基于导轨移动的石墨烯电池组支架及其组合方法

本发明涉及石墨烯电池技术领域,具体地说,涉及基于导轨移动的石墨烯电池组合支架及其组合方法。其包括导向机构和设置在导向机构内部的多个组合机构,所述导向机构包括导向座,所述导向座两侧壁相对一侧的顶部开设有导向槽,所述导向槽的顶部和底部均设有导轨,所述限位装置设置在导向座内部的后侧,所述限位装置包括密封滑杆,所述密封滑杆的前端设有支撑盘,所述支撑盘的前侧固定连接有限位板。本发明中通过设置的导轨与滚轮的导向作用使多个组合外箱组合的更加精准,减小相邻两个组合外箱之间偏离的角度,而且通过液体空腔内的液体吸收电池体工作时释放的热量,进而达到降温的目的,避免温度过高融化周围的零件。

2021-11-02

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基于导轨移动的石墨烯电池组支架及其组合方法

本发明涉及石墨烯电池技术领域,具体地说,涉及基于导轨移动的石墨烯电池组合支架及其组合方法。其包括导向机构和设置在导向机构内部的多个组合机构,所述导向机构包括导向座,所述导向座两侧壁相对一侧的顶部开设有导向槽,所述导向槽的顶部和底部均设有导轨,所述限位装置设置在导向座内部的后侧,所述限位装置包括密封滑杆,所述密封滑杆的前端设有支撑盘,所述支撑盘的前侧固定连接有限位板。本发明中通过设置的导轨与滚轮的导向作用使多个组合外箱组合的更加精准,减小相邻两个组合外箱之间偏离的角度,而且通过液体空腔内的液体吸收电池体工作时释放的热量,进而达到降温的目的,避免温度过高融化周围的零件。

2021-11-02

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基于导轨移动的石墨烯电池组支架及其组合方法

本发明涉及石墨烯电池技术领域,具体地说,涉及基于导轨移动的石墨烯电池组合支架及其组合方法。其包括导向机构和设置在导向机构内部的多个组合机构,所述导向机构包括导向座,所述导向座两侧壁相对一侧的顶部开设有导向槽,所述导向槽的顶部和底部均设有导轨,所述限位装置设置在导向座内部的后侧,所述限位装置包括密封滑杆,所述密封滑杆的前端设有支撑盘,所述支撑盘的前侧固定连接有限位板。本发明中通过设置的导轨与滚轮的导向作用使多个组合外箱组合的更加精准,减小相邻两个组合外箱之间偏离的角度,而且通过液体空腔内的液体吸收电池体工作时释放的热量,进而达到降温的目的,避免温度过高融化周围的零件。

2021-11-02

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基于导轨移动的石墨烯电池组支架及其组合方法

本发明涉及石墨烯电池技术领域,具体地说,涉及基于导轨移动的石墨烯电池组合支架及其组合方法。其包括导向机构和设置在导向机构内部的多个组合机构,所述导向机构包括导向座,所述导向座两侧壁相对一侧的顶部开设有导向槽,所述导向槽的顶部和底部均设有导轨,所述限位装置设置在导向座内部的后侧,所述限位装置包括密封滑杆,所述密封滑杆的前端设有支撑盘,所述支撑盘的前侧固定连接有限位板。本发明中通过设置的导轨与滚轮的导向作用使多个组合外箱组合的更加精准,减小相邻两个组合外箱之间偏离的角度,而且通过液体空腔内的液体吸收电池体工作时释放的热量,进而达到降温的目的,避免温度过高融化周围的零件。

2021-11-02

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一种车用蓄电池箱盖结构

本发明涉及蓄电池箱的技术领域,特别是涉及一种车用蓄电池箱盖结构,其通过打开吸气机构使排气管将气箱内部的空气抽取使气箱内形成负压,气箱内部形成负压后通过多组抽气排对箱罩内部的空气抽取,从而使箱罩内部蓄电池产生的热量通过多组抽气排的通气孔抽取后由多组排气管向外排放,提高蓄电池的散热降温效果；包括底板、侧板、箱罩、多组螺栓、气箱、夹持机构、多组抽气排、多组排气管、吸气机构、第一封闭门、多组合页、固定机构和把手,侧板底端与底板的顶端贴紧,侧板顶端与箱罩底端连接,并且侧板通过多组螺栓固定在底板的顶端,箱罩外侧壁上连通设置有进气口,箱罩顶端与气箱底端连接,多组夹持机构分别设置在底板的顶端与气箱的底端。

2021-11-02

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一种汽车电池包铝型材

本发明公开了一种汽车电池包铝型材,包括铝合金背板,铝合金背板左侧中心位置设有控制台,铝合金背板分为三层,最底层为水冷板,水冷板上方设有阻燃装置,阻燃装置上方设有固定板,固定板上设有电池安装孔,且电池安装孔设置在控制台右侧,电池安装孔中心位置竖向设有压力传感棒,压力传感棒两端均设有压力传感感应器,压力传感感应器通过控制台控制阻燃装置,整个铝型材散热性能好,运用内外压强差达到阻燃灭火的效果,使汽车电池遇到紧急情况下第一时间阻燃灭火,安全高效。

2021-11-02

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一种汽车电池包铝型材

本发明公开了一种汽车电池包铝型材,包括铝合金背板,铝合金背板左侧中心位置设有控制台,铝合金背板分为三层,最底层为水冷板,水冷板上方设有阻燃装置,阻燃装置上方设有固定板,固定板上设有电池安装孔,且电池安装孔设置在控制台右侧,电池安装孔中心位置竖向设有压力传感棒,压力传感棒两端均设有压力传感感应器,压力传感感应器通过控制台控制阻燃装置,整个铝型材散热性能好,运用内外压强差达到阻燃灭火的效果,使汽车电池遇到紧急情况下第一时间阻燃灭火,安全高效。

2021-11-02

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一种汽车电池包铝型材

本发明公开了一种汽车电池包铝型材,包括铝合金背板,铝合金背板左侧中心位置设有控制台,铝合金背板分为三层,最底层为水冷板,水冷板上方设有阻燃装置,阻燃装置上方设有固定板,固定板上设有电池安装孔,且电池安装孔设置在控制台右侧,电池安装孔中心位置竖向设有压力传感棒,压力传感棒两端均设有压力传感感应器,压力传感感应器通过控制台控制阻燃装置,整个铝型材散热性能好,运用内外压强差达到阻燃灭火的效果,使汽车电池遇到紧急情况下第一时间阻燃灭火,安全高效。

2021-11-02

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CTR储能系统液冷快换电池模组

本发明公开一种CTR储能系统液冷快换电池模组,包括简易电池模组,所述简易电池模组的底部装配有电池支架及固定安装在其底部的水冷板,所述简易电池模组的外侧设置有前置面板,所述前置面板上固定安装有BMS电池管理系统,所述简易电池模组上固定安装有位于其与前置面板之间的铜排,且前置面板上还设置有与铜排进行固定连接的高压连接器；该CTR储能系统液冷快换电池模组通能够随意切换水冷与风冷两种散热方式,解决了现有装置结构相对固定不便于根据需求切换散热方式的问题；同时该CTR储能系统液冷快换电池模组,采用轻量化设计,保证其强度的同时,省去了箱盖及箱体的部分钣金件,同时降低其制作成本,增加了该装置的生产效率及产出量。

2021-11-02

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CTR储能系统液冷快换电池模组

本发明公开一种CTR储能系统液冷快换电池模组,包括简易电池模组,所述简易电池模组的底部装配有电池支架及固定安装在其底部的水冷板,所述简易电池模组的外侧设置有前置面板,所述前置面板上固定安装有BMS电池管理系统,所述简易电池模组上固定安装有位于其与前置面板之间的铜排,且前置面板上还设置有与铜排进行固定连接的高压连接器；该CTR储能系统液冷快换电池模组通能够随意切换水冷与风冷两种散热方式,解决了现有装置结构相对固定不便于根据需求切换散热方式的问题；同时该CTR储能系统液冷快换电池模组,采用轻量化设计,保证其强度的同时,省去了箱盖及箱体的部分钣金件,同时降低其制作成本,增加了该装置的生产效率及产出量。

2021-11-02

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