阅读说明：本技术 基于风力发电机与氢氧燃料电池的海上液冷系统 (Offshore liquid cooling system based on wind driven generator and hydrogen-oxygen fuel cell ) 是由 夏波涛 曾茂进 季喜阳 于 2020-03-27 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种基于风力发电机与氢氧燃料电池的海上液冷系统,旨在提供一种能够在不影响冷却效果的情况下,有效延长目前的液冷系统中的树脂去离子装置的树脂的有效使用寿命,降低树脂去离子装置的树脂的更换频率的海上液冷系统。它包括冷却回路；电解水制氢设备,电解水制氢设备的电源由风力发电机提供,电解水制氢设备包括电解水装置及氢气收集器,氢气收集器用于收集电解水制氢设备制备的氢气,氢气收集器收集的氢气用于供给氢氧燃料电池,电解水装置包括电解池,冷却回路与电解池之间通过排水管道相连；纯水收集灌,纯水收集灌用于收集氢氧燃料电池反应过程中排出的水,纯水收集灌与冷却回路通过供水管道相连。(The invention discloses an offshore liquid cooling system based on a wind driven generator and a hydrogen-oxygen fuel cell, and aims to provide an offshore liquid cooling system which can effectively prolong the effective service life of resin of a resin deionization device in the conventional liquid cooling system and reduce the replacement frequency of the resin deionization device under the condition of not influencing the cooling effect. It comprises a cooling circuit; the water electrolysis hydrogen production equipment comprises a water electrolysis device and a hydrogen collector, wherein the hydrogen collector is used for collecting hydrogen prepared by the water electrolysis hydrogen production equipment, the hydrogen collected by the hydrogen collector is used for supplying hydrogen-oxygen fuel cells, the water electrolysis device comprises an electrolytic cell, and a cooling loop is connected with the electrolytic cell through a drainage pipeline; and the pure water collection tank is used for collecting water discharged in the reaction process of the hydrogen-oxygen fuel cell and is connected with the cooling loop through a water supply pipeline.)

基于风力发电机与氢氧燃料电池的海上液冷系统

技术领域

本发明涉及一种液冷系统，具体涉及一种基于风力发电机与氢氧燃料电池的海上液冷系统。

背景技术

海上风力发电机是将风能转换为机械功，机械功带动转子旋转，最终输出交流电的电力设备。在海上风力发电机运行的过程中，海上风力发电机的一些电子器件会产生大量的热量，例如IGBT模块等，因而需要冷却设备进行冷却，以保证发热器件的正常工作。目前的海上风力发电机的电子器件一般采用液冷系统进行冷却，电力电子器件用的液冷系统中的冷却液中往往存在带电离子，若冷却液中的带电离子多，电阻率低，则易形成电路短路，影响器件的正常工作。

为了解决这一问题，目前通常采用在电力电子用的液冷系统中设置树脂去离子装置，以去除冷却液中的带电离子，让冷却液保持在要求的电阻率范围。为了保证树脂去离子装置的有效性，需要经常更换树脂去离子装置的树脂，而海上风力发电机往往位于偏远海域，因而经常更换树脂去离子装置的树脂以的成本极高，操作不便，而且经常更换树脂去离子装置的树脂，就需要经常关闭冷却系统，如此也会影响冷却系统的正常工作。

另一方面，虽然风电利用率较高，但风电的弃风率同样很高，尤其是夜晚海上风力发电机的弃风量极大，这也造成了能源的浪费。

发明内容

本发明的目的是为了提供一种能够在不影响冷却效果的情况下，有效延长目前的液冷系统中的树脂去离子装置的树脂的有效使用寿命，降低树脂去离子装置的树脂的更换频率的基于风力发电机与氢氧燃料电池的海上液冷系统。

本发明的技术方案是：

一种基于风力发电机与氢氧燃料电池的海上液冷系统，包括冷却回路，冷却回路内具有冷却水；电解水制氢设备，电解水制氢设备的电源由风力发电机提供，所述电解水制氢设备包括电解水装置及氢气收集器，所述氢气收集器用于收集电解水制氢设备制备的氢气，所述氢气收集器收集的氢气用于供给氢氧燃料电池，作为氢氧燃料电池的燃料，所述电解水装置包括电解池，所述冷却回路与电解池之间通过排水管道相连；纯水收集灌，纯水收集灌用于收集氢氧燃料电池反应过程中排出的水，纯水收集灌与冷却回路通过供水管道相连，所述供水管道上设有供给泵。

本方案的海上液冷系统通过排水泵和排水管道将冷却回路内的带电离子浓度高的冷却水抽出到电解池内，利用风力发电机提供的电能进行电解制氢气，由于冷却水中的带电离子浓度高，其有利于电解制氢；电解水制氢设备制备的氢气通过氢气收集器收集，氢气收集器收集的氢气供给氢氧燃料电池，作为氢氧燃料电池的燃料，并通过纯水收集灌收集氢氧燃料电池反应过程中排出的水，然后通过供给泵和供水管道用于将纯水收集灌内的水泵入冷却回路内；由于氢氧燃料电池反应过程中排出的水为纯水，从而实现将冷却回路内的带电离子浓度高的冷却水，同时将纯水泵入冷却回路内，如此循环，从而有效降低冷却回路内的冷却水中的带电离子浓度，使冷却水保持在要求的电阻率范围，从而极大的降低液冷系统中的树脂去离子装置的树脂的使用强度，有效延长目前的液冷系统中的树脂去离子装置的树脂的有效使用寿命，降低树脂去离子装置的树脂的更换频率；同时，不会影响液冷系统的冷却效果。

另一方面，利用风力发电机提供的电能进行电解制氢气，还可以提高风力发电的利用率，减少风力发电的弃电量；尤其是在夜间，可以利用风力发电的弃电进行电解制氢气，并收集至氢气收集器收集内；在日间时，将氢气收集器收集的氢气供给氢氧燃料电池，氢氧燃料电池反应产生电能，并将氢氧燃料电池反应产生电能进行并网利用，以提高供电量；同时，通过纯水收集灌收集氢氧燃料电池反应过程中排出的水。

作为优选，排水管道上设有排水泵。

作为优选，排水泵和排水管道用于将冷却回路内的冷却水抽出到电解池内，所述供给泵和供水管道用于将纯水收集灌内的水泵入冷却回路内。

作为优选，排水泵工作时，所述供给泵也处于工作状态。如此，实现排水泵和排水管道将冷却回路内的带电离子浓度高的冷却水抽出的同时，供给泵和供水管道将纯水收集灌内的水泵入冷却回路内，实现冷却回路内的冷却水的循环。

作为优选，电解水制氢设备还包括提水管道，所述提水管道的一端与电解池连通，提水管道的另一端与海水连通，所述提水管道上设有提水泵。如此，可以将海水抽入电解池中进行电解，以提高制氢气效能。

作为优选，提水管道上设有提水管阀门。

作为优选，排水管道上设有排水管阀门。

作为优选，供水管道设有供水管阀门。

作为优选，冷却回路上设有循环泵，用于驱动冷却回路内的冷却水在冷却回路内循环。

本发明的有益效果是：能够在不影响冷却效果的情况下，有效延长目前的液冷系统中的树脂去离子装置的树脂的有效使用寿命，降低树脂去离子装置的树脂的更换频率。

附图说明

图1是本发明的具体实施例一的基于风力发电机与氢氧燃料电池的海上液冷系统的一种结构示意图。

图中：

冷却回路1；

电解水制氢设备2，电解水装置2.1，电解池2.1.1，氢气收集器2.2；

氢氧燃料电池3；

纯水收集灌4；

排水管道5，排水管阀门5.1；

排水泵6；

供水管道7，供水管阀门7.1；

供给泵8。

具体实施方式

为使本发明技术方案实施例目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本发明实施例的技术方案进行清楚地解释和说明，但下述实施例仅为本发明的优选实施例，而不是全部实施例。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本发明的保护范围。

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本方案，而不能解释为对本发明方案的限制。

参照下面的描述和附图，将清楚本发明的实施例的这些和其他方面。在这些描述和附图中，具体公开了本发明的实施例中的一些特定实施方式来表示实施本发明的实施例的原理的一些方式，但是应当理解，本发明的实施例的范围不受此限制。相反，本发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“厚度”、“上”、“下”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定，“若干”的含义是表示一个或者多个。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

具体实施例一：如图1 所示，一种基于风力发电机与氢氧燃料电池的海上液冷系统，包括冷却回路1、电解水制氢设备2、氢氧燃料电池3与纯水收集灌4。冷却回路内具有冷却水。电解水制氢设备的电源由风力发电机提供。电解水制氢设备包括电解水装置2.1及氢气收集器2.2。氢气收集器用于收集电解水制氢设备制备的氢气。氢气收集器收集的氢气用于供给氢氧燃料电池，作为氢氧燃料电池的燃料。电解水装置包括电解池2.1.1。冷却回路与电解池之间通过排水管道5相连。本实施例中，排水管道上设有排水泵6。纯水收集灌用于收集氢氧燃料电池反应过程中排出的水。纯水收集灌与冷却回路通过供水管道7相连。供水管道上设有供给泵8。排水泵和排水管道用于将冷却回路内的冷却水抽出到电解池内。供给泵和供水管道用于将纯水收集灌内的水泵入冷却回路内。

本方案的海上液冷系统通过排水泵和排水管道将冷却回路内的带电离子浓度高的冷却水抽出到电解池内，利用风力发电机提供的电能进行电解制氢气，由于冷却水中的带电离子浓度高，其有利于电解制氢；电解水制氢设备制备的氢气通过氢气收集器收集，氢气收集器收集的氢气供给氢氧燃料电池，作为氢氧燃料电池的燃料，并通过纯水收集灌收集氢氧燃料电池反应过程中排出的水，然后通过供给泵和供水管道用于将纯水收集灌内的水泵入冷却回路内；由于氢氧燃料电池反应过程中排出的水为纯水，从而实现将冷却回路内的带电离子浓度高的冷却水，同时将纯水泵入冷却回路内，如此循环，从而有效降低冷却回路内的冷却水中的带电离子浓度，使冷却水保持在要求的电阻率范围，从而极大的降低液冷系统中的树脂去离子装置的树脂的使用强度，有效延长目前的液冷系统中的树脂去离子装置的树脂的有效使用寿命，降低树脂去离子装置的树脂的更换频率；同时，不会影响液冷系统的冷却效果。

另一方面，利用风力发电机提供的电能进行电解制氢气，还可以提高风力发电的利用率，减少风力发电的弃电量；尤其是在夜间，可以利用风力发电的弃电进行电解制氢气，并收集至氢气收集器收集内；在日间时，将氢气收集器收集的氢气供给氢氧燃料电池，氢氧燃料电池反应产生电能，并将氢氧燃料电池反应产生电能进行并网利用，以提高供电量；同时，通过纯水收集灌收集氢氧燃料电池反应过程中排出的水。

本实施例中，冷却回路上设有循环泵，用于驱动冷却回路内的冷却水在冷却回路内循环。

进一步的，排水泵工作时，供给泵也处于工作状态。如此，实现排水泵和排水管道将冷却回路内的带电离子浓度高的冷却水抽出的同时，供给泵和供水管道将纯水收集灌内的水泵入冷却回路内，实现冷却回路内的冷却水的循环。

进一步的，排水管道上设有排水管阀门5.1。供水管道设有供水管阀门7.1。如此，可以通过控制排水管阀门的通断，来控制排水管道的通断；可以通过控制供水管阀门的通断，来控制供水管道的通断。

具体实施例二：本实施例的其余结构参照具体实施例一，其不同之处在于：

电解水制氢设备还包括提水管道。提水管道的一端与电解池连通，提水管道的另一端与海水连通。提水管道上设有提水泵。如此，可以将海水抽入电解池中进行电解，以提高制氢气效能。提水管道上设有提水管阀门。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变换，均仍属于本发明技术方案的保护范围。