本发明提供一种车辆抗撞击提升装置及方法,包括底盘、抗撞机构、座椅,底盘前后两端固定连接有抗撞机构,且底盘中段活动连接有可向底盘内部伸缩的托板,同时底盘前后端两侧开设有车轮槽,底盘两端固定连接有向内侧旋转的转轴,托板前后两端顶部导通连接有滑轨,且滑轨上滑动连接有座椅,座椅底部固定连接有能够传输气体的滑块,且滑块底部开设有与滑槽匹配的滑槽,同时座椅上嵌入用向上开合的防护气帘,本发明提供一种车辆抗撞击提升装置及方法为解决高速行进时对其他车辆、障碍物发生碰撞并形成极大的冲击力对车辆及人员造成极大的伤害,尤其是小型车辆在遇到连环追尾时容易被其他大型车辆前后夹击引发极大的人员伤亡。

本发明提供一种帘式气囊(1),其安装在车体(50)内,通过由充气器(2)供应的气体膨胀展开,且具有一面及另一面,该帘式气囊具备：沿着下边缘的第1区域(11)；以第1折线(11a)为分界线与第1区域的上方相邻的第2区域(12)；以将该第2区域夹在中间形成于第1折线相反一侧的第2折线(12a)为分界线与第2区域的上方相邻的第3区域(13),以与第2区域的一面一侧相对的形式第1区域处于在第1折线折回的状态,第2区域则处于在第2折线折回的状态,使得被折回的第1区域被夹在第2区域与第3区域之间,以第2折线为卷绕起始点,第3区域处于在另一面一侧被向上方卷起的状态,第1区域及第2区域被设置在第3区域的内侧。

本发明公开了一种适应长爆破行程的汽车用二级卡扣结构,包括：卡扣座,与立柱饰板连接；卡扣座插接头,凸起的设于卡扣座上；柔性卡扣,以柔性材料制成,下端与卡扣座连接；金属卡扣,过盈配合的插接在卡扣座插接头上；钣金件,与车身固定,柔性卡扣的上端与钣金件连接；卡扣插孔,贯通的设于钣金件上,金属卡扣与卡扣插孔卡接。本发明的有益效果是：可以在爆破时将立柱饰板抛至远离气帘的位置,以避免阻挡气帘的弹出；同时,本方案还有方便装配的效果。