具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。本实施例以本发明技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

在附图中，结构相同的部件以相同数字标号表示，各处结构或功能相似的组件以相似数字标号表示。附图所示的每一组件的尺寸和厚度是任意示出的，本发明并没有限定每个组件的尺寸和厚度。为了使图示更清晰，附图中有些地方适当夸大了部件。

实施例1：

一种氧化剂主导的DPF主动再生装置，如图1所示，包括DPF1、NO_x存储单元2、控制单元3、传感器单元和阀门单元；DPF1的入口连接有尾气管4，NO_x存储单元2的入口通过尾气支管5连通至DPF1入口侧的尾气管4，NO_x存储单元2的出口通过尾气支管5连通至DPF1入口侧的尾气管4，NO_x存储单元2用于存储或释放NO_x气体；阀门单元设置在尾气支管5与NO_x存储单元2之间，用于控制进出NO_x存储单元2的尾气流量；控制单元3与传感器单元和阀门单元通信连接。

NO_x存储单元2被配置为在低温下吸附NO₂，在高温下释放NO₂。具体的，NO_x存储单元2的内部载体和催化剂有多种选择，可以是以PNA、LNT的等可以存储与释放NO_x的后处理器的载体及催化剂组成的，也可以是由金属氧化物如MgO组成，NO_x存储单元2能够在低温下吸附NO₂/与NO₂反应，吸收NO₂，在高温下/干燥状态下，释放NO₂。

本申请的工作原理是：在尾气排放过程中利用NO_x存储单元2吸附存储一部分NO_x气体，在进行DPF再生时，释放NO_x存储单元2中的NO_x气体，提高进入DPF1的尾气的NO_x浓度，从而通过NO₂氧化DPF1中的碳烟，使DPF1更好的主动再生。

其中，传感器单元包括温度传感器组8和NO_x浓度传感器组9，温度传感器组8布置在NO_x存储单元2的入口、DPF1的入口和DPF1的出口，用于测量尾气温度，NO_x浓度传感器组9布置在NO_x存储单元2入口侧之前的尾气管4内，用于测量尾气中的NO_x浓度。

传感器单元还包括压力传感器组，压力传感器布置在DPF1的入口和出口，用于测量DPF1的压差，根据DPF1的压差估算DPF1内的碳载量，当碳载量达到一定数量后需要进行主动再生。

阀门单元包括第一阀门阀片6和第二阀门阀片7，第一阀门阀片6设于NO_x存储单元2的入口侧的尾气支管5上，第二阀门阀片7设于NO_x存储单元2的出口侧的尾气支管5上。

根据NO_x存储单元2的材料和特性，经过基础实验可以标定NO_x存储单元2的存储MAP图，即不同温度下吸附或释放NO_x气体的量。

改变第一阀门阀片6和第二阀门阀片7的开度，能够调节进入NO_x存储单元2的尾气流量，结合发动机的排气流量、尾气中的NO_x浓度以及第一阀门阀片6和第二阀门阀片7的开度，根据当前温度下NO_x存储单元2的存储MAP图可以估算由NO_x存储单元2吸附的NO_x气体，调节阀门开度、累加当前NO_x存储量方法在此处不多加赘述，相关行业从业者可以理解。

控制单元3还与发动机ECU10通信连接，控制单元3通过发动机ECU10获取发动机的工况和发动机的排气流量。

一种控制方法，如图2所示，包括以下步骤：

S1、获取NO_x存储单元2中最新的NO_x存储量，如果NO_x存储量小于预设置的存储阈值，则执行步骤S2，否则，执行步骤S3；

S2、进入NO_x存储模式，计算阀门单元的开度，调节进出NO_x存储单元2的尾气流量，退出NO_x存储模式后更新NO_x存储量，重复步骤S1；

S3、进入DPF再生模式，释放NO_x存储单元2中的NO_x气体进行DPF再生，更新NO_x存储量，退出NO_x存储模式后重复步骤S1。

步骤S2中，当NO_x存储模式的执行时间大于预设置的循环周期或NO_x存储量不小于预设置的存储阈值时，退出NO_x存储模式；步骤S3中，当DPF再生模式的执行时间大于预设置的循环周期或NO_x存储量小于预设置的存储阈值时，退出DPF再生模式；预设置的循环周期为50ms～1000ms。

其中，NO_x存储模式的控制过程如下：

S21、获取最新的NO_x存储量，如果NO_x存储模式的执行时间大于循环周期或NO_x存储量不小于预设置的存储阈值，则退出NO_x存储模式，否则，执行步骤S22；

S22、获取尾气温度，如果尾气温度高于预设置的吸附温度阈值，则关闭阀门单元，NO_x存储单元2独立，重复步骤S21，否则，基于尾气温度、NO_x存储量以及NO_x存储单元2的存储MAP图得到当前的NO_x预期吸附量；

S23、获取尾气中的NO_x浓度和发动机的排气流量，基于NO_x预期吸附量、NO_x浓度和排气流量计算进入NO_x存储单元2的最佳尾气流量；

S24、基于最佳尾气流量计算阀门单元的开度并控制阀门单元执行，可以根据尾气中的NO_x浓度、进入NO_x存储单元2的尾气流量以及NO_x存储单元2的吸附能力得到NO_x的存储速率，乘以时间区间后，得到时间区间内的NO_x存储量，更新NO_x存储量，重复步骤S21。

其中，DPF再生模式的控制过程如下：

S31、获取最新的NO_x存储量，如果DPF再生模式的执行时间大于循环周期或NO_x存储量小于预设置的存储阈值，则退出DPF再生模式，否则，执行步骤S32；

S32、根据DPF1的压差检测DPF1是否需要再生，如果不需要，则重复步骤S31，否则，执行步骤S33；

S33、计算DPF1的预期NO_x需求量，获取尾气温度和最新的NO_x存储量，计算当前尾气温度下NO_x存储单元2释放NO_x气体的速率，如果NO_x气体的释放能够满足预期NO_x需求量，则触发DPF再生，计算阀门单元的开度并控制阀门单元执行，同理，NO_x的存储速率乘以时间区间后可以得到NO_x存储量，更新NO_x存储量，重复步骤S31，否则，直接重复步骤S31。

本实施例中，设置了主函数、NO_x存储函数和DPF再生函数，主函数是一个自循环过程，在NO_x存储量不同的情况下分别进入NO_x存储函数和DPF再生函数两个子函数。

在NO_x存储函数中，如果尾气温度过高，此时尾气通过NO_x存储单元2会使得NO_x存储单元2释放NO_x气体，则关闭第一阀门阀片6和第二阀门阀片7，NO_x存储单元2成为一个独立的模块。如果尾气温度较低，如发动机冷启动过程中尾气温度低且NO_x排放多，则完全打开第一阀门阀片6和第二阀门阀片7，尾气流经NO_x存储单元2，其中的NO_x气体被NO_x存储单元2吸附存储。一般情况下，需要权衡尾气温度和NO_x存储单元2的散热能力，调节进入NO_x存储单元2的尾气流量，以使得尾气对NO_x存储单元2的加热与NO_x存储单元2自身的散热相对平衡，才能吸附NO_x气体。

在DPF再生函数中，当需要进行DPF再生时，如果当前的尾气温度能够加热NO_x存储单元2使其释放NO_x气体且NO_x存储单元2释放的NO_x气体使得进入DPF1的尾气中的NO_x浓度满足DPF主动再生效果，则触发主动再生，由尾气中的NO_x气体和NO_x存储单元2释放的NO_x气体作为氧化剂，进行DPF主动再生。

以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。