阅读说明：本技术 无面部接触的飞行员的呼吸设备 (Breathing apparatus for pilots without face contact ) 是由 金-巴普蒂斯泰·代尔普拉特 奥利维厄·波泰特 罗曼·费内里 于 2018-07-05 设计创作，主要内容包括：用于飞行器的呼吸设备(90),由飞行员作为呼吸设备的使用者(U),呼吸设备(90)包括肩部支撑件(1)、具有可变形膜(3)的基架(2)、刚性面甲(4)和具有拱部(50)和挠性壁的可伸缩罩篷(5),其中,所述可变形膜(3)包括具有自适应尺寸的中心孔(OC),所述中心孔(OC)被配置为能够以基本气密方式选择性地围绕使用者(U)的颈部,刚性面甲(4)在内缩位置和使用位置之间可移动地安装在基架上,其中刚性面甲(4)以气密方式接触基架,具可伸缩罩篷(5)通过气密方式与刚性面甲的上边界耦合,从而当刚性面甲(4)处于封闭/使用位置且可变形膜通过基本气密方式围绕使用者颈部时,提供基本封闭的空间,其中所述封闭空间由可变形膜、基架、可伸缩罩篷和刚性面甲所界定,并且仅能够通过一个或两个气体导管进行气体交换。(Breathing apparatus (90) for an aircraft, a user (U) of the breathing apparatus being a pilot, the breathing apparatus (90) comprising a shoulder support (1), a base frame (2) with a deformable membrane (3), a rigid visor (4) and a retractable canopy (5) with an arch (50) and flexible walls, wherein the deformable membrane (3) comprises a central aperture (OC) of adaptive size configured to be able to selectively surround the neck of the user (U) in a substantially airtight manner, the rigid visor (4) being movably mounted on the base frame between a retracted position and a use position, wherein the rigid visor (4) contacts the base frame in an airtight manner, the retractable canopy (5) being coupled with an upper boundary of the rigid visor in an airtight manner, such that when the rigid visor (4) is in a closed/use position and the deformable membrane surrounds the neck of the user in a substantially airtight manner, providing a substantially enclosed space, wherein the enclosed space is bounded by the deformable membrane, the base frame, the retractable canopy and the rigid visor and is capable of gas exchange only through one or two gas conduits.)

无面部接触的飞行员的呼吸设备

技术领域

本公开涉及飞行员的呼吸设备。

背景技术

有趋势迫使和/或强制飞行器的飞行员和/或副驾驶以预防模式佩戴呼吸设备，这种呼吸设备旨在避免某些巡航高度减压时的低氧现象。

更准确地说，当巡航高度超过41千英尺和/或如果驾驶舱中只有一名飞行员在超过25千英尺的巡航高度上时，驾驶舱中的飞行员应预防性佩戴呼吸设备。某些飞行领域条件和/或某些地理区域(例如高山区)，也可能需要这种预防性佩戴。

在这种观点下，有必要提出有利于呼吸设备实用性和舒适性的新的解决方案。

发明内容

根据本发明的一个方面，公开了一种用于飞行器的呼吸设备，由飞行器的飞行员或副驾驶作为呼吸设备使用者，呼吸设备包括：

-肩部支撑件；

-具有可变形膜的基架，所述可变形膜包括具有自适应尺寸的中心孔，其被配置为能够以基本气密方式选择性地围绕使用者的颈部，基架安装在肩部支撑件上，

-刚性面甲，其在内缩位置和使用位置之间可移动地安装在基架上，其中刚性面甲以气密方式接触基架，

-可伸缩罩篷，其具有一个或多个拱部和挠性壁，通过气密方式与刚性面甲的上边界耦合，

从而当刚性面甲处于使用位置，并且可变形膜通过基本气密方式围绕使用者的颈部时，提供基本封闭的空间，该封闭空间由可变形膜、基架、可伸缩罩篷和刚性面甲所界定。

由于这些配置，飞行员头部与刚性面甲无接触，面部不佩戴任何元件，这使得飞行员和/或副驾驶非常舒适，从而增加其执行其他关键任务的安全性和可用性。

有利地是，因为所提出的解决方案避免了使用者面部和呼吸设备间的任何接触，所以所提出的解决方案能与任何类型的胡须和/或小胡子(也包括大耳环)完全兼容。

有利地是，提出的解决方案允许使用者迅速方便地放下刚性面甲，以到达使用位置，并使得使用位置安全且有效使用呼吸设备。

封闭空间与外部环境隔绝，并且在其中提供可呼吸的空气，可能通过一个或两个与产气/再呼吸系统相连的气体导管进行气体交换。

术语“刚性面甲”在此表示自支持透明壁。这种刚性面甲基本不会削弱或阻碍人的视力。

术语“可变形膜”表示材料的柔性层，除非另有说明，否则该柔性层连续并且阻隔空气通过。这种膜的柔韧性和可延展性很大。

用于刚性面甲的术语“使用位置”表示刚性面甲紧靠基架封闭。在此配置中，使用者实际上使用呼吸设备呼吸可呼吸空气。

在本发明的各种实施例中，除以下布置中的一个和/或其他布置外，可以单独或组合使用。

根据一种方案，设置了孔径控制装置，以便将可变形膜的中心孔从大孔径状态改变为小孔径状态，其中可变形膜以基本气密方式围绕使用者的颈部。从而，在突然需要使用呼吸设备的情况下，可变形膜中心孔可迅速减小，以应用到使用者的颈部。相反，当不需要有效使用呼吸设备时，可变形膜可从使用者颈部移开，其中所述可变形膜可为使用者/飞行员提供舒适感。大孔径状态还允许使用者头部通过。

根据一种方案，限定了由大孔径状态的面积除以小孔径状态的面积限定的表面比L/S，其中，L/S至少为4，优选地至少为5，并且优选地约为6。

根据一种方案，依赖刚性面甲的运动驱动孔径控制装置。因此，飞行员仅需向下移动刚性面甲，即可自动触发可变形膜中心孔的减小。飞行员/使用者无需烦恼调整围绕颈部的可变形膜，因为刚性面甲的放下会将中心孔从大孔径变为小孔径，并且不需要飞行员的额外控制。

根据一种方案，孔径控制装置由刚性面甲驱动的电缆链路驱动。这是简单并且可靠的解决方案，可提高安全性。

根据一种方案，孔径控制装置包括手动调整辅助装置。有利地是，中央孔口尺寸自动减小后，飞行员/使用者可调节颈部的扣紧力，以适应个人需求。

根据一种方案，孔径控制装置包括固定环、可移动环和可伸缩绳，其中可变形膜形成为套筒，其中可变形膜的第一边和第二边附接到固定环，其中，对于每条绳，其第一端部附接到固定环，并且第二端部附接到可移动环。因此，在可移动环的旋转下，绳延伸并沿径向向内拉动可变形膜。

根据一种方案，可伸缩绳是有弹性的，并且提供到大孔径状态的弹性回复，并且可移动环包括可手动和/或通过电缆链路致动的控制杆。

根据一种方案，可移动环由弹性构件弹性回复。除了绳本身弹性外，这是一种补充方式。

根据一种方案，可变形膜包括具有较大弹性伸长系数的弹性聚合物。线性伸长系数可以大到2，甚至2.5。根据中心孔面积，大孔径与小孔径的比率可以为4。

根据一种方案，可以额外设置可配置为与使用者颈部接触的织物领，从而提高舒适度。该织物领可以更换，从而改善卫生条件。

根据一种方案，可通过可拆卸方式将织物领与可变形膜的径向中间部分相连。

根据一种方案，膜的中心孔在大孔径状态下足够大以使得成人头部能够通过，实际上，开口截面至少为300cm²，优选地开口截面至少为400cm²，并且更优选地开口截面至少为500cm²。这使得飞行员/使用者可以轻松地戴上头盔式呼吸设备，而且不会损坏其发型。中心孔可以呈现出大致圆形或椭圆形的形状。

根据一种方案，呼吸设备可进一步包括锁定系统和解锁致动器/按钮，锁定系统用于将所述刚性面甲保持在至少一个位置锁定系统，其中，锁定系统可将刚性面甲锁定在内缩位置(P2)和使用位置(P1)。有利地是，内缩位置被固定，因此即使飞机摇晃，刚性面甲也不会意外掉落。使用位置也被固定，即使飞机摇晃，呼吸用封闭空间也不会因刚性面甲意外抬高而破损。

根据一种方案，刚性面甲的上边界在两侧区域(左侧和右侧)上都是弧形的，从而提供良好的侧面可见性。即使从侧面查看，飞行员的宽视野也不会被刚性面甲严重损害。

根据一种方案，对可伸缩罩篷的拱部进行设置，使之在可伸缩罩篷完全缩回时能相互包含。否则，当拱部缩回时，像俄罗斯套娃一样堆叠起来。当罩篷展开时，拱部也为罩篷提供有利的结构，从而避免与使用者头顶接触。

根据一种方案，可伸缩罩篷的拱部与刚性面甲上边界具有基本相同的形状。有利地是，在内缩位置，刚性面甲上边界和拱部占据小空间。座椅头枕还留有空间，可为使用者/飞行员提供舒适感。

根据一种方案，刚性面甲可旋转地安装在基架上，铰接轴Y设置在相对于使用者头部位置的较低耳廓区域。简单可靠的运动学。

根据一种方案，设置了用于为封闭空间提供含氧的新鲜空气的一个或多个注射器，所述注射器设置在基架的正面区域中。在适当位置分配新鲜空气。

根据一种方案，呼吸设备可进一步包括再呼吸系统，再呼吸系统通过一个或多个气体导管与封闭空间相连。因此减少了总氧气消耗量。

根据一种方案，可伸缩罩篷包括后壁和布置在拱部的挠性顶部壁。

根据一种方案，罩篷的后壁以基本气密方式与基架相连。

根据一种方案，呼吸设备可进一步包括麦克风和一个或两个扬声器。因此，飞行员/使用者可以与本地设备进行音频通信，并且不需要听驾驶舱扬声器或与机舱麦克风说话。

根据一种方案，呼吸设备可进一步包括位置传感器，其中所述位置传感器被配置为检测使用位置中的刚性面甲，并且因此，航空电子系统会自动地将音频通道切换到呼吸设备中设置的麦克风和扬声器。

附图说明

通过非限制性示例给出的实施例的之一的详细描述，并参考附图，可以明显了解本发明的其他特征和优点，其中：

-图1示出了根据本公开的呼吸设备的示意性透视图，其中刚性面甲处于使用位置，封闭空间包含飞行员头部，从而实现了呼吸并且可获得更广的视野，

-图2与图1类似，示出了呼吸设备，其中刚性面甲处于内缩位置，驾驶舱环境空气用于呼吸，

-图3A、图3B和图3C示出了可伸缩罩篷和刚性面甲从内缩位置到使用位置的展开情况，

-图4示出了基架的顶视图，可变形膜处于大孔径配置，对应于刚性面甲的内缩位置，

-图5是沿图4中的线V-V截取的基架组件的截面图，

-图6与图4类似，示出了转换为小孔径配置过程中的可变形膜，

-图7与图4类似，示出了处于使用位置的可变形膜，其中，其以小孔径配置的基本气密方式围绕着飞行员的颈部，

-图8A和8B示出了联动装置，其中所述联动装置在刚性面甲闭合移动时驱动膜孔径控制系统，

-图9示出了将刚性面甲固定在内缩位置或使用位置的锁定机制。

-图10示出了再呼吸系统，

-图11示出了围绕使用者颈部的基础构件和可变形膜的截面图。

具体实施方式

在附图中，相同标记表示相同或相似的元件。应注意，为了清楚起见，部分元件未按比例显示。

如图1所示，标记为U的飞行员佩戴呼吸设备90。除了飞行员，呼吸设备90的使用者可以是飞行器的副驾驶。

呼吸设备的使用者U可以是男性或女性；不同受试者的人体测量学不同，尤其是头部大小，颈部高度，以及通常的所有的人类学指标。

不同受试者的发型也不同。有些人短发，有些人长发。女性飞行员/副驾驶员数量正在增加，并且提出的呼吸设备应与各种人体测量学指标兼容。有利地是，该解决方案也与各种马尾/马尾辫发型兼容。

还有一些男性飞行员喜欢留胡须或小胡子。同样，考虑了许多胡须样式，以及头发长度或覆盖面积。提出的呼吸设备应与大多数流行的胡须种类兼容。有利地是，由于提出的解决方案避免了使用者面部与呼吸设备之间的任何接触，因此提出的解决方案与任何类型的胡须或小胡子(包括大耳环)完全兼容。

在呼吸设备中，设置有肩部支撑件1。肩部支撑件包括左侧构件1G和右侧构件1D。可以设置链接构件12连接左右支撑元件，所述链接构件12布置在后部区域，如图3C所示。我们注意到，链接功能可以由基架设置，下文将进行讨论。

如图1至图2所见，肩部支撑件与各种飞行员安全带10兼容。在一个实施例中，飞行员的安全带10可以固定在左右肩部支撑构件的一部分的顶部。在另一个实施例中，飞行员可预先安装其安全带10并随后安装呼吸设备，使得左右肩部支撑构件位于飞行员安全带10的顶部。

肩部支撑件1尺寸可调节：左右支撑构件之间的跨度可以，例如，通过增量调节。

肩部支撑件可包括向下凹入区域中的舒适衬垫，旨在与使用者肩部顶部接触，其中呼吸设备的重量主要传递给使用者。

肩部支撑件1可由硬合成材料或增强塑料等制成。

基架

设置了安装在肩部支撑件1上的基架2。在所示示例中，基架牢固地固定到肩部支撑件上，从另一个角度来看，肩部支撑件牢固固定到基架上。根据另一个可能的选择，可设置高度调整系统以考虑人类颈部的多样性；例如，基架相对于肩部支撑件的高度可通过旋转控制齿条和小齿轮的闩锁系统进行增量调整。

基架包括形成电枢/强度元件的彼此固定的弧形前部21和后部20。后部可以是笔直的，或可以具有稍微弧形形状，且所述凹部朝向颈部轴区域，例如，朝向弧形前部21(图4)。

基架2限定了中央通道，其中所述中央通道足够大，使得使用者的头部可以通过。下文将详细描述基架内包含的结构和特征。

基架2可由硬合成材料、增强塑料、PET，PP等制成。可以设置金属电枢。

刚性面甲

内缩位置(图2和图3A的P2)和使用位置(图1和图3C的P1)之间的基架2上可移动地安装了刚性面甲4。在使用位置P1中，刚性面甲4以气密方式与基架2接触。

在所示示例中，刚性面甲4可旋转地安装在基架上，其铰链具有表示为Y的轴。在左侧设置了铰接单元8L，在右侧设置铰接单元8R，两者都可以具有除了旋转安装以外的其他功能，下文将详细叙述。

在所示的示例中，刚性面甲4由聚碳酸酯等透明材料制成。刚性面甲4具有整体弧形形状。刚性面甲下边界47具有与基架弧形前部21相似的形状。可以设置密封件(未示出)，以将基架下边界紧密地连接到基架的弧形前部21。

上边界44在铰链轴Y前方向上延伸，并且设置向下的弯曲部43。在该配置中，飞行员/使用者U可以直接观察正面和侧面的环境；因此，即使放下刚性面甲4，也能确保良好的可见度。

提供了锁定系统组件7，下文将详细描述。

罩篷

设置具有一个或多个拱部50和挠性壁的可伸缩罩篷5，以气密方式耦合到刚性面甲4的上边界。

可伸缩罩篷5包括后壁51和布置在拱部50的挠性顶部壁52。可伸缩罩篷5的顶壁可以由涂层织物或可以由柔性聚合物材料制成。后壁可以由相同的材料制成。根据一种方案，一体化形成后壁和罩篷材料，这有利于气密性。罩篷材料可以是半透明，甚至是透明的。

可伸缩罩篷拱部50被布置成当可伸缩罩篷完全缩回时，可可相互包含(图3A)。更准确地说，拱部缩回时像俄罗斯套娃一样堆叠。有利地，当罩篷展开时，拱部也为罩篷提供有利的结构，使得避免与使用者头部的顶部接触(图3C)。在该配置中，拉紧挠性顶部壁。挠性顶部不松散，有足够空间容纳许多发型，而且头发不会碰到罩篷。因此，与已知罩相比，本发明非常舒适。

后壁51处还留有马尾发型的空间。

有利地是，在内缩位置，刚性面甲上边界和拱部占小空间。在后壁51后面，留有座椅头枕空间，为使用者/飞行员提供舒适。因此，提供了肩膀运动或肩膀轻微旋转的自由度，而没有呼吸设备(肩部支撑件和罩篷后壁)后部阻碍。

可以提供2个或3个拱部。每个拱部都可以制成其横截面为圆形或矩形的挠性杆，例如，在3mm²至5mm²之间。每个拱部可以由柔性增强塑料材料制成。

后壁51的周边可以看成是最后的拱部。

根据另一种可能性，可伸缩罩篷的所有拱部50具有与刚性面甲上边界基本相同的形状。

当刚性面甲4处于闭合/使用位置时，存在由基架、可伸缩罩篷和刚性面甲界定的内部空间。呼吸设备可以看作是宽罩或非接触式头盔。

呼吸设备可以承受的重量在1公斤到3公斤之间。重量由使用者U肩膀支撑，头部本身不支撑任何重量。

呼吸设备90可包括用于向使用者提供可呼吸空气的两个气体导管81，82，下文将结合图10描述再呼吸系统。

在未示出的一种构造中，可以有单个气体导管而不是两个。

呼吸设备90可进一步包括麦克风86和实现使用者与其他人(在飞行器中或远程)之间进行音频通信的一个或两个扬声器87。在所示示例中，麦克风86位于使用配置中飞行员/使用者U嘴部正面(图4)，两个扬声器87位于面甲铰链轴的后面。

此外，提供了电缆88，用于将麦克风和扬声器与车载音频设备和远程通信链接/耦合。

在所示示例中，气体导管81，82和电缆88通过右侧铰接8R进入内部空间。

从图3A到3C可以明显看出，刚性面甲的移动驱动可伸缩罩篷的移动。更精确地，图3A显示了完全内缩位置P2，其中挠性罩篷自身折叠，拱部彼此相邻或拱部彼此包含(俄罗斯套娃)。在该配置中，飞行员可以直接观察前方和侧面的环境。当使用者U通过抓住手柄48向下拉动刚性面甲时(可选事先解锁，如下文所述)，面甲上边界43相应地拉动最前面的拱部50，并当移动时拉动其它拱部(图3B显示了中间状态)。

面甲围绕轴线Y旋转。拱部50也围绕轴线Y旋转。可伸缩罩篷的后壁51保持固定。

当刚性面甲到达最低位置时，即与基架弧形部分21接触时，罩篷的挠性壁52基本被张紧，如图3C所示。此时，呼吸设备的内部空间由基架、可伸缩罩篷和刚性面甲界定。

相反，当使用者想要释放设备时，使用者向上推起刚性面甲，并且随着面甲旋转和可伸缩罩篷折叠进行反向操作。

重要得是应注意使用者头部UH不接触刚性面甲，面部未佩戴任何元件，这适用于内缩位置P2和使用位置P1。从而增加了使用舒适度。

从图1至9可以明显看出，关键特征是用户颈部的气密性，为此，提供了可变形膜。

可变形膜

提供与基架2相连的可变形膜3。提供有底部连接壁22，以气密方式链接基础构件和可变形膜3。底部连接壁22布置在可变形膜3外部，以气密方式附接到基架2。

可变形膜3限定了头部通道和颈部界面的中心孔OC，如下讨论。

可变形膜3包括具有大弹性伸长系数(至少为2，甚至为2.5)的弹性聚合物，根据中心孔OC面积，从而提供大孔径与小孔径比率至少为4。

提供了可变形的孔径控制装置6。孔径控制装置6允许将可变形膜的中心孔(OC)从大孔径状态改变为小孔径状态，其中可变形膜以基本气密方式围绕使用者U的颈部。

孔径控制装置6可以称为“虹膜”或“膜片”。

更准确地，根据一个说明性示例，孔径控制装置包括固定环61、可移动环62和可伸缩绳63。

可变形膜形成为具有第一边31和第二边32的套筒。

第一边31和第二边32都附接到固定环61。

对于每个绳63，第一端部附接到固定环61，第二端附接到可移动环62。

在可移动环62的旋转下，绳63沿径向方向(朝向中心，即，朝向使用者颈部)向内延伸并拉动可变形膜。更精确地说，每条绳将可变形膜的径向中间部分30推向中心。

可提供四根绳。但是，绳的数量可以是3到24之间的任何一个数值。每条绳的长度在5到25厘米之间。绳由可延展的弹性体材料制成。绳可以由天然或合成橡胶制成。

有利地是，绳的外层可以是滑动涂层，使得绳的弹性延伸不会在切线方向上拉动可变形膜的径向中间部分30。

根据另一个示例，与可变形膜附接的实体的形状可以不同。任何固定构件和可移动构件，无论其形状如何，都可以考虑代替环。

当膜的中心孔OC处于大孔径状态，该中心孔足够大，以使得成年人头部可以通过，实际上，开口截面至少为300cm²，优选地至少为400cm²，以及更优选地至少为500cm²。

当封闭时，膜中心孔OC的最小尺寸可以小至100cm²，甚至小至80cm²。

同样，限定了由大孔径状态的面积除以小孔径状态的面积限定的表面比L/S(大/小)。

有利地是，比率L/S至少为4，优选地至少为5，并且优选地约为6。

根据一个特定方案，另外提供了可配置为与使用者颈部接触的织物领37，从而提高舒适度。织物领可以更换，从而改善卫生条件。织物领可通过可拆卸方式与可变形膜的径向中间部分30相连(参见图11)。

可移动环62包括由牵引电缆96致动的控制杆65。在变型中，也可以手动致动以移动可移动环62。

因为可伸缩绳63有弹性，并且提供至大孔径状态的弹性回复。但是，可以提供附加偏压装置，以使可移动环弹性回复到与大孔径状态对应的位置。在所示的示例中，提供弹力绳67(或拉力弹簧)，其一个端部锚固至与基架刚性固定的附件66上，另一个端部固定在控制杆65上，或与可移动环62刚性固定的另一个点上。

应当注意，固定环61和可移动环62都可以略微变形，从而变成椭圆形，以在安装/拆卸呼吸设备时允许使用者的头部通过。

除了上述可变形膜等隔膜外，不排除使用手动拉链31操作的闭合件，如图2示意性示例，作为可变形膜的另一示例。

在所示的示例中，左侧铰接单元8L包括锁定系统7和链接机制9，以根据面甲位置驱动可移动环。

面甲/膜链接机制

在所示示例中，面甲/膜链接机制9包括用于旋转可移动环62的牵引电缆96。

牵引电缆96的一端附接到控制杆65。牵引电缆96的另一端附接到左铰接单元8L内侧的滑轮91。附接点表示为97。牵引电缆96和滑轮91基本上用作绞盘。滑轮91可旋转地安装在铰链轴Y上。根据一个有利的方案，提供了倍增齿轮，以将面甲旋转转换成具有适当范围的缆线牵引力，从而将可移动环拉出四分之一圈(见图4-7)。

为此提供了行星齿轮。根据一种可能配置，面甲的中心附接到行星齿轮的行星齿轮架94，固定太阳齿轮92，并且外齿轮93由滑轮91刚性固定。这实质上使得范围/行程增加了一倍。根据行星齿轮技术可知，高倍率也可能改变行星齿轮架，太阳齿轮和外齿轮的作用。行星标记为95。

锁定机制

锁定机制主要如图9所示。

设置了从手柄48区域延伸到中心区域的控制杆74。

设置了按钮42，其作用是向外拉控制杆74。在面甲的中心处设置有凹口72，一个凹口对应面甲的闭合位置，并且一个或多个附加凹口71对应面甲的一个或多个打开位置。设置有弹簧77，以将控制杆74向锁定状态偏置。

控制杆可以是任何控制构件，不一定是杆状。例如，使用者可以用其拇指49向前推动按钮。也可以考虑提供解锁安全操作的其他变型。

技术人员将意识到，借助复位弹簧77可以被动获得锁定。

有利地是，提供了如图10所示的呼吸回路。这是基本封闭的空气回路，具有用于使空气/气体循环并确保其再生的风扇。氧气供应装置配有氧气罐，用于补偿使用者使用的氧气，并在闭合回路中调节氧气含量。提供了一种二氧化碳捕集筒(例如，密封装有苏打石灰或氢氧化锂)。此外，可以提供用于降低封闭空间中空气温度并且用于使水蒸气冷凝并从回路中排出的气体冷却单元。

在呼吸设备内部，设有一个或多个用于使空气从风扇进入的注射器83，和用于空气从内部空间排至风扇的通风孔84。

可以提供多个未示出的传感器(压力，流量，CO₂…)来控制系统。

所提出的解决方案的气密性性能，允许内部封闭空间和飞行器机舱外部环境之间具有1巴的压力差，而没有明显的泄漏。

对于使用者颈部周围的松紧度，可以提供相对于第二双环62移动的第三环69。这个附加控制环允许使用者手动控制以对松紧度进行微调。

提供能够检测刚性面甲的闭合位置的传感器26。这使航空电子系统能够自动地将音频通信切换到呼吸设备中提供的麦克风和扬声器。