阅读说明：本技术 一种etc卡扣抓拍灯及组装、使用方法 (ETC buckle snapshot lamp and assembling and using method ) 是由 郭大雄 杨和良 张利 于 2020-07-31 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种ETC卡扣抓拍灯及组装、使用方法,包括灯杆、左灯、右灯、下灯和上灯,所述灯杆固定在底座上,灯杆的上部和下部分别安装有上灯和下灯,灯杆的左右两侧分别安装有左灯和右灯,灯杆靠近底座的位置内部设有电源和LED连接器,电源通过LED连接器和电线分别连接左灯、右灯、下灯和上灯,本发明ETC卡扣抓拍灯采用六角立杆结构,三面出光,一个灯杆1开4个方口。因此可以满足不同区域的照明需求,确保摄像头抓拍时的光线充足,增加了拍照时的清晰度,其组装方法和使用方法简单、实用。(The invention discloses an ETC buckle snapshot lamp and an assembly and use method thereof, wherein the ETC buckle snapshot lamp comprises a lamp pole, a left lamp, a right lamp, a lower lamp and an upper lamp, the lamp pole is fixed on a base, the upper part and the lower part of the lamp pole are respectively provided with the upper lamp and the lower lamp, the left lamp and the right lamp are respectively arranged on the left side and the right side of the lamp pole, a power supply and an LED connector are arranged inside the position of the lamp pole close to the base, and the power supply is respectively connected with the left lamp, the right lamp, the lower lamp and the upper lamp through the LED connector and an electric wire. Therefore, the lighting requirements of different areas can be met, sufficient light is ensured when the camera shoots, the definition of shooting is increased, and the assembling method and the using method are simple and practical.)

一种ETC卡扣抓拍灯及组装、使用方法

技术领域

本发明涉及抓拍灯技术领域，具体是一种ETC卡扣抓拍灯。

背景技术

随着ETC不停车电子收费的普及，各高速收费站的改造，为满足照明的需求，开发出ETC抓拍灯，完善改造路段的照明环境和帮助ETC快速验证车辆通过。

目前安装在ETC附近的抓拍设备的结构均较为复杂，安装不方便，且灯源要求使用范围较限制，给这类抓拍设备的普及造成了较大的影响。

发明内容

本发明的目的在于提供一种ETC卡扣抓拍灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种ETC卡扣抓拍灯，包括灯杆、左灯、右灯、下灯和上灯，所述灯杆固定在底座上，灯杆的上部和下部分别安装有上灯和下灯，灯杆的左右两侧分别安装有左灯和右灯，灯杆靠近底座的位置内部设有电源和LED连接器，电源通过LED连接器和电线分别连接左灯、右灯、下灯和上灯。

作为本发明的进一步技术方案：所述灯杆为六角立杆结构，三面出光，一个灯杆开个方口。

作为本发明的进一步技术方案：所述左灯、右灯、下灯和上灯均为LED灯。

作为本发明的进一步技术方案：所述LED连接器通过接线排分别连接左灯、右灯、下灯和上灯。

作为本发明的进一步技术方案：所述左灯、右灯、下灯和上灯安装在灯杆内部，左灯、右灯、下灯和上灯的表面设有透明玻璃。

所述的左灯、右灯、下灯和上灯灯具结构为灯体两侧设置端盖、端盖胶垫、灯体上部设置玻璃，内部设置装饰板、透镜、光源板组件，所述的光源板组件的上方设有装饰板、透镜，且装饰板、透镜、光源板组件均以呈一定倾斜角度固定在灯体内部。

所述的光源板组件包含多个LED灯，且对应每个灯源设置一个透镜，其每个透镜一侧还设置有反射板。

一种上述的ETC卡扣抓拍灯的组装方法，其特征在于，包括如下步骤：

1)将光源组件装上透镜；

2)将光源组件和装饰板一起打螺栓装在灯体上；

3)将密封胶条拉长后塞入灯体型材的胶条槽，通用胶条自然回弹和钢化玻璃紧压一起；

4)端盖装上防水锁头锁紧输入电缆线；

5)灯体两段套上端盖胶垫后，打螺栓装上端盖；组装完一个灯具；同时依次完成4个灯具；

6)在灯杆上分别装上左灯(2)、右灯(3)、下灯(4)和上灯(5)，恒压源放灯杆底部，安装左灯、右灯、上灯在灯杆上，各灯的输入电缆线拉出到下灯开口处接线，四个灯具的输入电缆线分别连接到LED连接器上，LED连接器再连接恒压源上，最后安装下灯，完成安装。

一种上述的ETC卡扣抓拍灯的使用方法，其特征在于，其使用时，需考虑如下设置：

1)对4m宽车道上的车辆进行照明，所述的上、下灯具适用于对车侧相机进行补光，下灯中心安装高度为400mm，上灯安装高度为1200mm，负责车辆上下方向整体照明，上、下灯具在垂直方向的出光角度需大于130°；

2)光源板在水平方向向顺车道方向偏转18°，保证灯具出光顺光照明；

3)左右灯具分别适用于对6-8m远的后车车牌和前车车牌进行补光照明，左右灯具中心安装高度为800mm，透镜出光角度在15°以内，中心出光需向下偏移5°-7°，左灯具光源板在水平方向需向后车车牌方向偏转18°，右灯具光源板在水平方向需向前车车牌方向偏转18°，保证出光充分对车牌进行补光照明。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明ETC卡扣抓拍灯采用六角立杆结构，三面出光，一个灯杆1开4个方口。因此可以满足不同区域的照明需求，确保摄像头抓拍时的光线充足，增加了拍照时的清晰度。

其组装方法和使用方法简单、实用。本设计的灯具安装在行车方向左侧收费亭前，对4m宽车道上的车辆进行照明，上下灯具适用于对车侧相机进行补光，下灯中心安装高度为400mm，上灯安装高度为1200mm，负责车辆上下方向整体照明，上下灯具在垂直方向的出光角度需大于130°，采用对称隧道透镜YML01CR-AA60135H进行配光，光源板在水平方向向顺车道方向偏转18°，保证灯具出光顺光照明。左右灯具分别适用于对6-8m远的后车车牌和前车车牌进行补光照明，左右灯具中心安装高度为800mm，透镜出光角度在15°以内，中心出光需向下偏移5°-7°，采用SDTJ018偏光透镜配光，左灯具光源板在水平方向需向后车车牌方向偏转18°，右灯具光源板在水平方向需向前车车牌方向偏转18°，保证出光充分对车牌进行补光照明。

附图说明

图1是本发明的整体示意图；

图2是本发明的主视图；

图3是灯具接线示意图；

图4是本发明的电路图；

图5是本发明的左灯结构示意图；

图6为图5的结构侧视剖视参考图；

图7为图2的A-A剖视参考图。

图中：1-灯杆、2-左灯、3-右灯、4-下灯、5-上灯、6-电线、7-LED连接器、8-接线排、9-电源、11-灯体、12-端盖、13-端盖胶垫、14-玻璃，15-装饰板、16-透镜、17-光源板组件、18-反射板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，实施例1：一种ETC卡扣抓拍灯，包括灯杆1、左灯2、右灯3、下灯4和上灯5，所述灯杆1固定在底座上，灯杆1的上部和下部分别安装有上灯5和下灯4，灯杆1的左右两侧分别安装有左灯2和右灯3，灯杆1靠近底座的位置内部设有电源9和LED连接器7，电源9通过LED连接器7和电线分别连接左灯2、右灯3、下灯4和上灯5。

灯杆1为六角立杆结构，三面出光，一个灯杆1开4个方口。因此可以满足不同区域的照明需求，确保摄像头抓拍时的光线充足，增加了拍照时的清晰度，左灯2、右灯3、下灯4和上灯5均为LED灯，使用寿命长，且省电。LED连接器7通过接线排8分别连接左灯2、右灯3、下灯4和上灯5。左灯2、右灯3、下灯4和上灯5安装在灯杆1内部，左灯2、右灯3、下灯4和上灯5的表面设有透明玻璃，可以更好的保护灯具，在雨雪天气也可以正常使用。

所述的左灯2、右灯3、下灯4和上灯5灯具结构为灯体11两侧设置端盖12、端盖胶垫13、灯体上部设置玻璃14，内部设置装饰板15、透镜16、光源板组件17，所述的光源板组件的上方设有装饰板15、透镜16，且装饰板15、透镜16、光源板组件17均以呈一定倾斜角度固定在灯体内部。

所述的光源板组件包含多个LED灯，且对应每个灯源设置一个透镜16，其每个透镜一侧还设置有反射板18。

所述的装饰板、透镜、光源板组件均以呈一定倾斜角度固定在灯体内部，可实现一定角度灯源的折射，方便使用于ETC抓拍使用折射灯具灯源，更有利于在左、右、上、下4个灯同时组合使用，使灯光折射出所需光源抓拍使用，增加抓拍的清晰度。

所述的光源板组件包含多个LED灯，且对应每个灯源设置一个透镜，其每个透镜一侧还设置有反射板，进一步提高灯源反射的使用。

一种上述的ETC卡扣抓拍灯的组装方法，包括如下步骤：

1)将光源组件装上透镜；

2)将光源组件和装饰板一起打螺栓装在灯体上；

3)将密封胶条拉长后塞入灯体型材的胶条槽，通用胶条自然回弹和钢化玻璃紧压一起；

4)端盖装上防水锁头锁紧输入电缆线；

5)灯体两段套上端盖胶垫后，打螺栓装上端盖；组装完一个灯具；同时依次完成4个灯具；

6)在灯杆上分别装上左灯2、右灯3、下灯4和上灯5，恒压源放灯杆底部，安装左灯、右灯、上灯在灯杆上，各灯的输入电缆线拉出到下灯开口处接线，四个灯具的输入电缆线分别连接到LED连接器上，LED连接器再连接恒压源上，最后安装下灯，完成安装。

一种上述的ETC卡扣抓拍灯的使用方法，其使用时，需考虑如下设置：

本设计的灯具安装在行车方向左侧收费亭前，对4m宽车道上的车辆进行照明，上下灯具适用于对车侧相机进行补光，下灯中心安装高度为400mm，上灯安装高度为1200mm，负责车辆上下方向整体照明，上下灯具在垂直方向的出光角度需大于130°，采用对称隧道透镜YML01CR-AA60135H进行配光，光源板在水平方向向顺车道方向偏转18°，保证灯具出光顺光照明。左右灯具分别适用于对6-8m远的后车车牌和前车车牌进行补光照明，左右灯具中心安装高度为800mm，透镜出光角度在15°以内，中心出光需向下偏移5°-7°，采用SDTJ018偏光透镜配光，左灯具光源板在水平方向需向后车车牌方向偏转18°，右灯具光源板在水平方向需向前车车牌方向偏转18°，保证出光充分对车牌进行补光照明。

实施例2，在实施例1的基础上，本设计的电路部分如图4所示，图中各个灯具均由多个LED串联或并联组成。

电学性能参考：

1.灯杆内一共有4套灯具，分为左灯、右灯、上灯和下灯；所有光源板均采用铝基板，焊线连接。光源方面，左右灯光源采用OSRAM/P7(QSSPA1)灯珠，上下灯光源采用OSRAM/CREE 30302D灯珠。

2.整灯功率为84W。其中：(1)左灯额定电压36V，额定功率12*2W；

(2)右灯额定电压54V，额定功率18*2W；(3)上下灯额定电压18V，额定功率12*1W。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。