本发明公开了一种大容量硅-空气电池及放电测试系统,属于电池技术领域。硅-空气电池单体测试系统包括空气阴极安装板、空气阴极、电池槽体、螺钉、硅负极窗口和硅负极,阴极安装板、空气阴极、垫片和电池槽体从前至后串叠排列在一起由螺钉固定连接,空气阴极和电池槽体间的垫片,防止电解质的泄露,电池槽体内可填充大容量电解液,其依据硅空气电池对工作环境特有的需求进行设计,并形成一种合理模型,更换电池负极硅片及电解液十分方便快捷,对电池整体的性能、可靠性、易组装性都有了很大的提升,同时简化了工艺和降低了成本。

本发明公开了一种用于固态锂电池测试的装置,包括：箱体、第一集流体、第二集流体、螺栓、连接杆、第一传感器、密封盖板和至少一个用于使箱体内的部件与外部电连的极耳；其中,所述箱体的沿长度方向的一个侧壁上和所述第一集流体均具有螺纹孔,使得可以通过所述箱体外部的螺栓的旋转平移所述第一集流体以使待测电池悬空夹紧于沿所述箱体长度方向设置的第一集流体和第二集流体之间,第二集流体的另一端与连接杆和第一传感器依次连接将第一传感器抵接于所述箱体的另一个侧壁的内表面以测试固态锂电池作业时所输出的压力；其中,所述密封盖板上具有用于观察待测电池作业的透明挡板,该挡板由石英玻璃、聚四氟乙烯或蓝宝石材料制成。

本公开涉及一种电池健康状态的确定方法和装置,涉及电池检测领域,该方法包括：获取目标电池在满足预设条件的情况下,每个单体的单体电压,目标电池中包括至少一个单体。根据每个单体的单体电压,确定目标电池的单体电压期望和单体电压方差。根据单体电压期望和单体电压方差,确定目标电池的健康状态。本公开根据目标电池在预设条件下的单体电压期望和单体电压方差,来确定电池的健康状态,能够快速、准确地检测电池的健康状态,提高了电池的健康状态的检测效率。

本发明公开了一种基于功率补偿法的电池等温量热仪及其基线修正方法。本发明中的等温量热仪包括等温量热腔、热沉、匀热块、温度传感器和柔性加热器。本发明通过测量电池在不同SOC下基线功率,推出电池SOC与传热系数关系式。实时测量充放电过程中电池SOC及电池温度变化。将上述参数及关系式用于实时基线功率计算,修正实验过程中温度波动和电池形变对量热计算的影响。本发明基于功率补偿原理,充放电量热过程中电池温度波动小,等温测量条件良好。本发明功率基线计算方法相对于现有线性插值法,修正了电池温度波动和形变导致的功率基线变化,求得基线功率更符合实际,进而求得电池吸放热功率更准确。

本发明公开了一种用于储能电池模拟运行的检测装置及其检测方法,包括装置本体,所述散热槽内腔底部的正中开设有第一滑槽,储能电池正面的左右两侧对称固定连接有连接头,第二圆槽靠近装置本体中心的一侧设置有弹簧,第三连接块的右侧设置有连接插孔,连接插孔的内腔插接有检测线缆,检测线缆的右侧电连接有操作装置,操作装置正面的顶部固定连接有显示屏,显示屏的底部设置有操作按钮。本发明的一种用于储能电池模拟运行的检测装置及其检测方法,在进行对储能电池的安装时,更为轻松,安全系数够好,且能应对各种尺寸的储能电池进行检测,且能自行操作其工作时的散热和闲置时的防尘处理。

本发明涉及一种用于多节锂电池的过充过放检测装置,多节锂电池串接构成锂电池组,所述锂电池组与控制单元连接,所述控制单元连接采样单元、转换单元,所述转换单元连接比较器；所述控制单元用于切换采样工作状态和转换工作状态,并在转换工作状态中通过比较器状态变化完成对待检测电池的过充过放检测。本发明电路结构简单,过充过放检测更加精准。

本申请公开了一种锂离子动力蓄电池的检测系统,所述系统包括：特定检测设备与电池管理系统BMS,且特定检测设备与电池管理系统BMS通信连接,特定检测设备包括第一检测模块、通信模块、双向隔离DC-DC模块和储能模块,其中,双向隔离DC-DC模块和储能模块用于对锂离子动力蓄电池进行充电,第一检测模块用于确定锂离子动力蓄电池的检测状态参数；电池管理系统BMS包括放电模块、指令模块、数据传输模块和第二检测模块,其中,放电模块用于通过直流充电口对锂离子动力蓄电池进行放电,指令模块用于向特定检测设备发送指令信息,第二检测模块用于检测锂离子动力蓄电池的初始状态参数,数据传出模块用于将检测得到的初始状态参数发送至所述特定检测模块。

本发明公开了一种氢燃料电池汽车安全检测方法、设备、存储介质及装置,本发明通过待检测车辆的当前试验环境信息及当前试验工况信息判断待检测车辆的当前车辆状态是否满足预设试验条件；在满足预设试验条件时,根据供氢系统的实际工况检测信息及预设阈值判断供氢系统是否存在异常；在供氢系统存在异常时,根据供氢系统中氢气释放管路对应的氢气浓度生成报警信息。本发明通过约束试验条件对车辆进行安全性能测试,相较于现有技术人为监控车辆状态导致性能测试效率低,实现了通过多种约束条件对供氢系统进行试验,以提升测试精准性,能够在测试过程中出现异常情况进行报警,提高氢燃料电池汽车安全检测的实时性,保证了测试场地及人员设备的安全。

本发明提供了一种用于实时测量软包电池产热率的装置,其包括：温度传感器,设置在软包电池的表面,用于测量软包电池的温度；金属板,分别设置于软包电池的两侧；散热装置,分别设置于金属板的外侧；热电模块,分别设置于金属板与散热装置之间。本发明的装置体积小、可在短的响应时间内测量大的产热率,并可使充放电的软包电池保持在安全温度内。

本申请公开了一种储能装置的控制方法、储能装置及存储介质,涉及电力电控技术领域。控制方法包括：获取电池的传感器信息作为电池信息；根据电池信息,计算电池的状态信息；获取双向直流斩波器的功率信息、主控制器下发的功率分配信息；根据电池的状态信息、双向直流斩波器的功率信息和主控制器下发的功率信息,实现对储能装置的控制。本申请以整包利用的方式,无需对电池包进行拆解,具有低成本、安全可控、操作方便的特点。同时保留原生BMS,但是不需要原生BMS的算法协议,原生BMS只需要提供退役电池包内部传感器检测到的信息,即可实现对电池包的控制和利用。本申请有助于促进梯次利用和储能产业的快速发展。