地面站
一种直放站软件升级方法及装置
本发明实施例提供了一种直放站软件升级方法及装置,所述方法包括:判断当前时间点是否为预先设定的升级时间点,在当前时间点为预先设定的升级时间点时,接收目标直放站发送的目标身份信息,判断所述目标身份信息是否为所述升级服务器预先存储的身份信息,在所述目标身份信息为所述升级服务器预先存储的身份信息时,获取所述目标身份信息对应的直放站型号,并通过所述直放站型号获取所述目标直放站对应的升级文件,将所述升级文件发送至所述目标直放站,以使所述目标直放站通过所述升级文件进行软件升级,无需人工对直放站的软件升级,直放站的软件升级无需依赖于人工手动操作,效率比人工手动操作较高效。

2021-11-02

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一种基于服务器信号稳定传输滤除干扰的放大器结构
本发明提供一种基于服务器信号稳定传输滤除干扰的放大器结构,涉及服务器信息传输技术领域,包括信号锅和加装锅片;所述信号锅前端连接有信号放大器,且信号锅后端通过连接架与连杆相连;所述连接架通过横向弹簧销与连杆固定连接;所述连杆后端与连接座相连,且连杆通过竖向弹簧销与连接座固定连接;所述加装锅片共设置有六处,且加装锅片通过手动螺栓与信号锅相连;本发明使信号放大器位于信号锅前端内,信号锅朝向信号传输方位,进行定向信号传输作业,通过信号锅后侧防干扰信号反射板对其他信号进行反射,降低信号对信号放大器干扰效果,保障信号稳定传输效果。

2021-11-02

访问量:33

一种基于BLVDS信号中继装置的控制系统
本发明公开了一种基于BLVDS信号中继装置的控制系统,包括:远程通信总线主站、远程通信总线、基于可编程元器件的BLVDS信号中继装置、远程机架通信总线和远程机架;其中:远程通信总线主站通过远程通信总线与基于可编程元器件的BLVDS信号中继装置相连;基于可编程元器件的BLVDS信号中继装置通过远程机架通信总线与远程机架相连;基于可编程元器件的BLVDS信号中继装置用于对总线信号进行转发和放大。本发明能够利用可编程元器件的可编程性,减少通信总线物理层的复杂度,支持多电平配置且减少BLVDS驱动器新型号的引入和后期维护成本。

2021-11-02

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波束成形多播中继器
描述了用于无线通信的方法、系统和设备。无线中继器可以接收单播传输并且可以将该单播传输作为多播传输来中继到用户装备(UE)的集合。传送该多播传输可涉及在波束成形方向集合中的每个波束成形方向上重传该单播传输或从该单播传输导出的信号。该多播传输可以在多个天线阵列或与巴特勒矩阵相关联的单个天线阵列上被传送。附加地或替换地,无线中继器可以从多个UE接收传输;可以形成与所接收到的传输相关联的聚集信号;并且可以(诸如向基站)传送与该聚集信号相关联的单播传输。该多个UE传输可以在多个天线阵列上或在与巴特勒矩阵相关联的单个天线阵列上被接收。

2021-10-29

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一种适用于空地自组网节点长间距传输和高速移动的功率放大器
本发明公开一种适用于空地自组网节点长间距传输和高速移动的功率放大器,是一种以无定形扁平化空地自组织网络系统为研究对象,适用于该网络协议的2.4GHz双向功率放大器,既能支持自组网节点高速移动,又能延长各个自组织网节点之间的通信距离。所设计的功率放大器实物测试指标为:频段范围在2.4GHz-2.5GHz时,输出功率在41.6-44.3dBm之间,输出增益在44-45dB之间,输入增益在11dB,输入噪声在1.6dB。本发明功率放大器可使无定形扁平化地面自组网节点最远传输距离达到了16300-16400米之间;无定形扁平化空地自组网节点最远传输距离达到了25100-25200米之间;当地面组网节点和空中组网节点相对速度达到214km/h时,自组网拓扑仍能保持稳定状态。

2021-10-26

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利用中继的定位
描述了用于无线通信的方法、系统和设备。可以在通过中继节点路由UE与基站之间的通信时确定用户设备(UE)的定位。例如,UE 115可以基于定位辅助数据来确定通信是从基站还是从中继节点接收的,该定位辅助数据包含关于系统中的不同基站和中继节点的定位相关信息。UE然后可以基于该确定发送定位度量,其中位置服务器使用该定位度量以用于确定UE的位置。附加地或替代地,位置服务器或基站可以使用定位辅助数据来确定上行链路传输是直接从UE接收的还是经由中继节点接收的,并且可以生成定位度量,位置服务器使用该定位度量以用于确定UE的位置。

2021-10-22

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一种无线通信组网方法及系统
本申请提供了一种无线通信组网方法及系统,该方法中目标区域中的中转设备从第一时隙、第二时隙和第三时隙中选择两个时隙,分别用于接收数据和发送数据,避免中转设备因无空闲的时隙可用,导致的无法转发数据的情况发生,从而保证多个中转设备之间连续跳转。在目标区域中包含至少两个中转设备时,在每个中转设备从第一时隙、第二时隙和第三时隙中选择两个时隙,分别用于接收数据和发送数据的基础上,每个中转设备均在目标帧的第四时隙使用第一频率转发主叫终端的数据给其覆盖范围内的终端,保证中转设备是在同一个时隙转发数据,使覆盖范围内的终端可以在同一时隙接收到不同中转设备转发的数据,保证终端可以正常接收数据,避免产生信号覆盖盲区。

2021-10-22

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一种基于LoRaWAN多通道的数据传输方法
本发明提供一种基于LoRaWAN多通道的数据传输方法,包括:接收并存储信息;所述信息包括上行信息及下行信息;若为上行信息,判断是否为有效上行信息;是,则转发所述有效上行信息;若为下行信息,辨别下行信息的类型,并对不同类型的所述下行信息进行相应处理。本发明使用统一的LoRaWAN协议,安装方便,布设灵活,也降低了材料成本、工程成本和维护成本;此外,本发明启用转发过滤方法,使本机转发出去不再接收,云平台上不出现多余重复数据,中继器处于正常工作,不会出现死机现象,极大地提高了转发效率。

2021-10-22

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用于车辆的通信和中继系统
提供了促进车辆之间的信息共享的方法和系统。可以提供一种中继车辆,该中继车辆通过第一网络与第一远程车辆群组通信,并通过第二网络与第二远程车辆群组通信。

2021-10-22

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一种轨道区段占用检测系统及方法
本发明属于轨道检测技术领域,具体涉及一种轨道区段占用检测系统及方法,该系统包括车载设备和地面设备;所述车载设备包括车载主机单元和车载天线单元;所述车载主机单元与车载计算机通信获取车号信息发送到地面设备,同时把地面设备发送的车站名信息发送到车载计算机;所述地面设备包括地面信号接收单元和地面信号处理单元;所述地面信号接收单元接收车载设备发送的车号信息,同时把车站名信息发送到车载设备;所述地面信号接收单元检测到有轨电车经过时,所述地面信号处理单元输出24V开关量给道岔控制中心,该24V开关量输出低电平表示有车经过。本发明能够确保行车安全,有效避免了轨道列车碰撞追尾事故所造成的生命财产损失。

2021-10-22

访问量:50

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