阅读说明：本技术 专用桨形螺栓、螺栓装配结构及检验工装 (Special paddle-shaped bolt, bolt assembly structure and inspection tool ) 是由 曹胜年 申理仁 肖跃军 于 2020-04-23 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种专用桨形螺栓、螺栓装配结构及检验工装,专用桨形螺栓包括头部以及与所述头部连接的螺杆部,头部的长度方向中轴线与所述螺杆部的轴线相交垂直,头部包括沿所述长度方向中轴线彼此反向延伸的第一桨叶部和第二桨叶部,第一桨叶在所述长度方向中轴线的第一侧具有相对于长度方向中轴线倾斜的第一斜边,所述第二桨叶在所述长度方向中轴线的第二侧具有相对于所述长度方向中轴线倾斜的第二斜边,所述第一斜边朝向所述头部的中心逐渐靠近所述长度方向中轴线,所述第二斜边朝向所述头部的中心逐渐靠近所述长度方向中轴线。该专用桨形螺栓旨在解决现有技术中的T型螺栓进行紧固装配时存在严重松脱风险的技术问题。(The invention discloses a special paddle bolt, a bolt assembly structure and an inspection tool, wherein the special paddle bolt comprises a head part and a screw part connected with the head part, the central axis of the head part in the length direction is intersected and vertical to the axis of the screw part, the head part comprises a first paddle part and a second paddle part, the first paddle part and the second paddle part extend in opposite directions along the central axis of the length direction, the first paddle part is provided with a first bevel edge inclined relative to the central axis of the length direction on the first side of the central axis of the length direction, the second paddle part is provided with a second bevel edge inclined relative to the central axis of the length direction on the second side of the central axis of the length direction, the first bevel edge is gradually close to the central axis of the length direction towards the center of the head part, and the second bevel edge is gradually close to the central axis of. The special paddle bolt aims at solving the technical problem that when a T-shaped bolt in the prior art is fastened and assembled, the serious loosening risk exists.)

专用桨形螺栓、螺栓装配结构及检验工装

技术领域

本发明涉及螺栓装配领域，尤其涉及一种专用桨形螺栓、包括该专用桨形螺栓的螺栓装配结构以及应用于该专用桨形螺栓的检验工装。

背景技术

螺栓广泛应用于工业设备中，且种类、规格、功能繁多，适用于不同的工作场所。图1至图3示出了现有技术中的一种安装有T型螺栓3的横梁1，T型螺栓3具体安装在横梁1的长孔2中，长孔2内塞入T型螺栓3，然后将T型螺栓3沿方向S旋转90°，使得T型螺栓3的长边被长孔2两侧的挡块(第一挡块4和第二挡块5)挡住，这种状态下挡块之间的距离设计为L。

挡块在长孔2下方的布置见图4，欲使T型螺栓3的长边与长孔2成90°角，制造时必须保证挡块设计间距L。而实际生产中，由于某种原因未能保证此尺寸，极限情况甚至使得L为0了，此时插入螺栓旋转时由于挡块的限制，旋转角度β远小于90°(见图5)，造成接触区域极少，螺栓存在严重的松脱的风险。

发明内容

(一)要解决的技术问题

基于此，本发明提出了一种专用桨形螺栓，该专用桨形螺栓旨在解决现有技术中的T型螺栓进行紧固装配时存在严重松脱风险的技术问题。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本发明提出了一种专用桨形螺栓，其中，包括头部以及与所述头部连接的螺杆部，所述头部的长度方向中轴线与所述螺杆部的轴线相交垂直，所述头部包括沿所述长度方向中轴线彼此反向延伸的第一桨叶部和第二桨叶部，所述第一桨叶在所述长度方向中轴线的第一侧具有相对于所述长度方向中轴线倾斜的第一斜边，所述第二桨叶在所述长度方向中轴线的第二侧具有相对于所述长度方向中轴线倾斜的第二斜边，所述第一斜边朝向所述头部的中心逐渐靠近所述长度方向中轴线，所述第二斜边朝向所述头部的中心逐渐靠近所述长度方向中轴线。

优选地，所述第一桨叶在所述长度方向中轴线的第二侧具有与所述长度方向中轴线平行的第一直边，所述第二桨叶在所述长度方向中轴线的第一侧具有与所述长度方向中轴线平行的第二直边。

优选地，所述第一斜边与所述第一直边的夹角大于或等于18°，所述第二斜边与所述第二直边的夹角大于或等于18°。

优选地，所述头部背离所述螺杆部的表面形成球面。

此外，本发明还提供一种螺栓装配结构，其中，包括结构主体以及上述专用桨形螺栓，所述结构主体具有长孔，所述结构主体的一侧具有第一挡块和第二挡块，所述第一挡块和第二挡块布置于所述长孔的两侧，所述专用桨形螺栓穿设于所述长孔，且所述第一斜边与所述第一挡块接触止挡，所述第二斜边与所述第二挡块接触止挡。

优选地，所述第一挡块和第二挡块沿所述长孔的长度方向的间距为0。

优选地，所述结构主体为横梁，所述横梁通过所述专用桨形螺栓安装有用于矿料或熔剂分类的筛板。

优选地，所述专用桨形螺栓相对于所述长孔的旋转角度大于或等于70°。

此外，本发明还提供一种应用于上述的专用桨形螺栓的检验工装，其中，所述检验工装包括各自具有长孔的U型板和孔板，所述U型板设置于底板上，所述U型板的内侧面对所述底板，所述U型板的内侧具有第一挡块和第二挡块，所述第一挡块和第二挡块布置于所述长孔的两侧，所述专用桨形螺栓用于穿设于所述长孔将所述U型板和孔板连接，且所述第一斜边用于与所述第一挡块接触止挡，所述第二斜边用于与所述第二挡块接触止挡。

优选地，所述第一挡块和第二挡块沿所述长孔的长度方向的间距为0。

(三)有益效果

本发明与现有技术对比，本发明的专用桨形螺栓的有益效果包括：

由于专用桨形螺栓中具有特殊的第一斜边和第二斜边结构，在进行装配时，能够通过斜边接触来适应挡块间距为0的极限位置，尤其是通过设计斜边接触，使得专用桨形螺栓与其适配的结构(例如横梁)的接触区域面积增大、强度刚度增加，从而提高了螺栓紧固的可靠性，螺栓不易松动，即使松动也不易从长孔中脱出。此外，该专用桨形螺栓应用于横梁时，无需对已制作的横梁作任何改动，螺栓制作比改动横梁成本低出许多，工作量小很多，修复速度提高很多，现场安装非常方便，效果非常明显，从改进螺栓结构开始，以最方便快捷和最小的成本挽救了需要大修的横梁。

本发明的其他有益效果将在

具体实施方式

部分一一说明。

附图说明

通过参考附图会更加清楚的理解本发明的特征和优点，附图是示意性的而不应理解为对本发明进行任何限制，在附图中：

图1为现有技术中的T型螺栓安装前的结构示意图；

图2为现有技术中的T型螺栓安装后的结构示意图；

图3为现有技术中的T型螺栓安装后的平面示意图；

图4为现有技术中的T型螺栓安装后的另一视角的结构示意图；

图5为现有技术中在挡块间距离不理想时T型螺栓安装后的平面示意图；

图6为本发明实施方式的专用桨形螺栓的立体示意图；

图7为本发明实施方式的专用桨形螺栓的侧视图；

图8为本发明实施方式的专用桨形螺栓的头部示意图；

图9为本发明实施方式的专用桨形螺栓的另一侧视图；

图10为本发明实施方式的专用桨形螺栓的安装示意图；

图11为本发明实施方式的专用桨形螺栓的另一安装示意图；

图12为本发明实施方式的螺栓装配结构的剖视图；

图13为本发明实施方式的螺栓装配结构的部分立体图；

图14为本发明实施方式的检验工装的立体示意图；

图15为本发明实施方式的检验工装的平面示意图；

图16为本发明实施方式的检验工装的侧视图。

附图标记说明：

1、横梁，2、长孔，3、T型螺栓，4、第一挡块，5、第二挡块，6、筛板，7、防松螺母，8、垫片，9、U型板，10、孔板，11、底板，100、头部，101、第一桨叶部，102、第二桨叶部，103、第一斜边，104、第二斜边，105、第一直边，106、第二直边，200、螺杆部。

图中未标注的部件并不涉及本发明的核心发明点，因此不再一一标记。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。

参见图6至图11，本发明提供一种专用桨形螺栓，包括头部100以及与头部100连接的螺杆部200，头部100的长度方向中轴线O与螺杆部200的轴线O1相交垂直，头部100包括沿长度方向中轴线O彼此反向延伸的第一桨叶部101和第二桨叶部102，第一桨叶在长度方向中轴线O的第一侧具有相对于长度方向中轴线O倾斜的第一斜边103，第二桨叶在长度方向中轴线O的第二侧具有相对于长度方向中轴线O倾斜的第二斜边104，第一斜边103朝向头部100的中心逐渐靠近长度方向中轴线O，第二斜边104朝向头部100的中心逐渐靠近长度方向中轴线O。可以理解的是，长度方向中轴线O一共只有两侧，其第一侧与第二侧即为彼此反向背离的两侧。而且第一桨叶部101和第二桨叶部102优选相对于头部100的中心呈对称结构。

根据本发明的优选实施方式，第一桨叶在长度方向中轴线O的第二侧具有与长度方向中轴线O平行的第一直边105，第二桨叶在长度方向中轴线O的第一侧具有与长度方向中轴线O平行的第二直边106。但是本发明并不限于此，在需要时，第一直边105和第二直边106完全可以替换成其他结构形式，包括类似于斜边的形式。

根据本发明的优选实施方式，第一斜边103与第一直边105的夹角α大于或等于18°，第二斜边104与第二直边106的夹角α大于或等于18°。后续会提到，α为18°的特殊设计能够保证专用桨形螺栓与第一挡块4和第二挡块5(参见下文)接触配合时相对于所安装的长孔2旋转的角度β大于70°，从而保证专用桨形螺栓安装的稳固性，螺杆部200的直径以及头部100的宽度的一种示例为23mm，头部100的厚度为21mm，当然具体的长度尺寸参数并不做限制，本发明的核心技术构思在于设计了第一桨叶部101和第二桨叶部102这种具有第一斜边103和第二斜边104这种特殊构造，其各种详细的尺寸参数应以该专用桨形螺栓应用于具有第一挡块4和第二挡块5的安装结构时能够满足不易脱离的安装稳固性为宜，而这些参数尺寸均不对本发明构成限制。而且专用桨形螺栓完全可以保持现有T型螺栓同样性能的材质(35CrMo 10.9级)不变，但本发明不限于此。

根据本发明的具体实施方式，头部100背离螺杆部200的表面形成球面。具体是在头部100厚度方向形成R45球面结构。但本发明显然不限于此，即使不设计球面结构的方案，也理应落入本发明的保护范围。

在上述专用桨形螺栓的基础上，参见图12和图13，本发明还提供一种螺栓装配结构，包括结构主体以及上述的专用桨形螺栓，结构主体具有长孔2，结构主体的一侧具有第一挡块4和第二挡块5，第一挡块4和第二挡块5布置于长孔2的两侧，专用桨形螺栓穿设于长孔2，且第一斜边103与第一挡块4接触止挡，第二斜边104与第二挡块5接触止挡，具体还可以配有防松螺母7和垫片8，当然防松螺母7和垫片8并不涉及本发明的核心，这里不再赘述。显然，基于以上对专用桨形螺栓的描述可知，该螺栓装配结构中，专用桨形螺栓的优良的安装稳固性是不言而喻的。

作为一种具体实施方式，参见图10，第一挡块4和第二挡块5沿长孔2的长度方向的间距L(图10不便标出，可结合图11理解)为0。专用桨形螺栓相对于长孔2的旋转角度大于或等于70°。即第一挡块4和第二挡块5在极限位置，该专用桨形螺栓安装后也不易脱离。当然，该间距L并不限于0，大于0甚至略小于0的极端情况也是可以的，各种间距设置范围都利用落入本发明的保护范围。该间距为0是极限情况，通常第一挡块4和第二挡块5之间的距离还是略微大于零的，这样专用桨形螺栓的旋转角度还会大于70°，更加“安全”，拧紧螺母后，基本不会松脱了。另外，即使第一挡块4和第二挡块5之间的间距L为25mm，如图11所示，专用桨形螺栓安装后相对于所安装的长孔2旋转的角度β为94°，专用桨形螺栓与横梁1的接触区域也符合工作位置要求，这说明该专用桨形螺栓的适应性好。

作为具体的应用，结构主体可以为横梁1，当然结构主体并不限于为横梁1，可以为任意合适的结构部件，只要能够安装本发明提供的专用桨形螺栓即可，横梁1通过专用桨形螺栓安装有用于矿料或熔剂分类的筛板6，具体安装时可以将专用桨形螺栓预先倾斜45度后将其“绕入”长孔2，绕入法插入螺栓时，头部100可以设置倒角8×45°防止与横梁1干涉，但本发明不限于此，专用桨形螺栓安装方式、头部100的具体形状都是可以根据需要进行更改的。

需再次强调说明的本发明的优点为：筛板6的固定措施十分重要，一旦筛板6脱落就会造成筛分功能失效，筛板6掉入其他部件甚至会引起设备大事故。因横梁1的挡块位置错误，造成螺栓不能处于正常工作位置的时候，通常的思路只能是更换横梁1，导致损失的费用、耽误的工期极其巨大，本技术方案开阔思路，本发明的意义不仅仅在于改进了一种螺栓结构，更深远的意义在于：无需对已制作的横梁1作任何改动，螺栓制作比改动横梁1成本低出许多，工作量小很多，修复速度提高很多，现场安装非常方便，效果非常明显，从改进螺栓结构开始，以最方便快捷和最小的成本挽救了需要大修的横梁1，独特的专用螺栓结构型式和尺寸设计对以后的类似结构也有借鉴意义。

此外，参见图14至图16，本发明还提供一种应用于上述专用桨形螺栓的检验工装，其中，检验工装包括各自具有长孔2的U型板9和孔板10，U型板9设置于底板11上，且U型板9的内侧面对底板11，U型板9的内侧具有第一挡块4和第二挡块5，具体底板11、U型板9、孔板10、第一挡块4和第二挡块5可以焊接而成，第一挡块4和第二挡块5布置于长孔2的两侧，专用桨形螺栓用于穿设于长孔2将U型板9和孔板10连接，且第一斜边103用于与第一挡块4接触止挡，第二斜边104用于与第二挡块5接触止挡。优选地，第一挡块4和第二挡块5沿长孔2的长度方向的间距为0。类似的，具体的一些变化和说明可以参照以上对螺栓装配结构的描述这里不再重复说明。该检验工装要能模拟现场最不利的情况，具体来说，检验工装的中U型板9的长孔2尺寸长L1和宽D1可以为60×24(mm)，但U型板9的内高尺寸H需要考虑横梁1制造偏差，按照现场最不利的情况，将内高尺寸H设置为25mm，U型板9和孔板10的总高H0为50mm保证不变(相当于孔板10加厚5mm)。检验螺栓能否通过检验工装时，要求专用桨形螺栓的头部100能穿过长孔2“绕”入U型板9的内侧，专用桨形螺栓转正后能够旋转约70°才与第一挡块4和第二挡块5接触，则为合格。显然，这些尺寸参数可以根据实际需要进行适当调整，而不用于限制本发明。该检验工装用法简单直接，无需采用额外的量具进行多方位综合测量，减少了检验时间，提高了检验效率，保证了被检螺栓质量

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。

虽然结合附图描述了本发明的实施方式，但是本领域技术人员可以在不脱离本发明的精神和范围的情况下做出各种修改和变型，这样的修改和变型均落入由所附权利要求所限定的范围之内。