面上并且具有第二组分,所述第二组分不同于第一组分并且包含第二摩擦材料总重量的第二重量浓度的第二填充材料。第二重量浓度高于第一重量浓度。

本发明公开了刹车装置装置技术领域的一种带有降噪功能的鼓式刹车,包括上固定圈,所述上固定圈底部设置有下固定圈,且所述上固定圈和下固定圈通过合页转动连接,所述上固定圈和下固定圈右侧均焊接设置有紧固片,所述下固定圈底部设置有固定块,所述固定块右端面焊接设置有固定板,所述固定板顶部设置有水箱,所述水箱右端面顶部设置有进水口,所述水箱左端面底部设置有抽水泵,所述下固定圈和抽水泵通过抽水软管连接,所述下固定圈内腔设置有过滤板,所述水箱顶部设置有输水泵,所述输水泵顶部设置有输水软管,所述上固定圈内壁均匀设置有喷头,该装置实现降噪的同时,实现对刹车装置冷却液的回收再次利用。

本发明涉及一种简化的摩擦片报警结构,所述的摩擦片结构包括消音片、摩擦片；所述的消音片固定在摩擦片上；所述的摩擦片包括摩擦基体层和金属基体层；所述的摩擦基体层位于金属基体层的下缘；所述摩擦片的后侧安装有第一凸块和第二凸块；所述的第一凸块和第二凸块之间形成有卡槽；所述的消音片包括消音片本体；所述的消音片本体的后侧设置有卡片；所述的卡片与卡槽相配合。其优点表现在：本发明的一种简化的摩擦片报警结构,通过对消音片和摩擦片进行结构设计,能够实现通过消音片自身的结构来为摩擦片的极限摩擦进行报警,无需像传统那样设置针对性的报警结构,减少加工流程且成本低。

本发明涉及一种汽车用刹车片结构,包括背板,所述背板上设置有两个一号摩擦块和两个二号摩擦块,两个所述一号摩擦块关于背板对称设置,两个所述二号摩擦块关于背板对称设置,相邻的所述一号摩擦块和二号摩擦块之间存在有空隙；本发明对现有的摩擦片的结构进行改进,改进后的摩擦片由整体结构更改为多块摩擦块组装结构,并且相邻的摩擦块之间存在有空隙,空隙的存在,可有效起到降温的作用,这样能够有效解决刹车片在使用过程中产生大量热量的问题,具体地通过一号摩擦块和二号摩擦块的组装结构代替传统整体摩擦片,这样改进后的摩擦片具有更好的实用价值。

一种生产摩擦材料的方法。所述方法包括将含二氧化硅的填料颗粒和液体粘结剂混合以形成粘结剂-填料液体混合物。所述方法还包括用粘结剂-填料液体混合物使纤维状基础材料饱和以形成饱和的纤维状基础材料。所述方法进一步包括在预定温度下以预定时间对饱和的纤维状基础材料进行固化以使饱和的纤维状基础材料固化,从而形成摩擦材料。