阅读说明：本技术 融雪剂撒布装置及具有其的融雪剂撒布车 (Snow melt agent spreading device and have its snow melt agent spreader ) 是由 葛凌志 傅立荣 任永泰 于 2019-09-25 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种融雪剂撒布装置及具有其的融雪剂撒布车,包括导料系统,导料系统的进料端分别与撒布机料仓和预湿液供给装置连通,以分别导送固体融雪剂和预湿溶液,导料系统连接有驱动总件,驱动总件的驱动端连接有撒布盘组,撒布盘组对应导料系统的出料端设置,以盛接由导料系统导出的固体融雪剂和预湿溶液,并使固体融雪剂和预湿溶液充分混合形成预湿融雪剂。还包括与驱动总件相连的控制系统,控制系统用于控制驱动总件动作进而使撒布盘组旋转,以使撒布盘组上的预湿融雪剂沿撒布盘组的切向均匀向外抛撒,控制系统还用于检测撒布盘组的转速及撒布盘组的离地高度,并根据转速和离地高度获取预湿融雪剂的撒布宽度。(The invention discloses a snow melt agent spreading device and a snow melt agent spreading vehicle with the same, wherein the snow melt agent spreading vehicle comprises a material guide system, the feed end of the material guide system is respectively communicated with a material bin of a spreading machine and a pre-wetting liquid supply device so as to respectively guide and convey a solid snow melt agent and a pre-wetting solution, the material guide system is connected with a driving assembly, the driving end of the driving assembly is connected with a spreading plate group, the spreading plate group is arranged corresponding to the discharge end of the material guide system so as to contain the solid snow melt agent and the pre-wetting solution guided out by the material guide system, and the solid snow melt agent and the pre-wetting solution are fully mixed to form the pre-wetting snow melt agent. The control system is used for controlling the driving assembly to act so as to enable the spreading disc group to rotate, so that the pre-wetting snow melting agent on the spreading disc group is uniformly and outwards scattered along the tangential direction of the spreading disc group, the control system is also used for detecting the rotating speed of the spreading disc group and the ground clearance of the spreading disc group, and the spreading width of the pre-wetting snow melting agent is obtained according to the rotating speed and the ground clearance.)

融雪剂撒布装置及具有其的融雪剂撒布车

技术领域

本发明涉及融雪剂撒布车技术领域，特别地，涉及一种融雪剂撒布装置。此外，本发明还涉及一种包括上述融雪剂撒布装置的融雪剂撒布车。

背景技术

冬季除雪是重要民生保障工程，机械化除雪因其效率高，保障能力强，已成为除雪的主力。当地面温度降低至0℃以下，雪水在路面会凝结成冰，严重影响交通安全，在路面撒布融雪剂能够降低雪水的冰点，减缓路面结冰，提高交通安全。在抛洒融雪剂前将预湿溶液与固体融雪剂混合湿润后再抛洒至路面，预防结冰效果更好，撒布装置是融雪剂撒布车的主要关键零部件。

如附图图1所示：撒布盘16中心与恒定转速的液压马达连接，可在马达的带动下做高速旋转；下连接方筒12的四个方向侧面各设有呈扇型的调整板14，四个侧面的挡板15可在手动调节下与调整板14上不同位置的安装孔相连以与竖直面呈不同的角度，进而调整各个方向上固体融雪剂抛洒的宽度。预湿水通过水管将预湿溶液喷洒至撒布盘16上，在撒布盘16上与固体融雪剂混合后抛洒出去。

1、手动调节各方向上挡板15与调整板14的连接位置时，需要不断的在撒布时进行人工手动调整并结合融雪剂的落地点宽度进行不断尝试，因冬季除雪环境恶劣，且车辆需不断移动，调整操作难度大、且难以快速适应不同宽度路面的撒布需求；

2、撒布盘为单层结构，预湿溶液与固体融雪剂混合不充分，两者被单独抛洒出去，预湿效果不理想；

3、融雪剂在撒布盘上导向槽作用下向外抛撒，抛撒均匀性差，故而导致地面上的融雪剂有的多，有的少，抛撒不均匀。

发明内容

本发明提供了一种融雪剂撒布装置及具有其的融雪剂撒布车，以解决现有的融雪剂撒布车存在的调整操作难度大、且难以快速适应不同宽度路面的撒布需求的技术问题。

本发明采用的技术方案如下：

一种融雪剂撒布装置，包括导料系统，导料系统的进料端用于分别与撒布机料仓和用于供给预湿溶液的预湿液供给装置连通，以分别导送固体融雪剂和预湿溶液，导料系统连接有驱动总件，驱动总件的驱动端连接有水平布设的撒布盘组，撒布盘组对应导料系统的出料端设置，以盛接由导料系统导出的固体融雪剂和预湿溶液，并使固体融雪剂和预湿溶液充分混合形成预湿融雪剂；还包括与驱动总件相连的控制系统，控制系统用于控制驱动总件动作进而使撒布盘组旋转，以使撒布盘组上的预湿融雪剂沿撒布盘组的切向均匀向外抛撒，控制系统还用于检测撒布盘组的转速及撒布盘组的离地高度，并根据转速和离地高度获取预湿融雪剂的撒布宽度，进而根据路面状况相应调整撒布盘组的转速进而控制预湿融雪剂的撒布宽度。

进一步地，导料系统包括与撒布机料仓固定且连通的接料斗、与撒布机料仓活动连接的连接臂组、连接于连接臂组上的导料筒组、与导料筒组和连接臂组分别相连的旋转安装座；驱动总件设置于旋转安装座上；导料筒组的进料端用于与接料斗和预湿液供给装置分别连通，以分别导送固体融雪剂和预湿溶液，导料筒组的出料端对应撒布盘组设置，以使导出的固体融雪剂和预湿溶液分别下落至撒布盘组上；连接臂组用于在外力作用下相对撒布机料仓转动，以在作业开始前使导料筒组的进料端与接料斗连通，或在无需作业时使导料筒组、旋转安装座、驱动总件及撒布盘组向上提升收起。

进一步地，连接臂组包括与撒布机料仓的后端面固定连接的连接上座，及与连接上座铰接的连接臂；导料筒组包括两端连通且呈空心筒状的导料内筒，导料内筒的上端与连接臂固定连接，导料内筒的下端套装有两端连通且呈空心筒状的导料外筒，导料外筒与导料内筒连通且导料外筒与连接臂在高度方向上的连接位置可调；导料外筒的外周壁上连接有导料弧板，导料弧板的外周壁上和/或导料外筒的外周壁上围设有顶端封闭且底端导通的导水槽，预湿液供给装置与导水槽连通以使预湿溶液在导水槽的导向作用下由导水槽的底端下落至撒布盘组上。

进一步地，旋转安装座包括呈盘状且与导料外筒和连接臂分别相连的上固定盘架、设置于上固定盘架的下方且与上固定盘架外周缘的连接位置可调的下旋转盘座、以及连接于下旋转盘座上的弧形挡板；弧形挡板呈弧形并布设于撒布盘组的外周，用于阻止撒布盘组上的预湿融雪剂从弧形挡板的布设位置向外抛撒。

进一步地，撒布盘组包括水平设置且呈盘状的撒布上盘、水平布设于撒布上盘下方且呈盘状的撒布下盘、设置于撒布上盘和撒布下盘之间用于连接两者的多块切向连板、以及设置于撒布上盘上的多块切向导板；撒布上盘上设有上下贯通的连通孔，用于供下落至撒布上盘上的固体融雪剂和预湿溶液穿过以下落至撒布下盘上进行混合；切向导板用于使撒布上盘上混合形成的预湿融雪剂沿撒布上盘的切向均匀向外抛撒；切向连板还用于使撒布下盘上混合形成的预湿融雪剂沿撒布下盘的切向均匀向外抛撒。

进一步地，多块切向导板沿撒布上盘的周向均匀间隔设置于撒布上盘上，且各切向导板沿连通孔的切向由撒布上盘的中心朝边缘延伸，各切向导板的截面呈“C”型，切向导板的一端与撒布上盘的上表面固定；多块切向连板沿撒布下盘的周向均匀间隔设置，且切向连板与切向导板在水平投影面上一一交错布设，各切向连板沿连通孔的切向由撒布下盘的中心朝边缘延伸。

进一步地，驱动总件包括连接于撒布下盘上的连接底座、固定设置于旋转安装座上的安装轴座、固定连接于安装轴座上端的旋转驱动器、转动装设于安装轴座内且与旋转驱动器的驱动端相连的齿轮轴、与齿轮轴的驱动端固定连接且呈空心轴筒状的安装轴筒，安装轴筒的下端垂直穿过连通孔后延伸并抵顶连接底座。连接底座上设有拉紧构件，拉紧构件的拉紧端伸入安装轴筒内以与齿轮轴的驱动端相连，拉紧构件用于相对拉紧连接底座和齿轮轴，进而使撒布盘组与驱动总件固定连接。

进一步地，控制系统根据公式

获取预湿融雪剂的撒布宽度，式中：H---撒布盘组的离地高度；R---撒布盘组的半径；n₂---撒布盘组的旋转速度；g---重力加速度；B---撒布宽度。

进一步地，控制系统包括控制器、用于调节旋转驱动器转速的转速调节阀、用于对齿轮轴的单位旋转圈数进行计量进而获取齿轮轴旋转速度的计数传感器、用于测量撒布盘组的离地高度的测距仪，转速调节阀、计数传感器及测距仪分别与控制器相连；转速调节阀设置于驾驶室内且与旋转驱动器相连；计数传感器设置于安装轴座上且检测头伸入安装轴座内；测距仪设置于旋转安装座上。

根据本发明的另一方面，还提供了一种融雪剂撒布车，包括如上述中任一项的融雪剂撒布装置。

本发明具有以下有益效果：

本发明的融雪剂撒布装置工作时，固体融雪剂和预湿溶液首先在撒布盘组的作用下充分混合均匀后形成预湿融雪剂，固体融雪剂和预湿溶液混合充分，固体融雪剂预湿效果好，然后预湿融雪剂再在撒布盘组的作用下沿撒布盘组的切向均匀向外抛撒，抛撒均匀性好，进而落到地面的预湿融雪剂更均匀、预防结冰效果更好；相比于现有技术的融雪剂撒布装置工作过程中需要不断的进行人工手动调整并结合融雪剂的落地点宽度进行不断尝试，本发明的融雪剂撒布装置工作过程中，驾驶室内的操作人员可根据路面的具体状况相应调整撒布盘组的转速，进而控制预湿融雪剂的撒布宽度，预湿融雪剂撒布宽度调整操作简单、容易实施，可快速适应不同宽度路面的撒布需求，且可实现车辆驾驶室控制，便于冬季恶劣环境的调整操作。

本发明的融雪剂撒布车固体融雪剂和预湿溶液混合充分，固体融雪剂预湿效果好；预湿融雪剂可在撒布盘组的作用下沿撒布盘组的切向均匀向外抛撒，抛撒均匀性好，进而落到地面的预湿融雪剂更均匀、预防结冰效果更好；并本发明的融雪剂撒布车工作过程中，驾驶室内的操作人员可根据路面的具体状况相应调整撒布盘组的转速，进而控制预湿融雪剂的撒布宽度，预湿融雪剂撒布宽度调整操作简单、容易实施，可快速适应不同宽度路面的撒布需求，且可实现车辆驾驶室控制，便于冬季恶劣环境的调整操作。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是现有技术的融雪剂撒布装置的主视结构示意图；

图2是本发明优选实施例的融雪剂撒布装置的主视结构示意图；

图3是图2的剖视主视结构示意图；

图4是图2中撒布盘组的俯视结构示意图。

图例说明

12、下连接方筒；14、调整板；15、上挡板；16、撒布盘；20、驱动总件；21、连接底座；22、安装轴筒；23、旋转驱动器；24、齿轮轴；25、拉紧构件；26、安装轴座；30、撒布盘组；31、撒布上盘；310、连通孔；32、撒布下盘；33、切向连板；34、切向导板；40、接料斗；50、连接臂组；51、连接上座；52、连接臂；60、导料筒组；601、导水槽；61、导料内筒；62、导料外筒；63、导料弧板；70、旋转安装座；71、上固定盘架；72、下旋转盘座；721、连接盘；722、倾斜安装座；723、安装盘罩；724、连接卡块；73、弧形挡板；81、计数传感器。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由下述所限定和覆盖的多种不同方式实施。

参照图2，本发明的优选实施例提供了一种融雪剂撒布装置，包括导料系统，导料系统的进料端用于分别与撒布机料仓和用于供给预湿溶液的预湿液供给装置连通，以分别导送固体融雪剂和预湿溶液，导料系统连接有驱动总件20，驱动总件20的驱动端连接有水平布设的撒布盘组30，撒布盘组30对应导料系统的出料端设置，以盛接由导料系统导出的固体融雪剂和预湿溶液，并使固体融雪剂和预湿溶液充分混合形成预湿融雪剂。融雪剂撒布装置还包括与驱动总件20相连的控制系统，控制系统用于控制驱动总件20动作进而使撒布盘组30旋转，以使撒布盘组30上的预湿融雪剂沿撒布盘组30的切向均匀向外抛撒，控制系统还用于检测撒布盘组30的转速及撒布盘组30的离地高度，并根据转速和离地高度获取预湿融雪剂的撒布宽度，进而根据路面状况相应调整撒布盘组30的转速进而控制预湿融雪剂的撒布宽度。

本发明的融雪剂撒布装置工作时，撒布机料仓内的固体融雪剂由导料系统的进料端进入导料系统内，并在导料系统的导料作用下由导料系统的出料端下落至撒布盘组30上，同时预湿液供给装置内的预湿溶液由导料系统的进料端进入导料系统内，同时也在导料系统的导料作用下由导料系统的出料端下落至撒布盘组30上，下落至撒布盘组30上的固体融雪剂和预湿溶液在撒布盘组30的作用下充分混合后形成预湿融雪剂；同时，控制系统控制驱动总件20动作，驱动总件20再驱动撒布盘组30高速旋转，撒布盘组30上的预湿融雪剂在撒布盘组30的作用沿撒布盘组30的切向均匀向外抛撒，预湿融雪剂撒布过程中，驾驶室内的操作人员还可根据路面的具体状况相应调整撒布盘组30的转速，进而控制预湿融雪剂的撒布宽度。

本发明的融雪剂撒布装置工作时，固体融雪剂和预湿溶液首先在撒布盘组30的作用下充分混合均匀后形成预湿融雪剂，固体融雪剂和预湿溶液混合充分，固体融雪剂预湿效果好，然后预湿融雪剂再在撒布盘组30的作用下沿撒布盘组30的切向均匀向外抛撒，抛撒均匀性好，进而落到地面的预湿融雪剂更均匀、预防结冰效果更好；相比于现有技术的融雪剂撒布装置工作过程中需要不断的进行人工手动调整并结合融雪剂的落地点宽度进行不断尝试，本发明的融雪剂撒布装置工作过程中，驾驶室内的操作人员可根据路面的具体状况相应调整撒布盘组30的转速，进而控制预湿融雪剂的撒布宽度，预湿融雪剂撒布宽度调整操作简单、容易实施，可快速适应不同宽度路面的撒布需求，且可实现车辆驾驶室控制，便于冬季恶劣环境的调整操作。

可选地，如图3所示，导料系统包括与撒布机料仓固定且连通的接料斗40、与撒布机料仓活动连接的连接臂组50、连接于连接臂组50上的导料筒组60、与导料筒组60和连接臂组50分别相连的旋转安装座70。驱动总件20设置于旋转安装座70上。导料筒组60的进料端用于与接料斗40和预湿液供给装置分别连通，以分别导送固体融雪剂和预湿溶液，导料筒组60的出料端对应撒布盘组30设置，以使导出的固体融雪剂和预湿溶液分别下落至撒布盘组30上。连接臂组50用于在外力作用下相对撒布机料仓转动，以在作业开始前使导料筒组60的进料端与接料斗40连通，或在无需作业时使导料筒组60、旋转安装座70、驱动总件20及撒布盘组30向上提升收起，以避免撒布盘组30与地面干涉，并便于融雪剂撒布车的快速前行。

本可选方案中，如图3所示，连接臂组50包括与撒布机料仓的后端面固定连接的连接上座51，及与连接上座51铰接的连接臂52，施力连接臂52可使连接臂52绕与连接上座51铰接的铰点转动，进而在需进行融雪剂撒布作业前使导料筒组60的进料端与接料斗40连通，或在无需进行融雪剂撒布作业时使连接臂52带动导料筒组60、旋转安装座70、驱动总件20及撒布盘组30向上提升收起。

如图3所示，导料筒组60包括两端连通且呈空心筒状的导料内筒61，导料内筒61的上端与连接臂52固定连接，导料内筒61的下端套装有两端连通且呈空心筒状的导料外筒62，导料外筒62与导料内筒61连通且导料外筒62与连接臂52在高度方向上的连接位置可调。具体地，再结合图2所示，连接臂52上设有沿高度方向间隔布设的多组第一连接孔，导料外筒62上设有与多组第一连接孔对应设置的多组第二连接孔，导料外筒62通过其上第二连接孔与连接臂52上不同高度第一连接孔的连接，相对导料内筒61在导料内筒61轴向的位置可调，进而调整撒布盘组30的下底面距地面的离地高度，以适应不同底盘高度的融雪剂撒布车，导料外筒62通过穿过其第二连接孔和第一连接孔的连接件与连接臂52可拆卸式连接。

如图3所示，导料外筒62的外周壁上连接有导料弧板63，导料弧板63的外周壁上和/或导料外筒62的外周壁上围设有顶端封闭且底端导通的导水槽601，预湿液供给装置与导水槽601连通以使预湿溶液在导水槽601的导向作用下由导水槽601的底端下落至撒布盘组30上。具体地，再结合图2所示，预湿液供给装置的出水管由导料弧板63的侧壁穿过后伸入导水槽601内，且该出水管与导料弧板63固定。

本可选方案中，如图2所示，旋转安装座70包括呈盘状且与导料外筒62和连接臂52分别相连的上固定盘架71、设置于上固定盘架71的下方且与上固定盘架71外周缘的连接位置可调的下旋转盘座72、以及连接于下旋转盘座72上的弧形挡板73。弧形挡板73呈弧形并沿撒布盘组30的周向布设于撒布盘组30的外周，弧形挡板73用于防止阻止撒布盘组30上的预湿融雪剂从弧形挡板73的布设位置由与弧形挡板73对应的位置向外抛撒。

具体地，下旋转盘座72包括连接盘721、可调节式连接于连接盘721上表面上的多个连接卡块724、与连接盘721的下表面固定连接的倾斜安装座722、以及与倾斜安装座722的下表面固定连接的安装盘罩723。连接盘721呈圆罩状且其开口端朝上，上固定盘架71的下端圆盘由连接盘721的开口端***连接卡块724内，由于连接盘721上设有沿圆周径向设置的多个腰型孔，连接卡块724通过穿设于腰型孔中的连接件可调节式连接于连接盘721上，且与上固定盘架71相连并在圆周上相对上固定盘架71沿周向的位置可调。连接盘721的外周缘上间隔设有多个第三连接螺纹孔，连接件穿过第三连接螺纹孔后端部抵顶连接卡块724的侧壁，以在周向压紧连接卡块724，并沿径向卡紧上固定盘架71的下端圆盘，以固定上固定盘架71和下旋转盘座72的相对位置。倾斜安装座722与竖直平面呈夹角布设，能够使撒布盘组30向旋转安装座70的旋转中心的远处延伸，调整下旋转盘座72可使撒布盘组30向车辆的左侧或右侧延伸，通过弧形挡板73的配合，可实现向某一特定方向撒布预湿融雪剂，更准确的实现单侧撒布和/或定向撒布。通过调整甩盘相对路面的位置，防止预湿融雪剂被抛撒至绿化带上、河沟中、建筑外墙等无需抛撒融雪剂的位置，且连接盘通过穿过其第三连接孔和径向腰型孔的连接件与连接卡块724拆卸式连接，连接卡块724卡住上固定盘架71，整体为可拆卸式连接。安装盘罩呈圆罩状且其开口端朝下，安装盘罩用于安装弧形挡板73，弧形挡板73的一条侧边与安装盘罩的外周缘可拆卸式固定。弧形挡板73用于防止撒布盘组30上的预湿融雪剂由与弧形挡板73对应的位置向外抛撒，以避免预湿融雪剂被抛撒至绿化带上、河沟中、建筑外墙等无需抛撒融雪剂的位置。

可选地，如图3所示，撒布盘组30包括水平设置且呈盘状的撒布上盘31、水平布设于撒布上盘31下方且呈盘状的撒布下盘32、设置于撒布上盘31和撒布下盘32之间用于连接两者的多块切向连板33、以及设置于撒布上盘31上的多块切向导板34。撒布上盘31上设有上下贯通的连通孔310，用于供下落至撒布上盘31上的固体融雪剂和预湿溶液穿过以下落至撒布下盘32上进行混合。切向导板34用于使撒布上盘31上混合形成的预湿融雪剂沿撒布上盘31的切向均匀向外抛撒。切向连板还用于使撒布下盘32上混合形成的预湿融雪剂沿撒布下盘32的切向均匀向外抛撒。撒布盘组30包括上层的撒布上盘31和下层的撒布下盘32，下落至撒布上盘31上的部分固体融雪剂和预湿溶液可再通过连通孔310进入撒布下盘32上，通过设置两层撒布盘，增大了预湿溶液与固体融雪剂的接触面积，预湿溶液与固体融雪剂在两层撒布盘上分别均匀混合形成预湿融雪剂，实现高效预湿混合，且预湿混合充分、均匀性好；切向导板34用于使撒布上盘31上混合形成的预湿融雪剂沿撒布上盘31的切向均匀向外抛撒，切向连板还用于使撒布下盘32上混合形成的预湿融雪剂沿撒布下盘32的切向均匀向外抛撒，预湿融雪剂抛撒均匀，进而落到地面的预湿融雪剂更均匀、预防结冰效果更好。

优选地，再结合图4所示，多块切向导板34沿撒布上盘31的周向均匀间隔设置于撒布上盘31上，且各切向导板34沿连通孔310的切向由撒布上盘31的中心朝边缘延伸，各切向导板34的截面呈“C”型，切向导板34的一端与撒布上盘31的上表面固定，切向导板34的截面呈“C”型，且其一端的外侧壁与撒布上盘31的上表面固定，用于阻止撒布上盘31上的预湿融雪剂向上抛撒，使撒布上盘31上的预湿融雪剂只能沿连通孔310的切向向外撒出。多块切向连板沿撒布下盘32的周向均匀间隔设置，且切向连板33与切向导板34在水平投影面上一一交错布设，各切向连板沿连通孔310的切向由撒布下盘32的中心朝边缘延伸。撒布上盘31上的切向导板34与撒布下盘32上的切向连板33在水平投影面上一一交错布设，使撒布上盘31上的预湿融雪剂和撒布下盘32上的预湿融雪剂均匀交错撒出，进而使落到地面的预湿融雪剂更均匀，预防结冰效果更好。

可选地，如图3所示，驱动总件20包括连接于撒布下盘32上的连接底座21、固定设置于旋转安装座70上的安装轴座26、固定连接于安装轴座26上端的旋转驱动器23、转动装设于安装轴座26内且与旋转驱动器23的驱动端相连的齿轮轴24、与齿轮轴24的驱动端固定连接且呈空心轴筒状的安装轴筒22，安装轴筒22的下端垂直穿过连通孔310后延伸并抵顶连接底座21。连接底座21上设有拉紧构件25，拉紧构件25的拉紧端伸入安装轴筒22内以与齿轮轴24的驱动端相连，拉紧构件25用于相对拉紧连接底座21和齿轮轴24，进而使撒布盘组30与驱动总件20固定连接。具体地，拉紧构件25包括拉杆和锁紧件，拉杆连接端和锁紧端的外圆上分别加工有外螺纹，拉杆通过其连接端上的外螺纹与齿轮轴24的下端螺纹连接，拉杆的锁紧端穿过连接底座21后与锁紧件配合连接，拉杆用于将连接底座21与齿轮轴24相对拉紧，且通过锁紧件锁紧，进而使驱动总件20与撒布盘组30连接成整体，以当控制系统控制马达使马达的驱动轴转动时，马达的驱动轴再通过齿轮轴24、安装轴筒22和拉紧构件25同步带动撒布盘组30转动，实现撒布盘组30的高速旋转。

可选地，本发明的融雪剂撒布装置中，控制系统根据公式

获取预湿融雪剂的撒布宽度，式中：

H---撒布盘组30的离地高度m。

R---撒布盘组30的半径m。

n₂---撒布盘组30的旋转速度r/min。

g---重力加速度m/s²。

B---撒布宽度m。

本发明的公式中，由于π、撒布盘组30的半径R和重力加速度g确定，且撒布盘组30的离地高度H和撒布盘组30的旋转速度n₂可测，故而撒布盘组30、或撒布上盘31和撒布下盘32的撒布宽度B可计算，从而相比于现有技术的融雪剂撒布装置工作过程中需要不断的进行人工手动调整并结合融雪剂的落地点宽度进行不断尝试，本发明的融雪剂撒布装置工作过程中，驾驶室内的操作人员可根据路面的具体状况相应调整撒布盘组30的转速，进而控制预湿融雪剂的撒布宽度，预湿融雪剂撒布宽度调整操作简单、容易实施，可快速适应不同宽度路面的撒布需求，且可实现车辆驾驶室控制，便于冬季恶劣环境的调整操作。

具体地，控制系统包括控制器、用于调节旋转驱动器23转速的转速调节阀、用于对齿轮轴24的单位旋转圈数进行计量进而获取齿轮轴24旋转速度的计数传感器81、用于测量撒布盘组30的离地高度的测距仪，转速调节阀、计数传感器81及测距仪分别与控制器相连。转速调节阀设置于驾驶室内且与旋转驱动器23相连。计数传感器81设置于安装轴座26上且检测头伸入安装轴座26内。测距仪设置于旋转安装座70上。转速调节阀为电控比例阀。齿轮轴24的外圆上加工有用于计数传感器81计量齿轮轴24旋转圈数的计数齿轮。工作时，计数传感器81计量齿轮轴24的单位旋转圈数，并根据单位旋转圈数获取齿轮轴24的旋转速度，即齿轮盘组30的旋转速度，并将该旋转速度信息发送给控制器；同时，测距仪测取撒布盘组30的离地高度，并将该离地高度信息发送给控制器，控制器根据接收的旋转速度信息和离地高度信息根据上述公式获取撒布盘组30的撒布宽度B，并在与控制器相连的显示屏上显示，同时计数传感器81获取的旋转速度和测距仪获取的离地高度也同步在显示屏上显示，以便驾驶室内的操作人员实时读取相应数据，以根据路面的具体状况相应调节转速调节阀进而调整撒布盘组30的转速，进而控制预湿融雪剂的撒布宽度。

本发明的优选实施例提供了一种融雪剂撒布车，包括如上述任一项的融雪剂撒布装置。由于本发明的融雪剂撒布车，包括如上述任一项的融雪剂撒布装置，故而本发明的融雪剂撒布车固体融雪剂和预湿溶液混合充分，固体融雪剂预湿效果好；预湿融雪剂可在撒布盘组30的作用下沿撒布盘组30的切向均匀向外抛撒，抛撒均匀性好，进而落到地面的预湿融雪剂更均匀、预防结冰效果更好；并本发明的融雪剂撒布车工作过程中，驾驶室内的操作人员可根据路面的具体状况相应调整撒布盘组30的转速，进而控制预湿融雪剂的撒布宽度，预湿融雪剂撒布宽度调整操作简单、容易实施，可快速适应不同宽度路面的撒布需求，且可实现车辆驾驶室控制，便于冬季恶劣环境的调整操作。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。