阅读说明：本技术 一种汽车空调管道用快速接头 (Quick coupling for automobile air conditioner pipeline ) 是由 吴东方 刘富强 刘大山 于 2019-11-22 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种汽车空调管道用快速接头,包括连接管,所述连接管内腔安装有内管,所述内管内腔中间位置安装有过滤网,所述过滤网两侧均安装有挡圈,所述挡圈外侧壁表面均焊接有输送管,所述内管内腔表面一侧开设有第一凹槽,所述第一凹槽内腔安装有第一密封圈,本发明通过两组凹槽和密封圈相互配合,从而能够使得内管对插入的空调管进行双重密封效果,进而能够防止空调管道连接处漏气,并且通过转动螺帽,使得能够紧固压片,从而能够挤压汽车空调管道,进一步的对汽车空调管道进行密封,通过内管和防护套管,可分别对连接管的内壁和外壁进行双重防护,从而能够加强快速接头的整体结构性能。(The invention discloses a quick connector for an automobile air-conditioning pipeline, which comprises a connecting pipe, wherein an inner pipe is arranged in the inner cavity of the connecting pipe, a filter screen is arranged in the middle of the inner cavity of the inner pipe, retainer rings are arranged on two sides of the filter screen, a conveying pipe is welded on the outer side wall surface of each retainer ring, a first groove is formed in one side of the inner cavity surface of the inner pipe, and a first sealing ring is arranged in the inner cavity of the first groove. Thereby enhancing the overall structural performance of the quick connector.)

一种汽车空调管道用快速接头

技术领域

本发明涉及汽车配件设备技术领域，具体为一种汽车空调管道用快速接头。

背景技术

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

但是，现有的汽车空调管道用快速接头存在以下缺点：

1、现有的汽汽车空调管道用快速接头在使用时，由于密封效果不足，从而容易使得空调管道连接处漏气，进而使得空调压缩机运行，导致加大了空调压缩机的负担，降低了设备的使用寿命。

2、同时现有的汽车空调管道用快速接头结构强度不足，进而容易折断损坏，进而减低了汽车空调管道用快速接头的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车空调管道用快速接头，以解决上述背景技术中现有的汽汽车空调管道用快速接头在使用时，由于密封效果不足，从而容易使得空调管道连接处漏气，进而使得空调压缩机运行，导致加大了空调压缩机的负担，降低了设备的使用寿命，同时现有的汽车空调管道用快速接头结构强度不足，进而容易折断损坏，进而减低了汽车空调管道用快速接头的使用寿命。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车空调管道用快速接头，包括连接管，所述连接管内腔安装有内管，所述内管内腔中间位置安装有过滤网，所述过滤网两侧均安装有挡圈，所述挡圈外侧壁表面均焊接有输送管，所述内管内腔表面一侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽内腔安装有第一密封圈，所述内管内腔表面另一侧开设有第二凹槽，所述第二凹槽表面安装有第二密封圈，所述连接管两端均安装有紧固压片，且紧固压片具体设置有若干组，所述连接管外壁表面两端均开设有外螺纹，所述外螺纹表面安装有螺帽，所述螺帽内侧壁表面开设有内螺纹，所述连接管外壁表面安装有防护套管。

优选的，所述输送管一端串接有橡胶圈，且橡胶圈位于挡圈外侧壁表面，从而能够起到空调管道一端的密封效果。

优选的，所述连接管内径大小与螺帽内径大小相同，且螺帽与连接管经外螺纹和内螺纹转动相连，从而能够便于螺帽在连接管上灵活的转动。

优选的，所述螺帽外壁表面安装有凸榫，且凸榫具体设置有若干组，又能便于工作人转动螺帽，从而能够提高快速接头使用灵活性。

优选的，所述防护套管外壁表面安装有加强肋条，且加强肋条具体设置有若干组，可加强防护套管的结构强度，提高防护套管的使用寿命。

优选的，所述防护套管底部和底部表面均安装有固定板，所述固定板表面开设有定位孔，可对快速接头进行螺栓固定，防止快速接头在车辆行驶时来回晃动损坏。

本发明提供了一种汽车空调管道用快速接头，具备以下有益效果：

（1）本发明通过内管，可加强连接管内腔的结构强度，并且内管又能为内部的配件提供安装空间，通过挡圈，既能为过滤网提供防护，又能为输送管提供安装空间，当需要对汽车空调管道进行快速对接时，首先将空调管***连接管内腔，同时使得空调管一端顶住挡圈，由于***的空调管内腔位于输送管外侧壁，从而能够使得空调管输送的气体直接流入输送管中，由于橡胶圈位于挡圈外侧壁，从而能够起到空调管道一端的密封效果。

（2）本发明由于内管内腔开设有第一凹槽和第二凹槽，并且第一凹槽和第二凹槽凹槽处又分别安装有第一密封圈和第二密封圈，从而能够使得内管对***的空调管进行双重密封效果，进而能够防止空调管道连接处漏气，由于连接管外壁表面两端均开设有外螺纹，并且螺帽内侧壁表面开设有内螺纹，从而能够将螺帽安装在连接管一端，由于连接管两端均安装有紧固压片，进而能够在螺帽的转动下对使得紧固压片能够挤压汽车空调管道，进一步的对汽车空调管道进行密封，使得能够提高了汽车空调管道用快速接头使用安全，又能减低空调压缩机的负担。

（3）本发明通过内管内腔安装的过滤网，又能起到对流经快速接头的空气进行过滤，进而提高了设备的空调压缩机的使用安全，通过凸榫，又能便于工作人转动螺帽，从而能够提高快速接头使用灵活性，通过防护套管，又能对连接管外壁防护，从而能够配合内管，加强快速接头的整体结构性能，通过多组加强肋条，可加强防护套管的结构强度，提高防护套管的使用寿命，通过固定板和定位孔，可对快速接头进行螺栓固定，防止快速接头在车辆行驶时来回晃动损坏。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的连接管结构示意图；

图3为本发明的连接管内部结构示意图；

图4为本发明的螺帽结构示意图。

图中：1、连接管；2、内管；3、过滤网；4、挡圈；5、输送管；6、橡胶圈；7、第一凹槽；701、第一密封圈；8、第二凹槽；801、第二密封圈；9、紧固压片；10、外螺纹；11、螺帽；12、内螺纹；13、凸榫；14、防护套管；15、加强肋条；16、固定板；1601、定位孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-4所示，一种汽车空调管道用快速接头，包括连接管1，所述连接管1内腔安装有内管2，所述内管2内腔中间位置安装有过滤网3，所述过滤网3两侧均安装有挡圈4，所述挡圈4外侧壁表面均焊接有输送管5，所述内管2内腔表面一侧开设有第一凹槽7，所述第一凹槽7内腔安装有第一密封圈701，所述内管2内腔表面另一侧开设有第二凹槽8，所述第二凹槽8表面安装有第二密封圈801，所述连接管1两端均安装有紧固压片9，且紧固压片9具体设置有若干组，所述连接管1外壁表面两端均开设有外螺纹10，所述外螺纹10表面安装有螺帽11，所述螺帽11内侧壁表面开设有内螺纹12，所述连接管1外壁表面安装有防护套管14，通过两组凹槽和密封圈相互配合，从而能够使得内管2对***的空调管进行双重密封效果，进而能够防止空调管道连接处漏气，并且通过转动螺帽11，使得能够紧固压片9，从而能够挤压汽车空调管道，进一步的对汽车空调管道进行密封，通过内管2和防护套管14，可分别对连接管1的内壁和外壁进行双重防护，从而能够加强快速接头的整体结构性能。

本实施例中，所述输送管5一端串接有橡胶圈6，且橡胶圈6位于挡圈4外侧壁表面，通过橡胶圈6，从而能够起到空调管道一端的密封效果。

所述连接管1内径大小与螺帽11内径大小相同，且螺帽11与连接管1经外螺纹10和内螺纹12转动相连，从而能够便于螺帽11在连接管1上灵活的转动。

所述螺帽11外壁表面安装有凸榫13，且凸榫13具体设置有若干组，通过凸榫13，又能便于工作人转动螺帽11，从而能够提高快速接头使用灵活性。

所述防护套管14外壁表面安装有加强肋条15，且加强肋条15具体设置有若干组，通过多组加强肋条15，可加强防护套管14的结构强度，提高防护套管14的使用寿命。

所述防护套管14底部和底部表面均安装有固定板16，所述固定板16表面开设有定位孔1601，通过固定板16和定位孔1601，可对快速接头进行螺栓固定，防止快速接头在车辆行驶时来回晃动损坏。

需要说明的是，一种汽车空调管道用快速接头，在工作时，首先通过内管2，可加强连接管1内腔的结构强度，并且内管2又能为内部的配件提供安装空间，通过挡圈4，既能为过滤网3提供防护，又能为输送管5提供安装空间，当需要对汽车空调管道进行快速对接时，首先将空调管***连接管1内腔，同时使得空调管一端顶住挡圈4，由于***的空调管内腔位于输送管5外侧壁，从而能够使得空调管输送的气体直接流入输送管5中，由于橡胶圈6位于挡圈4外侧壁，从而能够起到空调管道一端的密封效果，由于内管2内腔开设有第一凹槽7和第二凹槽8，并且第一凹槽7和第二凹槽8凹槽处又分别安装有第一密封圈701和第二密封圈801，从而能够使得内管2对***的空调管进行双重密封效果，进而能够防止空调管道连接处漏气，由于连接管1外壁表面两端均开设有外螺纹10，并且螺帽11内侧壁表面开设有内螺纹12，从而能够将螺帽11安装在连接管1一端，由于连接管1两端均安装有紧固压片9，进而能够在螺帽11的转动下对使得紧固压片9能够挤压汽车空调管道，进一步的对汽车空调管道进行密封，使得能够提高了汽车空调管道用快速接头使用安全，又能减低空调压缩机的负担，通过内管2内腔安装的过滤网3，又能起到对流经快速接头的空气进行过滤，进而提高了设备的空调压缩机的使用安全，通过凸榫13，又能便于工作人转动螺帽11，从而能够提高快速接头使用灵活性，通过防护套管14，又能对连接管1外壁防护，从而能够配合内管2，加强快速接头的整体结构性能，通过多组加强肋条15，可加强防护套管14的结构强度，提高防护套管14的使用寿命，通过固定板16和定位孔1601，可对快速接头进行螺栓固定，防止快速接头在车辆行驶时来回晃动损坏。

需要说明的是，本发明为一种汽车空调管道用快速接头，包括连接管1、内管2、过滤网3、挡圈4、输送管5、橡胶圈6、第一凹槽7、第一密封圈701、第二凹槽8、第二密封圈801、紧固压片9、外螺纹10、螺帽11、内螺纹12、凸榫13、防护套管14、加强肋条15、固定板16和定位孔1601，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，并且上述电器元件由本领域技术人员灵活的选取、安装并完成电路调试，保证各设备能正常运行，在这里不做过多的限制要求。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。