阅读说明：本技术 一种建筑垃圾运输车 (Construction waste transport vehicle ) 是由 张来源 史艳茹 刘要 李建立 刘兆银 刘伟 王斌 王亭亭 于 2019-11-30 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种建筑垃圾运输车,包括车厢和车头,所述车头和车厢连接,所述车厢的下端设有承重轮,所述车头的下端设有转向轮；所述车厢上设有滑轨,所述滑轨上设有起吊架；节构简单,使用方便,车厢上设有滑轨,滑轨上设有起吊架,自动化程度高,节省人力物力,节省成本。(The invention discloses a construction waste transport vehicle, which comprises a carriage and a vehicle head, wherein the vehicle head is connected with the carriage, the lower end of the carriage is provided with a bearing wheel, and the lower end of the vehicle head is provided with a steering wheel; a sliding rail is arranged on the carriage, and a lifting frame is arranged on the sliding rail; the section constructs simply, and convenient to use is equipped with the slide rail on the carriage, is equipped with the gallows on the slide rail, and degree of automation is high, and the material resources of using manpower sparingly save the cost.)

一种建筑垃圾运输车

技术领域

本发明涉及建筑施工设备领域，具体是指一种建筑垃圾运输车。

背景技术

建筑垃圾指人们在从事拆迁、建设、装修、修缮等建筑业的生产活动中产生的渣土、废旧混凝土、废旧砖石及其他废弃物的统称；按产生源分类，建筑垃圾可分为工程渣土、装修垃圾、拆迁垃圾、工程泥浆等；按组成成分分类，建筑垃圾中可分为渣土、混凝土块、碎石块、砖瓦碎块、废砂浆、泥浆、沥青块、废塑料、废金属、废竹木等；在工程中由于人为或者自然等原因产生的建筑废料，包括废渣土、弃土、淤泥以及弃料等。这些材料对于建筑本身而言是没有任何帮助的，但却是在建筑的过程中产生的物质，需要进行相应的处理，这样才能够达到理想的工程项目建设，正因为是一个整体的过程，所以其环节的考虑是更重要的；目前，在建筑施工过程中，会产生大量的建筑垃圾，在对这些垃圾进行处理时，需要先将垃圾集中起来，然后，将垃圾输送至合适位置后，将垃圾进行火化等处理；但现有的建筑垃圾车，在运输垃圾的同时会产生大量的灰尘，对环境造成污染，且大都是直接将垃圾装车运输，这样会因为部分不规则垃圾占据的空间增大，导致运输的效率降低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种建筑垃圾运输车。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为一种建筑垃圾运输车：包括车厢和车头，所述车头和车厢连接，所述车厢的下端设有承重轮，所述车头的下端设有转向轮；

所述车厢上设有滑轨，所述滑轨上设有起吊架。

作为改进，所述车厢的材质是不锈钢。

作为改进，所述滑轨和车厢之间通过焊接固定。

作为改进，所述滑轨的材质是不锈钢。

作为改进，所述起吊架的材质是不锈钢。

作为改进，所述车头上设有前挡风玻璃。

本发明与现有技术相比的优点在于：节构简单，使用方便，车厢上设有滑轨，滑轨上设有起吊架，自动化程度高，节省人力物力，节省成本。

附图说明

图1是本发明一种建筑垃圾运输车的第一结构示意图。

图2是本发明一种建筑垃圾运输车的第二结构示意图。

图3是本发明一种建筑垃圾运输车的侧视图。

图4是本发明一种建筑垃圾运输车的主视图。

如图所示：1、车厢，2、车头，3、承重轮，4、转向轮，5、滑轨，6、起吊架，7、前挡风玻璃。

具体实施方式

下面结合附图对本发明一种建筑垃圾运输车做进一步的详细说明。

结合附图1-4，一种建筑垃圾运输车，包括车厢1和车头2，所述车头2和车厢1连接，所述车厢1的下端设有承重轮3，所述车头2的下端设有转向轮4；

所述车厢1上设有滑轨5，所述滑轨5上设有起吊架6。

所述车厢1的材质是不锈钢。

所述滑轨5和车厢1之间通过焊接固定。

所述滑轨5的材质是不锈钢。

所述起吊架6的材质是不锈钢。

所述车头2上设有前挡风玻璃7。

以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。