阅读说明：本技术 照明装置 (Lighting device ) 是由 彭耀祈 张国辉 于 2019-01-07 设计创作，主要内容包括：本发明公开一种照明装置,包括壳体、发光组件以及光学组件。壳体具有容置空间。壳体包括多个第一匹配组,位于壳体的内壁上。发光组件配置于壳体内且位于容置空间中。光学组件包括第二匹配组,位于光学组件的外缘,适于分别匹配于壳体的第一匹配组,其中光学组件可选择性地匹配于第一匹配组的其中一个,且适于在平行于发光组件所发出的光的传递方向上由壳体的第一匹配组的其中一个移动至第一匹配组的其中另一个以改变照明装置的焦距。(The invention discloses a lighting device which comprises a shell, a light-emitting component and an optical component. The shell is provided with an accommodating space. The shell comprises a plurality of first matching groups and is positioned on the inner wall of the shell. The light-emitting component is arranged in the shell and is positioned in the accommodating space. The optical assembly includes a second matching group located at an outer edge of the optical assembly and adapted to be respectively matched with the first matching groups of the housing, wherein the optical assembly is selectively matched with one of the first matching groups and is adapted to be moved from one of the first matching groups of the housing to another one of the first matching groups in a direction parallel to a transmission direction of light emitted from the light emitting assembly to change a focal length of the lighting device.)

照明装置

技术领域

本发明涉及一种光学装置，且特别涉及一种照明装置。

背景技术

在目前的交通系统中，常以照明装置，例如是交通灯用以指示出交通指示。一般而言，交通灯分类为圆灯以及图像灯两种设计。在现今，由于交通灯的光型设计需满足法规所定义的需求，故圆灯的光学设计需满足光强度分布，而图像灯的光学设计需除了满足光强度分布之外，还需要满足灯具发光表面辉度均匀度的需求。然而，若需达成符合法规规定的光学条件，则必须改变光学架构以调整光强度分布。因此，如何设计出一种具有变焦功能的交通灯具设计，在不变更光学组件架构的前提下，利用变焦效果有效达成光强度分布以及表面辉度均匀度的最佳匹配设计，且在不同的变焦效果下可分别满足光强度分布以及表面辉度均匀度，使灯具架构具有共享特性，是本领域人员需致力于行的共同目标。

发明内容

本发明提供一种照明装置，可通过简单手段调整焦距以照明出符合交通相关法规所规定的光强度分布。

本发明提供一种照明装置，包括壳体、发光组件以及光学组件。壳体具有容置空间。壳体包括多个第一匹配组，位于壳体的内壁上。发光组件配置于壳体内且位于容置空间中。光学组件包括第二匹配组，位于光学组件的外缘，适于分别匹配于壳体的第一匹配组，其中光学组件可选择性地匹配于第一匹配组的其中一个，且适于在平行于发光组件所发出的光的传递方向上由壳体的第一匹配组的其中一个移动至第一匹配组的其中另一个以改变照明装置的焦距。

在本发明的一实施例中，上述的第一匹配组分别与发光组件的距离不同。

在本发明的一实施例中，上述的光学组件的第二匹配组具有外螺纹结构，且壳体的各第一匹配组具有内螺纹结构。

在本发明的一实施例中，上述的第一匹配组的内螺纹结构为连续相邻排列。

在本发明的一实施例中，上述的壳体的各第一匹配组具有多个卡合部，且光学组件的第二匹配组具有多个卡合槽，其中在垂直于光学组件所在的平面的方向上，一部分第一匹配组的卡合部与其中另一部分第一匹配组的卡合部彼此不重叠。

在本发明的一实施例中，上述的一部分卡合槽的排列间距与另一部分第一匹配组中的卡合槽的排列间距相同。

在本发明的一实施例中，上述的照明装置还包括保护罩体，配置于壳体以覆盖容置空间。

在本发明的一实施例中，上述的保护罩体包括光学扩散粒子。

在本发明的一实施例中，上述的光学组件包括光学扩散粒子。

在本发明的一实施例中，上述的光学组件为菲涅耳透镜。

基于上述，本发明的照明装置的外壳具有多个第一匹配组，光学组件具有第二匹配组，且第二匹配组适于分别匹配于这些第一匹配组。因此，可通过将光学组件由壳体的第一匹配组的其中一个移动至第一匹配组的其中另一个以改变光学组件与发光组件的距离。如此一来，可通过简单手段以改变内部光学组件位置以调整照明装置的焦距。进而在应用于交通用照明系统中，可通过简单手段调整照明装置的焦距以照明出符合交通相关法规所规定的光强度分布。

为让本发明的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合所附图式作详细说明如下。

附图说明

图1为本发明一实施例的照明装置的立体示意图。

图2为图1的照明装置的立体爆炸示意图。

图3为图1中的光学组件的前视示意图。

图4为图1中的壳体的前视示意图。

图5为图1的照明装置的剖视示意图。

图6为本发明一实施例的照明装置的配光曲线示意图。

图7为本发明另一实施例的照明装置的立体爆炸示意图。

具体实施方式

图1为本发明一实施例的照明装置的立体示意图。图2为图1的照明装置的立体爆炸示意图。请参考图1及图2。本实施例提供一种照明装置100，可通过简单手段以改变内部光学组件位置以调整照明装置100的焦距。本实施例的照明装置100可应用于交通用照明系统中，例如是交通号志、安全指示灯等交通灯。换句话说，在应用于交通用照明系统中，可通过简单手段调整照明装置100的焦距以照明出符合交通相关法规所规定的光强度分布。

在本实施例中，照明装置100包括壳体110、发光组件120以及光学组件130。壳体110具有容置空间C，用以容置发光组件120以及光学组件130。在本实施例中，发光组件120例如是使用发光二极管(Light-emitting diode，LED)，而光学组件130例如是使用菲涅耳透镜(Fresnel lens)，但在一些实施例中亦可以使用其他种类的发光组件及光学组件，本发明并不限于此。此外，在本实施例中，照明装置100还可包括保护罩体140，用以配置于壳体110以覆盖容置空间C，本发明亦不限于此。

壳体110包括多个第一匹配组112_1、112_2、112_3，这些第一匹配组112_1、112_2、112_3位于壳体110的内壁上，而光学组件130包括第二匹配组132，位于光学组件130的外缘，其中光学组件130的第二匹配组132可分别匹配于壳体110的多个第一匹配组112_1、112_2、112_3。值得一提的是，这些第一匹配组112_1、112_2、112_3分别与发光组件120的距离不同。亦即，这些第一匹配组112_1、112_2、112_3分别位于壳体110的内壁的不同深度位置上。因此，用户可经由操作手段将光学组件130由其中一组第一匹配组112_1、112_2、112_3移动至另一组第一匹配组112_1、112_2、112_3上，进而使光学组件130与发光组件120之间的距离产生改变而达到改变照明装置100的焦距的效果。

图3为图1中的光学组件的前视示意图。图4为图1中的壳体的前视示意图。请参考图2至图4。详细而言，在本实施例中，壳体110包括三组的第一匹配组112_1、112_2、112_3，且各第一匹配组112_1、112_2、112_3具有多个卡合部T，例如是数量为三个的卡榫结构，如图4所绘示。而光学组件130的第二匹配组132包括多个卡合槽U，例如是数量为三个的卡沟结构，如图3所绘示。其中，在平行于发光组件120所发出的光的传递方向F上，第一匹配组112_1的卡合部T、第一匹配组112_2的卡合部T以及第一匹配组112_3的卡合部T彼此不重叠。

图5为图1的照明装置的剖视示意图。请同时参考图3至图5。因此，当光学组件130的第二匹配组132中多个卡合槽U错位于壳体110的第一匹配组112_1中多个卡合部T时，光学组件130位于容置空间C中的第一位置，如图5所绘示。若用户欲改变照明装置100的焦距时，可利用旋转的方式旋转光学组件130以使第二匹配组132中多个卡合槽U对位于壳体110的第一匹配组112_1中多个卡合部T，进而让卡合槽U通过第一匹配组112_1中多个卡合部T以在平行于发光组件120所发出的光的传递方向F上移动至与第一匹配组112_2中多个卡合部T产生错位而固定至容置空间C中的第二位置。

欲继续改变照明装置100的焦距时，可依此类推依照上述的作动方式通过对应第一匹配组112_1、112_2、112_3的多个卡合部T，以移动光学组件130至容置空间C中的其他位置。如此一来，可通过简单手段以改变内部光学组件位置以调整照明装置100的焦距。进而在应用于交通用照明系统中，可通过简单手段调整照明装置100的焦距以照明出符合交通相关法规所规定的光强度分布。

在本实施例中，同一组第一匹配组112_1、112_2、112_3中的多个卡合部T的排列间距与另一组第一匹配组112_1、112_2、112_3中的多个卡合部T的排列间距相等。意即，第一匹配组112_1的多个卡合部T的排列间距、第一匹配组112_2的多个卡合部T的排列间距以及第一匹配组112_3的多个卡合部T的排列间距皆相等。而第二匹配组132的多个卡合槽U的排列间距与上述每一组第一匹配组112_1、112_2、112_3中的多个卡合部T的排列间距皆相相同。如此一来，可提升变更焦距的灵活度，且使结构容易制作。

图6为本发明一实施例的照明装置的配光曲线示意图。请参考图1及图6。在本实施例中，图6所显示的配光曲线可由图1的照明装置100所产生，以下将以图1的照明装置100说明为例。另外，在本实施例中，照明装置100可进一步选择将光学扩散粒子于光学组件130或保护罩体140中。因此，可使得发光组件120所发出的光经过光学组件130或保护罩体140后能量均匀化且集中，如图6所绘示。

图7为本发明另一实施例的照明装置的立体爆炸示意图。请参考图7。本实施例的照明装置100A类似于图1的照明装置100。两者不同之处在于，在本实施例中，光学组件130的第二匹配组132A具有外螺纹结构，且壳体110的各第一匹配组112A具有内螺纹结构。详细而言，在本实施例中，这些第一匹配组112A的内螺纹结构可为连续相邻排列。换句话说，连续的多个第一匹配组112A形成了不同深度位置的内螺纹结构，以使光学组件130可通过第二匹配组132A与第一匹配组112A的匹配而移动至壳体110内的不同深度，进而改变焦距。如此一来，可通过简单手段以改变内部光学组件位置以调整照明装置100A的焦距。进而在应用于交通用照明系统中，可通过简单手段调整照明装置100A的焦距以照明出符合交通相关法规所规定的光强度分布。

综上所述，本发明的照明装置的外壳具有多个第一匹配组，光学组件具有第二匹配组，且第二匹配组适于分别匹配于这些第一匹配组。因此，可通过将光学组件由壳体的第一匹配组的其中一个移动至第一匹配组的其中另一个以改变光学组件与发光组件的距离。如此一来，可通过简单手段以改变内部光学组件位置以调整照明装置的焦距。进而在应用于交通用照明系统中，可通过简单手段调整照明装置的焦距以照明出符合交通相关法规所规定的光强度分布。

虽然本发明已以实施例公开如上，然其并非用以限定本发明，任何所属技术领域中的一般技术人员，在不脱离本发明的精神和范围内，当可作些许的更动与润饰，故本发明的保护范围当视所附的权利要求书所界定者为准。