本发明公开了一种具有旋转功能的外锁快插接头,属于汽车流体传输技术领域。它包括阳接头主体与阴接头主体；所述的阳接头主体的一端设置有快插头,所述的阳接头主体的外周设有第一环形凸台；所述的阴接头主体的一端设置有快插端,所述的阴接头主体的外周设有第二环形凸台；所述的快插头与所述的快插端相配合；所述的阳接头主体与所述的阴接头主体之间依次设置有旋转体与卡子,所述的旋转体与所述的卡子均套设在所述的阳接头主体的中间柱上,所述的卡子与所述的旋转体之间相配合；所述的旋转体相对所述的阳接头主体的中间柱旋转配合；所述的卡子用于夹紧或松开所述的阳接头主体。制备的外锁快插接头,具有快速连接和快速拆卸的功能。

提供一种软管的装配结构和装配方法,能简化安装工序,防止软管损伤,并实现重复装配。所述软管的装配结构包括套筒、软管接头和环槽螺母,所述套筒与所述软管接头的一侧螺纹连接,所述环槽螺母与所述软管接头的另一侧连接,所述套筒和/或所述软管接头设置有软管夹持件,在软管固定于所述套筒与所述软管接头之间时,所述软管夹持件从所述软管的径向和轴向夹持所述软管,以防止所述软管从所述套筒与所述软管接头之间脱落。

本发明公开了一种消防水管快速接头结构,包括主架,所述主架包括内前防护板、内后防护板和侧连接板,所述内后防护板和所述内前防护板的一端通过所述侧连接板相连接,所述内前防护板和所述内后防护板表面均贯穿设置有弧形槽和滑动槽,所述弧形槽和所述滑动槽相连通,且所述滑动槽垂直于所述内前防护板的底面,所述内后防护板和所述内前防护板内侧表面对称设置有弹性限位板,所述弹性限位板位于所述滑动槽两侧。有益效果在于：装置结构简单,能够通过导向卡的移动,带动移动接头向固定接头移动,通过导向卡的导向,使得移动接头与固定接头在连接固定时保持水平,且通过固定卡对移动接头与固定接头进行连接固定,能够实现快速连接和拆卸。

本发明涉及汽车流体传输的连接接头技术领域,更具体地,涉及一种带双翅的外锁式快插接头。一种外锁式快插接头,包括阴接头、密封圈、卡子、阳接头本体,阳接头本体包括阳接头快插端及与其连接的阳接头连接端,阳接头连接端与管路连接；阳接头快插端包括设于中部的阳接头中间柱,密封圈套设于阳接头中间柱上；阳接头快插端还包括环绕于阳接头中间柱外围设置的凹槽,所述的卡子卡接包覆于凹槽上；所述的卡子的一端面上设有卡子卡接部,所述的阴接头与阳接头快插端连接且卡子卡接部用于卡接阴接头。本发明采用密封圈密封,优于原来的胶管连接密封形式。阴、阳接头为分体,连接非常快捷,占用空间小,并且节省了原来人工拧紧卡箍的工序。

在此所述的软管夹由夹紧带(10)构成,所述夹紧带具备在夹紧带闭合状态下相互搭接的带区段,在所述带区段上布置有用于使软管夹闭合的钩件(12、19),并且夹紧带具备布置在外部带区段中的用于使软管夹围绕待夹紧对象夹紧的夹紧装置(15)。钩件(12、19)在冷硬化的情况下由夹紧带冲压而成,并且分别具有凸耳(21、25)。在软管夹的闭合状态下,布置在内部带区段上的钩件(12)的凸耳(21)和布置在外部带区段上的钩件(19)的凸耳(25)相互咬合,并且通过钩件(12、19)的相互接触的横向面(27、32)实现力传递。

在此所述的软管夹由夹紧带(10)构成,所述夹紧带具备在夹紧带闭合状态下相互搭接的带区段,在所述带区段上布置有用于使软管夹闭合的构件(12、19),并且夹紧带具备布置在外部带区段中的用于使软管夹围绕待夹紧对象夹紧的夹紧装置(15)。夹紧带(10)的被覆盖的内端部设计为具有与夹紧带(10)相比减小的宽度的舌状部(11),并且被布置在外部带区段中的舌状部通道(45)容纳。舌状部(11)从夹紧带(10)突出并且具有向外突伸的侧向条(42)以及位于侧向条之间的由夹紧带(10)构成的中部的底部件(43),所述底部件连续地升高至侧向条(42)的高度。