阅读说明：本技术 一种城市节能系统 (City energy-saving system ) 是由 王德亮 王宏宇 于 2020-06-23 设计创作，主要内容包括：本发明涉及换热设备技术领域,提供了一种城市节能系统,包括若干设置在预定位置的液态燃气点,每一液态燃气点连接一冷量收集器；各冷量收集器分别连接一至数个冷量用户；各冷量收集器还通过导气管连接燃气用户；具体的：液态燃气点,向冷量收集器输送液态燃气；冷量收集器,将液态燃气气化时释放的冷量供给冷量用户,并将气化后的气态燃气供给燃气用户。借此,本发明通过冷量收集器将液态燃气气化时释放的冷量供给冷量用户,并将气化后的气态燃气供给燃气用户。本发明将液态燃气中所蕴含的巨大冷量供给市内的冷量用户,为其制冷提供冷量,大大降低了冷量用户独立制冷的能耗,节约大量能源。(The invention relates to the technical field of heat exchange equipment, and provides an urban energy-saving system which comprises a plurality of liquid fuel gas points arranged at preset positions, wherein each liquid fuel gas point is connected with a cold energy collector; each cold energy collector is respectively connected with one or a plurality of cold energy users; each cold energy collector is also connected with a gas user through a gas guide pipe; specifically, the method comprises the following steps: the liquid fuel gas point is used for conveying liquid fuel gas to the cold energy collector; and the cold energy collector supplies cold energy released during the gasification of the liquid fuel gas to a cold energy user and supplies the gasified gaseous fuel gas to a fuel gas user. Therefore, the invention supplies the cold energy released by the liquid fuel gas during gasification to the cold energy user through the cold energy collector, and supplies the gasified gas fuel gas to the fuel gas user. The invention supplies the huge cold energy contained in the liquid fuel gas to the cold energy users in the city to provide the cold energy for the refrigeration, thereby greatly reducing the energy consumption of the independent refrigeration of the cold energy users and saving a large amount of energy.)

一种城市节能系统

技术领域

本发明属于换热设备技术领域，尤其涉及一种城市节能系统。

背景技术

燃气在城市生活中的使用量逐年升高。通常燃气是由供气部门通过管道直接供给用户。而液态燃气在气化过程中需要吸收大量的热量，其中所含有的大量冷量并未得到利用，被白白浪费。

随着经济的发展，城市的规模越来越大，市内的各个功能场所如超市、写字楼或者大型居民区等常年对制冷有大量的需求，夏天极端炎热的天气时的需求尤其旺盛。

目前这些冷量用户的制冷多是独立完成，需要耗费大量的能源，而另一方面城市内每天要消费大量的燃气，而这些燃气在液态时所蕴含的大量冷量又无法充分利用造成大量的浪费。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

发明内容

针对上述的缺陷，本发明的目的在于提供一种城市节能系统，通过液态燃气点向冷量收集器输送液态燃气；冷量收集器将液态燃气气化时释放的冷量供给冷量用户，并将气化后的气态燃气供给燃气用户。本发明将液态燃气中所蕴含的巨大冷量供给市内的冷量用户，为其制冷提供冷量，大大降低了冷量用户独立制冷的能耗，节约大量能源。

为了实现上述目的，本发明提供一种城市节能系统，包括液态燃气点，所述若干设置在预定位置的液态燃气点，每一液态燃气点连接一冷量收集器；各冷量收集器分别连接一至数个冷量用户；各冷量收集器还通过导气管连接燃气用户；

具体的：

所述液态燃气点，向冷量收集器输送液态燃气；

所述冷量收集器，将液态燃气气化时释放的冷量供给冷量用户，并将气化后的气态燃气供给燃气用户；

所述冷量收集器包括换热筒体，所述换热筒体的两端分别具有进料端和出料端；所述换热筒体的筒身上设置有冷媒进口及冷媒出口；

所述换热筒体的内部设置有若干中空的外层管，外层管的中空层内设有内层管；所述内层管连通进料端，所述外层管还连接迂回换热管，所述迂回换热管连接出料端；

所述内层管的管身上设有若干气化孔。

根据本发明的城市节能系统，所述进料端和出料端分别为进料端盖和出料端盖。

根据本发明的城市节能系统，所述迂回换热管呈蛇形或螺旋形设置。

根据本发明的城市节能系统，每根外层管分别连接一根迂回换热管。

根据本发明的城市节能系统，所述内层管的管身上具有波纹结构，所述气化孔开设在波纹结构的凸起部上。

根据本发明的城市节能系统，所述波纹结构呈螺旋状设置。

根据本发明的城市节能系统，所述内层管的外壁上还设置有内管翅片。

根据本发明的城市节能系统，所述内管翅片连接在波纹结构的凹陷部上；内管翅片为螺旋状结构且其走向与波纹结构的一致。

根据本发明的城市节能系统，所述螺旋波纹外层管的管身上设置有螺旋状的外散热翅片。

根据本发明的城市节能系统，所述换热筒体竖直设置，且进料端盖朝向下方。

根据本发明的城市节能系统，所述换热筒体的筒身上还设置有排气阀。

根据本发明的城市节能系统，所述所述冷媒进口和/或冷媒出口连接循环泵。

根据本发明的城市节能系统，所述换热筒体的筒身上还插设温度传感器。

根据本发明的城市节能系统，所述进料端和出料端分别连接进料接头及出料接头；所述进料接头及出料接头之间连接有旁路管。

根据本发明的城市节能系统，所述出料接头为三通管，所述进料接头为三通控制阀或比例控制阀。

根据本发明的城市节能系统，所述出料接头还连接气化撬。

本发明通过的目的在于提供一种城市节能系统，通过液态燃气点向冷量收集器输送液态燃气；冷量收集器将液态燃气气化时释放的冷量供给冷量用户，并将气化后的气态燃气供给燃气用户。本发明将液态燃气中所蕴含的巨大冷量供给市内的冷量用户，为其制冷提供冷量，大大降低了冷量用户独立制冷的能耗，节约大量能源。

附图说明

图1是本发明的一实施例的结构示意图；

图2是本发明一工作状态图；

图3是图2中A-A向的结构示意图；

图4是本发明的一实施例的结构示意图；

图5是图1中部分区域的结构示意图；

图6是图5中A区域的结构示意图；

图7是图6中A向的结构示意图；

图8是图7中A向的结构示意图；

图9是图1中部分区域的结构示意图；

图10是本发明的结构示意图；

图中：1-换热筒体，11-外层管，111-外散热翅片；12-迂回换热管；2-进料端盖，21-内层管，211-波纹结构，212-内管翅片，213-气化孔；22-进料口，23-进料接头，24-温度传感器，25-冷媒进口，26-冷媒出口，27-排气阀，28-循环泵；3-出料端盖，31-气化撬，32-出料口，33-出料接头，34-旁路管；100-冷量用户，200-液态燃气点，300-冷量收集器，400-燃气用户。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

参见图10，本发明提供了一种城市节能系统，包括若干设置在预定位置的液态燃气点200，每一液态燃气点200连接一冷量收集器300；各冷量收集器300分别连接一冷量用户100；各冷量收集器300还通过导气管连接燃气用户400；

具体的：

所述液态燃气点200，向冷量收集器300输送液态燃气；

所述冷量收集器300，将液态燃气气化时释放的冷量供给冷量用户100，并将气化后的气态燃气供给燃气用户400。

本发明的冷量用户100为超市或餐饮店的冷库、办公楼或居民楼的中央空调或者为市内其他的制冷设备。

本发明的燃气用户400为居民区或餐饮店等。

本发明将液态燃气中所蕴含的巨大冷量供给市内的冷量用户100，为其制冷提供冷量，大大降低了冷量用户100独立制冷的能耗，节约大量能源。

城市内的冷量用户100和燃气用户400的距离较近，很多情况是交错设置，如居民区和超市。甚至二者一体，如各个商业综合区，超市、餐饮店集中在一起。本领域技术人员可以在城市各个地点合理布设冷量收集器300，每一冷量收集器300覆盖一定数量的冷量用户100和燃气用户400，合理利用液态燃气中的冷量，达到最优节能目的。

目前，国内大多城市的供气管路系统较为完善，实施本发明无需进行大规模的基建施工，改造费用低，实施难度小。

参见图1，所述冷量收集器300包括换热筒体1，所述换热筒体1的两端分别连接进料端盖2和出料端盖3；所述换热筒体1的筒身上设置有冷媒进口25及冷媒出口26。

液化燃气从进料端盖2的进料口22进入，在换热筒体1中气化吸热并释放冷量后从出料端盖3的出料口32导出。冷媒进口25和冷媒出口26分别连接冷量用户100。冷媒在换热筒体1与冷量用户100之间循环流动，在换热筒体1中放出热量，在冷量用户100中释放冷量。

所述换热筒体1的内部设置有若干具有中空层的外层管11，外层管11的中空层内设有内层管21；所述内层管21连通进料端盖2，所述外层管11还连接迂回换热管12，所述迂回换热管12连接出料端盖3；参见图3，更好的，所述进料端盖2的截面形状为圆形，所述内层管21均匀分布在进料端盖2的圆形面上，有利于液化燃气的分散进入。

参见图6，内层管21的管身上设有若干气化孔213；更好的，内层管21伸入外层管11中的一端堵死，液态燃气进入内层管21后从气化孔213气化为气体进入外层管11中同时在此处与换热筒体1内的冷媒进行换热，之后再进入迂回换热管12充分释放冷量，最后从出料端盖3导出。

结合图1，本发明的迂回换热管12优选金属软管，导热效果好，同时便于弯曲增加气体的行程，以便充分换热。优选的是，本发明的迂回换热管12呈蛇形或螺旋形设置；参见图4，进一步的，每根外层管11分别连接一根迂回换热管12，便于充分换热。

结合图7，所述气化孔213均匀分布在内层管21管身的圆周上，利于气体均匀导出。

参见图5，作为一种实施方式，所述内层管21的外壁上还设置有内管翅片212，形成温度梯度，便于内层管21中的热量快速导出，促进管内的气化过程。

作为一种优选方案，所述内层管21的管身上具有波纹结构211，结合图8，所述气化孔213开设在波纹结构211的凸起部上。波纹结构211的凸起部位置气压低，有利于液态燃气在此处化；进一步的，所述波纹结构211呈螺旋状设置，对内层管21中的液态或气态燃气具有导向作用，便于其从气化孔213中导出；并且还具有搅动效果，促进了气化过程的进行。

更好的，内管翅片212连接在波纹结构211的凹陷部上，且内管翅片212呈与波纹结构211走向一致的螺旋状。螺旋状的内管翅片212对进入到外层管11中的气体具有导流作用，促使其有序前进并在气化孔213附近形成微弱的负压，对孔内具有一定的抽吸效果，促使内层管21内的液态燃气气化及导出。

参见图9，进一步的，所述外层管11的管身上设置有螺旋状的外散热翅片111；对换热筒体1内的冷媒具有一定的搅拌作用加快换热过程，同时避免冷媒在外层管11的管身上凝结而影响换热效果。

由于液态燃气气化可在短时间内吸收大量的热量，因此使冷媒放热充分且迅速，加快了冷媒的循环速度，保证了制冷效果；同时大大降低了压缩机的负担及功耗，在高温极端天气下，该效果尤为明显。并且采用本发明，冷却效果好冷却温度低，可以有效降低冷量用户的冷媒的品级。

参见图2，所述内层管21连接在进料端盖2上，外层管11固定在换热筒体1中。组装时，二者通过插接方式实现套接。便于生产加工，也便于组装维修。组装时，进料端盖2与换热筒体1的接触面采用密封连接，避免泄露。

再参见图1，所述换热筒体1的筒身上还设置有排气阀27；冷媒首次充入时，打开排气阀27将筒内的气体排出，避免筒中存有空气影响换热效果。

作为一种实施方式，参见图4，换热筒体1竖直设置，进料端盖2朝向下方；有利于液态燃气的气化。

所述冷媒进口25和/或冷媒出口26连接循环泵28；进一步的，换热筒体1的筒身上还插设温度传感器24；根据筒内冷媒的温度调节循环泵28的参数，实现平稳有效换热。

所述进料口22和出料口32分别连接进料接头23及出料接头33；进一步的，进料接头23及出料接头33之间连接有旁路管34；冷量需求较小时，部分液态燃气可从旁路管34直接供给燃气用户。优选的是，所述出料接头33为三通管，所述进料接头23为三通控制阀或比例控制阀；便于根据实际的需求控制或分配旁路管34中的液态燃气流量。

更好的，所述出料接头33还连接气化撬31，是残留的液态燃气进行充分的气化。

综上所述，本发明提供了一种城市节能系统，通过液态燃气点向冷量收集器输送液态燃气；冷量收集器将液态燃气气化时释放的冷量供给冷量用户，并将气化后的气态燃气供给燃气用户。本发明将液态燃气中所蕴含的巨大冷量供给市内的冷量用户，为其制冷提供冷量，大大降低了冷量用户独立制冷的能耗，节约大量能源。

当然，本发明还可有其它多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。