本发明公开了一种新能源汽车蓄电池用保护装置,涉及电池保护装置技术领域。本发明包括设置在车体上的缓冲机构,以及设置在缓冲机构上的电池固定头；缓冲机构包括对称设置在车体上且相对的面为倾斜面的缓冲座,滑动连接在缓冲座倾斜面中部滑槽内部的滑块,与滑块通过铰链连接的缓冲杆,以及连接在两个缓冲座底部之间的限位弹簧；缓冲杆包括一端与滑块通过铰链连接的第二连接杆,活动连接在第二连接杆内部空腔的第一连接杆,以及连接在第一连接杆与空腔之间的连接弹簧。大大提高了蓄电池的稳定性,这样能够很好地缓冲各个方向的震动,有利于大规模推广。