阅读说明：本技术 一种静压轴承轴承套 (Hydrostatic bearing sleeve ) 是由 姜润启 宋景华 于 2020-07-06 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种静压轴承轴承套,具有轴承套,所述轴承套的端面中心设置有套接孔,轴承套外周靠近左端的部位设置有环形凸起,轴承套的左端设置有密封孔,右端套接有静压套,所述静压套端面中心设置有左右连通的轴孔,静压套外周靠近右端的部位设置有环形结构的限位凸起,所述限位凸起卡接在轴承套的右端外侧,该限位凸起的外周设置有与轴孔连通的泄油区。这种静压轴承轴承套既保证了轴承套的刚性,又最大限度的提高的轴承套的弹性,即使油温发生变化,轴与轴承套之间的油膜间隙也不会发生变化,从而弥补了现有技术油膜易发生变化、轴承易变形以及轴承运转精度不高的缺点,使轴承可以达到0.2u米的精度,转速可达10000转/分钟。(The invention discloses a hydrostatic bearing sleeve which is provided with a bearing sleeve, wherein a sleeve joint hole is formed in the center of the end face of the bearing sleeve, an annular bulge is arranged at the position, close to the left end, of the periphery of the bearing sleeve, a sealing hole is formed in the left end of the bearing sleeve, a hydrostatic sleeve is sleeved at the right end of the bearing sleeve, a shaft hole which is communicated with the left side and the right side is formed in the center of the end face of the hydrostatic sleeve, a limiting bulge of an annular structure is arranged at the position, close to the right end, of the periphery of the hydrostatic sleeve, the limiting bulge is clamped at the outer side of the right end of the bearing. The static pressure bearing sleeve not only ensures the rigidity of the bearing sleeve, but also improves the elasticity of the bearing sleeve to the maximum extent, and even if the oil temperature changes, the oil film gap between the shaft and the bearing sleeve cannot change, thereby overcoming the defects of easy change of the oil film, easy deformation of the bearing and low running precision of the bearing in the prior art, and leading the bearing to reach the precision of 0.2u meter and the rotating speed to reach 10000 r/min.)

一种静压轴承轴承套

技术领域

本发明涉及静压轴承领域，尤其涉及一种静压轴承轴承套。

背景技术

静压轴承是滑动轴承的一种，是利用压力泵将压力润滑剂强行泵入轴承和轴之间的微小间隙的滑动轴承。其主要用于经常需要在低速运行而又要求承载能力高、旋转要求精度高、高转速的领域，如各种重型机床，以及高精度的机床。

目前，市场上的静压轴承轴承套大多采用钢件或者铸铁件，此种结构刚性强，但弹性极小，受油温变化较大，且精度受温度变化易变形，从而导致传动轴在轴承套内运转时油膜厚度易发生变化，使得静压轴承的运转精度提高不上来，进而使静压轴承的精度处于国际上较为落后的局面，中国所需高精度的静压轴承完全依赖于进口。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种弹性高，且精度受温度变化不易变形从而保证轴承运转精度的静压轴承轴承套。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种静压轴承轴承套，具有由合金制成的轴承套，所述轴承套的端面中心设置有左右连通的圆形套接孔，轴承套外周靠近左端的部位设置有环形凸起，所述轴承套的左端设置有与套接孔同心的密封孔，右端套接有与套接孔配合的静压套，所述静压套为铜套，其端面中心设置有左右连通的轴孔，静压套外周靠近右端的部位设置有环形结构的限位凸起，所述限位凸起卡接在轴承套的右端外侧，该限位凸起的外周设置有与轴孔连通的泄油区。

作为优选，所述泄油区至少具有两个。

作为优选，所述密封孔为沉头孔，密封孔内设置有与其嵌入式配合的密封圈。

作为优选，所述轴承套左端环形凸起上设置有若干左右连通的装配孔。

作为优选，所述套接在轴承套内的静压套其左端与密封孔的右端相接。

作为优选，所述静压套的右端面设置有与轴孔同心的环形静压槽。

作为优选，所述轴孔内壁对应泄油区的部位设置有与静压套右端面相通的导油槽。

作为优选，所述静压套内轴孔左右两端设置有外扩的导向扩口。

与现有技术相比，本发明的有益之处是：这种静压轴承轴承套既保证了轴承套的刚性，又最大限度的提高的轴承套的弹性，即使油温发生变化，轴与轴承套之间的油膜间隙也不会发生变化，从而弥补了现有技术油膜易发生变化、轴承易变形以及轴承运转精度不高的缺点，使轴承可以达到0.2u米的精度，转速可达10000转/分钟。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是本发明一种静压轴承轴承套内部结构剖视图；

图2是本发明一种静压轴承轴承套中轴承套内部结构剖视图；

图3是本发明一种静压轴承轴承套中轴向止推静压套内部结构剖视图；

图4是图3中A的结构剖视图。

图中：1、轴承套；11、套接孔；12、密封圈；13、密封孔；14、装配孔；2、静压套；21、轴孔；22、泄油区；23、静压槽；24、导油槽。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本发明进行详细描述：

图1所示一种静压轴承轴承套，具有由合金制成的轴承套1，如图2所示，所述轴承套1的端面中心设置有左右连通的圆形套接孔11，轴承套1外周靠近左端的部位设置有环形凸起，所述轴承套1的左端设置有与套接孔11同心的密封孔13，所述密封孔13为沉头孔，密封孔13内设置有与其嵌入式配合的密封圈12，保证轴承套1内的密封性；所述轴承套1右端套接有与套接孔11配合的静压套2，所述套接在轴承套1内的静压套2其左端与密封孔13的右端相接；如图3所示，所述静压套2为铜套，其端面中心设置有左右连通的轴孔21，静压套2外周靠近右端的部位设置有环形结构的限位凸起，所述限位凸起卡接在轴承套1的右端外侧，该限位凸起的外周设置有与轴孔21连通的泄油区22；所述轴承套1与静压套2之间的成型方式采用铸件进行二次离心浇筑铜的方式实现。

为了保证传动轴在轴承套内运转时，油膜厚度均衡，所述泄油区22至少具有两个。

为了方便后期轴承套1与轴承箱之间的装配，所述轴承套1左端环形凸起上设置有若干左右连通的装配孔14。

如图4所示，为了能够实现安装在静压套2内的传动轴轴向止推，所述静压套2的右端面设置有与轴孔21同心的环形静压槽23。

为了方便泄油区22内的油液能够流入静压套2的右端，所述轴孔21内壁对应泄油区22的部位设置有与静压套2右端面相通的导油槽24。

为了方便传动轴穿设连接，所述静压套2内轴孔21左右两端设置有外扩的导向扩口。

使用时，轴承套1通过螺栓穿过装配孔14固定在轴承箱上，传动轴穿设在静压套2的轴孔21内，传动轴与轴承套1之间通过密封圈12密封，油液通过泄油区22进入轴孔21内，使得传动轴与轴孔21之间的间隙内形成油膜，同时油液也会通过导油槽24进入静压套2的右端面，进而渗入静压槽23内，使得静压套2的右端面也能形成用于轴向止推的油膜，由于轴承套1与静压套2之间的成型方式采用铸件进行二次离心浇筑铜的方式实现，因此提高了轴承套的弹性，在轴承套1内油温发生变化时传动轴与轴承套之间的油膜间隙不会发生变化，保证了传动轴的运转精度。

这种静压轴承轴承套既保证了轴承套的刚性，又最大限度的提高的轴承套的弹性，即使油温发生变化，轴与轴承套之间的油膜间隙也不会发生变化，从而弥补了现有技术油膜易发生变化、轴承易变形以及轴承运转精度不高的缺点，使轴承可以达到0.2u米的精度，转速可达10000转/分钟。

需要强调的是：以上仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。