阅读说明：本技术 一种汽车零部件密封性检测装置 (Automobile parts leakproofness detection device ) 是由 刘雅萍 于 2020-05-22 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种汽车零部件密封性检测装置,包括底板和汽配管件,所述底板的固定连接有连接架,所述连接架的顶部转动连接有驱动轴,所述驱动轴的中部固定连接有转动套,所述转动套的表面等距设置有连接板,所述连接板的外端固定连接有运料槽,所述底板的两侧均固定连接有连接座,所述连接座的顶部中心固定连接有气缸,所述气缸的活动端固定连接有安装架,所述安装架的上部卡扣连接有测试管,所述安装架的上部滑动连接有楔形块,本发明涉及汽车技术领域。该一种汽车零部件密封性检测装置,可实现汽配管件自动化运行检测,检测效率高,人力消耗少,可为企业节约一定的运行成本。(The invention discloses a device for detecting the sealing performance of automobile parts, which comprises a bottom plate and a steam distribution pipe fitting, wherein a connecting frame is fixedly connected to the bottom plate, a driving shaft is rotatably connected to the top of the connecting frame, a rotating sleeve is fixedly connected to the middle of the driving shaft, connecting plates are arranged on the surface of the rotating sleeve at equal intervals, a material conveying groove is fixedly connected to the outer end of each connecting plate, connecting seats are fixedly connected to two sides of the bottom plate, an air cylinder is fixedly connected to the center of the top of each connecting seat, an installation frame is fixedly connected to the movable end of the air cylinder, a test tube is connected to the upper portion of the installation frame in a buckling mode, and a wedge block is connected to the. This automobile parts leakproofness detection device can realize auto parts pipe fitting automatic operation and detect, and detection efficiency is high, and the human consumption is few, can practice thrift certain running cost for the enterprise.)

一种汽车零部件密封性检测装置

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体为一种汽车零部件密封性检测装置。

背景技术

汽车零部件的密封性检测是非常重要的,汽车零部件如果密封性不好,会出现各种安全隐患,这是非常危险的,一个小零件的密封性不合格,就会导致整个系统工作崩溃,显然,对于目前市场越来越高端的状况,这是绝对不允许的，每个厂家都以质量、品质为根本,所以出厂前汽车零部件密封性的检测就显得至关重要。其中汽车管件可以说是汽车的经络，是汽车得以正常运行的根本，所以汽配管件的密封性检测显得格外重要，所以如何快速检测汽配管件就显得十分重要。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车零部件密封性检测装置，可实现汽配管件自动化运行检测，检测效率高，人力消耗少，可为企业节约一定的运行成本。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件密封性检测装置，包括底板和汽配管件，所述底板的固定连接有连接架，所述连接架的顶部转动连接有驱动轴，所述驱动轴的中部固定连接有转动套，所述转动套的表面等距设置有连接板，所述连接板的外端固定连接有运料槽，所述底板的两侧均固定连接有连接座，所述连接座的顶部中心固定连接有气缸，所述气缸的活动端固定连接有安装架，所述安装架的上部卡扣连接有测试管，所述安装架的上部滑动连接有楔形块，所述楔形块的顶部固定连接有弯杆，所述弯杆的外端固定连接有压料槽，所述连接座的顶部外侧固定连接有顶架，所述弯杆与顶部滑动连接，所述弯杆的表面且位于楔形块与顶架之间设置有复位弹簧。

优选的，所述驱动轴的一侧固定连接有从动轮，所述底板前端固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有主动轮，所述主动轮的表面通过同步带与从动轮的表面传动连接，所述同步带的外侧设置有防护罩。

优选的，所述连接板的个数为4个，且与转动套呈十字分布。

优选的，所述测试管的前端为锥形设计，所述测试管的尾端与外部烟雾测漏仪连接。

优选的，所述安装架的顶部为楔形设计，且表面与楔形块的底部配合。

优选的，所述运料槽与压料槽均为角型槽，所述运料槽的内壁设置有弧形槽，所述弧形槽的内壁与汽配管件的表面过渡配合。

优选的，所述底板的尾端设置有收料槽，所述收料槽的侧板均为转动连接，且上端设置有锁扣。

优选的，所述底板的前方设置有输送带，所述输送带表面等距设置有送料架，所述送料架的顶部与汽配管件的表面过渡配合，所述输送带的前端设置有导料槽。

优选的，所述底板的底部设置有控制箱，所述控制箱的内部分别设置有电路控制元件、运行控制元件和气动控制元件，所述底板的底部分别设置有滚轮和升降脚杯，所述底板的前端一侧设置有控制面板。

优选的，所述顶架的一侧设置有撞击气缸，所述撞击气缸的活动端固定连接有撞块。

(三)有益效果

本发明提供了一种汽车零部件密封性检测装置。具备了以下有益效果：

该汽车零部件密封性检测装置，通过输送带进行送料，然后通过运料槽配合电机驱动进行汽配管件间接性上料，然后利用气缸带动测试管内移进行汽配管件两端封堵，配合烟雾测漏仪进行密封性检测，且汽配管件内移的同时利用安装架顶部斜面与楔形块、复位弹簧配合，实现汽配管件进行压实，保证软管两端与测试管完全密封，保证测试精度，然后气缸复位时，配合楔形块实现压料槽上移，然后电机驱动转动卸料，整个操作流程结构设计合理，且烟雾检测，环境干净。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构前轴视图；

图3为本发明结构后轴视图；

图4为本发明结构侧视图。

图中：1底板、2连接架、3驱动轴、4转动套、5连接板、6运料槽、7连接座、8气缸、9安装架、10测试管、11楔形块、12弯杆、13压料槽、14顶架、15复位弹簧、16汽配管件、17从动轮、18伺服电机、19主动轮、20同步带、21收料槽、22输送带、23送料架、24控制面板、25控制面板、26撞击气缸、27撞块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种汽车零部件密封性检测装置，包括底板1和汽配管件16，底板1的固定连接有连接架2，连接架2的顶部转动连接有驱动轴3，驱动轴3的中部固定连接有转动套4，转动套4的表面等距设置有连接板5，连接板5的外端固定连接有运料槽6，实现运料槽间接性运动，实现上料工位、测试工位、排废工位间切换，底板1的两侧均固定连接有连接座7，连接座7的顶部中心固定连接有气缸8，气缸8的活动端固定连接有安装架9，安装架9的上部卡扣连接有测试管10，实现汽配管件两端封堵，方便密封性检测，安装架9的上部滑动连接有楔形块11，楔形块11的顶部固定连接有弯杆12，弯杆12的外端固定连接有压料槽13，实现测试工位汽配管件压实，方便测试管测试封堵限位和复位分离限位，连接座7的顶部外侧固定连接有顶架14，弯杆12与顶部14滑动连接，弯杆12的表面且位于楔形块11与顶架14之间设置有复位弹簧15，实现压料槽测试下移，完成后上移。

驱动轴3的一侧固定连接有从动轮17，底板1前端固定连接有伺服电机18，伺服电机18的输出端固定连接有主动轮19，主动轮19的表面通过同步带20与从动轮17的表面传动连接，实现运料槽转动动力驱动，同步带20的外侧设置有防护罩，提高设备安全性。

连接板5的个数为4个，且与转动套4呈十字分布，满足连续性测试需求。

测试管10的前端为锥形设计，方便汽配管件两端封堵，提高密封效果，测试管10的尾端与外部烟雾测漏仪连接，实现密封性检测。

安装架9的顶部为楔形设计，且表面与楔形块11的底部配合，实现压料槽升降驱动。

运料槽6与压料槽13均为角型槽，运料槽6的内壁设置有弧形槽，弧形槽的内壁与汽配管件16的表面过渡配合，方便汽配管件运输，防坠落。

底板1的尾端设置有收料槽21，收料槽21的侧板均为转动连接，且上端设置有锁扣，实现两侧自由打开，方便一侧集中收料。

底板1的前方设置有输送带22，输送带22表面等距设置有送料架23，送料架23的顶部与汽配管件16的表面过渡配合，输送带22的前端设置有导料槽24，实现间接性自主上料、导向。

底板1的底部设置有控制箱，控制箱的内部分别设置有电路控制元件、运行控制元件和气动控制元件，满足控制需求，底板1的底部分别设置有滚轮和升降脚杯，方便移动安装，底板1的前端一侧设置有控制面板24，方便操作控制。

顶架14的一侧设置有撞击气缸26，撞击气缸26的活动端固定连接有撞块27，实现自动排废。

使用时，利用送料带22带动汽配管件16自主上料，然后通过导料槽24让汽配管件16落入靠近送料带22一侧的运料槽6内，然后利用伺服电机18带动主动轮19转动，主动轮19通过同步带20带动从动轮17转动，从动轮17带动驱动轴3转动，驱动轴3配合转动套4带动连接板5转动90°，将满载汽配管件16的运料槽6移动到检测工位，然后伺服电机18停转，气缸8启动，气缸8带动安装架9内移，进而实现测试管10内移的同时配合复位弹簧15带动楔形块11下移，楔形块11配合弯杆12带动压料槽13下移，实现测试工位运料槽6内的汽配管件16被压实，然后测试管10与汽配管件16两端进行封堵，然后配合烟雾侧漏仪进行汽配管件16的密封性检测，检测完成后，气缸8复位，然后测试管10与汽配管件两端分离，然后配合楔形块11带动弯杆12上移，进而带动压料槽13上移，然后伺服电机18启动，当检测密封性合格时，测试位运料槽6旋转90°，让下一个汽配管件16进入测试工位，再次检测，且旋转时，合格产品借助运动惯性和自身重力落入收料槽21内，当检测密封性不合格时，测试位运料槽6旋转到排废工位，利用撞击气缸26带动撞块27撞击运料槽6内汽配管件16，进行一侧排废。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。