一种道路施工用路基压实设备

文档序号:150090 发布日期:2021-10-26 浏览:59次 >En<

阅读说明:本技术 一种道路施工用路基压实设备 (Road construction is with road bed compaction equipment ) 是由 顿超 沙溪 张如意 许飞 金凤田 李琳 闫兆虎 高晓涵 温珍凤 闫雨停 于 2021-07-30 设计创作,主要内容包括:本申请涉及道路施工的技术领域,尤其是涉及一种道路施工用路基压实设备,其包括推车、呈水平设置的压辊和压板,压辊转动连接于推车并抵触于地面,还包括第一带动机构;第一带动机构包括设于压板上的第一齿条、转动连接于推车的第一齿轮和套设在压辊上的第一转轮;第一齿条呈竖直设置并沿竖直方向滑移连接于推车;第一齿轮啮合于第一齿条;第一转轮的外壁上周向设有两组第一卡齿单元;第一卡齿单元转动啮合于第一齿条和第一齿轮,两组第一卡齿单元之间设有两组呈对称设置的第一空白区。本申请能够方便路基的压实。(The application relates to the technical field of road construction, in particular to roadbed compacting equipment for road construction, which comprises a cart, a compression roller and a pressing plate, wherein the compression roller and the pressing plate are horizontally arranged; the first driving mechanism comprises a first rack arranged on the pressing plate, a first gear rotationally connected to the cart and a first rotating wheel sleeved on the pressing roller; the first rack is vertically arranged and is connected to the trolley in a sliding manner along the vertical direction; the first gear is meshed with the first rack; two groups of first latch units are circumferentially arranged on the outer wall of the first rotating wheel; the first clamping tooth units are rotatably meshed with the first racks and the first gears, and two groups of first blank areas which are symmetrically arranged are arranged between the two groups of first clamping tooth units. This application can make things convenient for the compaction of road bed.)

一种道路施工用路基压实设备

技术领域

本申请涉及道路施工的技术领域,尤其是涉及一种道路施工用路基压实设备。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物,路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。

在路基的施工过程中,需要先通过推车上的压辊将路基进行初步压实,再通过推车上的电缸驱动压板循环升降,使得压板将路基二次压实。

针对上述中的相关技术,发明人认为存在以下缺陷:电缸在使用时需要外接电源或在推车上安装用于供电的蓄电池,局限性较大,不方便路基的压实,因此需要改进。

发明内容

为了方便路基的压实,本申请提供一种道路施工用路基压实设备。

本申请提供的一种道路施工用路基压实设备,采用如下的技术方案:一种道路施工用路基压实设备,包括推车、呈水平设置的压辊和压板,压辊转动连接于推车并抵触于地面,还包括第一带动机构;

第一带动机构包括设于压板上的第一齿条、转动连接于推车的第一齿轮和套设在压辊上的第一转轮;

第一齿条呈竖直设置并沿竖直方向滑移连接于推车;

第一齿轮啮合于第一齿条;

第一转轮的外壁上周向设有两组第一卡齿单元;

第一卡齿单元转动啮合于第一齿条和第一齿轮,两组第一卡齿单元之间设有两组呈对称设置的第一空白区;

当第一卡齿单元啮合于第一齿条时,第一齿轮将对应于其中一组第一空白区;

当第一卡齿单元啮合于第一齿轮时,第一齿条将对应于其中一组第一空白区。

通过采用上述技术方案,在工人推动推车的过程中,推车上的压辊将与路基接触,压辊将在路基上滚动并对路基进行初步压实。

在压辊的转动过程中,压辊将先通过第一转轮上的第一卡齿单元带动第一齿轮旋转,第一齿条将对应于第一空白区,第一齿轮将带动第一齿条下降,第一齿条将带动压板下降,压板将对路基进行二次压实。然后第一转轮上的第一卡齿单元将脱离于第一齿轮,第一齿轮将对应于第一空白区,第一转轮上的第一卡齿单元将带动第一齿条上升,第一齿条将带动压板脱离于地面。

因此,通过推动推车,即可使得压辊对路基进行初次压实,并使得压板通过循环的升降运动对路基进行二次压实;本申请无需外接电源或安装用于供电的蓄电池,方便了路基的压实。

可选的,所述推车上转动连接有第一毛刷辊,第一毛刷辊转动抵触于压辊的侧壁,第一齿轮套设在第一毛刷辊上。

通过采用上述技术方案,在压辊的转动过程中,压辊将通过第一转轮和第一齿条带动第一齿轮不断地正转和反转,第一齿轮将带动第一毛刷辊旋转刷除附着在压辊侧壁上的土石,保证了压辊对路基的压实效果。

可选的,所述推车上设有挡板,挡板位于第一毛刷辊和压板之间。

通过采用上述技术方案,被第一毛刷辊刷向压板的土石将被挡板阻挡,土石将沿着挡板的表面下滑掉落到压板和压辊之间,以便压板将这部分土石压实在路基上。

可选的,所述压板上设有呈水平设置的环形输送机构,环形输送机构上设有运动抵触于压板下表面的刮板。

通过采用上述技术方案,环形输送机构能够带动刮板做环形运动,使得刮板将附着在压板下表面的土石刮除,保证了压板对路基的压实效果。

可选的,所述环形输送机构包括设于压板上的支架、两根转动连接于支架的转轴和两个均套设在两根转轴上的皮带,压板位于两个皮带之间,刮板设于两个皮带上;

当刮板位于皮带下侧时,刮板自压板向压辊运动。

通过采用上述技术方案,当旋转其中一个转轴时,转轴将通过两个皮带带动刮板运动,刮板将把附着在压板下表面的土石刮除到压板和压辊之间,以便压板将这部分土石压实到路基上。两个皮带分设于压板的两侧,使得皮带不易与压板发生位置干涉;刮板的两端分别设于两个皮带上,保证了刮板的稳定性。

可选的,还包括第二带动机构,第二带动机构包括设于推车上的第二齿条、转动连接于支架的第二齿轮和第二转轮;

第二齿条呈竖直设置;

第二齿轮啮合于第二齿条;

第二转轮通过变速齿轮箱连接于其中一根转轴,第二转轮的外壁上周向设有两组第二卡齿单元;

第二卡齿单元转动啮合于第二齿条和第二齿轮,两组第二卡齿单元之间设有两组呈对称设置的第二空白区;

当第二卡齿单元啮合于第二齿条时,第二齿轮将对应于其中一组第二空白区;

当第二卡齿单元啮合于第二齿轮时,第二齿条将对应于其中一组第二空白区;

压板做一次往复升降运动所处的时间等于刮板做一次环形运动所需的时间。

通过采用上述技术方案,在压板下降的过程中,压板将带动支架、第二齿轮和第二转轮同步下降,第二转轮上的第二空白区将对应于第二齿条,第二转轮上的第二卡齿单元将啮合于第二齿轮;第二齿轮将在第二齿条上旋转,且第二齿轮将带动第二转轮旋转,第二转轮将通过变速齿轮箱带动其中一根转轴旋转,转轴将通过皮带带动刮板做环形运动。

在压板的上升过程中,压板将支架、第二齿轮和第二转轮同步上升,第二转轮上的第二空白区将对应于第二齿轮,第二齿轮和第二转轮上的第二卡齿单元将啮合于第二齿条;第二齿条将带动第二齿轮反向旋转,第二转轮将在第二齿条上继续同向旋转,第二转轮将通过变速齿轮箱带动其中一根转轴旋转,转轴将通过皮带继续带动刮板做环形运动。

在压板的升降过程中,刮板将持续做环形运动,且压板做一次往复升降运动所处的时间等于刮板做一次环形运动所需的时间,因此,压板每压实一次路基,刮板均刮除一次压板下表面的土石,保证了压板对路基的压实效果。

可选的,所述支架上转动连接有第二毛刷辊,第二毛刷辊转动抵触于刮板和两个皮带,第二转轮套设在第二毛刷辊上。

通过采用上述技术方案,在第二转轮的转动过程中,第二转轮将带动第二毛刷辊旋转刷除附着在皮带和刮板上的土石,未粘有土石的刮板将便于刮除附着在压板下表面的土石,未粘有土石的皮带将不会影响压板对路基的压实。

可选的,所述推车上设有呈竖直设置的立柱,第一齿条的端部设有供立柱滑动穿设的穿设槽;

立柱的侧壁上转动连接有若干沿竖直方向依次排布的滑轮,滑轮转动抵触于穿设槽的槽壁,且滑轮在转动时形成的平面平行于竖直面。

通过采用上述技术方案,在第一齿条的升降过程中,第一齿条将在立柱上滑动,滑轮将在穿设槽的槽壁上转动,减小了第一齿条和立柱之间的摩擦力,从而方便了第一齿条的升降。

综上所述,本申请包括以下有益技术效果:

1.第一带动机构的设置,通过推动推车,即可使得压辊对路基进行初次压实,并使得压板通过循环的升降运动对路基进行二次压实;本申请无需外接电源或安装用于供电的蓄电池,方便了路基的压实;

2.第一毛刷辊的设置,在压辊的转动过程中,压辊将通过第一转轮和第一齿条带动第一齿轮不断地正转和反转,第一齿轮将带动第一毛刷辊旋转刷除附着在压辊侧壁上的土石,保证了压辊对路基的压实效果;

3.环形输送机构和第二带动机构的设置,在压板的升降过程中,刮板将持续做环形运动,且压板做一次往复升降运动所处的时间等于刮板做一次环形运动所需的时间,因此,压板每压实一次路基,刮板均刮除一次压板下表面的土石,保证了压板对路基的压实效果;

4.第二毛刷辊的设置,在第二转轮的转动过程中,第二转轮将带动第二毛刷辊旋转刷除附着在皮带和刮板上的土石,未粘有土石的刮板将便于刮除附着在压板下表面的土石,未粘有土石的皮带将不会影响压板对路基的压实。

附图说明

图1是本申请实施例中整体结构示意图;

图2是本申请实施例中表示推车内侧的结构示意图;

图3是本申请实施例中隐藏了推车后的结构示意图;

图4是本申请实施例中用于表示第一齿条和立柱的剖视结构示意图。

附图标记:1、推车;11、立柱;12、滑轮;13、第一毛刷辊;14、挡板;2、压辊;3、压板;4、第一带动机构;41、第一齿条;411、穿设槽;42、第一齿轮;43、第一转轮;44、第一卡齿单元;45、第一空白区;5、环形输送机构;51、支架;52、转轴;53、皮带;54、第二毛刷辊;6、刮板;7、第二带动机构;71、第二齿条;72、第二齿轮;73、第二转轮;74、第二卡齿单元;75、第二空白区;8、变速齿轮箱。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种道路施工用路基压实设备。如图1所示,一种道路施工用路基压实设备,包括推车1、第一带动机构4、呈水平设置的压辊2和压板3,压辊2转动连接于推车1并抵触于地面。在工人推动推车1的过程中,推车1上的压辊2将与路基接触,压辊2将在路基上滚动并对路基进行初步压实,第一带动机构4将带动压板3循环升降,使得压板3对路基进行二次压实。

如图2和图3所示,第一带动机构4在推车1上设有两组,第一带动机构4包括固定在压板3上的第一齿条41、转动连接于推车1的第一齿轮42和套设在压辊2上的第一转轮43;第一齿条41呈竖直设置,第一齿条41的端部设有沿竖直方向延伸的穿设槽411,推车1上固定有呈竖直设置的立柱11,立柱11滑动穿设于穿设槽411,使得第一齿条41仅可进行升降运动。

第一齿轮42啮合于第一齿条41;第一转轮43的外壁上周向设有两组第一卡齿单元44,第一卡齿单元44由若干卡齿组成;第一卡齿单元44转动啮合于第一齿条41和第一齿轮42,两组第一卡齿单元44之间设有两组呈对称设置的第一空白区45。

在压辊2的转动过程中,压辊2将先通过第一转轮43上的第一卡齿单元44带动第一齿轮42旋转,第一齿条41将对应于第一空白区45,第一齿轮42将带动第一齿条41下降,第一齿条41将带动压板3下降,压板3将对路基进行二次压实。然后第一转轮43上的第一卡齿单元44将脱离于第一齿轮42,第一齿轮42将对应于第一空白区45,第一转轮43上的第一卡齿单元44将带动第一齿条41上升,第一齿条41将带动压板3脱离于地面并带动第一齿轮42反向旋转。通过推动推车1,即可使得压辊2对路基进行初次压实,且压辊2将通过第一带动机构4带动压板3循环升降,使得压板3对路基自动进行二次压实。

推车1上转动连接有第一毛刷辊13,第一毛刷辊13转动抵触于压辊2的侧壁,第一齿轮42套设在第一毛刷辊13上;推车1上固定有挡板14,挡板14位于第一毛刷辊13和压板3之间。在压辊2的转动过程中,压辊2将通过第一转轮43和第一齿条41带动第一齿轮42不断地正转和反转,第一齿轮42将带动第一毛刷辊13旋转刷除附着在压辊2侧壁上的土石,保证了压辊2对路基的压实效果;被第一毛刷辊13刷向压板3的土石将被挡板14阻挡,土石将沿着挡板14的表面下滑掉落到压板3和压辊2之间,以便压板3将这部分土石压实在路基上。

如图3和图4所示,立柱11相背离的两侧侧壁上均转动连接有若干沿竖直方向依次排布的滑轮12,滑轮12在转动时形成的平面平行于竖直面。当第一齿条41在立柱11上滑动时,滑轮12将在穿设槽411的槽壁上滚动,减小了第一齿条41和立柱11之间的摩擦力,从而方便了第一齿条41的升降。

如图2和图3所示,压板3上设有环形输送机构5,环形输送机构5包括固定在压板3上的支架51,支架51上转动连接有两根沿水平方向依次排布的转轴52,转轴52的排布方向与压辊2的轴向相垂直;两根转轴52上套设有两个皮带53,两个皮带53上固定有同一刮板6,刮板6的两端分别固定在两个皮带53上。通过旋转转轴52,即可使得转轴52通过皮带53带动刮板6做环形运动;当刮板6位于皮带53下侧时,刮板6自压板3向压辊2运动,使得附着在压板3下表面的土石被刮除到压辊2和压板3之间,以便压板3将这部分土石压实到路基上。

皮带53的下侧位于压板3下表面的上方,故当压板3压实路基时,路基上的土石将不易粘在皮带53上,以免粘在皮带53上的土石影响压板3对路基的压实。

压板3上设有两组第二带动机构7,第二带动机构7包括固定在推车1上的第二齿条71、转动连接于支架51的第二齿轮72和第二转轮73;第二齿条71呈竖直设置并啮合于第二齿轮72;第二转轮73通过变速齿轮箱8连接于其中一根转轴52,第二转轮73的外壁上周向设有两组第二卡齿单元74,第二卡齿单元74由若干卡齿组成;第二卡齿单元74转动啮合于第二齿条71和第二齿轮72,两组第二卡齿单元74之间设有两组呈对称设置的第二空白区75。

在压板3下降的过程中,压板3将带动支架51、第二齿轮72和第二转轮73同步下降,第二转轮73上的第二空白区75将对应于第二齿条71,第二转轮73上的第二卡齿单元74将啮合于第二齿轮72;第二齿轮72将在第二齿条71上旋转,且第二齿轮72将带动第二转轮73旋转,第二转轮73将通过变速齿轮箱8带动其中一根转轴52旋转,转轴52将通过皮带53带动刮板6做环形运动。

在压板3的上升过程中,压板3将支架51、第二齿轮72和第二转轮73同步上升,第二转轮73上的第二空白区75将对应于第二齿轮72,第二齿轮72和第二转轮73上的第二卡齿单元74将啮合于第二齿条71;第二齿条71将带动第二齿轮72反向旋转,第二转轮73将在第二齿条71上继续同向旋转,第二转轮73将通过变速齿轮箱8带动其中一根转轴52旋转,转轴52将通过皮带53继续带动刮板6做环形运动。

在压板3的升降过程中,刮板6将持续做环形运动,且压板3做一次往复升降运动所处的时间等于刮板6做一次环形运动所需的时间,因此,压板3每压实一次路基,刮板6均刮除一次压板3下表面的土石,保证了压板3对路基的压实效果。

支架51上转动连接有第二毛刷辊54,第二转轮73套设在第二毛刷辊54上。在第二转轮73的转动过程中,第二转轮73将带动第二毛刷辊54旋转刷除附着在皮带53和刮板6上的土石,未粘有土石的刮板6将便于刮除附着在压板3下表面的土石,未粘有土石的皮带53将不会影响压板3对路基的压实。

本申请实施例一种道路施工用路基压实设备的实施原理为:在工人推动推车1的过程中,推车1上的压辊2将与路基接触,压辊2将在路基上滚动并对路基进行初步压实;在压辊2的转动过程中,压辊2将先通过第一转轮43上的第一卡齿单元44带动第一齿轮42旋转,第一齿条41将对应于第一空白区45,第一齿轮42将带动第一齿条41下降,第一齿条41将带动压板3下降,压板3将对路基进行二次压实。

在压板3下降的过程中,压板3将带动支架51、第二齿轮72和第二转轮73同步下降,第二转轮73上的第二空白区75将对应于第二齿条71,第二转轮73上的第二卡齿单元74将啮合于第二齿轮72;第二齿轮72将在第二齿条71上旋转,且第二齿轮72将带动第二转轮73旋转,第二转轮73将通过变速齿轮箱8带动其中一根转轴52旋转,转轴52将通过皮带53带动刮板6做环形运动。

然后第一转轮43上的第一卡齿单元44将脱离于第一齿轮42,第一齿轮42将对应于第一空白区45,第一转轮43上的第一卡齿单元44将带动第一齿条41上升,第一齿条41将带动压板3脱离于地面并带动第一齿轮42反向旋转。第一齿轮42不断地正转和反转,将使得第一毛刷辊13旋转刷除附着在压辊2侧壁上的土石。

在压板3的上升过程中,压板3将支架51、第二齿轮72和第二转轮73同步上升,第二转轮73上的第二空白区75将对应于第二齿轮72,第二齿轮72和第二转轮73上的第二卡齿单元74将啮合于第二齿条71;第二转轮73将在第二齿条71上继续同向旋转,第二转轮73将使得第二毛刷辊54旋转刷除附着在皮带53和刮板6上的土石,且第二转轮73将通过变速齿轮箱8带动其中一根转轴52旋转,转轴52将通过皮带53继续带动刮板6做环形运动,压板3每压实一次路基,刮板6均刮除一次压板3下表面的土石。

综上所述,工人通过推动推车1运动,即可实现压辊2对路基的初次压实、第一毛刷辊13对压辊2侧壁上的土石的清理、压板3对路基的二次压实、刮板6对压板3下表面上的土石的清理、第二毛刷辊54对皮带53和刮板6上的土石的清理;本申请无需外接电源或安装用于供电的蓄电池,方便了路基的压实。

以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

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