阅读说明：本技术 一种适用于小车开关的通用型接地触头装置 (General type ground contact device suitable for dolly switch ) 是由 郝丽萍 皮定贵 杜娟 杨芳林 朱平 宋希静 申国华 张宏俊 雷鸣 于 2020-04-17 设计创作，主要内容包括：本发明提供一种适用于小车开关的通用型接地触头装置其特征在于：包括,第一基座单元,包括第一容置空间,所述第一容置空间自所述第一基座单元底部凹陷形成；以及伸缩单元,所述伸缩单元设置在所述第一基座单元上,能够在所述第一容置空间内旋转运动；固定单元,所述固定单元设置在所述第一基座单元上,所述伸缩单元能够在做旋转运动时,带动所述固定单元往复运动。(The invention provides a universal grounding contact device suitable for a trolley switch, which is characterized in that: the device comprises a first base unit and a second base unit, wherein the first base unit comprises a first accommodating space which is formed by sinking from the bottom of the first base unit; the telescopic unit is arranged on the first base unit and can rotate in the first accommodating space; the fixing unit is arranged on the first base unit, and the telescopic unit can drive the fixing unit to reciprocate when rotating.)

一种适用于小车开关的通用型接地触头装置

技术领域

本发明涉及配电接地技术领域，特别是，涉及一种适用于小车开关的通用型接地触头装置。

背景技术

目前变电站内的35kV、10kV间隔基本为小车开关，通常主变、母联间隔小车开关额定电流较大，其它间隔额定电流较小，因此母联和主变间隔小车开关静触头的直径比其他间隔大一些。实际工作中，需要在小车开关静触头处装设接地线，目前部分开关厂家配套生产了专用接地装置并投入使用，但由于变电站开关柜厂家不一、型号不一导致接地装置的大小不一，要满足应用不得不配置多个型号接地设备，投资大且变电站配电室空间小影响存放、不易使用。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的接地装置不能适用于不同小车的缺陷，从而提供一种适用于小车开关的通用型接地触头装置。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种适用于小车开关的通用型接地触头装置，

作为本发明所述适用于小车开关的通用型接地触头装置的一种优选方案，其中：一种适用于小车开关的通用型接地触头装置，其特征在于：包括，第一基座单元，包括第一容置空间，所述第一容置空间自所述第一基座单元底部凹陷形成；以及伸缩单元，所述伸缩单元设置在所述第一基座单元上，能够在所述第一容置空间内旋转运动；固定单元，所述固定单元设置在所述第一基座单元上，所述伸缩单元能够在做旋转运动时，带动所述固定单元往复运动。

所述伸缩单元设置有第一凸出部件，所述第一凸出部件自所述伸缩单元一端凸出形成；所述固定单元设置有第二凸出部件，所述第一凸出部件适于所述第二凸出部件，所述第一凸出部件能够与所述第二凸出部件卡合，所述第一凸出部件能够带动所述第二凸出部件运动。

作为本发明所述适用于小车开关的通用型接地触头装置的一种优选方案，其中：所述第一基座单元还包括第二容置空间，所述第二容置空间自所述第一基座单元的侧面凹陷形成，所述固定单元适于所述第二容置空间，所述固定单元能够在所述第二容置空间内运动。

作为本发明所述适用于小车开关的通用型接地触头装置的一种优选方案，其中：还包括第二底座单元和限制单元，所述第二底座单元与所述第一基座单元固定连接，所述限制单元设置在所述第二底座单元上，所述伸缩单元能够带动所述限制单元旋转运动。

作为本发明所述适用于小车开关的通用型接地触头装置的一种优选方案，其中：所述第二底座单元包括压制部件，所述压制部件设置在所述第二底座单元上；所述限制单元包括单向旋转部件和第一弹性部件，所述单向旋转部件与所述伸缩单元连接，所述伸缩单元能够带动所述单向旋转部件旋转运动，所述第一弹性部件连接所述单向旋转部件和所述第二底座单元，所述压制部件能够将所述单向旋转部件在一个方向上固定。

作为本发明所述适用于小车开关的通用型接地触头装置的一种优选方案，其中：所述单向旋转部件设置有卡槽，所述卡槽自所述单向旋转部件顶部向下凹陷形成，所述伸缩单元的底端设置有第三凸出部件，所述第三凸出部件自所述伸缩单元的底端凸出形成，所述第三凸出部件适于所述卡槽部件，所述第三凸出部件能够插入所述卡槽内。

作为本发明所述适用于小车开关的通用型接地触头装置的一种优选方案，其中：所述压制部件包括第二弹性组件和限位组件，所述第二弹性组件设置在所述第二底座单元上，所述限位组件自所述第二底座单元一面凸出形成，所述限位组件能够将所述第二弹性组件限制固定的运动范围内。

作为本发明所述适用于小车开关的通用型接地触头装置的一种优选方案，其中：所述单向旋转部件还包括单向齿组件，所述单向齿组件的一条边与该齿定部至圆心形成的角度M大于另一条边与该齿顶部至圆心形成的角度N。

作为本发明所述适用于小车开关的通用型接地触头装置的一种优选方案，其中：所述单向齿组件和相邻所述单向齿组件之间还设有凹槽，所述凹槽自所述单向旋转部件底端凹陷形成。

作为本发明所述适用于小车开关的通用型接地触头装置的一种优选方案，其中：所述适用于小车开关的通用型接地触头装置采用了防锈材料。

本发明的有益效果：

1.本发明提供一种适用于小车开关的通用型接地触头装置，目前生产的接地设备触头尺寸固定单一、适用范围窄，本专利创新了一种通用型接地触头装置，以适应不同型号的小车开关，一个变电站配置1-2台小车接地装置即可满足需求，触头可调节直径，适应不同型号的小测开关接地使用。

2.本发明提供一种适用于小车开关的通用型接地触头装置，触头装置采用防锈处理，防止剩余电荷未接地充分放电，有残余电荷。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为适用于小车开关的通用型接地触头装置整体结构示意图；

图2为适用于小车开关的通用型接地触头装置部分结构半剖结构示意图；

图3为适用于小车开关的通用型接地触头装置伸缩单元结构示意图；

图4为适用于小车开关的通用型接地触头装置固定单元结构示意图；

图5为适用于小车开关的通用型接地触头装置部分第二底座单元和限制单元结构示意图；

图6为适用于小车开关的通用型接地触头装置限制单元结构示意图；

图7为适用于小车开关的通用型接地触头装置限制单元一个视角的结构示意图；

图8为适用于小车开关的通用型接地触头装置限制单元另一个视角的结构示意图；

图9为适用于小车开关的通用型接地触头装置限制单元在第二底座单元内运动结构示意图；

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

实施例1

本实施例提供了一种适用于小车开关的通用型接地触头装置，如图1～，包括第一基座单元100、伸缩单元200和固定单元300，第一基座单元100为适用于小车开关的通用型接地触头装置的底座，能够支撑安放其他各类装置，伸缩单元200能够在第一基座单元100内旋转运动，固定单元300能够通过自身的运动来适于不同的小车开关触头，伸缩单元200能够在旋转运动的同时带动固定单元300做往复运动。

第一基座单元100包括第一容置空间101，第一容置空间101设置在底座上，自底座的底面向上凹陷形成，第一容置空间101为能够容置其他零件的空间，伸缩单元200放置在第一容置空间101内，伸缩单元200能够在第一容置空间101内自由做旋转运动。

固定单元300设置在第一基座单元100上，固定单元300能够适应外部的触头，可以根据大小调控，伸缩单元200能够在旋转时带动固定单元300往复运动，从而达到固定效果。

伸缩单元200上设置有第一凸出部件201，第一凸出部件201是设置伸缩单元200上的齿轮，对应的固定单元300上还设置有第二凸出部件301，第二凸出部件301是适于第一凸出部件201的齿轮，较佳的，固定单元300设置有多组，多组的配合才能更加稳固的安装的小车的触头上，第一凸出部件201能够与第二凸出部件301相互卡合，从而使得伸缩单元200旋转时带动固定单元300运动。

第一基座单元100还设置有第二容置空间102，第二容置空间102为固定单元300提供运动的空间，第二容置空间102自第一基座单元100两侧像向内凹陷形成，因为有多组固定单元300所以同方向的固定单元300对应的第二容置空间102相互平行，不同方向的第二容置空间102之间垂直设置。

该装置还包括第二底座单元400和限制单元500，第二底座单元400是为了放置其他零件脱落的第二个底座，限制单元500是能够使得伸缩单元200单向旋转的装置。

第二底座单元400和第一基座单元100固定连接，限制单元500设置在第二底座单元400上，伸缩单元200能够带动限制单元500做旋转运动，限制单元500也能够使得伸缩单元200只做单向运动。

第二底座单元400还包括压制部件401，压制部件401能够使得限制单元500绕着一个方向运动时是自由的，在另一个方向运动时，会被卡住。

限制单元500还包括单向旋转部件501和第一弹性部件502，第一弹性部件502设置在单向旋转部件501和第二底座单元400之间，是带有弹性的弹簧部件，能够在不受外力时将单向旋转部件501顶起，在受到压力时，压缩弹簧；单向旋转部件501为带有齿轮的可旋转的旋转件。

较佳的，单向旋转部件501设置有卡槽501a，卡槽501a为自单向旋转部件501表面向下凹陷形成的空间，对应的伸缩单元200的底端也设置有第三凸出部件202，第三凸出部件202为伸缩单元200凸出形成的轮齿，第三凸出部件202适于卡槽，当伸缩单元200做旋转运动时能够带动单向旋转部件501旋转运动。

压制部件401还包括第二弹性组件401a和限位组件401b，第二弹性组件401a为带有弹性功能的弹片，限位组件401b为自第二底座单元400表面凸出形成的限位柱，第二弹性组件401a活动安装在第二底座单元400上，初始时第二弹性组件401a会施加一个像单向旋转部件501上压制的力，当第二弹性组件401a与单向旋转部件501上的卡齿卡合时，限位组件401b能够限制第二弹性组件401a不在向更深的方向运动。

单向旋转部件501好包括单向齿组件501b，该单向齿不同于普通齿轮为两遍对称形，该齿轮的顶点到圆心形成的边与齿上的两条边的角度时不同的，鸡角度M大于角度N，这样有利于第二弹性组件401a的活动，并且可以保证单向旋转部件501能够在驱使下只按照一个方向旋转运动。

较佳的，两两单向齿组件501b之间还设置有凹槽501b-1，该凹槽501b-1的作用为当伸缩单元200下压时，伸缩单元200会推动单向旋转部件501向下运动，从而在单向旋转部件501与压制部件401卡合时能够稳定卡合，而不会卡住。

较佳的，适用于小车开关的通用型接地触头装置采用了防锈材料，该材料有以下选择，防锈剂方法，电镀材料。电镀材料主要是指在金属表面镀其他金属如Zn，Al等；防锈剂方法通常是使用一种化学试剂，这种试剂无毒无害，不会对环境产生危害；其成本较低具有较强的经济适用性，操作简单适合大批量生产使用，能有效增强建设经济效益；这种溶剂与众多金属性质相容，不会对金属造成腐蚀，能有效保证机械设备性能不受损害。

材料名称	配置比例
		石油磺酸钡	2％
羊毛脂(医用，精制)	4％
		十二烯基丁二酸	1％
10#机油	3％
		苯骈三氮唑	0.2％
2、6二叔基丁二酸	1％
		煤油	余量

实际使用中，小车是在维修大型配件柜是需要使用的，为了排出配电柜中的残余电荷，使用防锈剂是对机械设备中的金属零部件进行防锈处理的最科学有效的方法。涂层厚度可以达到25μm，较薄的涂层厚度可以让装置更紧密的插入小车内触头上，常规环境下防锈时间可达十年以上，以保证该装置能够长时间使用，不会因为部分生锈导致压合不在紧密。

实际操作中，操作者可以通过旋转伸缩单元200来控制设置在第一基座单元100内部的固定单元300来适于不同型号的接地触头，较佳的，当外部固定时，不用对伸缩单元200施加向下方向的压力时，可以在两个方向上带动旋转第二底座单元400内部的限制单元500，当外部有零件时，只需下压伸缩单元200，使得单向旋转部件501压缩第一弹性部件502，单向旋转部件501能够顺着卡槽501a划入，此时只能第二弹性组件401a能够限制单行单向旋转部件501按一个扩大的方向旋转，当使用完毕后，只需将伸缩单元200上提即可解除限制，反向旋转即可。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。