阅读说明：本技术 带式输送机配重箱、配重系统及皮带纠偏方法 (Belt conveyor counterweight box, counterweight system and belt deviation rectifying method ) 是由 张鹤 于 2019-11-01 设计创作，主要内容包括：本发明提供了一种带式输送机配重箱、配重系统及皮带纠偏方法,该带式输送机配重箱包括：箱体,其能够悬置连接于带式输送机中的滚筒；箱体中设有至少两层配重层,各个配重层设有多个用于容置配重块的配重格间,多个配重格间呈矩阵分布。通过本发明,缓解了现有技术中带式输送机的配重难以准确控制的技术问题。(The invention provides a belt conveyor counterweight box, a counterweight system and a belt deviation rectifying method, wherein the belt conveyor counterweight box comprises: a tank capable of suspending a drum connected in a belt conveyor; at least two layers of counterweight layers are arranged in the box body, each counterweight layer is provided with a plurality of counterweight compartments for containing counterweight blocks, and the counterweight compartments are distributed in a matrix manner. The invention solves the technical problem that the counterweight of the belt conveyor in the prior art is difficult to accurately control.)

带式输送机配重箱、配重系统及皮带纠偏方法

技术领域

本发明涉及带式输送设备的技术领域，尤其涉及一种带式输送机配重箱、配重系统及皮带纠偏方法。

背景技术

带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械，被应用于冶金、矿山领域的散状物料输送中。带式输送机运行过程中，需要保证皮带具有足够的张紧力。配重箱用于对带式输送机中的皮带进行拉紧，利用重力为皮带提供张紧力。配重箱靠能在各种工况下，使拉紧力保持稳定，并能自动补偿皮带的伸长，是目前应用比较广泛的拉紧装置。

现有技术中的配重箱通常为开口铁箱，通过散装配重块实现配重目的；在配重加载过程中，应按设计的配重块数量进行加载。但是在现场配重加载时，安装人员经常忘记已装载的配重块的数量，另外还容易出现运至现场的配重块的重量与设计不符的情况；在一些情况下，安装人员会使用石头等重物来进行加载。上述情况往往会导致配重加载量与设计配重量不相符。加载量不够时，会造成带式输送机拉紧力不足，皮带打滑；加载过量时，会使得拉紧力过大，造成设备受力过大，影响设备使用寿命，过大的配重加载还存在直接导致发生安装事故的风险。

发明内容

本发明的目的是提供一种带式输送机配重箱、配重系统及皮带纠偏方法，以缓解现有技术中带式输送机的配重难以准确控制的技术问题。

本发明的上述目的可采用下列技术方案来实现：

本发明提供一种带式输送机配重箱，包括：箱体，其能够悬置连接于带式输送机中的滚筒；所述箱体中设有至少两层配重层，各个所述配重层设有多个用于容置配重块的配重格间，多个所述配重格间呈矩阵分布。

在优选的实施方式中，所述箱体包括多个堆叠设置的单层箱体，所述配重层设于所述单层箱体，多个所述单层箱体之间可拆卸地连接。

在优选的实施方式中，所述单层箱体中设置有格栅。

在优选的实施方式中，多个所述单层箱体包括底部配重箱体和至少一个堆叠配重箱体；所述底部配重箱体设有插孔结构；所述堆叠配重箱体的底部设有与所述插孔结构相配合的插板结构，所述堆叠配重箱体的顶部设有所述插孔结构。

在优选的实施方式中，所述插孔结构设于所述堆叠配重箱体的侧壁。

在优选的实施方式中，所述箱体包括盖板，所述盖板设有所述插板结构。

本发明提供一种带式输送机配重系统，包括：

配重块；

上述的带式输送机配重箱，所述配重块设置于所述配重箱的配重格间中，所述配重箱与带式输送机中的滚筒连接，能够拉动所述滚筒平移；

沿所述滚筒的轴向，所述配重层至少设有两个所述配重格间。

在优选的实施方式中，所述配重系统包括导杆，所述滚筒滑动连接于所述导杆。

本发明提供一种带式输送机的皮带纠偏方法，采用上述的带式输送机配重系统，包括：

步骤S10，确认皮带的跑偏方向；

步骤S20，调整所述配重块在所述配重层中的分布位置，使所述配重箱和所述配重块的整体的重心沿所述跑偏方向移动。

在优选的实施方式中，所述滚筒具有垂直于其轴线的对称面；所述配重箱具有沿所述跑偏方向依次分布的第一配重区和第二配重区，所述第一配重区和所述第二配重区位于所述对称面的两侧，并且所述第一配重区和所述第二配重区各设有多个配重格间；步骤S20包括：减少所述第一配重区中的所述配重块的数量，和/或增加所述第二配重区中的所述配重块的数量。

本发明的特点及优点是：

使用该带式输送机配重箱时，将与配重格间相适配的配重块放置于配重格间中。一方面，可以便于控制所加载的配重块的数量，以对配重的重量进行比较准确的控制；并且，该配重箱限定了可加载配重块的最大数量，可以避免发生加载过量的情况。

另一方面，该配重箱设有多个配重层，各个配重层中的配重格间呈矩阵分布，在配重加载时，通过调整上下各层配重层中所加载的配重块的数量、和单个的配重层中配重块的分布位置，能够对该配重箱的重心在竖直方向和水平方向的位置进行控制，从而对该配重箱所作用于皮带的拉紧力进行准确地控制，有利于保障带式输送机稳定地运行。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明提供的带式输送机配重箱的第一种实施方式的结构示意图；

图2为本发明提供的带式输送机配重箱的第二种实施方式的结构示意图；

图3为图2所示的带式输送机配重箱中的底部配重箱体的结构示意图；

图4为图2所示的带式输送机配重箱中的堆叠配重箱体的结构示意图；

图5为本发明提供的带式输送机配重箱中的盖板的结构示意图；

图6为本发明提供的带式输送机配重系统的结构示意图；

图7为图6所示的带式输送机配重系统中的配重块的正视的半剖图；

图8为图6所示的带式输送机配重系统中的配重块的侧视的半剖图；

图9为本发明提供的带式输送机的纠偏方法的示意图；

图10为带式输送机中皮带跑偏的第一种情况的示意图；

图11为带式输送机中皮带跑偏的第二种情况的示意图；

图12为图11所示的皮带跑偏情况的纠偏的示意图。

附图标号说明：

100、箱体；110、第一配重区；120、第二配重区；

10、配重层；11、单层箱体；12、底部配重箱体；13、堆叠配重箱体；14、盖板

20、配重格间；21、格栅；

31、插孔结构；32、插板结构；

40、配重块；

200、滚筒；210、对称面；220、滚筒的转动轴；

300、皮带；400、导杆；

500、跑偏方向；510、跑偏方向的反向。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

本发明提供了一种带式输送机配重箱，如图1和图2所示，该配重箱包括：箱体100，其能够悬置连接于带式输送机中的滚筒200；箱体100中设有至少两层配重层10，各个配重层10设有多个用于容置配重块40的配重格间20，多个配重格间20呈矩阵分布。

使用该配重箱时，将与配重格间20相适配的配重块40放置于配重格间20中。一方面，可以便于控制所加载的配重块40的数量，以对所配重的重量进行比较准确的控制；并且，该配重箱限定了可加载配重块40的最大数量，可以避免发生加载过量的情况。

另一方面，该配重箱设有多个配重层10，各个配重层10中的配重格间20呈矩阵分布，在配重加载时，通过调整上下各层配重层10中所加载的配重块40的数量、和单个的配重层10中配重块40的分布位置，能够对该配重箱在竖直方向和水平方向的的重心的位置进行控制，从而对该配重箱所作用于皮带300的拉紧力进行准确地控制，有利于保障带式输送机稳定地运行。

多个配重层10可以制作为一个整体的结构，也可以由多个可拆卸的单层箱体11组装而成。当多个配重层10制作为一个整体的结构时，可以在各个配重层10的侧面设置加载口，通过侧面的加载口，将配重块40送入各个配重格间20中。当多个配重层10由多个可拆卸的单层箱体11组装而成时，配重层10设于单层箱体11，多个单层箱体11堆叠连接，该组装结构形式的配重箱使用更加灵活，可以根据所需配重的重量大小，选择合适数量的单层箱体11，能够节省材料，尽量减小配重结构所占据的空间。

如图3所示，单层箱体11中设置有格栅21，通过格栅21，将单层箱体11分隔出多个呈矩阵分布的配重格间20。配重格间20的矩阵形式可以有很多种，例如，单层箱体11的矩阵形式可以为2×2、2×3、3×4或者图3所示的4×5。

在本发明的一实施方式中，如图2-图4所示，多个单层箱体11包括底部配重箱体12和至少一个堆叠配重箱体13；底部配重箱体12设有插孔结构31；堆叠配重箱体13的底部设有与插孔结构31相配合的插板结构32，堆叠配重箱体13的顶部设有插孔结构31。通过插孔结构31与插板结构32相配合，能够阻止底部配重箱体12与堆叠配重箱体13之间、和相邻两个堆叠配重箱体13之间，在水平面方向上发生相对滑动，使该配重箱的整体结构保持稳定，从而为带式输送机提供稳定的拉紧力。

插孔结构31可以设于底部配重箱体12的顶壁和堆叠配重箱体13的顶壁；对应地，插板结构32设于堆叠配重箱体13的底壁。插孔结构31还可以设于底部配重箱体12的侧壁和堆叠配重箱体13的侧壁；对应地，插板结构32设于堆叠配重箱体13的侧壁，这样可以更好地阻止各个单层箱体11之间在水平面方向发生相对滑动。优选地，在底部配重箱体12的相背离的两个侧壁上各设有两个插孔结构31。

在一可行的实施方式中，该配重箱包括外框体，底部配重箱体12和堆叠配重箱体13设置于外框体内，外框体的顶部与带式输送机的滚筒的转动轴220的两端相连接。在一些情况下，底部配重箱体12可以固定于外框体的底部。

在另一可行的实施方式中，该配重箱包括绳索，绳索从底部配重箱体12的底壁绕过，绳索的两端一一对应地分别连接于滚筒的转动轴220的两端。

进一步地，如图5所示，箱体100包括盖板14，盖板14设有插板结构32，盖板14用于连接于底部配重箱体12的顶部或者堆叠配重箱体13的顶部，以防止配重块40跌落，提高安全系数。

实施例二

本发明提供了一种带式输送机配重系统，如图6所示，该配重系统包括：配重块40和上述的带式输送机配重箱，配重块40设置于配重箱的配重格间20中，配重箱与带式输送机中的滚筒200连接，能够拉动滚筒200平移；沿滚筒200的轴向，配重层至少设有两个配重格间20。通过调整配重块40在滚筒200的轴向方向上的分布情况，能够实现对配重箱的重心在滚筒200的轴向方向上的位置进行调整，从而调整该配重系统对滚筒200所施加的拉紧力。优选地，请参照图2，配重箱的两端分别相对应地悬置连接于滚筒的转动轴220的两端。

如图7、图8和图12所示，一个配重块40与一个配重格间20相适配，配重格间20能够阻止配重块40在配重层10中发生挪到。

在本发明的一实施方式中，配重系统包括导杆400，滚筒200滑动连接于导杆400，导杆400可以对滚筒200的移动起到引导作用，使滚筒200在配重箱的拉力作用下平稳移动，保障皮带300受到的拉紧力的稳定性。

该带式输送机配重系统不限于应用于带式输送机，也可以应用于其它需加载配重的设备。

实施例三

本发明提供了一种带式输送机的皮带纠偏方法，采用上述的带式输送机配重系统，如图9所示，该皮带纠偏方法包括：

步骤S10，确认皮带的跑偏方向；

步骤S20，调整配重块在配重层中的分布位置，使配重箱和配重块的整体的重心沿跑偏方向移动。

如图10所示，在一些情况下，配重箱中的配重块40的分布情况偏向一端，使得配重箱的重心偏向一端，滚筒200的两端的受力不均衡，导致皮带300发生偏移。如图11所示，在另一些情况下，由于带式输送机中的滚筒200等结构自身的加工、装配等问题，皮带300会在滚筒200发生偏移。

该皮带纠偏方法，通过使配重箱和配重块40的整体的重心沿跑偏方向500移动，以调整滚筒200的两端的受力，从而使皮带300在滚筒200上沿跑偏方向的反向510移动，回位至设计位置。

在本发明的一实施方式中，滚筒200具有垂直于其轴线的对称面210；配重箱具有沿跑偏方向500分布的第一配重区110和第二配重区120，第一配重区110和第二配重区120位于对称面210的两侧，并且第一配重区110和第二配重区120各设有多个配重格间20；如图12所示，步骤S20包括：减少第一配重区110中的配重块40的数量，和/或增加第二配重区120中的配重块40的数量，以实现使配重箱和配重块40的整体的重心沿跑偏方向500移动。优选地，步骤S20中，将第一配重区110中的适当数量的配重块40移动至第二配重区120，以使配重总重不变，调整重心位置。

进一步地，该皮带纠偏方法还包括：步骤S30，调整配重块40在配重层10中的分布位置，使配重箱和配重块的整体的重心向跑偏方向的反向510移动，以使皮带300在滚筒200上的位置保持稳定。

例如，当出现如图10所示的皮带跑偏情况时，在皮带300回位至设计位置后，再次调整第一配重区110和第二配重区120中的配重块的数量，使配重箱和配重块40的整体的重心保持于对称面210上。

当出现如图11所示的皮带跑偏情况时，在皮带300回位至设计位置后，再次调整第一配重区110和第二配重区120中的配重块的数量，减小配重箱和配重块40的整体的重心相对于对称面210的偏离距离，以避免皮带300继续沿跑偏方向的反向510移动，经过调试，使皮带300在滚筒200上的位置保持稳定。

以上所述仅为本发明的几个实施例，本领域的技术人员依据申请文件公开的内容可以对本发明实施例进行各种改动或变型而不脱离本发明的精神和范围。