阅读说明：本技术 一种车灯灯罩 (Lampshade of vehicle lamp ) 是由 王宝江 于 2020-07-20 设计创作，主要内容包括：本发明提出了一种车灯灯罩,属于汽车配件技术领域,它解决了现有的车灯易产生雾气的问题。它包括罩体、以及设于罩体后部的支撑筒,支撑筒内侧远离罩体的一端设有与其配合的挡板,挡板靠近罩体的一侧设有光源,挡板远离罩体的一侧设有散热器,挡板上设有第一出风口,罩体的顶部前侧设有进风口,罩体的内侧具有扣在进风口处的引流罩,引流罩的内部顶端设有盖住进风口的过滤网,引流罩的底部设有可将引流罩内的水排出罩体的排水管,第一出风口与排水管之间设有与排水管连通的排气管,排气管的进风端位于排水管的上部,排气管上开设有至少两个与支撑筒的内腔连通的第一散热孔。本发明利于罩体内部的降温,并保持罩体内部的干燥,提高照明效果。(The invention provides a lampshade of a car lamp, belongs to the technical field of automobile accessories, and solves the problem that the existing car lamp is easy to generate fog. It includes the cover body, and locate the support section of thick bamboo at cover body rear portion, the one end that the cover body was kept away from to support section of thick bamboo inboard is equipped with rather than complex baffle, one side that the baffle is close to the cover body is equipped with the light source, one side that the cover body was kept away from to the baffle is equipped with the radiator, be equipped with first air outlet on the baffle, the top front side of the cover body is equipped with the air intake, the inboard of the cover body has the drainage cover of detaining in air intake department, the inside top of drainage cover is equipped with the filter screen that covers the air intake, the bottom of drainage cover is equipped with the drain pipe that can be with the water discharge cover body in the drainage cover, be equipped with the blast pipe with the drain pipe of drain pipe intercommunication. The invention is beneficial to cooling the interior of the cover body, keeps the interior of the cover body dry and improves the lighting effect.)

一种车灯灯罩

技术领域

本发明属于汽车配件技术领域，具体涉及一种车灯灯罩。

背景技术

随着汽车工业的高速发展，人们在追求舒适性和易操控性的同时，汽车整体的安全性和节能环保也被越来越重视。对此，汽车车用前照灯现在多使用LED灯并采用平面集群封装技术，可以实现大功率、低能耗的要求。

然而，现有技术中，为了防止雨水的进入，前照灯灯罩通常采用密闭的形式，扣合在前照灯上，当车用前照灯处于照明状态时，其所处的密闭环境将由于热量聚集而产生较高的温度，这种较高的温度容易在车灯内部产生雾气，影响照明效果。

发明内容

本发明旨在解决现有技术中存在的技术问题，本发明的目的是提供一种车灯灯罩，可有效防止雾气产生。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种车灯灯罩，包括罩体、以及设于罩体后部的支撑筒，所述支撑筒内侧远离罩体的一端设有与其配合的挡板，所述挡板靠近罩体的一侧设有光源，所述挡板远离罩体的一侧设有散热器,所述的挡板上设有第一出风口，所述罩体的顶部前侧设有进风口，所述罩体的内侧具有扣在进风口处的引流罩，所述引流罩的内部顶端设有盖住进风口的过滤网，所述引流罩的底部设有可将引流罩内的水排出罩体的排水管，所述的第一出风口与排水管之间设有与排水管连通的排气管,所述排气管的进风端位于排水管的上部，所述排气管上开设有至少两个与支撑筒的内腔连通的第一散热孔。

工作时，罩体外的气液混合物从进风口进入过滤罩，通过过滤网过滤掉气液混合物中的杂质，过滤后的液体从排水管流至罩体外，进入的气体流向排气管内，其中，所述第一散热孔的数量为二至数十个,排气管中的气体通过部分第一散热孔流入罩体内，罩体内的气体通过剩余的第一散热孔流入排气管中，实现排气管中的气体与罩体内部气体之间的双向流动，可提高平衡罩体内部与排气管之间温度的速度，并通过第一出风口流出罩体，，利于降低罩体温度，避免罩体内产生雾气。

上述的车灯灯罩中，所述挡板的底部开设有排水孔，所述排水管的另一端穿设于排水孔内。利于将排水管排出罩体外。

上述的车灯灯罩中，所述的排水管紧贴设置于支撑筒的内壁，所述排水管的顶端具有向引流罩延伸的第一延伸部，该第一延伸部的顶端伸入引流罩内并与其连通，所述排水管的底端具有向挡板延伸的第二延伸部，所述第二延伸部靠近排水孔的一端伸入排水孔内。

所述第一延伸部靠近引流罩的一端向上倾斜，所述排气管的进风端与第一延伸部顶部远离引流罩的一端相连通，工作时，已过滤的液体在排水管内顺着支撑筒的内壁流向排水孔，避免排水管遮挡光源，提高光源的照射效果。

上述的车灯灯罩中，所述的第一出风口位于挡板的上部，所述挡板的下部开设有第二出风口，所述的第二出风口内设有连接管，所述连接管的另一端与排气管相连通。利于将气体排出罩体外。

上述的车灯灯罩中，所述的连接管上开设有数个第二散热孔，所述第二散热孔位于连接管的底部。其中，所述第二散热孔的数量为三至数十个，所述的第二散热孔沿连接管的长度方向均匀分布。

工作时，罩体内部的气体可从第一散热孔和第二散热孔流至排气管内，并通过第一出风口和第二出风口排出，利于气体的排出，提高对罩体内部的降温效率。

上述的车灯灯罩中，所述支撑筒靠近罩体的一侧开设有环形槽，所述的环形槽内螺纹连接有密封圈，所述的密封圈内开设有放置槽，所述的罩体上具有***放置槽且与其配合的***头。罩体与支撑筒可拆卸连接，利于更换并清洗罩体，通过设置的密封圈，提高了使用时罩体内部的密封性能。

上述的车灯灯罩中，所述罩体的内侧底部设有由超吸水性纤维制成的吸水板。超吸水性纤维称作PSA，可吸收自身重量的15倍水，纤维直径为30μm，在15秒内就能吸收自身重量70～100倍水能力的95％，系由聚丙烯酸钠纤维构成，不会因吸水而引起纤维材料长短的变化，纤维物性也不会下降，当罩体内温度大于罩体外温度时，罩体的内壁易产生水滴，通过吸水板利于吸收罩体内壁的水滴。

上述的车灯灯罩中，所述排气管的进风端设有干燥剂。工作时，排水管内的气体首先通过干燥剂进行干燥，然后流至排气管与罩体内，利于对排水管以及罩体内部进行干燥。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

由于设有过滤罩、过滤网、排水管以及排气管，对进入罩体内的气液混合物进行分类处理，利于罩体内部的降温，并保持罩体内部的干燥，提高照明效果；由于设有密封圈和***头，利于更换并清洗罩体，通过设置的密封圈，提高了使用时罩体内部的密封性能；由于设有吸水板，利于吸收罩体内壁的水滴。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本申请实施例的结构剖视图；

说明书附图中的附图标记包括：1、罩体；2、支撑筒；3、挡板；4、光源；5、散热器；6、第一出风口；7、进风口；8、引流罩；9、过滤网；10、排气管；11、干燥剂；12、第一散热孔；13、排水管；14、排水孔；15、第二出风口；16、连接管；17、第二散热孔；18、环形槽；19、密封圈；20、放置槽；21、***头；22、吸水板。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“竖向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

如图1所示，一种车灯灯罩，包括罩体1、以及设于罩体1后部的支撑筒2，支撑筒2内侧远离罩体1的一端设有与其配合的挡板3，挡板3靠近罩体1的一侧设有光源4，挡板3远离罩体1的一侧设有散热器5,挡板3上设有第一出风口6，罩体1的顶部前侧设有进风口7，罩体1的内侧具有扣在进风口7处的引流罩8，引流罩8的内部顶端设有盖住进风口7的过滤网9，引流罩8的底部设有可将引流罩8内的水排出罩体1的排水管13，第一出风口6与排水管13之间设有与排水管13连通的排气管10,排气管10的进风端位于排水管13的上部，排气管10上开设有至少两个与支撑筒2的内腔连通的第一散热孔12。

如图1所示，工作时，罩体1外的气液混合物从进风口7进入过滤罩8，通过过滤网9过滤掉气液混合物中的杂质，过滤后的液体从排水管13流至罩体1外，进入的气体流向排气管10内，其中，第一散热孔12的数量为二至数十个，排气管10中的气体通过部分第一散热孔12流入罩体1内，罩体1内的气体通过剩余的第一散热孔12流入排气管10中，实现排气管10中的气体与罩体1内部气体之间的双向流动，可提高平衡罩体1内部与排气管10之间温度的速度，并通过第一出风口6流出罩体1，利于降低罩体1温度，避免罩体1内产生雾气。

如图1所示，挡板3的底部开设有排水孔14，排水管13的另一端穿设于排水孔14内。利于将排水管13排出罩体1外。

如图1所示，排水管13紧贴设置于支撑筒2的内壁，排水管13的顶端具有向引流罩8延伸的第一延伸部，该第一延伸部的顶端伸入引流罩8内并与其连通，排水管13的底端具有向挡板3延伸的第二延伸部，第二延伸部靠近排水孔14的一端伸入排水孔14内。

如图1所示，第一延伸部靠近引流罩8的一端向上倾斜，排气管10的进风端与第一延伸部顶部远离引流罩8的一端相连通，工作时，已过滤的液体在排水管13内顺着支撑筒2的内壁流向排水孔14，避免排水管13遮挡光源4，提高光源4的照射效果。

如图1所示，第一出风口6位于挡板3的上部，挡板3的下部开设有第二出风口15，第二出风口15内设有连接管16，连接管16的另一端与排气管10相连通。利于将气体排出罩体1外。

如图1所示，连接管16上开设有数个第二散热孔17，第二散热孔17位于连接管16的底部。其中，第二散热孔17的数量为三至数十个，第二散热孔17沿连接管16的长度方向均匀分布。

如图1所示，工作时，罩体1内部的气体可从第一散热孔12和第二散热孔17流至排气管10内，并通过第一出风口6和第二出风口15排出，利于气体的排出，提高对罩体1内部的降温效率。

如图1所示，支撑筒2靠近罩体1的一侧开设有环形槽18，环形槽18内螺纹连接有密封圈19，密封圈19内开设有放置槽20，罩体1上具有***放置槽20且与其配合的***头21。罩体1与支撑筒2可拆卸连接，利于更换并清洗罩体1，通过设置的密封圈19，提高了使用时罩体1内部的密封性能。

如图1所示，罩体1的内侧底部设有由超吸水性纤维制成的吸水板22。超吸水性纤维称作PSA，可吸收自身重量的15倍水，纤维直径为30μm，在15秒内就能吸收自身重量70～100倍水能力的95％，系由聚丙烯酸钠纤维构成，不会因吸水而引起纤维材料长短的变化，纤维物性也不会下降，当罩体1内温度大于罩体1外温度时，罩体1的内壁易产生水滴，通过吸水板22利于吸收罩体1内壁的水滴。

如图1所示，排气管10的进风端设有干燥剂11。工作时，排水管13内的气体首先通过干燥剂11进行干燥，然后流至排气管10与罩体1内，利于对排水管13以及罩体1内部进行干燥。

在本说明书的描述中，参考术语“优选的实施方式”、“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。