阅读说明：本技术 一种耐油整芯阻燃输送带 (Oil-resistant whole-core flame-retardant conveying belt ) 是由 郭文海 于 2019-11-28 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种耐油整芯阻燃输送带,所述输送带本体的表面设置有耐油层,所述耐油层包括丁腈橡胶6250、氯丁橡胶M40、氧化锌、硬脂酸、促进剂NS、促进剂TMTD、硫磺粉、防老剂、抗氧化剂、邻苯二甲酸二辛脂、炭黑N330、硫酸钡、氧化钙和活性氧化镁。本发明通过设置丁腈橡胶6250、氯丁橡胶M40、氧化锌、硬脂酸、促进剂NS、促进剂TMTD、硫磺粉、防老剂、抗氧化剂、邻苯二甲酸二辛脂、炭黑N330、硫酸钡、氧化钙和活性氧化镁的相互配合,解决了现有的橡胶输送带不具有耐油功能的问题,该输送带本体在使用时避免了运送矿物油物料运输时被油侵入发生溶胀,长时间使用造成输送带本体损坏的状况,从而对输送带本体起到了保护。(The invention discloses an oil-resistant whole-core flame-retardant conveyor belt, wherein an oil-resistant layer is arranged on the surface of a conveyor belt body, and the oil-resistant layer comprises nitrile rubber 6250, chloroprene rubber M40, zinc oxide, stearic acid, an accelerator NS, an accelerator TMTD, sulfur powder, an anti-aging agent, an antioxidant, dioctyl phthalate, carbon black N330, barium sulfate, calcium oxide and active magnesium oxide. According to the invention, through the mutual matching of the nitrile rubber 6250, the chloroprene rubber M40, the zinc oxide, the stearic acid, the accelerator NS, the accelerator TMTD, the sulfur powder, the anti-aging agent, the antioxidant, the dioctyl phthalate, the carbon black N330, the barium sulfate, the calcium oxide and the active magnesium oxide, the problem that the existing rubber conveyer belt does not have an oil-resistant function is solved, and the condition that mineral oil conveying materials are invaded by oil to swell during transportation and the conveyer belt body is damaged due to long-term use is avoided when the conveyer belt body is used, so that the conveyer belt body is protected.)

一种耐油整芯阻燃输送带

技术领域

本发明涉及输送带技术领域，具体为一种耐油整芯阻燃输送带。

背景技术

输送带，又称运输带，是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品，输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。

随着科技的发展，输送带使用的范围也随之增加，例如在一些含矿物油物料运输时也需要用到输送带，但现有的橡胶输送带不具有耐油功能，从而其覆盖层在于油接触时容易被油侵入发生溶胀，导致长时间使用造成输送带损坏的状况，从而缩短了输送带的使用寿命，提高了输送带使用的成本，而且输送带被油侵入易燃，从而容易发生火灾造成严重后果，从而降低了输送带的实用性，因此不适合推广使用。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种耐油整芯阻燃输送带，具备耐油功能等优点，解决了现有的橡胶输送带不具有耐油功能的问题。

（二）技术方案

为实现上述耐油功能的目的，本发明提供如下技术方案：一种耐油整芯阻燃输送带，包括输送带本体，所述输送带本体的表面设置有耐油层，所述耐油层包括丁腈橡胶6250、氯丁橡胶M40、氧化锌、硬脂酸、促进剂NS、促进剂TMTD、硫磺粉、防老剂、抗氧化剂、邻苯二甲酸二辛脂、炭黑N330、硫酸钡、氧化钙和活性氧化镁，所述丁腈橡胶6250位于氯丁橡胶M40的顶部，所述氯丁橡胶M40位于氧化锌的顶部，所述氧化锌位于硬脂酸的顶部，所述硬脂酸位于促进剂NS的顶部，所述促进剂NS位于促进剂TMTD的顶部，所述促进剂TMTD位于硫磺粉的顶部，所述硫磺粉位于防老剂的顶部，所述防老剂位于抗氧化剂的顶部，所述抗氧化剂位于邻苯二甲酸二辛脂的顶部，所述邻苯二甲酸二辛脂位于炭黑N330的顶部，所述炭黑N330位于硫酸钡的顶部，所述硫酸钡位于氧化钙的顶部，所述氧化钙位于活性氧化镁的顶部。

优选的，所述输送带本体的表面设置有粘合剂，且输送带本体的表面通过粘合剂与耐油层粘接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种耐油整芯阻燃输送带，具备以下有益效果：

1、本发明通过设置丁腈橡胶6250、氯丁橡胶M40、氧化锌、硬脂酸、促进剂NS、促进剂TMTD、硫磺粉、防老剂、抗氧化剂、邻苯二甲酸二辛脂、炭黑N330、硫酸钡、氧化钙和活性氧化镁的相互配合，解决了现有的橡胶输送带不具有耐油功能的问题，该输送带本体在使用时避免了运送矿物油物料运输时被油侵入发生溶胀，长时间使用造成输送带本体损坏的状况，从而对输送带本体起到了保护，延长了输送带本体的使用寿命，也就降低了输送带本体使用的成本，而且避免了输送带本体被油侵入容易燃烧的状况，从而提高了输送带的实用性，因此适合推广使用。

2、本发明通过促进剂NS、活性氧化镁和促进剂TMTD的设置，加快了耐油层合成的速度，从而节省了耐油层合成的成本，通过防老剂和抗氧化剂的设置，可对耐油层起到保护的作用，避免了耐油层使用时出现老化和氧化的状况，从而节省了耐油层使用的成本，提高了耐油层的实用性，通过炭黑N330的设置，可以增加耐油层的强伸性、抗撕裂性、耐磨性和弹性，从而延长了耐油层的使用寿命，通过丁腈橡胶6250和氯丁橡胶M40的设置，使耐油层具备耐油的功能，通过氧化锌的设置，可使促进剂NS、活性氧化镁和促进剂TMTD更加充分的发挥，从而节省了促进剂NS、活性氧化镁和促进剂TMTD的用量，降低了耐油层的使用成本，通过邻苯二甲酸二辛脂的设置，可以增强各原料的柔韧性，从而加快了耐油层制造的速度，节省了时间，节约了耐油层制造的成本。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构耐油层剖视图。

图中：1输送带本体、2耐油层、3丁腈橡胶6250、4氯丁橡胶M40、5氧化锌、6硬脂酸、7促进剂NS、8促进剂TMTD、9硫磺粉、10防老剂、11抗氧化剂、12邻苯二甲酸二辛脂、13炭黑N330、14硫酸钡、15氧化钙、16活性氧化镁。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，一种耐油整芯阻燃输送带，包括输送带本体1，输送带本体1的表面设置有耐油层2，输送带本体1的表面设置有粘合剂，且输送带本体1的表面通过粘合剂与耐油层2粘接，耐油层2包括丁腈橡胶62503、氯丁橡胶M404、氧化锌5、硬脂酸6、促进剂NS7、促进剂TMTD8、硫磺粉9、防老剂10、抗氧化剂11、邻苯二甲酸二辛脂12、炭黑N33013、硫酸钡14、氧化钙15和活性氧化镁16，丁腈橡胶62503位于氯丁橡胶M404的顶部，通过丁腈橡胶62503和氯丁橡胶M404的设置，使耐油层2具备耐油的功能，氯丁橡胶M404位于氧化锌5的顶部，氧化锌5位于硬脂酸6的顶部，通过氧化锌5的设置，可使促进剂NS7、活性氧化镁16和促进剂TMTD8更加充分的发挥，从而节省了促进剂NS7、活性氧化镁16和促进剂TMTD8的用量，降低了耐油层2的使用成本，硬脂酸6位于促进剂NS7的顶部，促进剂NS7位于促进剂TMTD8的顶部，通过促进剂NS7、活性氧化镁16和促进剂TMTD8的设置，加快了耐油层2合成的速度，从而节省了耐油层2合成的成本，促进剂TMTD8位于硫磺粉9的顶部，硫磺粉9位于防老剂10的顶部，防老剂10位于抗氧化剂11的顶部，通过防老剂10和抗氧化剂11的设置，可对耐油层2起到保护的作用，避免了耐油层2使用时出现老化和氧化的状况，从而节省了耐油层2使用的成本，提高了耐油层2的实用性，抗氧化剂11位于邻苯二甲酸二辛脂12的顶部，邻苯二甲酸二辛脂12位于炭黑N33013的顶部，通过邻苯二甲酸二辛脂12的设置，可以增强各原料的柔韧性，从而加快了耐油层2制造的速度，节省了时间，节约了耐油层2制造的成本，炭黑N33013位于硫酸钡14的顶部，通过炭黑N33013的设置，可以增加耐油层2的延伸性、抗撕裂性、耐磨性和弹性，从而延长了耐油层2的使用寿命，硫酸钡14位于氧化钙15的顶部，氧化钙15位于活性氧化镁16的顶部。

在使用时，通过促进剂NS7、活性氧化镁16和促进剂TMTD8的设置，加快了耐油层2合成的速度，从而节省了耐油层2合成的成本，通过防老剂10和抗氧化剂11的设置，可对耐油层2起到保护的作用，避免了耐油层2使用时出现老化和氧化的状况，从而节省了耐油层2使用的成本，提高了耐油层2的实用性，通过炭黑N33013的设置，可以增加耐油层2的延伸性、抗撕裂性、耐磨性和弹性，从而延长了耐油层2的使用寿命，通过丁腈橡胶62503和氯丁橡胶M404的设置，使耐油层2具备耐油的功能，通过氧化锌5的设置，可使促进剂NS7、活性氧化镁16和促进剂TMTD8更加充分的发挥，从而节省了促进剂NS7、活性氧化镁16和促进剂TMTD8的用量，降低了耐油层2的使用成本，通过邻苯二甲酸二辛脂12的设置，可以增强各原料的柔韧性，从而加快了耐油层2制造的速度，节省了时间，节约了耐油层2制造的成本，将耐油层2涂抹在输送带本体1的表面即可，从而使输送带本体1具备耐油功能，延长了输送带本体1的使用寿命，降低了输送带本体1的使用成本，从而适合推广使用。

综上所述，该耐油整芯阻燃输送带，通过丁腈橡胶62503、氯丁橡胶M404、氧化锌5、硬脂酸6、促进剂NS7、促进剂TMTD8、硫磺粉9、防老剂10、抗氧化剂11、邻苯二甲酸二辛脂12、炭黑N33013、硫酸钡14、氧化钙15和活性氧化镁16的相互配合，解决了现有的橡胶输送带不具有耐油功能的问题。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。