阅读说明：本技术 一种具有应急装置的智能锁及该应急装置 (Intelligent lock with emergency device and emergency device ) 是由 沈汉标 王妙玉 邓建平 杨思民 刘中启 于 2020-07-29 设计创作，主要内容包括：本发明一种具有应急装置的智能锁,包括：一面板底座,一动力装置,动力装置包括一马达和与马达相连接的一减速器,减速器具有一齿轮,齿轮具有一通孔,通孔的表面形成至少一缺口；一应急装置,应急装置位于动力装置一侧,包括一转轴,转轴穿过通孔且设有至少一凸块和至少一卡槽,每一凸块对应卡合一个缺口；一限位盘,限位盘套设转轴,且限位盘设有至少一卡块和至少一驱动部,每一卡块对应嵌入卡槽,一垫圈套设转轴并盖设限位盘,一弹性件,套设转轴且两端分别抵持限位盘和垫圈,一旋钮,位于垫片一侧且其具有一嵌入部正对驱动部；一拉手面板,盖设面板底座限位旋钮晃动。(The invention relates to an intelligent lock with an emergency device, which comprises: the power device comprises a motor and a speed reducer connected with the motor, wherein the speed reducer is provided with a gear, the gear is provided with a through hole, and the surface of the through hole is provided with at least one notch; the emergency device is positioned on one side of the power device and comprises a rotating shaft, the rotating shaft penetrates through the through hole and is provided with at least one lug and at least one clamping groove, and each lug is correspondingly clamped with one notch; the limiting disc is sleeved with the rotating shaft and provided with at least one clamping block and at least one driving part, each clamping block is correspondingly embedded into the clamping groove, a gasket is sleeved with the rotating shaft and covers the limiting disc, an elastic element is sleeved with the rotating shaft, two ends of the elastic element respectively support the limiting disc and the gasket, and a knob is positioned on one side of the gasket and provided with an embedded part which is opposite to the driving part; a handle panel, which is covered with a panel base limiting knob to swing.)

一种具有应急装置的智能锁及该应急装置

技术领域

本发明涉及智能锁领域，具体涉及一种具有应急装置的智能锁及该应急装置。

背景技术

目前，随着社会经济的发展，智能锁的应用逐渐进入越来越多的家庭用户，但是由于产品本身问题或者其它外部环境影响，例如电量不足或者锁体电机受到破坏时，该智能锁都会出现无法正常开启的情况。鉴于此种意外情况几乎不可避免，人们一般会在智能锁上设置一种应急旋钮，以便于在紧急情况下可以正常开启智能锁。参阅申请号为CN201520195228.0的中国实用新型专利揭露了一种全自动智能锁上的应急旋扭，包括安装在门外侧的外锁板、安装在门内侧的内锁板、安装在门内部的锁体和控制系统，所述内锁板包括内执手柄、内面板、内盖板、电池组和动力组件，位于内盖板的右侧端安装一锁体，所述内面板的外侧端设置有一旋钮孔，装饰圈的外侧端安装一复位弹簧，所述复位弹簧的另一端安装一应急旋钮，所述应急旋钮一端连接一传动杆，所述应急旋钮的一端设置一插槽，所述传动杆一端设置一插块，在特殊情况下，可以通过手动旋转应急旋钮来开锁，避免意外或尴尬的无法开门的紧急情况。然而这种方式的应急旋钮与复位弹簧直接抵持连接在一起，电机转动带动减速箱转动时，会带动应急旋钮旋转，此时应急旋钮变与复位弹簧经常摩擦，而加大电机功耗，影响所述智能锁的使用寿命，同时也使应急旋钮侧壁及旋扭孔周边面板的外观涂层受摩擦而破损，破坏产品外观。

因此开发更加稳定的一种具有应急装置的智能锁以及该智能装置就显得很有必要。

发明内容

为克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种应急装置中的旋钮不会经常与复位用的弹性件发生摩擦，降低电机运行阻力的使用寿命长的智能锁。

本发明通过以下的技术方案来实现：一种具有应急装置的智能锁，包括：一面板底座，所述面板底座具有一收容空间；一动力装置，收容于所述收容空间，所述动力装置包括一马达和与所述马达相连接的一减速器，所述减速器具有一齿轮，所述齿轮具有一通孔，所述通孔的表面形成至少一缺口；一应急装置，所述应急装置位于所述动力装置一侧，包括一转轴，所述转轴穿过所述通孔且设有至少一凸块和至少一卡槽，每一所述凸块对应卡合一个所述缺口；一限位盘，所述限位盘套设所述转轴，且所述限位盘设有至少一卡块和至少一驱动部，每一所述卡块对应嵌入所述卡槽，一垫圈套设所述转轴并盖设所述限位盘，一弹性件，套设所述转轴且两端分别抵持所述限位盘和所述垫圈，一旋钮，位于所述垫片一侧且其具有一嵌入部正对所述驱动部；一拉手面板，盖设所述面板底座限位所述旋钮晃动；当所述应急装置使用是，按压所述旋钮位移，带动所述转轴移动，使所述凸块脱离所述缺口且所述嵌入部啮合所述驱动部，再旋转所述旋钮带动所述限位盘进而带动所述转轴转动。

进一步地，所述限位盘具有一底面，所述底面中心贯穿设有一圆孔，所述转轴穿过所述圆孔，一第一侧壁自所述底面的边缘向靠近所述旋钮方向延伸形成，所述第一侧壁向靠近所述底面中心方向延伸形成多个隔栏构成所述驱动部，每一所述嵌入部正对相邻的两个隔栏之间的间隙，一第二侧壁自所述圆孔的边缘向远离所述旋钮的方向延伸形成，所述第二侧壁向所述圆孔中心方向延伸形成所述卡块。

进一步地，所述弹性件部分收容于所述圆孔，所述垫圈的外圆周长大于所述圆孔的周长。

进一步地，一胶圈套设所述第二侧壁的外表面。

进一步地，一卡簧卡接于所述转轴位于所述垫圈和所述旋钮之间。

进一步地，所述转轴的表面设有一台阶，所述台阶表面沿所述转轴的轴向方向延伸形成两个所述凸块，所述缺口的开口方向与所述转轴的轴向方向一致。

进一步地，所述旋钮具有一主体部，所述主体部嵌入所述拉手面板，自所述主体部的一面延伸形成一操作部显露于所述拉手面板外，自所述主体部相对的另外一面延伸形成多个凸柱形成所述嵌入部。

进一步地，所述旋钮向靠近所述限位盘的方向延伸形成两个所述定位柱，所述定位柱延伸至所述卡槽。

进一步地，一内衬件覆盖所述拉手面板表面，一封盖盖设于所述内衬件并遮蔽所述旋钮。

另一种技术方案为：

一种智能锁的应急装置，用于一智能锁内，包括：一转轴，所述转轴设有至少一凸块和至少一卡槽，每一所述凸块对应卡合所述智能锁的动力装置；一限位盘，所述限位盘套设所述转轴，且所述限位盘设有至少一卡块和至少一驱动部，每一所述卡块对应嵌入所述卡槽；一垫圈套设所述转轴并盖设所述限位盘；一弹性件，套设所述转轴且两端分别抵持所述限位盘和所述垫圈；一旋钮，位于所述垫片一侧且其具有一嵌入部正对所述驱动部。

相比于现有技术，本发明能达到的有益效果为：所述垫圈位于所述旋转和所述弹性件之间，使所述弹性件不会直接接触所述旋钮，故所述旋转随着所述动力装置旋转时，不会和所述弹性件发生摩擦，减小了电机运转阻力，增加了所述智能锁的使用寿命，同时也降低了旋钮侧壁及旋扭孔周边面板的外观涂层受摩擦而破损的风险。

附图说明

图1所示为本发明智能锁的立体图；

图2所示为本发明智能锁的立体***图；

图3所示为本发明智能锁中的应急装置和齿轮的立体***图；

图4所示为本发明智能锁中的应急装置和齿轮的另一视角***图；

图5所示为本发明智能锁中的应急装置和齿轮装配后的正视图；

图6所示为本发明智能锁中的齿轮的立体图。

图中：1、面板底座，2、动力装置，21、马达，22、减速器，221、齿轮， 222、通孔，2221、缺口，3、应急装置，31、转轴，311、台阶，312、凸块， 313、卡槽，4、限位盘，41、底面，42、圆孔，43、第一侧壁，44、驱动部，45、第二侧壁，46、卡块，5、垫圈，51、卡簧，52、胶圈，6、弹性件，7、旋钮，71主体部，72、操作部，73、嵌入部，74、定位柱，8、拉手面板，9、内衬件，10、封盖。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

如图1和图2所示，本发明公开了一种具有应急旋钮7的智能锁，包括，一面板底座1，安装于门上；一动力装置2，收容于所述面板底座1；一应急装置3，连接所述动力装置2，安装于所述面板底座1；一拉手面板8，盖设所述面板底座1；一内衬件9，安装于所述拉手面板8表面；一封盖10覆盖于所述内衬件9的表面遮蔽所述应急装置3。

如图2所示，所述面板底座1凹设形成一收容空间(未图示)，所述收容空间(未图示)***述动力装置2，所述动力装置2包括一马达21和与所述马达21相连接的一减速器22，所述减速器22具有一齿轮221，所述齿轮221中间贯穿形成一通孔222，所述通孔222的表面形成至少一缺口2221。

如图2至图6所示，所述应急装置3包括一转轴3，所述转轴3穿过所述通孔222且所述缺口2221的开口方向与所述转轴3的轴向方向一致。进一步地，所述转轴3的表面设有一台阶311，所述台阶311表面沿所述转轴3的轴向方向正对所述缺口2221延伸形成两个所述凸块312，所述凸块312***所述缺口 2221，使所述齿轮221转动时可带动所述转轴3旋转。所述转轴3的表面还凹陷形成中心对称布置的四个卡槽313，四个所述卡槽313延伸至所述转轴3的端部，且其中两个所述卡槽313分别正对两个所述凸块312，增加了所述转轴3的结构刚性。

一限位盘4，所述限位盘4具有一底面41，所述底面41中心贯穿设有一圆孔42，所述转轴3穿过所述圆孔42，使所述限位盘4套设于所述转轴3上，一第一侧壁43自所述底面41的边缘延伸形成，所述第一侧壁43向靠近所述底面 41中心方向延伸形成多个隔栏，多个隔栏组合形成所述驱动部44，一第二侧壁 45自所述圆孔42的边缘向背离所述第一侧壁43的方向延伸形成，所述第二侧壁45向所述圆孔42中心方向延伸形成中心对称的四个卡块46，四个所述卡快分别卡持四个所述卡槽313，使所述转轴3和所述限位盘4保持同步旋转。一垫圈5套设所述转轴3并覆盖所述驱动部44，一弹性件6，套设所述转轴3且两端分别抵持所述限位盘4和所述垫圈5，使所述弹性件6卡持固定于所述限位盘 4和所述垫圈5之间。在本实施例中，所述弹性件6为套接所述转轴3的弹簧，在其他实施例中所述弹性件6可为其它任一具有弹性的物件，只要其能够弹性抵接所述限位盘4和所述垫圈5即可，在此并不为限。一卡簧51卡接于所述转轴3上，并挡止所述垫圈5，避免所述垫圈5因为受到所述弹性件6的弹力而脱离所述转轴3。一胶圈52套设所述第二侧壁45的外表面。

一旋钮7，位于所述垫圈5一侧，所述旋钮7具有一主体部71，所述主体部71嵌入所述拉手面板8，使所述拉手面板8限位所述旋钮7晃动，自所述主体部71的一面延伸形成一操作部72显露于所述拉手面板8外，所述操作部72 供操作者握持转动所述旋钮7，自所述主体部71相对的另外一面延伸形成八个凸柱构成一嵌入部73，所述嵌入部73正对所述驱动部44，并且当所述旋钮7 下压时，所述嵌入部73可以与所述驱动部44正好啮合。进一步，所述主体部 71成圆形，所述嵌入部73在所述主体部71上均匀分布并且中心对称，使所述旋钮7与所述限位盘4的作用力均匀稳定。另外，所述旋钮7向靠近所述限位盘4的方向延伸形成两个所述定位柱74，所述定位柱74延伸至所述卡槽313，定位安装所述旋钮7。

在本实施例中，所述封盖10覆盖所述旋钮7，避免所述旋钮7外露，增加整个产品外观一致性，增强产品市场竞争力。

在所述应急装置3的使用过程中，取下所述封盖10，按压所述旋钮7位移，带动所述转轴3移动，使所述凸块312脱离所述缺口2221且所述嵌入部73啮合所述驱动部44，再旋转所述旋钮7带动所述限位盘4进而带动所述转轴3转动；由于所述垫圈5位于所述旋转和所述弹性件6之间，使所述弹性件6不会直接接触所述旋钮7，故所述旋转随着所述动力装置2旋转时，不会和所述弹性件6发生摩擦，减小了电机运转阻力，增加了所述智能锁的使用寿命，同时也降低了旋钮7侧壁及旋扭孔周边面板的外观涂层受摩擦而破损的风险。

上述实施方式仅为本发明的优选实施方式，不能以此来限定本发明保护的范围，本领域的技术人员在本发明的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本发明所要求保护的范围。