阅读说明：本技术 车辆的可消毒灯组件以及使用其的消毒方法 (Sterilizable lamp assembly of vehicle and sterilization method using the same ) 是由 李在承 于 2019-11-28 设计创作，主要内容包括：车辆的可消毒灯组件,可以包括至少一个消毒灯,所述消毒灯安装在车辆的室内并且用于将可消毒波长的光照射到车辆的内部,其中消毒灯被配置为当乘客并未乘坐在车辆的内部时发光。(A sterilizable light assembly of a vehicle may include at least one sterilizing light installed in a compartment of the vehicle and for irradiating light of a sterilizable wavelength to an interior of the vehicle, wherein the sterilizing light is configured to emit light when a passenger is not seated in the interior of the vehicle.)

车辆的可消毒灯组件以及使用其的消毒方法

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的可消毒灯组件以及使用其的消毒方法，所述方法可以选择性地或同时地执行室内照明和车辆的消毒功能。

背景技术

车辆的内部设置有各种照明灯，以在周围环境黑暗时照亮内部。

此外，除了用于识别物体的照明之外，车辆的内部还设置有用于内侧内部的氛围照明的氛围灯。

当向其提供功率时，此种照明灯或氛围灯简单地照射用于室内照明或氛围照明的光。

同时，安装在车辆室内的各种设备容易暴露于通过乘客的接触而传播或通过空气等从其外部接收的细菌。例如，微生物易于在乘客上车或下车时乘客操作的门内侧把手、驾驶员在操作时操纵的方向盘、乘客占用的座位等当中繁殖。

为此，常规地，分别通过喷雾或应用消毒剂等来去除细菌。然而，消毒剂的消毒耗时并且因此麻烦。此外，由于效果随着时间消失，因此存在需要重复进行消毒操作的问题。

近年来，车辆共享服务正在增加，并且在这种车辆共享服务中，增加了使用一辆车辆的乘客数量，从而增加了细菌对车辆内部的污染程度。然而，由于没有太多地控制车辆内部清洁的维护，因此车辆共享服务的使用者容易暴露于细菌污染的环境。

包括在本发明的背景技术部分中的信息仅用于增强对本发明的一般背景的理解，并且不应当理解为承认或以任何方式暗示该信息形成了本领域技术人员已公知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面旨在提供一种车辆的可消毒灯组件以及使用其的消毒方法，其可安装消毒灯用于当乘客未上车时通过照亮消毒灯向车辆室内照射可消毒波长的光以对车辆内部进行消毒，并且当乘客上车时可以照亮照明灯或氛围灯。

根据本发明的示例性实施例用于实现所述目的的车辆的可消毒灯组件包括至少一个消毒灯，所述至少一个消毒灯安装在车辆室内并向车辆内部照射可消毒波长的光，并且消毒灯被配置为在确定乘客并未乘坐在车辆内部时发光。

消毒灯照射200nm至280nm的紫外线。

消毒灯是UV-C LED。

从消毒灯照射的光可穿过的开口在车辆的内部材料处形成，以及内部材料的内侧包括漫射板(diffusion panel)，用于扩散从消毒灯照射的光。

漫射板具有在其上重复形成的反射表面，所述反射表面被形成为倾斜以将从消毒灯照射的光反射到开口。

反射表面的后表面形成有已经镀铬的反射层。

车辆的可消毒灯组件进一步包括控制器，用于开启消毒灯；以及ICU，用于在通过检测乘客是否已经乘坐在车辆的内部的乘客检测传感器检测到乘客并未乘坐在车辆时，将消毒灯的开启信号输出到控制器。

消毒灯安装在门内侧把手的把手壳体内，以照亮门内侧把手。

消毒灯安装在吹气管道内，所述吹气管道被配置用于将空气吹到车辆的内部。

消毒灯安装在车辆的缓冲垫处以照亮移动电话保持器，其中移动电话被配置为被保持用于无线充电。

消毒灯安装在车辆的内部的顶蓬内衬处以照亮车辆的内部。

在邻近消毒灯的位置处安装用于对车辆的内部进行氛围照明的氛围灯。

一种使用车辆的可消毒灯组件的消毒方法包括在用于通过使用安装在车辆内部的至少一个消毒灯对车辆内部进行消毒以及将可消毒波长的光照射到车辆内部的消毒方法中，确定乘客是否已经乘坐在车辆的内部，以及当确定乘客未上车时，通过开启消毒灯对车辆的内部进行消毒。

使用车辆的可消毒灯组件的消毒方法进一步包括在确定乘客是否已经乘坐在车辆之前，将从安装在车辆中的乘客检测传感器输入的传感器值输入到ICU。

消毒包括当通过ICU确定乘客并未乘坐在车辆时开始消毒照明，即将消毒灯的开启信号输出到控制器；以及当通过控制器从ICU接收消毒灯的开启信号时，通过向消毒灯提供功率来开启消毒灯。

使用车辆的可消毒灯组件的消毒方法进一步包括在已经进行消毒之后，确定是否超过消毒时间，即确定消毒灯已经开启的时间是否超过用于关闭消毒灯的预定消毒时间；以及当确定消毒灯已经开启的时间已经超过预定消毒时间时，关闭消毒灯。

在确定是否超过预定消毒时间时，当确定消毒灯已经开启的时间未超过预定消毒时间时，重复执行所述确定是否超过预定消毒时间，以保持消毒灯已经开启的状态。

在确定乘客是否已经乘坐在车辆时，当确定乘客已经乘坐在车辆时，执行照明模式，其中通过邻近消毒灯安装的氛围灯对车辆的内部进行氛围照明。

照明模式包括当确定乘客已经乘坐在车辆时，通过ICU将氛围灯的开启信号输出到控制器；以及当通过控制器从ICU接收氛围灯的开启信号时开启氛围灯，即通过向氛围灯提供功率来开启氛围灯。

根据本发明的具有以上配置的车辆的可消毒灯组件以及使用其的消毒方法，能够通过与乘客是否已经乘坐在车辆联动而在乘客未上车的状态下照明消毒灯来对车辆内部消毒，从而防止乘客被细菌感染。

在不执行单独的消毒操作的情况下，也能够对车辆内部进行消毒，从而促进了车辆的内部消毒。

此外，即使当多个乘客共同使用单个车辆(诸如车辆共享服务)时，也能够仅通过照明消毒灯来进行消毒，从而提高共享车辆的清洁度。

本发明的方法和装置具有其他特征和优点，所述特征和优点将从并入本文的附图和以下详细说明中变得明显或在其中更详细地说明，所述附图和以下详细说明一起用于解释本发明的某些原理。

附图说明

图1是示出将根据本发明的示例性实施例的车辆的可消毒灯组件应用于门内侧把手的示例的示意图。

图2是示出将根据本发明的示例性实施例的车辆的可消毒灯组件应用于门内侧把手的示例的截面图。

图3是图2中的A部分的放大图。

图4是示出根据本发明的示例性实施例的车辆的可消毒灯组件已经安装在车辆的吹气管道中的状态的截面图。

图5是示出根据本发明的各个示例性实施例的车辆的可消毒灯组件已经应用于车辆的具有无线充电功能的移动电话保持器的状态的透视图。

图6是示出根据本发明的示例性实施例的车辆的可消毒灯组件已经安装在车辆的顶蓬内衬处的状态的透视图。

图7是示出根据本发明的示例性实施例使用车辆的可消毒灯组件的消毒方法的流程图。

可以理解的是，附图不一定要依比例，而是呈现出说明本发明的基本原理的各种特征的稍微简化的表示。包括例如特定尺寸、方向、位置和形状的本文所包括的本发明的特定设计特性，将通过特定应用和使用环境被部分地确定。

在所述图中，在贯穿附图的多个图中，附图标记指示本发明的相同或等效部分。

具体实施方式

现在将详细参考本发明(多个发明)的各个实施例，其示例在附图中示出并且在下面进行描述。尽管将结合本发明的示例性实施例描述本发明(多个发明)，但是应当理解，本说明书并不旨在将本发明(多个发明)限制于那些示例性实施例。另一方面，本发明(多个发明)旨在不仅覆盖本发明的示例性实施例，而且覆盖各种替代、修改、等效物和其他实施例，其可被包括在如所附权利要求书限定的本发明的精神和范围内。

在下文中，将参考附图详细描述根据本发明的示例性实施例的用于车辆的可消毒灯组件以及使用其的消毒方法。

根据本发明的示例性实施例的车辆的可消毒灯组件包括至少一个消毒灯22，所述至少一个消毒灯22安装在车辆的室内并且用于将可消毒波长的光照射到车辆内部，并且当乘客并未乘坐在车辆时，消毒灯22发光。

消毒灯22安装在车辆的室内材料中，以照亮车辆内部以进行消毒。

如图1、图2和图3所示，将详细说明消毒灯22安装在门内侧把手12处的示例，所述门内侧把手安装在门10的门内饰11处以由乘客操作。由于门内侧把手12频繁与乘客的手接触，因此容易产生细菌。因此，能够使消毒灯22照亮门内侧把手12以对其进行消毒。

开口13a在门内侧把手12的把手壳体13中形成，使得从消毒灯22照射的光可以通过。

在内部材料(即，把手壳体13)中，安装有外盖26以覆盖开口13a，并且安装有紧固到外盖26以在其中形成空间的内盖27。外盖26由透明材料制成使得光可以通过。

消毒灯22安装在把手壳体13内由外盖26和内盖27形成的空间中。

消毒灯22是用于照射可消毒波长的光的灯，并且安装至少一个消毒灯22。

消毒灯22是照射紫外线(UV)的UV发光二极管(UV LED)，特别是照射对于消毒具有优良效果的200nm至280nm波长的UV(UV-C)的UV-C LED。UV-C LED小于通常用作紫外线灯的水银灯，并且不包含水银，因此环保、安全且耐用。因此，当开启消毒灯22时，对消毒灯22所照射的光(紫外线)到达的区域进行消毒。

除了消毒灯22之外，把手壳体13的内部还可以设置有用于照亮车辆内部的另一个灯。例如，可以设置用于明亮地照亮车辆内部以识别物体的普通灯，或者用于氛围照明的氛围灯21，所述氛围灯不会使宽广区域变亮而是柔和地照亮室内，从而增强了室内效果。

普通灯和氛围灯21在乘客已经乘坐在车辆的状态下被照亮，但是由于消毒灯22照射紫外线，因此优选地在乘客未上车的状态下被照亮。

氛围灯21邻近外盖26安装以通过导向板23照亮室内，导向板23用于扩散光以进行均匀照亮。从氛围灯21照射的光在穿过导向板23时被扩散，以发挥表面发光的效果，从而实现氛围照明效果。

同时，安装了用于漫射从消毒灯22照射的紫外线的漫射板24，使得从消毒灯22照射的紫外线也可以被均匀地照明，而无需通过集中任何一个点进行照明。当消毒灯22照亮漫射板24的一个侧表面时，紫外线在漫射板24内部被漫射并照亮。

然而，如果必要的话，也可以仅安装导向板23和漫射板24中的任何一个，以扩散分别从消毒灯22和氛围灯21照射的光。

同时，漫射板24形成有反射表面24a，使得从消毒灯22照射的光可以有效地照射到照明区域。反射表面24a在与面对车辆内部的表面相反的表面(即，不面对车辆内部的表面)上形成。反射表面24a将从消毒灯22照射的光反射到车辆内部。在漫射板24上重复形成以倾斜表面形式形成的反射表面24a。

同时，由于紫外线不能仅由反射表面24a充分反射，因此将铬(Cr)应用到反射表面24a以形成反射层25。反射层25在反射表面24a上形成，并且从消毒灯22照射的紫外线被全部反射，以及更多的紫外线被照射到车辆内部，从而提高了消毒效果。

消毒灯22检测乘客是否已经上车，使得乘客不暴露于紫外线，并且仅当乘客未上车时(例如，在乘客下车后立即)开启消毒灯22。由于已知紫外线是有害的，因此仅当乘客未上车时才可以开启消毒灯22。

为此，车辆的可消毒灯组件可以包括乘客检测传感器33，用于检测乘客是否已经上车；控制器31，用于向消毒灯22提供功率；以及集成中央控制器单元(ICU)32，用于接收乘客检测传感器33的输出信号以将乘客是否已经上车传递到控制器33。

乘客检测传感器33安装在车辆内部，以确定乘客是否已经乘坐在车辆。例如，安装传感器以通过确定作用在座椅上的载荷来确定安全气囊在碰撞时是否工作，或者检测乘客是否已经上车以防止物体接近车辆后侧时车门打开，并且可以使用所述传感器。

ICU 32通过乘客检测传感器33的输出信号确定乘客是否已经上车，并且当乘客未上车时，将消毒灯22的开启信号输出到控制器31。由于ICU 32是整体地控制车辆主体长度的电子控制单元(ECU)，因此ICU 32接收乘客检测传感器33的信号，并且控制控制器31来开启或关闭消毒灯22。ICU 32在乘客下车后立即从乘客检测传感器33接收输出信号以确定乘客是否已经上车。

控制器31根据ICU 32的指令向消毒灯22提供功率以开启消毒灯22，或者断开施加到消毒灯22的功率从而关闭消毒灯22。

根据当前配置，当确定乘客未上车时，开启消毒灯22以对车辆内部(即，门内侧把手12)进行消毒。

图4是示出将消毒灯22安装在吹气管道41中的配置的图示。吹气管道41连接并安装到车辆的室内材料(诸如仪表板)，并成为将通过加热或冷却调节的空气提供到车辆内部的通道。在吹气管道41的端部设置有格栅42，用于调节是否吹送空气和送风方向。

在吹气管道41中，细菌在吹气管道41、蒸发器等内部增加，并且在送风时细菌与风一起流入室内。

为了防止这种情况，可以将消毒灯22安装在吹气管道41处，以对存在于通过吹气管道41的空气中的细菌进行消毒。

图5是示出消毒灯22安装在缓冲垫51处以对移动电话保持器53消毒和照亮的示例的图示。

在车辆内部，在控制台52等处形成移动电话保持器53，用于保持乘客的移动电话54或者允许在保持的同时进行无线充电。当乘客一直携带并频繁用手操作移动电话54时，所述移动电话繁殖各种微生物。因此，消毒灯22安装在作为车辆的室内材料中的一种的缓冲垫51处，并照亮移动电话保持器53。

当移动电话保持器53具有无线充电功能时，移动电话保持器53检测已经保持移动电话54的状态并然后开始充电。因此，在已经安装有消毒灯22以照亮移动电话保持器53的示例中，通过与无线充电的开始联动来开启消毒灯22。

图6是示出消毒灯22已经安装在车辆内部的顶蓬内衬61中的配置的图示。

消毒灯22安装在顶蓬内衬61处，并且当消毒灯22开启时，将紫外线照射到车辆内部，从而对车辆内部进行消毒。

顶蓬内衬61设置有用于在门打开时或通过乘客的操作来照亮车辆内部的普通灯，或者用于氛围照明的氛围灯，并且此外，可以安装消毒灯22，从而对车辆内部进行消毒。

同时，图7是示出根据本发明的示例性实施例的使用车辆的可消毒灯组件的消毒方法的图示。

通过使用上述车辆的可消毒灯组件来实施根据本发明的示例性实施例的消毒方法。

传感器值输入步骤S110是其中ICU 32从安装在车辆中的乘客检测传感器33接收传感器值的步骤。由于可以在乘客未登上ICU 32的同时照射用于消毒的紫外线，因此ICU32从乘客检测传感器33接收传感器值以确定乘客是否在车上。

输入传感器值S110是将来自安装在车辆中的乘客检测传感器33的传感器值输入到ICU 32。由于可以在乘客并未乘坐在车辆的状态下照射用于消毒的紫外线，因此ICU 32从乘客检测传感器33接收传感器值以确定乘客是否已经乘坐在车辆。

确定乘客是否已经上车S120确定乘客是否已经乘坐在车辆。ICU 32基于从乘客检测传感器33输入的值来确定乘客是否已经上车。可以根据乘客是否已经乘坐在车辆而选择性地执行下文将描述的照明氛围S130和消毒S140中的任何一个。

例如，可以在乘客下车之后立即执行确定乘客是否已经上车的步骤S120。

当确定乘客已经上车时，照亮氛围S130通过邻近消毒灯22安装的氛围灯21氛围照亮车辆内部。当乘客存在时，通过紫外线进行的消毒可能是有害的，使得当乘客上车时，在消毒灯22已经关闭的状态下开启氛围灯21以对内部进行氛围照明。

照明氛围S130可以包括开始氛围照明S131，即当通过ICU 32确定乘客已经乘坐在车辆时，将氛围灯21的开启信号输出到控制器31，并且当通过控制器31从ICU 32接收氛围灯21的开启信号时，开启氛围灯S132，即通过向氛围灯21提供功率来开启氛围灯21。

在已经执行了照明氛围S130之后，返回到第一步骤，即，输入传感器值S110或确定乘客是否已经上车S120，以在乘客上车时重复执行。

在确定乘客是否已经上车时S120，当确定乘客并未乘坐在车辆时，执行消毒S140以通过开启消毒灯22对车辆内部进行消毒。

消毒S140可以包括开始消毒照明S141，即当通过ICU 32确定乘客未上车时将消毒灯22的开启信号输出到控制器31，以及开启消毒灯，即当通过控制器31从ICU 32接收消毒灯22的开启信号时，向消毒灯22提供功率以开启消毒灯22。

在ICU 32确定乘客已经乘坐在车辆的内部之后，开始消毒照明S141将消毒灯22的开启信号输出到控制器31，以向消毒灯22提供功率以开启消毒灯22。

开启消毒灯S142开启消毒灯22，使得将紫外线照射到需要消毒的部分。当控制器31向消毒灯22提供功率时，消毒灯22被开启以将紫外线照射到车辆的内部。当照射紫外线时，暴露于紫外线的细菌被消毒，从而提高了车辆内部的清洁度。

当多个乘客使用单个车辆时(例如，车辆共享服务)，难以维持车辆的清洁度，但是仅通过使用消毒灯22对车辆内部进行消毒来提高清洁度是可能的。

确定是否超过消毒时间S150确定消毒灯22已经开启的时间是否已经超过预定消毒时间，从而关闭消毒灯22。ICU 32测量消毒灯22已经开启的时间，以便确定消毒灯22的开启时间是否已经超过预定消毒时间，即从消毒灯22已经开启的时间到可以关闭消毒灯22的时间。

消毒灯22照射紫外线，使得消毒灯22仅开启预定时间段。

使用消毒灯22进行消毒足以使得消毒灯22开启预定时间段，并且即使当照射更多紫外线时，也基本上没有附加消毒效果，从而使所述消毒灯开启预定时间段，即仅开启预定消毒时间。

然而，仅当至少在预定消毒时间内开启消毒灯22时才具有消毒效果，使得当消毒灯22的开启时间小于预定消毒时间时，在所述预定消毒时间内持续开启消毒灯22。

在关闭消毒灯时S160，当确定消毒灯22已经关闭预定时间段时，控制器阻断施加到消毒灯22的功率，从而关闭消毒灯22。

为了方便说明和准确定义所附权利要求，术语“上部”、“下部”、“内”、“外”、“上”、“下”、“向上”、“向下”、“正面”、“后面”、“背面”、“内侧”、“外侧”、“向内”、“向外”、“内部的”、“外部的”、“内部”、“外部”、“向前”和“向后”用于参考附图中显示的此类特征的位置来描述示例性实施例的特征。还将理解，术语“连接”或其派生词既指直接连接又指间接连接。

为了说明和描述的目的，已经给出了本发明的特定示例性实施例的前述描述。它们并不旨在穷举本发明或将本发明限制为所公开的精确形式，并且显然，根据上述教导，许多修改和变化是可能的。选择和描述示例性实施例以说明本发明的某些原理及其实际应用，以使本领域的其他技术人员能够制造和利用本发明的各种示例性实施例及其各种替代和修改。本发明的范围旨在由所附权利要求书及其等效物来限定。