车辆内部部件
阅读说明:本技术 车辆内部部件 (Vehicle interior component ) 是由 C·J·哈梅林克 S·A·汉森 A·德格罗特 于 2019-02-26 设计创作,主要内容包括:公开了一种车辆内部部件。该部件在被照亮时提供具有显示/图像的用户界面;该部件包括复合结构,该复合结构具有覆盖层材料,覆盖层材料提供透光效果和提供表面效果(粗糙/木材纹理)的表面。当显示关闭时,表面效果可见;当显示开启时,图像呈现在覆盖层的表面处。覆盖层可以包括具有背衬(纸、纤维材料、薄膜、塑料等)的薄木片。复合结构可以包括掩模层和透镜、滤光片、着色剂等。用户界面可以包括传感器。光源可以包括显示面板、LED/阵列、模块等。当显示功能运行时,图像在用户界面处可见;当显示功能不运行时,覆盖层的表面效果(例如木材纹理)可见而基本上没有显示功能的迹象。(A vehicle interior component is disclosed. The component, when illuminated, provides a user interface with a display/image; the component comprises a composite structure having a cover material that provides a light transmission effect and a surface that provides a surface effect (roughness/wood grain). When the display is off, the surface effect is visible; when the display is on, an image is presented at the surface of the overlay. The cover layer may comprise a wood veneer with a backing (paper, fibrous material, film, plastic, etc.). The composite structure may include a mask layer and lenses, filters, colorants, and the like. The user interface may include a sensor. The light source may include a display panel, LEDs/arrays, modules, etc. When the display function is running, the image is visible at the user interface; when the display function is not operating, the surface effect (e.g., wood grain) of the overlay is visible with substantially no indication of the display function.)
相关申请案的交叉引用
本申请要求于2018年2月26日递交的标题为“VEHICLE INTERIOR COMPONENT(车辆内部部件)”的美国临时专利申请第62/635,359号的优先权,其通过引用整体并入本文。
技术领域
本发明涉及一种车辆内部部件。
背景技术
已知提供一种车辆内部部件,该车辆内部部件提供旨在具有可见表面效果的表面,比如木材纹理或其他天然材料。
提供一种改进的车辆内部部件将是有利的,该车辆内部部件具有由一种材料制成的表面并且配置为具有显示,使得当显示未被照亮时,该表面的材料的表面效果可见,当显示被照亮时,来自光源的光的显示在该表面处和/或表面上的区域中可见。
发明内容
本发明涉及一种车辆内部部件,其配置为提供用户界面,用户界面包括显示,显示配置为当被光源照亮时呈现图像,该车辆内部部件包括复合结构,复合结构包括覆盖层和基底。覆盖层可以包括配置为提供透光效果并且提供表面的材料,该表面配置为提供表面效果。复合结构可以配置为当显示未被光源照亮时在覆盖层的表面上呈现表面效果,并且当显示被光源照亮时在覆盖层的表面上呈现图像。复合结构的基底可以包括以下中的至少一种:(a)用于覆盖层的背衬;(b)用于覆盖层的结构。覆盖层的表面效果可以包括以下中的至少一种:(a)粗糙纹理或(b)木材纹理。覆盖层的材料可以包括薄木片。基底可以包括用于覆盖层的背衬;背衬可以包括以下中的至少一种:(a)纸;(b)纤维材料;(c)薄膜;(d)塑料薄膜。复合结构还可以包括遮光层。遮光层可以包括以下中的至少一种:(a)掩模;(b)掩模层。复合结构还可以包括透光元件。透光元件可以包括以下中的至少一种:(a)透镜;(b)滤光片;(c)着色剂。复合结构还可以包括用于用户界面的传感器。传感器可以包括以下中的至少一种:(a)电容传感器;(b)电容阵列;(c)电容网格;(d)接近探测器。复合结构可以包括传感器与光源之间的间隙。光源可以包括以下中的至少一种:(a)显示面板;(b)LED;(c)LED阵列;(d)模块。模块可以包括以下中的至少一种:(a)LED;(b)LED阵列;(c)显示面板;(d)传感器。用户界面可以包括图像显示功能;当图像显示功能不运行时,可以呈现覆盖层的表面效果,当图像显示功能运行时,光源可以配置为提供背光效果以在覆盖层的表面处显示图像。当图像显示功能运行时,覆盖层的表面效果可以是可见的。覆盖层的表面效果可以包括木纹外观。当图像显示功能不运行时,可以呈现覆盖层的表面效果而基本上不指示图像显示功能。
显示可以配置为用于以下中的至少一种:(a)呈现图像;(b)呈现信息;(c)呈现图形;(d)呈现文本;(e)呈现图形和文本;(f)呈现用户界面。显示可以为作为以下中的至少一种:(a)信息区域;(b)仪表区域;(c)功能区域;(d)装饰区域;(e)用户界面。复合结构还可以包括掩模层,该掩模层包括透光部分和大致不透明部分。掩模层可以包括开口部分。掩模层可以包括图像部分,该图像部分提供至少一个孔。掩模层可以包括开口部分和图像部分。覆盖层的透光效果可以包括以下中的至少一种:(a)透光;(b)半透明;(c)大致透明。覆盖层的表面效果可以包括以下中的至少一种:(a)粗糙效果;(b)木纹效果;(c)木材外观效果;(d)竹纹理效果;(e)竹外观效果;(f)椴木外观效果;(g)杨木纹理效果。光源可以包括以下中的至少一种:(a)模块;(b)灯;(c)LED;(d)LED阵列;(e)显示面板。光源可以配置为呈现单色显示。光源可以配置为呈现多色显示。光源可以包括以下中的至少一种:(a)单色LED;(b)多色显示;(c)多色LED阵列;(d)配置为穿过着色剂投射的光源。光源可以配置为呈现单色显示。表面效果可以是在环境条件下可见的表面效果。该部件还可以包括覆盖层复合材料,该覆盖层复合材料包括覆盖层和背衬。背衬可以包括背衬层。背衬层可以包括以下中的至少一种:(a)纸;(b)薄膜;(c)塑料薄膜;(d)透光材料。该部件还可以包括覆盖层组件,其包括覆盖层复合材料,覆盖层复合材料包括薄片和背衬,背衬包括用于单板的背衬层。显示可以包括以下中的至少一种:(a)区域;(b)配置为显示图像的显示区域;(c)配置为显示信息的信息显示区域;(d)配置为显示与车辆系统相关的信息的仪表区域;(e)配置为显示装饰图像的装饰区域;(f)配置为显示装饰性外观的装饰区域;(g)配置为显示信息的装饰区域;(h)配置为显示与车辆系统的功能相关的图像的功能区域;(i)配置为促进与车辆系统的交互的功能区域;(j)配置为指示车辆系统的功能的功能区域;(k)用户界面。
该部件可以包括以下中的至少一种:面板;仪表板;门板;装饰板;桌子;桌子表面;表面;控制台;地板控制台;中央控制台;顶置控制台;功能表面;罩盖;用于隔室的罩盖;用于自适应容积隔室的罩盖;容器、用于容器的罩盖、用于自适应容积容器的罩盖、移动设备支架、杯架、储物区域;侧壁、扶手;车顶内衬;仪表盘;中央控制台;方向盘;座椅;座椅装饰;立柱;车顶立柱;立柱装饰;自动驾驶汽车装饰板;自动驾驶汽车装饰;自动驾驶汽车部件。
本发明涉及一种车辆内部部件,其配置为提供用户界面,用户界面包括显示,显示配置为当被光源照亮时呈现图像,该车辆内部部件包括复合结构,该复合结构包括:(a)覆盖层;(b)基底;以及(c)透光区段。覆盖层可以包括配置为提供透光效果并且提供表面的材料,该表面配置为提供表面效果。复合结构可以配置为当显示未被光源照亮时在覆盖层的表面上呈现表面效果,并且当显示被光源照亮时在覆盖层的表面上呈现图像。复合结构的基底可以包括以下中的至少一种:(a)用于覆盖层的背衬;(b)用于覆盖层的结构。透光区段可以包括以下中的至少一种:(a)掩模;(b)透镜;(c)滤光片;(d)着色剂。透光区段可以包括透镜。透光区段可以包括以下中的至少一种:(a)滤光片;(b)着色剂。透光区段可以包括掩模。掩模可以包括不透明部分和图像部分,图像部分包括至少一个孔,该至少一个孔配置为当被光源照亮时显示图像。图像部分可以包括开口,该开口提供用于显示来自显示面板的图像的边框。基底可以包括用于覆盖层和透光区段的结构。复合结构可以包括:覆盖层;用于覆盖层的背衬;透镜。复合结构可以包括:覆盖层;用于覆盖层的背衬;掩模层;并且其中,基底可以包括用于附接至光源的结构。复合结构可以包括:覆盖层;用于覆盖层的背衬;掩模层;透镜;光源上方的气隙。
本发明涉及一种车辆内部部件,其配置为提供用户界面,用户界面包括显示,显示配置为当被光源照亮时呈现图像,该车辆内部部件包括复合结构,该复合结构包括:(a)覆盖层;(b)基底;以及(c)透光区段。覆盖层可以包括配置为提供透光效果并且提供表面的材料,该表面配置为提供表面效果。复合结构可以配置为当显示未被光源照亮时在覆盖层的表面上呈现表面效果,并且当显示被光源照亮时在覆盖层的表面上呈现图像。复合结构的基底可以包括以下中的至少一种:(a)用于覆盖层的背衬;(b)用于覆盖层的结构。光源可以包括配置为提供用户界面的模块。覆盖层的表面的表面效果可以配置为呈现为木材纹理外观。显示可以配置为当光源照亮时在覆盖层的表面处呈现图像。图像可以是通过覆盖层的表面的表面效果呈现的。图像可以由光源投射以显示在覆盖层的表面处。透光区段可以包括以下中的至少一种:(a)透镜;(b)掩模。模块可以包括以下中的至少一种:(a)显示面板;(b)LED;(c)LED阵列。模块可以包括传感器。模块可以包括传感器和显示。模块可以包括显示面板和LED阵列。模块可以包括光源和显示面板。模块可以配置为与车辆系统交互。模块可以配置为用于连接到网络。透光区段可以包括掩模层,掩模层包括边框部分和图像部分。用户界面可以配置为呈现以下中的至少一种:(a)菜单;(b)交互式菜单;(c)信息显示;(d)配置为用于与车辆乘员进行交互的界面;(e)配置为用于通过车辆乘员的触摸进行交互的界面;(f)配置为用于与车辆系统进行交互的界面;(g)配置为用于与网络互连的界面;(h)配置为作为选择性信息显示的界面。复合结构还可以包括传感器。传感器可以包括触摸传感器,该触摸传感器配置为提供用户界面。传感器可以包括触摸传感器,该触摸传感器配置为提供接近传感器。传感器可以包括接近传感器,该接近传感器配置为探测车辆乘员与用户界面进行交互的接近度。传感器可以包括用于隔室的接近传感器。
本发明涉及一种用于车辆内部的部件,该部件具有表面,该表面用于当该部件被安装在车辆内部中时对于乘员可见,该部件包括:基底;与基底联接的装饰层;以及与装饰层联接的覆盖层,该覆盖层包括外层。覆盖层可以包括层压材料。基底可以包括非平面表面,覆盖层可以包括内层;覆盖层的内层和覆盖层的外层可以是非平面的。覆盖层的内层可以配置为与基底的非平面表面对齐。装饰层可以包括箔片或薄膜中的至少一种。装饰层可以层压到基底上。该部件还可以包括粘合剂,该粘合剂配置为将装饰层联接到覆盖层上。粘合剂可以配置为将从覆盖层传递的透光到装饰层。覆盖层可以包括木饰板。覆盖层可以包括塑料木层压材料。装饰层可以包括配置为防止基底可见的至少一个部分。装饰层可以包括配置为防止照明从显示传递到覆盖层的以下中的至少一种:(a)油墨(b)油漆(c)箔片(d)薄膜。装饰层可以包括配置为允许照明从显示传递到覆盖层的至少一个部分。该部件可以包括传感层;传感层可以包括以下中的至少一种:(a)电路;(b)传感器;(c)电容开关;(d)电容开关传感器。装饰层可以包括开口;该开口可以配置为用于以下中的至少一种:(a)暴露基底;(b)揭露基底。装饰层可以配置为提供视觉效果;覆盖层可以配置为提供视觉效果;装饰层的视觉效果和覆盖层的视觉效果可以配置为提供复合视觉效果。
本发明涉及一种用于车辆内部的部件,其提供复合视觉效果,该部件包括:基底;装饰层,其提供视觉效果并与基底联接;以及覆盖层,其提供视觉效果并联接在装饰层上面。可以通过装饰层的视觉效果和覆盖层的视觉效果来提供复合视觉效果。基底可以包括非平面表面,覆盖层可以包括内表面和外表面;覆盖层的内表面和覆盖层的外表面可以是非平面的。覆盖层的内表面可以配置为与基底的非平面表面对齐。覆盖层可以包括以下中的至少一种:(a)木材;(b)塑料薄木片;(c)人造木材。覆盖层可以包括非平面形式。装饰层可以层压到基底上。装饰层可以包括以下中的至少一种:(a)片材;(b)箔片;(c)薄膜。该部件还可以包括粘合剂,该粘合剂配置为将装饰层联接到覆盖层上。粘合剂可以配置为将来自覆盖层的透光到装饰层。覆盖层的视觉效果可以包括以下中的至少一种:(a)木材;(b)木纹。装饰层的视觉效果可以包括以下中的至少一种:(a)木材;(b)木纹。覆盖层的视觉效果可以包括两个视觉效果之间的过渡。覆盖层还可以包括薄膜;薄膜可以包括配置为吸收来自显示的光的至少一个部分。
本发明涉及一种用于车辆内部的部件,该部件配置为被光源照亮并且具有表面,该表面用于当该部件被安装在车辆内部中时对于乘员可见,该部件包括:覆盖层;与覆盖层联接的层;以及基底。覆盖层可以包括木材或木纹中的至少一种。该部件还可以包括传感器层,该传感器层包括以下中的至少一种:(a)电路;(b)传感器;(c)电容传感器;(d)电容开关;(e)传感器;(f)阵列;(g)网格;(h)面板;(i)薄膜;(j)箔片。覆盖层可以配置为被光源从背后照亮。当未被光源照亮时,用于对乘员可见的表面可以包括连续的木材表面。当被光源照亮时,用于对乘员可见的表面可以包括以下中的至少一种:(a)图标;(b)装饰元素;(c)图形;(d)指示符;(e)动画效果;(f)图形元素。光源可以包括以下中的至少一种:(a)LED;(b)变光LED;(c)导光板;(d)光纤贴片。层可以包括装饰层。该层可以包括以下中的至少一种:(a)挡光材料;(b)油漆;(c)薄膜;(d)贴花;(e)箔片;(f)缝饰。该层可以包括掩模。该层可以包括配置为允许照明从光源传递到覆盖层的以下中的至少一种:(a)窗口;(b)孔;(c)开口。
本发明涉及一种用于制造车辆装饰部件的方法,包括以下步骤:提供基底;将装饰层接合到基底以形成装饰基底;以及将覆盖层接合到装饰层。装饰层的至少一部分可以配置为允许照明从覆盖层传递到基底。装饰层可以包括以下中的至少一种:(a)油墨(b)油漆(c)箔片(d)薄膜。装饰层的至少一部分可以配置为将从光源传递的透光到覆盖层。装饰层的至少一部分可以配置为防止从覆盖层传递的透光到基底。该方法可以包括以下步骤:将以下中的至少一种接合到至少一个装饰层:(a)电路;(b)传感器;(c)电容开关;(d)电容开关传感器;基底。将覆盖层接合到装饰层可以包括,将粘合剂施加到以下中的至少一种上:(a)覆盖层;(b)装饰层;粘合剂可以配置为允许照明从覆盖层传递到装饰基底。
本发明涉及一种车辆内部部件,其包括复合结构,该复合结构包括表面/覆盖层,该表面/覆盖层提供表面效果并且配置为在一个区域(比如信息/仪表区域、装饰区域和/或功能区域)中被光源/模块照亮,使得当光/源模块未照亮时,该表面的表面效果将可见(例如作为标准表面/覆盖层显著可见而没有其他实质性指示),当光/源模块照亮时,图像的显示将通过该表面的表面效果可见(例如以适当的强度/清晰度显示图像)。
该部件可以配置为用于多种车辆(包括但不限于有人驾驶车辆、自动驾驶汽车等)中的任一种,并且可以包括以下中的至少一种:面板;仪表板;门板;装饰板;桌子;桌子表面;表面;控制台;地板控制台;中央控制台;顶置控制台;功能表面;罩盖;用于隔室的罩盖;用于自适应容积隔室的罩盖;容器、用于容器的罩盖、用于自适应容积容器的罩盖、移动设备支架、杯架、储物区域;侧壁、扶手;车顶内衬;仪表盘;中央控制台;方向盘;座椅;座椅装饰;立柱;车顶立柱;立柱装饰;自动驾驶汽车装饰板;自动驾驶汽车装饰;自动驾驶汽车部件等。
附图说明
图1A是根据示例性实施例的车辆的示意性透视图。
图1B是根据示例性实施例的示出具有车辆内部部件的内部的车辆的示意性透视剖视图。
图2A和图2B是根据示例性实施例的车辆的内部的示意性透视剖视图。
图3是根据示例性实施例的用于车辆内部部件的显示的示意图。
图4A和图4B是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性透视图。
图5A至图5C是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性透视图。
图5D是根据示例性实施例的用于车辆内部部件的显示的示意图。
图6A和图6B是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性透视图。
图6C是根据示例性实施例的用于车辆内部部件的显示的示意图。
图7是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性平面图。
图8A和图8B是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性平面图。
图8C是根据示例性实施例的用于车辆内部部件的显示的示意图。
图9是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性平面图。
图10A和图10B是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性平面图。
图10C和图10D是根据示例性实施例的用于车辆内部部件的显示的示意性平面图。
图11是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性分解透视图。
图12A是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性分解透视图。
图12B是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性透视图。
图12C是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性截面图。
图13A和图13B是根据示例性实施例的用于车辆内部部件的显示的光源/模块的示意性截面图。
图14A是根据示例性实施例的用于车辆内部部件的显示的示意性局部截面图。
图14B是根据示例性实施例的用于车辆内部部件的显示的示意性截面图。
图14C是根据示例性实施例的用于车辆内部部件的显示的示意性分解截面图。
图15A是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性分解透视图。
图15B是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性透视图。
图15C是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性截面图。
图16A是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性分解透视图。
图16B是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性透视图。
图16C是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性截面图。
图17A是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性分解透视图。
图17B是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性透视图。
图17C是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性截面图。
图18A是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性分解透视图。
图18B是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性透视图。
图18C是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性截面图。
图19A是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性分解透视图。
图19B是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性透视图。
图19C是根据示例性实施例的提供显示的车辆内部部件的示意性截面图。
图20是根据示例性实施例的用于制造提供显示的车辆内部部件的方法的示意性流程图。
图21是根据示例性实施例的用于制造提供显示的车辆内部部件的方法的示意性流程图。
图22是根据示例性实施例的用于制造提供显示的车辆内部部件的方法的示意性流程图。
图23是根据示例性实施例的用于制造提供显示的车辆内部部件的方法的示意性流程图。
图24是根据示例性实施例的用于制造提供显示的车辆内部部件的方法的示意性流程图。
具体实施方式
参见图1A和图1B,根据示例性实施例,示出了提供内部I的车辆V。车辆V的内部I包括内部部件/系统,内部部件/系统包括面板(例如仪表板、门板等)和控制台(例如地板控制台、顶置控制台等)以及其他装饰部件。也参见图2A-图2B、图5A-图5C以及图6A。
根据如图1B和图2A-图2B中示意性示出的示例性实施例,车辆的内部可以包括一个或多个部件C,一个或多个部件C配置为提供用户界面/系统UI,比如通过配置为显示图像IM(例如数据、信息、仪表、通信、通知、文本、图形、图标、控件、基于网络/互联网的媒体、装饰效果等)的显示D来提供用户界面/系统UI。也参见图3(例如,部件C的显示D上的图像IM,其被示出为用于车辆系统的信息/仪表,表示为燃料液位指示器)。如图2A中示意性示出的,为用户界面系统UI提供显示D的部件C包括示出为桌子IP/TB的表面/面板,其提供覆盖层,该覆盖层具有提供表面效果SE(例如纹理、颜色、轮廓、视觉效果、图像显示等)的表面;如根据图2A中的示例示意性示出的,面板IP/TB可以包括表面效果SE,比如木材装饰/纹理(例如薄木片、饰面、装饰、纹理等);如根据图2B和图3中的示例性实施例示意性示出的,为用户界面提供显示D的部件C可以包括表面效果,比如成形的/模制的轮廓(例如具有视觉/纹理效果,比如塑料材料、金属材料、天然材料等)。
如图2A和图3中示意性示出的,显示D可以配置为提供信息/仪表区域IR、功能区域FR和/或装饰/显示区域DR中的至少一种;显示的每个区域可以呈现用于与车辆乘员进行交互(例如与车辆系统进行交互、信息交换、控制/监控等)的用户界面UI。也参见图4A-图4B、图5A-图5D、图7、图8A-图8C、图10A-图10D、图12A-图12C、图15A-图15C以及图19A-图19C。
如图1B和图2A-图2B所示,部件/显示C/D可以设置在面板、仪表板、门板、桌子、桌子表面、控制台、地板控制台、中央控制台、功能表面、罩盖、隔室的罩盖、自适应容积隔室的罩盖;装饰板;扶手;车顶内衬;仪表盘;控制台;中央控制台;门板;方向盘;座椅;立柱、车顶立柱、立柱装饰等中的至少一种上。也参见图2A、图3、图4A-图4B、图5A-图5D、图7、图8A-图8C、图10A-图10D、图12A-图12C、图15A-图15C以及图19A-图19C。
如根据图4A-图4B中的示例性实施例示意性示出的,车辆内部部件包括复合结构C,复合结构C包括表面/覆盖层T,表面/覆盖层T提供表面效果SE并且配置为在一个显示/区域D(例如信息/仪表区域、装饰区域和/或功能区域)中被光源/模块照亮,使得当光源/模块未照亮时(参见图4A),该表面的表面效果将可见(例如,作为标准表面/覆盖层显著可见而没有其他实质性指示),当光源/模块照亮时,图像IM的显示将通过该表面的表面效果可见(例如,以适当的强度/清晰度显示图像)(参见图4B)。如图4A-图4B中示意性示出的,在操作中,用户界面UI被提供为通过覆盖层/表面T的表面效果SE呈现在部件C的显示D处的图像IM;当不操作时,用户界面/显示的图像不存在,并且覆盖层/表面T的表面效果SE可见(例如显著可见而不实质性指示显示/系统的存在)。
如根据图5A-图5D中的示例性实施例示意性示出的,部件C可以配置为提供用于面板/系统(比如仪表板IP)和/或用于结构/系统(比如地板控制台FC)的显示D。如图5A-图5C中示出的,对于诸如控制台FC的结构,用户界面/系统可以提供用于功能区域的显示FR/D,其示出为用于移动设备MD的支架/容器并且具有照亮的显示/图像IM(例如照亮的边框)以指示位置(参见图5A-图5B),或者示出为用于饮料容器RC的支架/容器并且具有照亮的显示/图像IM(例如照亮的环)以指示位置(参见图5C)。如图5A和图5D中示出的,对于诸如仪表板IP的面板,用户界面/系统可以提供用于装饰区域DR的显示D,其示出为装饰/图形图像,和/或用于信息/仪表区域IR的显示D,其示出为车辆系统的指示器(例如状态指示器,比如门锁情况/状态)。如图5A-图5D中示意性示出的,光源,比如模块,可以配置为为位于部件处的用户界面/显示提供照明。大致参见图12A-图12C以及图19A-19C(示出了光源,比如LED阵列或模块,其配置为提供背光效果以对显示进行照明)。
如在图6A-图6C中示意性示出的,部件C可以配置为提供用于面板/系统(比如具有关联的装饰比如扶手AR的门板DP)的显示,以提供在一个区域中具有图像IM的用户界面/系统,其示出为信息/仪表区域IR/D(例如状态指示器,比如门锁情况/状态);根据示例性实施例,装饰零件/部件可以配置为用于车辆的多种其他内部装饰部件中的任何一种(包括装饰性部件/产品)。参见图1B以及图2A-图2B。
如图2A、图7以及图8A-图8C示意性示出的,具有显示的部件可以配置为在具有表面效果SE的表面中实现,该表面示出为桌子/面板C;部件C可以包括配置为用于在信息/仪表区域IR/D、功能区域FR/D以及装饰/媒体显示区域DR/D中呈现图像/显示的用户界面/系统;每个区域可以配置为用于显示图像IM,比如仪表区域IR/D中显示的来自网络/媒体或车辆系统的仪表(例如时间、天气、音乐、车辆信息等,如图8C中所示)、装饰区域DR/D中显示的图形/装饰和/或目的性信息(例如相机视图、装饰性/艺术图像等)、以及功能区域FR/D中显示的信息性/定位图形(例如为支架/容器指示在哪里放置物品,比如移动设备或水杯)。参见图7和图8B。如图8A和图8B中示出的,当用户界面系统/显示(例如图像显示功能)关闭时,面板的表面效果(示出为木纹/纹理)可见(参见图1);当用户界面系统/显示(例如图像显示功能)打开时,图像IM被选择性地显示在每个区域(参见图8B)。也参见图7和图8C。如图8A中示出的,除非/直到被光源照亮(例如直到由光源背光照亮),否则面板/装饰部件呈现表面效果(没有图像)。
如根据图9和图10A-图10D中的示例性实施例示意性示出的,示出为装饰部件(例如用于门板)的部件C可以包括用户界面系统/显示。也参见图6A-图6C。如图9和图10A中示意性示出的,在提供照明之前,将部件C配置为呈现覆盖层/表面的大致外观(例如薄木片/表面W作为表面效果);如图10B和图10C-图10D中示意性示出的,当提供照明时(例如,从光源L和/或模块MD穿过基底/表面S到达覆盖层/表面T),部件C配置为通过表面效果呈现预期的可见效果,示出为装饰区域DR(例如装饰图案)和信息/仪表区域IR(例如信息显示,比如车辆系统的设置)中的图像IM(例如穿过表面/在表面处/在表面上的照亮的图像)。也参见图11。如图11中示意性示出的,该部件可以包括复合结构,该复合结构具有覆盖层T、背衬层BL(例如形成透光复合材料)、掩模层M(例如如图10B和图10C所示,为装饰区域DR提供装饰效果,以及如图10B和图10D所示,为仪表区域IR中的信息显示提供边框)以及配置为保持/固定光源的基底/结构S,光源示出为LED阵列L和模块M(例如其可以包括集成光源/显示面板和传感器/触摸屏界面)。
如图4A-图4B至图11以及图12A-图12C至图19A-图19C中示意性示出的,用户界面系统/显示可以以用于车辆内部部件的各种形式来实现。
如图12A-图12C以及图13A-图13B中示意性示出的,用户界面系统UI/显示D可以实现为复合结构,该复合结构提供基本上平坦的面板部件C,面板部件C具有覆盖层/木材纹理W、带有窗口/切口的掩模层M、示出为显示模块L/MD的光源、以及基底/结构S;可以通过示出为带状连接器RC的连接器为系统提供连接。如图12B中示意性示出的,示出为显示模块L/MD(在图13A中表示为LED阵列并且在图13B中表示为显示面板)的光源可以配置为使来自显示/光源的图像穿过掩模层M呈现并且通过覆盖层W的表面效果(例如木纹/纹理)可见以用于用户界面。
如图14A-图14C中示意性示出的,该复合结构可以包括覆盖层T(其可以包括背衬层和/或区段或部分)上方的涂层CT(其可以作为薄膜、油漆、喷漆等被施涂)、传感器网格SN(其可以包括电容垫)上方的透镜LN(其可以包括滤光片和/或着色剂)、光源L(其可以包括LED阵列、显示面板等)上方的气隙AG、以及配置为为复合结构提供保持结构(其可以包括装配部分SF)的基底S。
如图15A-图15C中示意性示出的,用户界面系统UI/显示D可以实现为提供弯曲面板组件C的复合结构,弯曲面板组件C具有提供木材外观/纹理W的覆盖层、具有图像切口(带有图像显示)的掩模层M、示出为具有元件SNa(例如触摸传感器/接近探测器)的网格SN的传感器组件、以及示出为位于基底/结构S中的模块LED(例如LED阵列/模块)的光源。如图15B-图15C中示意性示出的,示出为LED模块的光源配置为投射光,该光将包括透射穿过复合结构的各层到达显示以在表面上呈现图像IM从而提供用户界面UI(例如具有显示和触摸传感器)的光Ld以及被掩模层M阻挡的光Lr。LED模块被配置为作为光源,其将透光穿过掩模M上的图形/图像,以将被显示/光源穿过掩模层M照亮的图形/图像形式呈现为通过复合结构的覆盖层W的表面效果(例如木纹/纹理)可见,以用于用户界面系统。参见图15B。
如图16A-图16C中示意性示出的,用户界面系统UI/显示D可以实现为提供弯曲面板组件C的复合结构,弯曲面板组件C具有提供木材外观/纹理W的覆盖层、具有图像切口(带有图像显示)的掩模层M、具有滤光片/着色剂区段LNa的透镜结构LN、示出为具有元件SNa(例如触摸传感器箔片)的网格SN的传感器组件、示出为模块LED(例如LED阵列/模块)的光源、以及基底/结构S。如图16B-图16C中示意性示出的,示出为LED模块的光源配置为投射光,该光将包括透射穿过复合结构的各层(包括传感器箔片SN和透镜LN)到达显示以在表面上呈现图像IM从而提供用户界面UI(例如具有显示和触摸传感器)的光Ld;LED模块被配置为作为光源,其将透光穿过掩模M上的图形/图像,以将被显示/光源穿过掩模层M照亮的图形/图像形式呈现为通过复合结构的覆盖层W的表面效果(例如木纹/纹理)可见,以用于用户界面系统。参见图16B。
如图17A-图17C中示意性示出的,用户界面系统UI/显示D可以实现为提供弯曲面板组件C的复合结构,弯曲面板组件C具有提供木材外观/纹理W的覆盖层、具有边框切口(用于来自显示/面板的图像)的掩模层M、具有滤光片/着色剂区段LNa/LNb/LNc的透镜结构LN、示出为模块LED(例如LED阵列/模块)的光源、以及基底/结构S。如图17B-图17C中示意性示出的,示出为LED模块的光源被配置为作为显示面板以投射图像,该图像将包括透射穿过复合结构的各层(包括透镜LN,其具有来自各区段LNa/LNb/LNc的滤光片和着色剂)到达显示以在表面上呈现图像IM从而提供用户界面UI(例如具有显示)的光Ld;LED模块被配置为作为光源/显示面板,其透射光以将用于显示的图片穿过掩模层M的开口并穿过透镜LN(具有来自每个对应部分处的每个区段LNa/LNb/LNc的滤光片和着色剂)呈现为通过复合结构的覆盖层W的表面效果(例如木纹/纹理)可见,以用于用户界面系统UI。参见图17B。
如图18A-图18C中示意性示出的,用户界面系统UI/显示D可以实现为提供弯曲面板组件C的复合结构,弯曲面板组件C具有提供木材外观/纹理W的覆盖层、具有边框切口(用于来自显示面板的图像)的掩模层M、具有滤光片/着色剂区段LNa/LNb/LNc的透镜结构LN、示出为具有元件SNa(例如触摸传感器箔片)的网格SN的传感器组件、示出为模块LED(例如LED阵列/模块)的光源、以及基底/结构S。如图18B-图18C中示意性示出的,示出为LED模块的光源被配置为作为显示面板以投射图像,该图像将包括透射穿过复合结构的各层(包括透镜LN,其具有来自各区段LNa/LNb/LNc的滤光片和着色剂)到达显示以在表面上呈现图像IM从而提供用户界面UI(例如具有显示和触摸传感器)的光Ld;LED模块被配置为作为光源/显示面板,其透射光以将用于显示的图片穿过掩模M的开口、穿过透镜LN(具有来自每个对应部分处的每个区段LNa/LNb/LNc的滤光片和着色剂)并穿过传感器箔片/网格SN呈现为通过复合结构的覆盖层W的表面效果(例如木纹/纹理)可见,以用于用户界面系统UI。参见图18B。
如图19A-图19C中示意性示出的,用户界面系统UI/显示D可以实现为提供大致平坦/平面的面板组件C的复合结构,大致平坦/平面的面板组件C具有提供木材外观/纹理W的覆盖层、具有图像切口(用于图像显示)的掩模层M、示出为模块L/LED(例如配置为显示面板的LED阵列/模块)的对应光源、开口切口(用于图像显示)、示出为模块MD/LED(例如配置为背光的LED阵列)的对应光源、以及基底/结构S。如图19B-图19C中示意性示出的,示出为L/LED模块的光源被配置为作为显示面板,其将图像投射穿过复合结构的各层到达显示以在表面上呈现图像IM,从而提供用户界面UI(例如来自显示面板穿过掩模M中的开口的图像),示出为MD/LED模块的光源被配置为作为背光以投射光,该光将包括透射穿过复合结构的各层到达显示以在表面上呈现图像IM从而提供用户界面UI(例如具有掩模M上的图形/图像)的光Ld以及被掩模层M阻挡的光Lr。参见图19B。
如示意性示出的,复合结构可以提供表面/覆盖层T作为具有背衬(例如由纸、薄膜、箔片、纤维、片材等材料制成)的复合材料,以及可以由注塑成型形成的基底(例如由透明材料制成);覆盖层可以包括薄木片W以提供表面效果(例如木材装饰/木纹);产品P的表面配置为穿过木材装饰覆盖层W和背衬而被照亮(例如从光源L/背光和/或基材下方的显示面板),以在木材装饰/木纹表面W上呈现图像、装饰性/视觉效果或信息/显示(例如当被光源L/MD照亮时的照明形式);背光装饰性装饰部件产品配置为呈现薄木片/表面W的大致外观(包括在显示区域DR/IR/FR中),并且当提供照明(例如来自光源L)时,背光装饰性装饰部件配置为在薄木片/表面W上呈现预期图像/显示可见效果。
组装方法/工艺
参见图20至24,根据示例性实施例,示意性地示出了提供显示的车辆内部部件的组装方法/工艺。
如图20中示意性示出的,该方法/工艺可以包括以下步骤:提供复合结构的基底;提供掩模和/或透镜/滤光片;提供具有表面效果的覆盖层(具有背衬的复合材料);将覆盖层接合到带有掩模和/或透镜/滤光片的基底上;提供光源(用于用户界面的模块);将覆盖层、基底、掩模和/或透镜/滤光片以及光源/模块组装成复合结构。
如图21中示意性示出的,该方法/过程可以包括以下步骤:形成基底,将挡光片施加到基底上,将透镜/滤光片施加到具有挡光片的基底上,提供覆盖层/薄木片(具有背衬的复合材料),将薄木片接合到带有挡光片和透镜/滤光片的基底上,提供光源(带有模块),以及将薄木片与带有挡光片、透镜/滤光片和光源/模块的基底接合。
如图22中示意性示出的,该方法/工艺可以包括以下步骤:提供装饰性外层,将掩模施加到外层的背面,将具有掩模的外层放置在工具中,将具有掩模的外层成型并切割成型,将具有掩模的外层在夹具中冷却,形成基底,将基底与具有掩模的外层接合,提供光源,将光源与基底以及具有掩模的外层接合以形成部件。
如图23中示意性示出的,该方法/工艺可以包括以下步骤:提供覆盖层/木纹(层结构),将挡光片/掩模施加到覆盖层/木纹上,将透镜/滤光片施加到带有挡光片/掩模的覆盖层/木纹上,将带有挡光片/掩模的覆盖层/木纹和透镜/滤光片放置到热工具中,将带有挡光片/掩模的覆盖层/木纹成型;将带有挡光片/掩模的覆盖层/木纹在夹具中冷却,将带有挡光片/掩模的覆盖层/木纹放置在注塑模具中,将透明聚合物在带有挡光片/掩模的覆盖层/木纹的后方注入注塑模具中,将覆盖层/木纹(层)、挡光片/掩模以及带有光源/模块的基底组装成复合结构。
如图24中示意性示出的,该方法/工艺可以包括以下步骤:提供覆盖层/薄木片(具有背衬的复合材料),将挡光片/掩模施加到覆盖层/薄木片上,在挡光片/掩模中形成孔,将带有挡光片/掩模的覆盖层/薄木片和透镜/滤光片放置到热工具中,将带有挡光片/掩模的覆盖层/薄木片成型;将带有挡光片/掩模的覆盖层/薄木片在夹具中冷却,将带有挡光片/掩模的覆盖层/薄木片放置在注塑模具中,将透明聚合物注入注塑模具中以在带有挡光片/掩模的覆盖层/薄木片上形成光导层,提供带有光源/模块的基底,将带有挡光片/掩模和覆盖层/薄木片的光导层与带有光源/模块的基底组装成复合结构。
如附图中示意性示出的,根据示例性实施例,可以通过各种工艺/方法以各种形式生产和组装复合结构/部件;具有用于车辆内部的显示的复合结构/部件可以设置有用于各种目的的各种构造。参见例如图20-图24。
示例性实施例
根据如图1A、图1B以及图2A-图2B中示意性示出的示例性实施例,车辆V可以包括车辆内部I,车辆内部I提供车辆内部部件C(例如示出为面板、控制台、隔室等),车辆内部部件C可以配置为向车辆乘员提供显示D(例如显示面板、照明、数据显示、显示屏等)以呈现信息、警报、娱乐、数据等(例如可以从各种来源获得的数据/信息,比如图2A-图2B、图3以及图4A-图4B中所示的图像IM)。如图1B和图2A-图2B中示意性示出的,车辆内部可以在多个方位和位置设置有多种显示构造以用于多种目的(例如用于面板、仪表板、门板、桌子、桌子表面、控制台、地板控制台、中央控制台、功能表面、罩盖、隔室的罩盖、自适应容积隔室的罩盖;装饰板;扶手;车顶内衬;仪表盘;控制台;中央控制台;门板;方向盘;座椅;立柱、车顶立柱、立柱装饰等中的至少一种)。也参见图5A-图5C以及图6A。根据示例性实施例,该部件可以包括设置在车辆内部(例如仪表板、车门、座位区域、驾驶舱、中央区域、车顶等)以内的装饰部件、面板、控制台等。参见例如图1B和图2A-图2B。
如根据图2A-图2B、图3以及图4A-图4B中的示例性实施例示意性示出的,部件C的显示D可以呈现图像IM和/或信息(例如数据/信息、仪表、指示符、控件、娱乐、通信等)。也参见图12B、图15B、图16B、图17B、图18B以及图19B。根据示例性实施例,部件C和/或显示D(如果设置在该部件上)可以提供被设计为/用于与车辆V的内部设计/美学集成的轮廓形式/形状。根据示例性实施例,部件C可以设置有视觉效果并且形成(例如形状/轮廓)有装饰性设计/外观以适应车辆内部构造。
如根据附图中的示例性实施例示意性示出的,该车辆内部部件/系统可以包括覆盖件/表面材料以呈现表面效果并且可以配置为在覆盖件/表面处提供具有显示的用户界面,使得当显示未被照亮时,该表面的材料的表面效果可见,当显示被照亮时,来自光源的光的显示在该表面处和/或表面上的区域中可见。
根据示例性实施例,显示配置为针对所选择的覆盖层材料(例如表面效果、厚度、透明/半透明、颜色等)以使图像清晰和/或可见/易读的图形/图像尺寸、间距等(例如选择任意尺寸、颜色、间距、图标、格式、字体、字体大小等)来呈现内容(例如图形、文本等);光源可以包括显示面板(例如可寻址显示器,比如用于计算设备的可寻址显示器)和/或LED或LED模块(例如可以被选择性地照亮或激活开/关等的灯或灯组)。
根据示意性示出的示例性实施例,该部件可以包括复合结构,该复合结构包括覆盖层(例如厚度在0.2mm至0.6mm之间的具有浅纹理的浅色单板/木材,比如厚度为0.4mm的竹材半透明背衬)和施加的涂层,比如保护性清漆材料(例如通过喷涂、辊涂、刷涂等施加的用于单板的保护涂层,比如用作用具的保护剂等);透光部分,比如透镜、滤光片等(例如,厚度小于1.75mm的玻璃或塑料制成的光学清晰/透明透镜,比如厚度为约1.1mm的化学强化玻璃(例如可从Corning Inc.购得的大猩猩玻璃或等同物))。(如根据示例性实施例示意性示出的,覆盖层和透镜结构的组合结构可以包括大约2.5mm的厚度。)
根据示例性实施例部件的复合结构可以包括传感器,比如电容网格/垫(例如大致/有效透明的柔性电容垫,比如厚度大约为0.1mm),其配置为与用户界面(例如作为触摸输入/接口、触摸传感器、接近传感器等)一起使用。
根据示例性实施例,光源可以包括显示/显示面板(例如配置为提供合适的分辨率、亮度等,比如1021×768像素/英寸的示例性分辨率以及大于700cd/m2的示例性亮度,例如约1500cd/m2);如所示,光源(例如显示/显示面板、LED/LED阵列等)的光源/操作参数的选择与表面的材料/构造(例如覆盖层材料、背衬层、厚度、颜色等)的选择相对应;可以提供不同的分辨率和亮度以将显示/复合结构实现在各种车辆内部部件(例如面板;仪表板;门板;装饰板;桌子;桌子表面;表面;控制台;地板控制台;中央控制台;顶置控制台;功能表面;罩盖;用于隔室的罩盖;用于自适应容积隔室的罩盖;容器、用于容器的罩盖、用于自适应容积容器的罩盖、移动设备支架、杯架、储物区域;侧壁、扶手;车顶内衬;仪表盘;中央控制台;方向盘;座椅;座椅装饰;立柱;车顶立柱;立柱装饰;自动驾驶汽车装饰板;自动驾驶汽车装饰;自动驾驶汽车部件等)中。
根据示例性实施例,该部件的复合结构可以在光源/显示与触摸传感器(例如电容垫等)的界面处包括间隔/气隙,用于增强触摸传感器的感觉/功能、保护显示面板等。
根据示例性实施例,该部件的复合结构可以包括掩模/玻璃料(例如边界部分),其配置为为显示阻挡/引导光(例如旨在减少/防止过渡/边界处的光损失/泄漏)。
根据示例性实施例,该部件/装饰部件将配置为当图像显示功能不运行时,在车辆内部中在覆盖层处呈现具有“天然”木材外观作为表面效果(例如在默认/环境条件下)的表面(例如大致稳定/连续可见的表面效果而不指示图像显示功能);该部件/装饰部件将配置为当图像显示功能运行时,在车辆内部中在覆盖层的表面处为显示(例如为图像、图形、文本、用户界面等)呈现“背光”效果/显示(例如尽管该表面效果是清楚可见的)。如示意性示出的,图像显示功能可以包括多种内容中的任一种,包括但不限于,图标、功能图标、装饰元素、图案、指示符、图形、文本、效果、动画效果、颜色、滤光片等(例如单独地和/或组合地、模式、顺序等)。如示意性示出的,当图像显示功能运行时,该部件的覆盖层的表面配置为作为车辆内部中的显示表面进行操作(例如配置为显示图形、文本、信息、用户界面/交互等);当图像显示功能不运行时,该部件的覆盖层的表面将大致呈现为车辆内部的连续标准表面(例如基本上没有图像显示部件/系统的可见指示或其他可用于操作的功能)。如示意性示出的,图像显示功能可以通过系统部件的选择和/或操作来配置(例如掩模的选择/布置、背光操作、显示/数据通信、信息/网络通信等);可见表面效果可以通过材料的选择和/或布置(例如覆盖层材料的选择、厚度/尺寸、层构造等)来配置。
根据示例性实施例,该系统可以配置为提供用于除其他指示之外(例如通过与网络/计算系统的操作和/或互连等),指示用户界面的图像显示功能,用户界面配置为呈现以下中的至少一种:(a)菜单;(b)交互式菜单;(c)信息显示;(d)配置为用于与车辆乘员进行交互的界面;(e)配置为用于通过车辆乘员的触摸进行交互的界面;(f)配置为用于与车辆系统进行交互的界面;(g)配置为用于与网络互连的界面;(h)配置为作为选择性信息显示的界面。
根据示意性示出的示例性实施例,该部件可以包括复合结构,该复合结构包括覆盖层(例如浅色的单板/木板,其配置为至少在具有图像/图形、颜色、图标/元件等的特定区域中被背光照亮);可以提供透光部分,比如透镜、滤光片、薄膜/层、着色剂等;可以提供掩模/掩蔽层(例如遮光层/材料,其配置为包括选择性地被光源照亮的图形/元件;掩模/掩蔽层可以包括薄膜/层、涂层、施加的涂层/油墨层、施加的油漆/涂层、缝饰/贴花等;掩模/层可以具有配置为提供预期图像(例如图形、文本等)效果的孔/开口的结构。根据示例性实施例,掩模/掩模层可以配置为呈现一种效果,比如一种预期的表面效果(例如粗糙/木纹效果),该效果用于产生和/或增强覆盖层/层材料呈现的表面效果(例如与覆盖层材料/单板的粗糙/木纹效果匹配以在图像/显示功能未运行时进一步增强预期的默认/标准视觉效果)。
根据示例性实施例,部件的复合结构可以包括传感器,比如电容网格/垫(例如网格、箔片、薄膜、柔性电路/层等,作为大致/有效透明的柔性电容垫),其配置为与用户界面(例如作为触摸输入/接口、触摸传感器、接近传感器等)一起使用;传感器可以包括接近传感器(例如探测器等),该接近传感器配置为用于激活和/或操作该部件/系统的图像显示功能。
根据示例性实施例,光源可以包括模块、LED/LED阵列、显示/显示面板(例如配置为为该构造提供合适的亮度和分辨率);模块可以包括相关联的控制电子器件、系统连接、集成功能(例如照明和/或触摸传感器等)等。如示意性示出的,光源可以包括显示面板、光板、灯箱/组件、LED阵列/网格等;如示意性示出的,可以使用多色发光/LED阵列和/或显示面板来为该部件的表面处的显示提供多色功能(例如配置成提供颜色、改变颜色等)。如示意性示出的,透镜/滤光片结构可以设置有光源(例如用于增强和/或改变光强、提供漫射、变换/改变颜色、滤光等);可以为透镜/滤光片结构提供和/或选择各种处理以促进在该部件的表面处的图片的显示(例如形式、强度、颜色等)。如示意性示出的,用于该部件/系统的光源可以包括一个源或一组/系列源(例如包括多种类型/布置的源和元件,比如LED、阵列/面板、模块、光导、通道、贴片、光纤元件、背光等),这些源被布置提供用于车辆内部中的部件的表面的用户界面/显示。根据示例性实施例,该部件(例如用于该部件的模块等)可以包括冷却系统(例如用于该显示、电子器件等),比如散热器、通风系统、风扇等。
如根据示例性实施例示意性示出的,车辆内部部件/系统配置为具有由一种材料制成的表面并且配置为具有显示,使得当显示未被照亮时,该表面的材料的表面效果可见,当显示被照亮时,来自光源的光的显示在该表面处和/或表面上的区域中可见。根据示例性实施例,覆盖层/表面材料可以包括轻质木材装饰、来自浅色木材品种的的单板(例如漂白的椴木、竹子、杨木、特种木材、工程木材、复合材料、合成/人造木材外观等);覆盖层/表面材料可以被选择(并且确定大小/厚度尺寸)以提供纹理/粗糙效果(例如美学/外观、装饰性效果、颜色、明暗度等),并且当显示系统/用户界面未运行时作为覆盖层/表面的表面效果保持显著可见,而当显示系统/用户界面运行时提供合适的/有效的透光/透明度(例如透射而没有不当的光漫射/散射)以使用于用户界面的覆盖层/表面处的显示清晰。参见例如图12A-图12C以及图14A-图14B。根据示例性实施例,覆盖层可以包括由合适的粘合剂/胶带(例如与材料和涂层相容的、柔性的、弹性的等)固定的单板/片材部分/区段;覆盖层可以包括复合材料,该复合材料具有透光的(例如基本上透明/半透明的)背衬层,比如纸、纤维板、薄膜、塑料膜、塑料片、无纺材料等,背衬层配置为为覆盖层提供基底/结构(例如,在组装步骤中,作为预成型品,提供增强同时保持适当的柔性等)。覆盖层可以包括诸如木材/竹子等(或合成木材外观材料等)的材料,该材料被布置成为应用和应用的透光性质(例如透明性,以促进由光源背光照亮的图像显示)提供合适的外观/美学(例如明暗度、颜色、纹理/粗糙、纹理的线性和规则性/不规则性、粗糙的深度/程度等)。
根据图2A、图3、图4A-图4B、图5A-图5D、图7、图8A-图8C、图10A-图10D、图12A-图12C、图15A-图15C以及图19A-图19C中示意性地/代表性地示出的示例性实施例,一种车辆内部部件可以配置为提供用户界面,该用户界面包括显示,该显示配置为当被光源照亮时呈现图像;该部件可以包括复合结构,该复合结构包括覆盖层和基底。覆盖层可以包括配置为提供透光效果并且提供表面的材料,该表面配置为提供表面效果。复合结构可以配置为当显示未被光源照亮时在覆盖层的表面上呈现表面效果,并且当显示被光源照亮时在覆盖层的表面上呈现图像。复合结构的基底可以包括以下中的至少一种:(a)用于覆盖层的背衬;(b)用于覆盖层的结构。覆盖层的表面效果可以包括以下中的至少一种:(a)粗糙纹理或(b)木材纹理。覆盖层的材料可以包括木饰板。基底可以包括用于覆盖层的背衬;背衬可以包括以下中的至少一种:(a)纸;(b)纤维材料;(c)薄膜;(d)塑料薄膜。复合结构还可以包括遮光层。遮光层可以包括以下中的至少一种:(a)掩模;(b)掩模层。复合结构还可以包括透光元件。透光元件可以包括以下中的至少一种:(a)透镜;(b)滤光片;(c)着色剂。复合结构还可以包括用于用户界面的传感器。传感器可以包括以下中的至少一种:(a)电容传感器;(b)电容阵列;(c)电容网格;(d)接近探测器。复合结构可以包括传感器与光源之间的间隙。光源可以包括以下中的至少一种:(a)显示面板;(b)LED;(c)LED阵列;(d)模块。模块可以包括以下中的至少一种:(a)LED;(b)LED阵列;(c)显示面板;(d)传感器。用户界面可以包括图像显示功能;其中,当图像显示功能不运行时,可以呈现覆盖层的表面效果,当图像显示功能运行时,光源可以配置为提供背光效果以在覆盖层的表面处显示图像。当图像显示功能运行时,覆盖层的表面效果可以是可见的。覆盖层的表面效果可以包括木纹外观。当图像显示功能不运行时,可以呈现覆盖层的表面效果而基本上不指示图像显示功能。
显示可以配置为用于以下中的至少一种:(a)呈现图像;(b)呈现信息;(c)呈现图形;(d)呈现文本;(e)呈现图形和文本;(f)呈现用户界面。显示可以为作为以下中的至少一种:(a)信息区域;(b)仪表区域;(c)功能区域;(d)装饰区域;(e)用户界面。复合结构还可以包括掩模层,该掩模层包括透光部分和大致不透明部分。掩模层可以包括开口部分。掩模层可以包括图像部分,该图像部分提供至少一个孔。掩模层可以包括开口部分和图像部分。覆盖层的透光效果可以包括以下中的至少一种:(a)透光;(b)半透明;(c)大致透明。覆盖层的表面效果可以包括以下中的至少一种:(a)粗糙效果;(b)木纹效果;(c)木材外观效果;(d)竹纹理效果;(e)竹外观效果;(f)椴木外观效果;(g)杨木纹理效果。光源可以包括以下中的至少一种:(a)模块;(b)灯;(c)LED;(d)LED阵列;(e)显示面板。光源可以配置为呈现单色显示。光源可以配置为呈现多色显示。光源可以包括以下中的至少一种:(a)单色LED;(b)多色显示;(c)多色LED阵列;(d)配置为穿过着色剂投射的光源。光源可以配置为呈现单色显示。表面效果可以是在环境条件下可见的表面效果。该部件还可以包括覆盖层复合材料,该覆盖层复合材料包括覆盖层和背衬。背衬可以包括背衬层。背衬层可以包括以下中的至少一种:(a)纸;(b)薄膜;(c)塑料薄膜;(d)透光材料。该部件还可以包括覆盖层组件,其包括覆盖层复合材料,覆盖层复合材料包括薄片和背衬,背衬包括用于单板的背衬层。显示可以包括以下中的至少一种:(a)区域;(b)配置为显示图像的显示区域;(c)配置为显示信息的信息显示区域;(d)配置为显示与车辆系统相关的信息的仪表区域;(e)配置为显示装饰图像的装饰区域;(f)配置为显示装饰性外观的装饰区域;(g)配置为显示信息的装饰区域;(h)配置为显示与车辆系统的功能相关的图像的功能区域;(i)配置为促进与车辆系统的交互的功能区域;(j)配置为指示车辆系统的功能的功能区域;(k)用户界面。
该部件可以包括以下中的至少一种:面板;仪表板;门板;装饰板;桌子;桌子表面;表面;控制台;地板控制台;中央控制台;顶置控制台;功能表面;罩盖;用于隔室的罩盖;用于自适应容积隔室的罩盖;容器、用于容器的罩盖、用于自适应容积容器的罩盖、移动设备支架、杯架、储物区域;侧壁、扶手;车顶内衬;仪表盘;中央控制台;方向盘;座椅;座椅装饰;立柱;车顶立柱;立柱装饰;自动驾驶汽车装饰板;自动驾驶汽车装饰;自动驾驶汽车部件。
根据图2A、图3、图4A-图4B、图5A-图5D、图7、图8A-图8C、图10A-图10D、图12A-图12C、图15A-图15C以及图19A-图19C中示意性地/代表性地示出的示例性实施例,一种车辆内部部件可以配置为提供用户界面,该用户界面包括显示,该显示配置为当被光源照亮时呈现图像;该部件可以包括复合结构,该复合结构包括:(a)覆盖层;(b)基底;以及(c)透光区段。覆盖层可以包括配置为提供透光效果并且提供表面的材料,该表面配置为提供表面效果。复合结构可以配置为当显示未被光源照亮时在覆盖层的表面上呈现表面效果,并且当显示被光源照亮时在覆盖层的表面上呈现图像。复合结构的基底可以包括以下中的至少一种:(a)用于覆盖层的背衬;(b)用于覆盖层的结构。透光区段可以包括以下中的至少一种:(a)掩模;(b)透镜;(c)滤光片;(d)着色剂。透光区段可以包括透镜。透光区段可以包括以下中的至少一种:(a)滤光片;(b)着色剂。透光区段可以包括掩模。掩模可以包括不透明部分和图像部分,图像部分包括至少一个孔,该至少一个孔配置为当被光源照亮时显示图像。图像部分可以包括开口,该开口提供用于显示来自显示面板的图像的边框。基底可以包括用于覆盖层和透光区段的结构。复合结构可以包括:覆盖层;用于覆盖层的背衬;透镜。复合结构可以包括:覆盖层;用于覆盖层的背衬;掩模层;并且其中,基底可以包括用于附接至光源的结构。复合结构可以包括:覆盖层;用于覆盖层的背衬;掩模层;透镜;光源上方的气隙。
根据图2A、图3、图4A-图4B、图5A-图5D、图7、图8A-图8C、图10A-图10D、图12A-图12C、图15A-图15C以及图19A-图19C中示意性地/代表性地示出的示例性实施例,一种车辆内部部件可以配置为提供用户界面,该用户界面包括显示,该显示配置为当被光源照亮时呈现图像;该部件可以包括复合结构,该复合结构包括(a)覆盖层;(b)基底;以及(c)透光区段。覆盖层可以包括配置为提供透光效果并且提供表面的材料,该表面配置为提供表面效果。复合结构可以配置为当显示未被光源照亮时在覆盖层的表面上呈现表面效果,并且当显示被光源照亮时在覆盖层的表面上呈现图像。复合结构的基底可以包括以下中的至少一种:(a)用于覆盖层的背衬;(b)用于覆盖层的结构。光源可以包括配置为提供用户界面的模块。覆盖层的表面的表面效果可以配置为呈现为木材纹理外观。显示可以配置为当光源照亮时在覆盖层的表面处呈现图像。图像可以是通过覆盖层的表面的表面效果呈现的。图像可以由光源投射以显示在覆盖层的表面处。透光区段可以包括以下中的至少一种:(a)透镜;(b)掩模。模块可以包括以下中的至少一种:(a)显示面板;(b)LED;(c)LED阵列。模块可以包括传感器。模块可以包括传感器和显示。模块可以包括显示面板和LED阵列。模块可以包括光源和显示面板。模块可以配置为与车辆系统交互。模块可以配置为用于连接到网络。透光区段可以包括掩模层,掩模层包括边框部分和图像部分。用户界面可以配置为呈现以下中的至少一种:(a)菜单;(b)交互式菜单;(c)信息显示;(d)配置为用于与车辆乘员进行交互的界面;(e)配置为用于通过车辆乘员的触摸进行交互的界面;(f)配置为用于与车辆系统进行交互的界面;(g)配置为用于与网络互连的界面;(h)配置为作为选择性信息显示的界面。复合结构还可以包括传感器。传感器可以包括触摸传感器,该触摸传感器配置为提供用户界面。传感器可以包括触摸传感器,该触摸传感器配置为提供接近传感器。传感器可以包括接近传感器,该接近传感器配置为探测车辆乘员与用户界面进行交互的接近度。传感器可以包括用于隔室的接近传感器。
根据图2A、图3、图4A-图4B、图5A-图5D、图7、图8A-图8C、图10A-图10D、图12A-图12C、图15A-图15C以及图19A-图19C中示意性地/代表性地示出的示例性实施例,一种用于车辆内部的部件,该部件具有表面,该表面用于当该部件被安装在车辆内部中时对于乘员可见。该部件可以包括:基底;与基底联接的装饰层;以及与装饰层联接的覆盖层,该覆盖层包括外层。覆盖层可以包括层压材料。基底可以包括非平面表面,覆盖层可以包括内层;覆盖层的内层和覆盖层的外层可以是非平面的。覆盖层的内层可以配置为与基底的非平面表面对齐。装饰层可以包括箔片或薄膜中的至少一种。装饰层可以层压到基底上。该部件还可以包括粘合剂,该粘合剂配置为将装饰层联接到覆盖层上。粘合剂可以配置为将从覆盖层传递的透光到装饰层。覆盖层可以包括木饰板。覆盖层可以包括塑料木层压材料。装饰层可以包括配置为防止基底可见的至少一个部分。装饰层可以包括配置为防止照明从显示传递到覆盖层的以下中的至少一种:(a)油墨(b)油漆(c)箔片(d)薄膜。装饰层可以包括配置为允许照明从显示传递到覆盖层的至少一个部分。该部件可以包括传感层;传感层可以包括以下中的至少一种:(a)电路;(b)传感器;(c)电容开关;(d)电容开关传感器。装饰层可以包括开口;该开口可以配置为用于以下中的至少一种:(a)暴露基底;(b)揭露基底。装饰层可以配置为提供视觉效果;覆盖层可以配置为提供视觉效果;装饰层的视觉效果和覆盖层的视觉效果可以配置为提供复合视觉效果。
根据图2A、图3、图4A-图4B、图5A-图5D、图7、图8A-图8C、图10A-图10D、图12A-图12C、图15A-图15C以及图19A-图19C中示意性地/代表性地示出的示例性实施例,一种用于车辆内部的部件,其提供复合视觉效果,该部件可以包括:基底;装饰层,其提供视觉效果并与基底联接;以及覆盖层,其提供视觉效果并联接在装饰层上面。可以通过装饰层的视觉效果和覆盖层的视觉效果来提供复合视觉效果。基底可以包括非平面表面,覆盖层可以包括内表面和外表面;覆盖层的内表面和覆盖层的外表面可以是非平面的。覆盖层的内表面可以配置为与基底的非平面表面对齐。覆盖层可以包括以下中的至少一种:(a)木材;(b)塑料木饰板;(c)人造木材。覆盖层可以包括非平面形式。装饰层可以层压到基底上。装饰层可以包括以下中的至少一种:(a)片材;(b)箔片;(c)薄膜。该部件还可以包括粘合剂,该粘合剂配置为将装饰层联接到覆盖层上。粘合剂可以配置为将来自覆盖层的透光到装饰层。覆盖层的视觉效果可以包括以下中的至少一种:(a)木材;(b)木纹。装饰层的视觉效果可以包括以下中的至少一种:(a)木材;(b)木纹。覆盖层的视觉效果可以包括两个视觉效果之间的过渡。覆盖层还可以包括薄膜;薄膜可以包括配置为吸收来自显示的光的至少一个部分。
根据图2A、图3、图4A-图4B、图5A-图5D、图7、图8A-图8C、图10A-图10D、图12A-图12C、图15A-图15C以及图19A-图19C中示意性地/代表性地示出的示例性实施例,一种用于车辆内部的部件,该部件配置为被光源照亮并且具有表面,该表面用于当该部件被安装在车辆内部中时对于乘员可见,该部件可以包括:覆盖层;与覆盖层联接的层;以及基底。覆盖层可以包括木材或木纹中的至少一种。该部件还可以包括传感器层,该传感器层包括以下中的至少一种:(a)电路;(b)传感器;(c)电容传感器;(d)电容开关;(e)传感器;(f)阵列;(g)网格;(h)面板;(i)薄膜;(j)箔片。覆盖层可以配置为被光源从背后照亮。当未被光源照亮时,用于对乘员可见的表面可以包括连续的木材表面。当被光源照亮时,用于对乘员可见的表面可以包括以下中的至少一种:(a)图标;(b)装饰元素;(c)图形;(d)指示符;(e)动画效果;(f)图形元素。光源可以包括以下中的至少一种:(a)LED;(b)变光LED;(c)导光板;(d)光纤贴片。与覆盖层联接的层可以包括装饰层。该层可以包括配置为允许照明从光源传递到覆盖层的以下中的至少一种:(a)挡光材料;(b)油漆;(c)薄膜;(d)贴花;(e)箔片;(f)缝饰。该层可以包括掩模。该层可以包括配置为允许照明从光源传递到覆盖层的以下中的至少一种:(a)窗口;(b)孔;(c)开口。
根据在图20-图24中示意性地/代表性地示出的示例性实施例,一种用于制造车辆装饰部件的方法可以包括以下步骤:提供基底;将装饰层接合到基底以形成装饰基底;以及将覆盖层接合到装饰层。装饰层的至少一部分可以配置为允许照明从覆盖层传递到基底。装饰层可以包括以下中的至少一种:(a)油墨(b)油漆(c)箔片(d)薄膜。装饰层的至少一部分可以配置为将从光源传递的透光到覆盖层。装饰层的至少一部分可以配置为防止从覆盖层传递的透光到基底。该方法可以包括以下步骤:将以下中的至少一种接合到至少一个装饰层:(a)电路;(b)传感器;(c)电容开关;(d)电容开关传感器;基底。将覆盖层接合到装饰层可以包括,将粘合剂涂到以下中的至少一种上:(a)覆盖层;(b)装饰层;粘合剂可以配置为允许照明从覆盖层传递到装饰基底。
根据图2A、图3、图4A-图4B、图5A-图5D、图7、图8A-图8C、图10A-图10D、图12A-图12C、图15A-图15C以及图19A-图19C中示意性地/代表性地示出的示例性实施例,一种车辆内部部件可以包括复合结构,该复合结构包括表面/覆盖层,该表面/覆盖层提供表面效果并且配置为在一个区域(比如信息/仪表区域、装饰区域和/或功能区域)中被光源/模块照亮,使得当光/源模块未照亮时,该表面的表面效果将可见(例如,作为标准表面/覆盖层显著可见而没有其他实质性指示),当光/源模块照亮时,图像的显示将通过该表面的表面效果可见(例如,以适当的强度/清晰度显示图像)。
根据示例性实施例,该部件可以配置为用于多种车辆(包括但不限于有人驾驶车辆、自动驾驶汽车等)中的任一种,并且可以包括以下中的至少一种:面板;仪表板;门板;装饰板;桌子;桌子表面;表面;控制台;地板控制台;中央控制台;顶置控制台;功能表面;罩盖;用于隔室的罩盖;用于自适应容积隔室的罩盖;容器、用于容器的罩盖、用于自适应容积容器的罩盖、移动设备支架、杯架、储物区域;侧壁、扶手;车顶内衬;仪表盘;中央控制台;方向盘;座椅;座椅装饰;立柱;车顶立柱;立柱装饰;自动驾驶汽车装饰板;自动驾驶汽车装饰;自动驾驶汽车部件等。
重要的是应当注意,已经根据示例性实施例在本专利文件的说明书中描述和/或在附图中示出了本发明(例如发明构思等);本发明的这些实施例仅仅是以举例的方式给出的并且不旨在作为对本发明的范围的限制。如说明书中描述的和/或附图中示出的体现在本发明中的发明构思的元件的构造和/或布置仅是说明性的。虽然在本专利文件中已经详细描述了本发明的示例性实施例,但是本领域的普通技术人员将容易理解,示例性实施例和替代实施例的主题的等同物、修改、变化等是可能的并且被认为是落入本发明的范围内;所有这样的主题(例如修改、变化、实施例、组合、等同物等)旨在包括在本发明的范围内。还应当注意,可以在不脱离本发明的范围的情况下对示例性实施例的构造和/或布置(例如概念、设计、结构、设备、形式、组装、构造、手段、功能、系统、过程/方法、步骤、过程/方法步骤的顺序、操作、操作条件、性能、材料、组成、组合等)进行各种/其他修改、变化、替换、等效、改变、省略等;所有这样的主题(例如修改、变化、实施例、组合、等同物等)旨在包括在本发明的范围内。本发明的范围不旨在限于本专利文件的说明书中描述的和/或附图中示出的主题(例如细节、结构、功能、材料、动作、步骤、顺序、系统、结果等)。可以预期,本专利文件的权利要求将被适当地解释为覆盖本发明的主题的完整范围(例如包括任何和所有这样的修改、变化、实施例、组合、等同物等;应当理解,本专利文献中使用的术语是为了提供对示例性实施例的主题的描述,而不是作为对本发明范围的限制。
同样重要的是应当注意,根据示例性实施例,本发明可以包括常规技术(例如,如在示例性实施例、修改、变化、组合、等同物等中实现和/或集成的),或者可以包括适合和/或能够执行说明书中描述的和/或附图中示出的功能和过程/操作的任何其他可应用技术(当前和/或未来的)。所有这样的技术(例如,如实施例、修改、变化、组合、等效等中实现的)被认为落入本专利文件的本发明的范围内。
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