具体实施方式

下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

一种天窗框架密封条安装装置，包括底板1，所述底板1上设有挤压机构2，所述挤压机构2包括尼龙辊轴22；所述尼龙辊轴22连接有推动部21；本发明公开了一种天窗框架密封条安装装置，本发明公开的密封条安装装置，可以实现密封条与天窗框架的稳定装配，本发明通过挤压机构2的设置，可以快速安装汽车天窗密封条，提高了安装汽车天窗密封条的效率和人员操作的便捷，而且减小了对汽车天窗密封条造成损伤的风险。

具体，在本发明中底板1为整个安装装置的安放位置，方便了整个安装装置各部件的布置，同时也为后续天窗框架与安装装置的相互连接提供安放位置；另外，在本发明中底板1上设有挤压机构2，挤压机构2主要作用是用来挤压密封条，保证密封条与对应天窗框架接触区域连接的紧密性，从而保证密封条与天窗框架连接的稳定性。

另外，在本发明中所述推动部21包括与尼龙辊轴22相连接的挤压气缸；推动部21可以带动尼龙辊轴22横向移动；也就是挤压气缸可以带动尼龙辊轴22对密封条进行挤压，从而实现上述目的，保证密封条与天窗框架连接的紧密性。

进一步的，在本发明中所述底板1上设有定位部，所述定位部包括设置在底板1上的定位柱7；定位部的设置，方便了后续天窗框架安放在底板1上，方便后续的挤压操作，也就是，本发明通过定位部的设置，可以对天窗框架位置进行限定，避免挤压机构2对天窗框架进行挤压时，天窗框架发生偏移；另外，还有，在本发明中所述底板1上至少设有两个定位部，两个所述定位部间隔分布在底板1上；本发明设有两个定位部，是因为两个定位部确定一条直线，可以更好的实现对天窗框架的定位操作，避免单一设置一个定位部，在后续挤压机构2对天窗框架进行挤压时，天窗框架会绕着单一一个定位部进行转动，从而使得后续的对密封条进行挤压时，天窗框架可以与挤压机构2相互配合实现对密封条的挤压。

另外为了保证实际固定效果，在本发明中底板上设有四个定位部，分布在底板的边角处。

进一步的，在本发明中尼龙辊轴除了设计成附图1所示的结构，还可以设计成滚轮结构，具体，在本发明中尼龙辊轴包括轴体221，所述轴体221上设有挤压套222，所述挤压套222通过轴承223与轴体221相连接；这样的设置方式，可以使得尼龙辊轴与挤压的密封条之间具有较小的摩擦力，避免引起密封条的错位；具体连接时，挤压气缸通过连接架与尼龙辊轴与轴体221相连接。

进一步，本发明中所述挤压机构2连接有滑动机构，所述滑动机构包括设置在底板1上的滑动轨道6；滑动机构的布置起到一个导向作用，方便挤压机构2在底板1上的运动，方便后续根据需要对天窗框架内部多区域进行挤压。

进一步的，在本发明中所述底板1上设有避让沉槽11；避让沉槽11的设置，使得底板1上具有一个沉槽，可以方便挤压机构2中的挤压气缸以及下文的滑块底座3布置，另外，作为优化的，在本发明中上述避让沉槽11为一个通槽结构，也就是避让沉槽11上下贯穿底板1设置，这样的设置，使得底板1上具有一个镂空区域，方便了后续操作人员穿过底板1进行其他操作；另外，在本发明中所述滑动轨道6布置在避让沉槽11边缘处；滑动轨道6布置在避让沉槽11边缘处，使得避让沉槽11边缘处具有一个凸台结构，方便后续滑移部的布置，另外，在本发明中所述滑动轨道6通过垫块61与底板1相连接；垫块61的设置，使得滑动轨道6与底板1之间具有一定的高度，方便形成台阶，继而方便后续卡接块31与滑块底座分布在滑动轨道6两侧，从而可以保证挤压机构2在滑块底座上布置的稳定性；为了达到上述技术效果，在本发明所述滑块底座3连接有卡接块31；所述滑块底座3通过滑移滚轮5与卡接块31相连接；所述卡接块31与滑块底座3分布在滑动轨道6的两侧；同时要求卡接块31与滑块底座3下端面所处平面低于滑移滚轮5最下端所处平面，基于上述结构的设置，可以知道，本发明滑块底座、滑移滚轮5与卡接块31组成了呈倒U字型结构，使得上述滑移部可以卡接在滑动轨道6上，从而更好的保证挤压机构2在滑动轨道6上放置的稳定性。

同时作为优选的，在本发明中滑块底座与卡接块通过桥接横板3-1相连接，桥接横板3-1上设有避让缺口3-11，尼龙辊轴设置在避让缺口3-11内；桥接横板3-1起到连接作用，方便了滑块底座与卡接块的设置，同时桥接横板3-1设置避让缺口3-11，避免因为桥接横板3-1的设置，影响尼龙辊轴的横向运行，同时因为避让缺口3-11尺寸一定，避让缺口3-11起到很好的限位作用，避免尼龙辊轴在挤压气缸的带动下过度对密封条进行挤压，避免损伤密封条。

进一步的，在本发明中垫块61上设有卡接横槽611，所述滑动轨道通过垫块61上卡接横槽611卡接在避让沉槽11的边缘处；另外，在本发明中垫块61通过螺钉与滑动轨道相连接；这样的设置，方便，方便了滑动轨道与底板1之间的连接和拆卸，方便后续根据需要更换型号或者尺寸的滑动轨道，提高本发明的适用范围；同时基于这样的设计，在本发明中要求定位部在底板1上设有多个连接位置，也就是在底板1上设有多个连接定位孔，定位柱通过连接定位孔与底板1相连接，定位柱与连接定位孔通过螺纹相连接；这样的改进，可以使得滑动轨道发生改变后，可以根据滑动轨道发生改变后，可以配合新的滑动轨道对天窗框架进行定位。

另外，作为更大的优化，在本发明中滑动轨道包括两个横向基板62和两个纵向基板63，两个横向基板62间隔平行分布，两个纵向基板63间隔平行分布；两个横向基板62两端分别通过一个纵向基板63相连接；所述横向基板62通过弧形板64与纵向基板63相连接；本发明通过两个横向基板62、两个纵向基板63以及四个弧形板64组成了基础的滑动轨道。

如果需要更改滑动轨道尺寸，在本发明中滑动轨道包括搭接板65；搭接板65用于桥接弧形板64与对应的横向基板62和纵向基板63，通过搭接板65的设置，可以很好的对滑动轨道的纵向和横向尺寸进行改变，从而可以根据需要更改滑动轨道的尺寸。

相邻横向基板与搭接板、横向基板与弧形板、弧形板与搭接板以及纵向基板与搭接板或者弧形板均通过固定螺钉6-2相连接。

另外为了保证滑动轨道上端的平整度，在本发明中横向基板62两端设有下接槽621；下接槽621设置在横向基板62端部的下端面上，下接槽621深度小于横向基板62板厚；所述下接槽621设置在横向基板62端部，在纵向基板63两端设有上接槽631；上接槽631设置在纵向基板63端部，并且上接槽631设置在纵向基板63上端面上，上接槽631深度小于纵向基板63厚度；所述搭接板65一端设有上卡接槽651，上卡接槽651设置在搭接板65上端面上，上卡接槽651深度小于搭接板65厚度，上卡接槽651与下接槽621深度相同；所述搭接板65另一端设有下卡接槽652；下卡接槽652设置在搭接板65下端面上，下卡接槽652深度与下接槽621深度相同；所述弧形板64一端设有上对接槽641，上对接槽641设置在弧形板64上端，在弧形板64另一端设有下对接槽642；下对接槽642设置在弧形板64下端，上对接槽641与下对接槽642设置在弧形板64端部，本发明横向基板62的下接槽621可以与弧形板64上的上对接槽641相连接，或者与搭接板65上的上卡接槽651相连接，纵向基板63可以与弧形板64上的下对接槽642或者搭接板65上的下卡接槽652相连接，本发明采用上述的配合方式，可以保证横向基板62、纵向基板63、搭接板65以及弧形板64拼接形成的滑动轨道上端面的平整性。

同时上述横向基板62、纵向基板63、搭接板65以及弧形板64上的各个槽体开设尺寸和位置可以根据需要进行选择，目的是实现相邻部件搭接即可。

另外为了避免运动干涉，在本发明中滑块底座内侧面为弧形；这样设置的目的是避免滑块底座与避让沉槽11拐角处的运动干涉。

进一步的，在本发明中所述挤压机构2通过滑移部在滑动轨道6上移动，所述滑移部包括与挤压气缸相连接的滑块底座3；所述滑块底座3布置在滑动轨道6上；滑移部的设置，方便了挤压机构2后续的移动，具体，在本发明中滑移部包括滑块底座3，滑块底座3为支撑基础，方便挤压机构2在底板1上的布置，同时也方便了挤压机构2在滑动轨道6上的布置，方便了装置的后续使用；同时在本发明中滑块底座与卡接块为两个侧向块结构，可以起到很好的限位作用，保证挤压机构在滑动轨道上安放的稳定性。

进一步的，在本发明中所述滑移部包括连接在滑块底座3上的滑移滚轮5；所述滑块底座3通过滑移滚轮5与滑动轨道6相贴合；在本发明中滑块底座3连接有滑移滚轮5，滑移滚轮5与滑动轨道6相互配合，使得滑移部与滑动轨道6之间的滑动摩擦变更为滚动摩擦，从而减少了挤压机构2转移时的运动阻力。

另外，在本发明中滑块底座靠近滑动轨道一侧设有内磁铁层3-6，也就是滑块底座内侧面设有内磁铁层3-6，在滑动轨道上设有外磁铁层66，滑动轨道与滑动底座通过磁铁层相互吸引；具体，通过外磁铁层66与内磁铁层3-6的相互吸引，保证滑块底座与滑动底座连接的稳定性，另外，在本发明中滑动轨道内侧面可以设置吸附铁板；在滑块底座上设有电磁铁，在不需要移动时时，可以把滑动底座通过电磁铁吸附在滑动轨道内侧面上，当需要移动时，可以把电磁铁断电，避免电磁铁的存在而影响挤压机构的移动。

进一步的，在本发明中所述滑块底座3连接有压覆机构，所述压覆机构包括与滑块底座3相连接的推杆4；压覆机构的设置，可以对天窗框架上密封条的上端进行挤压，避免了密封条上端翘起等问题，推杆4的设置，方便了后续操作者对挤压机构2进行移动，方便对天窗内框周圈上的密封条进行挤压固定。

进一步的，在本发明中所述推杆4通过限位部与滑块底座3相连接，所述限位部包括限位块41，所述限位块41上设有卡接槽411；所述推杆4设置在卡接槽411内；所述推杆4通过转动轴与限位块41相连接；本发明通过限位块41的设置，方便了推杆4与滑块底座的连接，同时卡接槽411的设置，方便了推杆4与限位块41的连接，同时转动轴的设置，使得推杆4可以绕着限位块41进行转动，方便后续根据需要实现推杆4对天窗框架密封条的挤压。

一种天窗框架密封条安装装置的使用方法，所述使用方法包括如下步骤：

步骤1：装配整个安装装置，确定定位柱7所在位置；再把天窗框架与底板1上的各个定位柱7相连接；同时在天窗框架内圈区域安装密封条；

步骤2：步骤1完成后，使得挤压机构2与天窗框架内壁对齐；通过挤压气缸推动尼龙辊轴22，使得尼龙辊轴22与密封条相接触，要求挤压气缸推动尼龙辊轴，实现尼龙辊轴对密封条的挤压，使得尼龙辊轴22可以对天窗框架上的密封条进行挤压，随后推动安装装置在滑动轨道6上进行移动，从而对天窗框架周圈的密封条进行挤压固定；

步骤3：步骤2完成后，一个天窗框架内圈的密封条挤压固定完成，如果需要对其他天窗框架的密封条进行装配，重复上述步骤1-2即可。

在进行步骤2时，要求安装装置在滑动轨道上移动多次，至少移动3次，以3次为例，第一次尼龙辊轴对密封条的挤压力最小，第三次尼龙辊轴对密封条的挤压力最大；第二次尼龙辊轴对密封条的挤压力居中，换言之，就是，安装装置在滑动轨道上绕行，尼龙辊轴后一圈对密封条的挤压力是大于前一圈的挤压力的，尼龙辊轴与密封条之间的相互挤压力逐步增加，采用这样的操作方式是，初始挤压力较小，是方便实现密封条与天窗框架内壁的初定位，如果某处密封条发生偏移，方便调节，同时逐步提高挤压力，可以保证密封条与天窗框架结合的紧密性，同时避免挤压力突变而使得密封条移位或者损伤。

具体实施例如下：

一种天窗框架密封条安装装置，包括底板1，所述底板1边角处设置有定位柱7，通过定位柱7固定天窗框架；待安装密封条的天窗框架内，所述底板1内侧还设有滑动轨道6，滑动轨道6上设有滑块底座3，所述滑块底座3上设有滑动滚轮，通过滑块底座和滑动滚轮在滑动轨道6移动，滑块底座连接有挤压机构2，挤压机构2包括尼龙辊轴22，尼龙辊轴22连接有挤压气缸，挤压气缸与滑块底座相连接；通过挤压气缸推动其前端尼龙辊轴22，对待安装密封条的天窗框架进行挤压，通过安装在滑块底座上的推杆4控制滑块底座对周圈的密封条进行挤压。

所述滑块底座通过滑动滚轮在滑动轨道6上进行平移滑动。

所述尼龙辊轴22通过滑块底座上的气缸推动，来控制尼龙辊轴22的位置，并对密封条进行挤压安装。

本发明的目的提供一种天窗框架密封条安装装置，通过挤压气缸推动前端尼龙辊轴22，对待安装密封条的天窗框架进行挤压，再通过安装在滑块底座3上的推杆4控制滑块底座3对周圈的密封条进行挤压，解决了以前安装汽车天窗密封条效率低、人员操作繁琐的问题；提高了安装汽车天窗密封条的效率和人员操作的便捷，而且减小了对汽车天窗密封条造成损伤的风险。

另外，在本发明中尼龙辊轴实际上可以就是一个块状结构，在端部设计成圆弧形也是可以在实际中使用的。

显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本发明的保护范围之内。