非密封直流接触器的增强型传动机构

文档序号:1393761 发布日期:2020-02-28 浏览:19次 >En<

阅读说明:本技术 非密封直流接触器的增强型传动机构 (Enhanced transmission mechanism of non-sealed direct current contactor ) 是由 王小虎 刘秀梅 于 2019-12-14 设计创作,主要内容包括:本发明给出了一种非密封直流接触器的增强型传动机构;包括壳体、端盖、线圈、线圈骨架、上轭铁、下轭铁、端子、动铁芯和弹簧;壳体内设有空腔,端盖设置壳体开口处,线圈骨架放置在空腔内,线圈缠绕在线圈骨架侧壁上,线圈骨架内开有安装通孔;上轭铁设置在线圈骨架上侧,上轭铁下端伸入线圈骨架的安装通孔内,上轭铁内开有二阶段阶梯孔,二阶段阶梯孔的处于下侧位置的第二阶段孔与端子配合;下轭铁设置在线圈骨架下侧,下轭铁上端伸入线圈骨架的安装通孔内,动铁芯伸入线圈骨架的安装通孔内,弹簧分别抵靠在端子和动铁芯上。本传动机构适用于非密封防爆直流接触器,在保证产品总体性能指标前提下,同时可保证其总体结构的牢固性和机械强度。(The invention provides an enhanced transmission mechanism of a non-sealed direct current contactor; the coil comprises a shell, an end cover, a coil framework, an upper yoke, a lower yoke, a terminal, a movable iron core and a spring; a cavity is arranged in the shell, the end cover is provided with an opening of the shell, the coil framework is placed in the cavity, the coil is wound on the side wall of the coil framework, and an installation through hole is formed in the coil framework; the upper yoke iron is arranged on the upper side of the coil framework, the lower end of the upper yoke iron extends into the mounting through hole of the coil framework, a second-stage stepped hole is formed in the upper yoke iron, and a second-stage hole in the lower side position of the second-stage stepped hole is matched with the terminal; the lower yoke iron is arranged on the lower side of the coil framework, the upper end of the lower yoke iron extends into the mounting through hole of the coil framework, the movable iron core extends into the mounting through hole of the coil framework, and the spring abuts against the terminal and the movable iron core respectively. The transmission mechanism is suitable for the non-sealed explosion-proof direct current contactor, and can ensure the firmness and the mechanical strength of the overall structure of the product on the premise of ensuring the overall performance index of the product.)

非密封直流接触器的增强型传动机构

技术领域

本发明涉及一种非密封直流接触器的增强型传动机构。

背景技术

国家近些年大力倡导发展新能源汽车,电池、电控、以及相应的配套零件发展迅速,而直流接触器发展尤为突出,目前市面上主要分泰科环氧密封和松下陶瓷密封两种产品,都是密封结构,但是密封结构工艺复杂、与之配套的生产设备多、生产成本高,并且存在***的安全隐患等问题;目前没有非密封结构的直流接触器,也缺少非密封结构直流接触器专用的传动机构。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种增强产品的牢固性和机械强度的非密封直流接触器的增强型传动机构。

为解决上述技术问题,本发明提供了一种非密封直流接触器的增强型传动机构;

包括壳体、端盖、线圈、线圈骨架、上轭铁、下轭铁、端子、动铁芯和弹簧;

壳体内设有空腔,壳体上端开口,端盖设置壳体开口处,线圈骨架放置在空腔内,线圈缠绕在线圈骨架侧壁上,线圈骨架内开有贯穿其上、下端面的安装通孔;

上轭铁设置在线圈骨架上侧,上轭铁上端面贯穿端盖延伸至端盖上端面,上轭铁下端伸入线圈骨架的安装通孔内,上轭铁内开有贯穿其上下端面的二阶段阶梯孔,二阶段阶梯孔包括第一阶段孔和第二阶段孔,处于下侧位置的第二阶段孔与端子配合,第二阶段孔可供端子上下往复移动,第一阶段孔的孔径小于端子的最大直径;

下轭铁设置在线圈骨架下侧,下轭铁下端面贯穿壳体延伸至壳体下端面,下轭铁上端伸入线圈骨架的安装通孔内,动铁芯贯穿下轭铁且伸入线圈骨架的安装通孔内,弹簧上端抵靠在端子上,弹簧下端抵靠在动铁芯上。

采用这样的结构后,本非密封直流接触器的增强型传动机构适用于非密封防爆直流接触器,在保证产品总体性能指标前提下,同时可以保证其总体结构的牢固性和机械强度。

为了更清楚的理解本发明的技术内容,以下将本本非密封直流接触器的增强型传动机构简称为本传动机构。

本传动机构的线圈骨架上端面延伸有若干第一骨架凸台,所述第一骨架凸台抵靠在上轭铁上;所述的线圈骨架下端面延伸有若干第二骨架凸台,所述第二骨架凸台抵靠在下轭铁上;采用这样的结构后,通过增加第一骨架凸台和第二骨架凸台控制线圈骨架的高度,在保证本传动机构行程、间距、超程等指标前提下增加产品牢固性和机械强度、降低了产品失效率、提高产品合格率、较传统接触器相比降低生产成本、减少工序、减少工艺设备。

本传动机构的安装通孔侧壁向内侧方向延伸有限位凸台,限位凸台的长度方向与安装通孔的轴向方向一致,上轭铁外壁开有与限位凸台配合的限位凹槽;采用这样的结构后,限位凸台与限位凹槽配合,可以防止上轭铁与线圈骨架支架发生相对周向转动。

附图说明

图1是本传动机构实施例的使用状态。

图2是本传动机构实施例的主视图的剖视图。

图3是本传动机构实施例线圈骨架的立体图。

图4是本传动机构实施例线圈骨架主视图的剖视图。

具体实施方式

如图1至4所示(为了更清楚的表示本申请的的技术内容,图1和图2中省略了线圈)。

本传动机构包括壳体1、端盖2、线圈、线圈骨架3、上轭铁4、下轭铁5、端子61、动铁芯62和弹簧63。

壳体1大体为长方体状,壳体1内设有空腔11,壳体1上端开口,端盖2设置壳体1开口处,线圈骨架3放置在空腔11内,线圈骨架3侧壁开有与线圈配合的槽口35,线圈缠绕在线圈骨架3的槽口35内,线圈骨架3内开有贯穿其上、下端面的安装通孔31,线圈骨架3上、下端面分别开有上轭铁4和下轭铁5配合的凹槽。

上轭铁4设置在线圈骨架3上侧,上轭铁4上端面贯穿端盖2延伸至端盖2上端面,上轭铁4中部放置在线圈骨架3上端面的凹槽内,上轭铁4下端伸入线圈骨架3的安装通孔31内,上轭铁4内开有贯穿其上下端面的二阶段阶梯孔,二阶段阶梯孔包括第一阶段孔41和第二阶段孔42,处于下侧位置的第二阶段孔42与端子61配合,第二阶段孔42可供端子61上下往复移动,第一阶段孔41的孔径小于端子61的最大直径。

下轭铁5设置在线圈骨架3下侧,下轭铁5下端面贯穿壳体1延伸至壳体1下端面,下轭铁5中部放置在线圈骨架3下端面的凹槽内,下轭铁5上端伸入线圈骨架3的安装通孔31内,动铁芯62贯穿下轭铁5且伸入线圈骨架3的安装通孔31内,弹簧63上端抵靠在端子61上,弹簧63下端抵靠在动铁芯62上。

线圈骨架3上端面延伸有三个第一骨架凸台32,第一骨架凸台32抵靠在上轭铁4上,线圈骨架3下端面延伸有三个第二骨架凸台33,第二骨架凸台33抵靠在下轭铁5上。

安装通孔31侧壁向内侧方向延伸有限位凸台34,限位凸台34的长度方向与安装通孔31的轴向方向一致,上轭铁4外壁开有与限位凸台34配合的限位凹槽(图中未示出)。

组装后,壳体1、端盖2、线圈、线圈骨架3、上轭铁4和下轭铁5各个部件固定,通过手板压床将直流接触器的安装座7与本传动机构压紧、固定装到位;

此过程中,线圈骨架3的第一骨架凸台32和第二骨架凸台33强制与上轭铁4和下轭铁5接触,第一骨架凸台32和第二骨架凸台33被挤压形变,控制线圈骨架3的高度,在保证本传动机构行程、间距、超程等指标前提下增加产品牢固性和机械强度。

由于线圈骨架3的第一骨架凸台32及第二骨架凸台33,使壳体1的卡扣在***直流接触器的安装座7部位将会距离增加,这样既保证了产品总的行程、间距、超程的设计,同时又保证了产品的整体强度。如果线圈骨架3无该种结构的设计,而直流接触器的安装座7是注塑件是,其公差保证很困难,而本传动机构的壳体1是DT4C材料的冲压件并且极易变形,当本传动机构的壳体1、直流接触器的安装座7中一个零件生产偏正差、或累计误差偏正差时,产品整体装配就会导致线圈骨架3悬空、无法固定、产生晃动等问题,同时整个产品的行程、超程、间距都会偏离设计的公差范围,产品总的指标将会受到严重影响。

以上所述的仅是本发明的一种实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干变型和改进,这些也应视为属于本发明的保护范围。

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