阅读说明：本技术 阀 (Valve with a valve body ) 是由 R·博南诺 于 2018-12-19 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种阀,包括：壳体(1)；布置在壳体(1)中的螺线管(5)；可由螺线管(5)移动的杆(7)；与杆(7)连接的罐形的活塞(8)；布置在壳体(1)中的、使活塞(8)相对于壳体(1)密封的密封件(14)。密封件(14)是具有径向位于内部的密封面(15)的盘片,该盘片在径向外边缘处被夹紧在壳体(12、11)中。(The invention relates to a valve comprising: a housing (1); a solenoid (5) arranged in the housing (1); a rod (7) movable by the solenoid (5); a pot-shaped piston (8) connected to the rod (7); a seal (14) arranged in the housing (1) for sealing the piston (8) with respect to the housing (1). The seal (14) is a disk having a radially inner sealing surface (15), which is clamped in the housing (12, 11) at the radially outer edge.)

阀

技术领域

本发明涉及一种阀，包括壳体和布置在壳体中的螺线管，其中，螺线管包括线圈、衔铁、上部定子和下部定子，定子这样设计，使得当磁力在定子之间起作用时衔铁轴向地运动，所述阀还包括与衔铁固定地连接的杆、与杆连接的罐形的活塞以及在磁力消失时使活塞背离螺线管运动的弹簧。

背景技术

这种阀主要作为空气转向阀用在机动车中的涡轮增压器上，以便在惯性滑行中开启通向吸入侧的旁路并且由此是已知的。为了防止涡轮增压器的过于猛烈的制动，但也为了确保快速的起动，阀的快速打开和关闭是一个重要的前提条件。特别在关闭时重要的是，通过将活塞放置到阀座上而实现立即封闭。阀座由涡轮增压器的壳体形成，阀被以法兰连接在该壳体上。在此，可轴向移动的活塞相对于壳体密封。活塞具有开口，使得在旁通管道中存在的介质可以进入阀的内部。这种压力平衡用于打开和关闭阀。在此不利的是，介质包含侵蚀性成分，该侵蚀性成分侵蚀阀的磁性材料，因此磁性材料受到腐蚀。结果是发生功率损耗和功能受损。

发明内容

因此，本发明的目的在于，提供一种阀，该阀在整个使用寿命期间不会受到腐蚀损害或仅受到很小的腐蚀损害。此外，阀应简单地构造。

该目的由此实现，即，在螺线管中布置有由耐腐蚀材料制成的保护套筒。这种保护套筒的布置需要的花费少并且在此是针对在旁通管道中流动的介质的侵蚀性成分提供可靠保护。保护套筒可以简单地制造并且保护套筒的安装也仅需要少量的附加工作步骤。

为了保护磁性材料以防腐蚀，有利的是，保护套筒由耐用的塑料制成。由于在螺线管中起作用的力和运动，塑料必须具有一定的壁厚。根据另一个设计方案，已经证实为有利的是，保护套筒由不锈钢制成。除了出色的保护性能之外，不锈钢还具有足够的稳定性，以便形成具有小的壁厚的保护套筒，因此已经证实为有利的是，保护套筒设计为具有0.1mm至0.5mm的壁厚，优选具有0.2mm至0.4mm的壁厚，特别具有0.25mm的壁厚。优点在于，对于这种保护套筒的使用螺线管仅需被微小地改动。不需要阀的花费多的重新设计并且能以少的花费来改装现有的阀。

一个成本有利的设计方案在于，保护套筒由铬镍钢制成。

根据另一个有利的设计方案，通过以下方式可靠地保护那些需要保护的构件，即，保护套筒布置在衔铁与上部定子及下部定子之间。通过保护套筒直接包围相应的构件的方式，确保了最大的保护效果。

在另一个设计方案中，保护套筒被压入上部定子中的缺口中，而保护套筒通过径向的气隙与下部定子分开。该气隙为十分之几毫米。通过压合/压装确保了即使在强力从外部作用到阀上的情况下，保护套筒也不变地保留在其安装位置。

如果上部定子具有中心缺口，在给螺线管通电时衔铁进入该中心缺口中，则一个特别有利的设计方案在于，保护套筒被压入上部定子中的所述缺口中。一方面，保护套筒可以因此设计为圆柱形/圆筒形的部件并且因此非常成本有利地构造。另一方面，保护套筒同时负责在阀打开和关闭时对衔铁进行引导。

由于热的影响，螺线管的构件可以相对于彼此运动。为了避免将电压引入到螺线管中，已经证实为有利的是，将保护套筒这样压入到上部定子的缺口中，使得保护套筒的上边缘不受阻挡地布置在上部定子中。

在另一个有利的设计方案中，保护套筒具有凸缘，该凸缘贴靠在下部定子上。利用该凸缘一方面防止了侵蚀性成分可能从旁通管道进入到有危险的区域中。另一方面，凸缘用作在压入时的止挡部，从而能够以特别简单的方式实现保护套筒的按规定的安装。

在另一个设计方案中，通过以下方式实现对磁性材料的附加保护以及对保护套筒的持久固定，即，保护套筒至少在凸缘的部分区域中被壳体包覆浇注。

附图说明

在一个实施例中详细描述本发明。图中示出

图1示出根据现有技术的阀的剖面图，以及

图2示出在螺旋管的区域中根据本发明的阀的放大剖面图。

具体实施方式

图1示出阀，包括壳体1。此外，壳体1具有一体形成的法兰3，壳体1通过该法兰在旁通管道的区域中被以法兰连接在未示出的涡轮增压器上。通过插口2实现螺线管5的电接触，该螺线管布置在壳体1中。螺线管5具有线圈6，该线圈作用在金属杆7上。金属杆7与罐形的活塞8连接，该活塞在其底部9的周部上具有密封面10，该密封面与未示出的阀座共同起作用。在此，弹簧7a将活塞8朝向阀座推压。壳体1还具有圆柱形部段11，该圆柱形部段朝向活塞8的方向延伸。与壳体连接的圆柱形衬套(Zylinderbuchse)12围绕圆柱形部段11。圆柱形衬套12具有径向向内的凸缘13，密封件14放置在该凸缘上。密封件14在此使活塞8相对于壳体1密封。活塞8中的开孔15能实现阀中的压力平衡。但是由此也使排气中的侵蚀性成分进入到阀的内部。螺线管5包括上部定子16和下部定子17。两个定子分别具有一中心缺口19、18。在螺线管5未通电的状态下，与金属杆固定地连接的衔铁20处于下部定子17的缺口18中。在给螺线管5通电时，衔铁20以及金属杆7连带活塞8随着该衔铁被向上牵拉。在此，衔铁20进入上部定子16的缺口19中。

在图2中示出根据本发明的阀，其中未示出衔铁、杆和活塞。该阀具有由铬镍钢制成的、壁厚为0.3mm的保护套筒21。保护套筒具有圆柱形部段22，该圆柱形部段在下端部处合并入凸缘23。保护套筒以其圆柱形部段22压入到上部定子16的缺口19中。保护套筒21被压入到如下程度，即，在安装状态下，凸缘23贴靠在线圈6的下端部上。在此，保护套筒21上的橡胶涂层用于改进密封。凸缘23的径向外边缘被壳体1包覆浇注/包覆注塑，由此实现良好的密封。