轿厢门装置的维护用脚手架

文档序号:1559501 发布日期:2020-01-21 浏览:10次 >En<

阅读说明:本技术 轿厢门装置的维护用脚手架 (Scaffold for maintenance of car door device ) 是由 森仓大树 于 2017-06-12 设计创作,主要内容包括:在轿厢门装置的维护用脚手架中具有:脚手架体,其具有脚手架面;以及轿厢门梁部,其支承脚手架体,脚手架体在非使用时,以在俯视观察时不从轿厢门梁部向井道的内侧突出的第1姿势,收纳于轿厢门梁部,脚手架体在使用时,以在俯视观察时从轿厢门梁部向井道的内侧突出的第2姿势,支承于轿厢门梁部,在脚手架体以第2姿势支承于轿厢门梁部的情况下,脚手架面与轿厢门梁部的上表面平行。(A maintenance scaffold for a car door device is provided with: a scaffold body having a scaffold face; and a car door beam section that supports the scaffold body, the scaffold body being housed in the car door beam section in a 1 st attitude in which the scaffold body does not protrude from the car door beam section toward the inside of the hoistway in a plan view when not in use, the scaffold body being supported by the car door beam section in a 2 nd attitude in which the scaffold body protrudes from the car door beam section toward the inside of the hoistway in a plan view when in use, and the scaffold surface being parallel to an upper surface of the car door beam section when the scaffold body is supported by the car door beam section in the 2 nd attitude.)

轿厢门装置的维护用脚手架

技术领域

本发明涉及在电梯的维护检查时成为维护作业人员的脚手架的轿厢门装置的维护用脚手架。

背景技术

配置在电梯的层站门装置的门套侧的各设备一般必须进行定期的维护、检查。通常,该设备的维护检查作业在维护作业人员载置于轿厢室的上部的状态下进行。然而,在货物用电梯等大容量的电梯中,由于从轿厢室至层站门装置的门套侧的距离长,被迫采用不自然的姿势,作业效率差。

以往,作为电梯的维护用脚手架,公知以下这样的脚手架:由基体和踏板构成脚手架,并临时设置于轿厢室的壁面,所述基体的横截面形成为跨越板体彼此的接头的槽形,且所述基体在上端部一侧具有勾挂接头彼此的紧固件的突出部的钩部,所述踏板设置在基体的钩部相反侧(例如参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开平5-193875号公报

发明内容

发明所要解决的课题

然而,该电梯的维护用脚手架是在轿厢室的壁与井道的壁面之间狭窄从而梯子进不去的情况下,被安装于轿厢室的壁面,来进行轿厢室的附近的维护检查。因此,在从轿厢室至井道的壁面的距离长的电梯装置中,进行设置于井道的壁面的设备的维护检查的情况下是不适合的。

本发明以解决该问题为课题,得到一种电梯的轿厢门装置的维护用脚手架,其在井道的各层部分中进行配置在层站门的门套侧的设备的维护检查作业的情况下,不被迫采用不合理的姿势就能够进行作业,能够使作业性提高。

用于解决课题的手段

本发明的电梯的维护用脚手架具有:脚手架体,其具有脚手架面;以及轿厢门梁部,其支承脚手架体,脚手架体在非使用时,以在俯视观察时不从轿厢门梁部向井道的中央侧突出的第1姿势,收纳于轿厢门梁部,并且在使用时,以在俯视观察时从轿厢门梁部向井道的中央侧突出的第2姿势,支承于轿厢门梁部,在脚手架体以第2姿势支承于轿厢门梁部的情况下,脚手架面与轿厢门梁部的上表面平行。

发明效果

本发明能够提供一种维护用脚手架,其中在轿厢门装置具备以下的脚手架体:该脚手架体在非使用时收纳在不与周围设备干涉的位置,在使用时,仅通过变更姿势就能够成为可作为脚手架使用的状态,由此,在电梯的通常运转时,能够进行收纳而不妨碍轿厢的升降移动,在维护作业时,仅通过变更姿势就能够形成脚手架。由此,在维护作业时,不将梯子等脚手架带入井道内,维护作业人员就能够容易地接近位于轿厢侧面或轿厢侧面前方的井道内的设备。

附图说明

图1是示出设置有本发明的实施方式1中的轿厢门装置的维护用脚手架的电梯装置的示意图。

图2是示出实施方式1的轿厢门装置的维护用脚手架的轿厢门梁部的局部立体图。

图3是示出实施方式1的轿厢门装置的维护用脚手架的第1变形例的图。

图4是示出实施方式1的轿厢门装置的维护用脚手架的第2变形例的图。

图5是示出实施方式1的轿厢门装置的维护用脚手架的第3变形例的图。

图6是示出实施方式2的轿厢门装置的维护用脚手架的轿厢门梁部的局部立体图。

具体实施方式

实施方式1.

图1是示出设置有实施方式1的60的电梯装置100的示意图。图2是示出轿厢门装置的维护用脚手架的轿厢门梁部的局部立体图。

如图1所示,电梯装置在井道20内,在未图示的主绳索的一端部安装有轿厢室10,在另一端部安装有对重40。在轿厢室10的出入口侧的上部安装有使轿厢室10的门开闭的轿厢门装置60。

轿厢室10被导轨30沿着上下方向引导,该导轨30沿着井道20在上下方向上延伸。对重40被对重用导轨31在上下方向上引导,该对重用导轨31以在上下方向上延伸的方式安装于对重用支架50,该对重用支架50沿上下方向隔开间隔地在井道20的壁面20a安装有多个。轿厢室10及对重40通过被主绳索卷挂的未图示的驱动绳轮的旋转而在井道20内升降。

在轿厢门装置60的沿水平方向延伸的轿厢门梁部70中的门套侧的部位A,具备维护用的脚手架体80和用于支承脚手架体80的支承单元。维护作业人员以脚手架体80作为脚手架,进行图1所示的部位P的维护检查。

如图2的(a)~(d)所示,脚手架体80形成为包括:第1板80A,其具有脚手架面S;以及第2板80B,其在第1板80A的一端侧,在脚手架面S的背面侧相对于第1板80A垂直地伸出。

轿厢门梁部70由截面为L字型的钢材形成,形成有贯通轿厢门梁部70的缝隙70A。此外,在轿厢门梁部70的与轿厢室10相反的一侧的面配置有支承部件90,支承部件90与脚手架体80卡合而支承脚手架体80。支承部件90是长边方向的截面形成为帽状的铁制部件,通过焊接等手段固定安装于轿厢门梁部70。

在电梯装置100的通常运转时,如图2的(a)所示,脚手架体80以不从轿厢门梁部70向井道20的内侧突出的第1姿势,收纳于轿厢门梁部70。另一方面,当对电梯进行维护检查时,如图2的(d)所示,脚手架体80以当从上方观察井道20时从轿厢门梁部70向井道20的内侧突出的第2姿势,支承于轿厢门梁部70。

此处,使用图2的(a)~(d),对将脚手架体80从第1姿势向第2姿势变更的步骤进行说明。

图2的(a)示出脚手架体80的第1姿势。在第1姿势中,脚手架体80的第1板80A被***到轿厢门梁部70的缝隙70A,并与支承部件90卡合。首先,从该状态,将脚手架体80向上方拉出。

接下来,如图2的(b)中箭头所示,将脚手架体80的姿势变更90°,如图2的(c)所示,使得脚手架面S与轿厢门梁部70的上表面平行。接下来,将脚手架体80的第2板80B***缝隙70A。然后,如图2的(d)所示,使脚手架体80的第2板80B与支承部件90卡合。如上,脚手架体80从第1姿势被变更为第2姿势。

这样,根据实施方式1的轿厢门装置的维护用脚手架60,具有脚手架体80,该脚手架体80构成为包括:第1板80A,其具备脚手架面S;和第2板80B,其与第1板80A垂直。此外,轿厢门装置60具有轿厢门梁部70,该轿厢门梁部70具备:缝隙70A,其供脚手架体80的第1板80A或第2板80B***;以及支承部件90,其与***的第1板80A或第2板80B卡合。并且,脚手架体80在电梯装置100的通常运转时,成为第1板80A被***到缝隙70A且第2板80B配置在轿厢门梁部70的上部的第1姿势。并且,在对电梯装置100进行维护检查的情况下,脚手架体80被从轿厢门梁部70拉出,成为第2板80B被***到缝隙70A且第1板80A从轿厢门梁部70向井道20的内侧突出的第2姿势。

由此,根据实施方式1的轿厢门装置的维护用脚手架60,在电梯装置100的通常运转时,将脚手架体80收纳于轿厢门梁部70,因此当轿厢室10在井道20中行驶时,不会发生干涉。此外,在电梯装置100的维护检查时,不把梯子等脚手架带入井道20中,利用收纳于轿厢门梁部70的脚手架体80,就能够在轿厢门梁部70形成脚手架。因而,即使在进行维护检查的部位远离轿厢室10的情况下,维护作业人员也以安装于轿厢门梁部70的脚手架体80作为脚手架,从而不被迫采用不合理的姿势,就能够进行维护检查作业,作业性提高。

另外,在实施方式1中,在轿厢门梁部70的表面形成了缝隙70A,但也可以如图3的(a)~(d)所示的第1变形例那样,在轿厢门梁部70形成切口部70B,在切口部70B的内侧形成缝隙70A。在该情况下,如图3的(d)所示,当脚手架体80为第2姿势时,通过使脚手架面S与轿厢门梁部70的上表面共面,能够形成从轿厢门梁部70到脚手架面S无阶差的脚手架,作业性进一步提高。

此外,在实施方式1中,利用固定安装于轿厢门梁部70的支承部件90支承脚手架体80,但脚手架体80的支承方法不限于此。例如可以如图4的(a)~(d)所示的第2变形例的脚手架体81那样,在第1板81A与第2板81B之间形成与第2板81B平行的第3板81C,利用第2板81B和第3板81C夹着轿厢门梁部70,来支承脚手架体81。在该情况下,不需要支承部件90,能够削减部件个数。而且,在轿厢门梁部70的与轿厢室10相反的一侧,不需要事先固定安装支承部件90,因此即使是现有的电梯装置的轿厢门装置60,也仅通过在轿厢门梁部70形成缝隙70A,就能够安装。

而且,可以如图5的(a)~(d)所示的第3变形例那样,在轿厢门梁部70形成与第1变形例同样的切口部70B,在切口部70B的内侧形成缝隙70A。在该情况下,如图5的(d)所示,当脚手架体81为第2姿势时,通过使脚手架面S与轿厢门梁部70的上表面共面,能够形成从轿厢门梁部70到脚手架面S无阶差的脚手架,作业性进一步提高。

另外,在示出实施方式1的脚手架体80及第2、第3变形例的脚手架体81的图中,将脚手架面S的表面设为了平面,但脚手架面S的表面形状不限于此。例如,可以在脚手架面S的表面形成凹凸,可以利用橡胶等实施防滑加工。由此,维护作业人员能够以稳定的姿势进行作业,作业性进一步提高。

此外,在实施方式1中,将脚手架面S的形状设为了长方形,但脚手架面S的形状不限于此。例如,可以在脚手架面S的角部实施倒角,脚手架面S的从轿厢门梁部70突出的一侧的端部可以形成为圆弧状,可以将整个脚手架面S形成为半圆状。由此,能够抑制维护作业人员的鞋勾到脚手架面S的角部,作业性进一步提高。此外,对于脚手架面S的面积、形状,根据设置的电梯装置的井道20的规格适当设定即可。

实施方式2.

图6的(a)及(b)是示出本发明的实施方式2中的轿厢门装置的维护用脚手架60的轿厢门梁部70的图。实施方式2的轿厢门装置的维护用脚手架60与实施方式1相比,脚手架体82的姿势变更机构和轿厢门梁部70的规格不同。其他结构与实施方式1相同。

如图6的(a)所示,实施方式2的脚手架体82具有长方形的板材的一端侧形成为半圆状的形状。而且,脚手架体82的一端侧通过销91以能够旋转的方式固定于轿厢门梁部70,脚手架体82的另一端侧能够以销91为中心旋转移动。

图6的(a)是示出脚手架体82的第1姿势的图。在第1姿势下,脚手架体82以重叠在轿厢门梁部70之上的状态被收纳,不从轿厢门梁部70向井道20的内侧突出。

图6的(b)是示出脚手架体82的第2姿势的图。从图6的(a)所示的第1姿势,使脚手架体82的另一端侧朝向井道20的内侧旋转大约90°,由此脚手架体82成为图6的(b)所示的第2姿势。在轿厢门梁部70焊接有例如由铁部件形成的止动件92,脚手架体82的超过90°的旋转被止动件92抑制。

这样,根据实施方式2的轿厢门装置的维护用脚手架60,由具有长边方向的板材形成脚手架体82,利用销91将脚手架体82的一端侧以能够旋转的方式固定于轿厢门梁部70。然后,将脚手架体82在第1姿势与第2姿势之间进行变更,所述第1姿势是将脚手架体82以重叠在轿厢门梁部70上的状态收纳的姿势,所述第2姿势是使脚手架体82的另一端侧从轿厢门梁部70向井道20的内侧突出的姿势,由此能够形成维护用的脚手架。由此,实施方式2的轿厢门装置的维护用脚手架60不在轿厢门梁部70形成缝隙70A及支承部件90,就能够在轿厢门梁部70安装脚手架体82,因此对于现有的电梯装置的轿厢门装置,也能够通过加装的方式安装脚手架体82。因而,能够使现有的电梯装置中的维护检查作业的作业性提高。

另外,在实施方式2的轿厢门装置的维护用脚手架60中,将脚手架体82的形状设为一端侧形成为半圆状的大致长方形形状,但脚手架体82的形状不限于此。例如,可以将两端形成为半圆状,也可以是对长方形的各角部进行倒角而成的形状、或多边形形状。此外,可以在脚手架体82的脚手架面S形成凹凸,可以实施利用橡胶等的防滑加工。

标号说明

10:轿厢室;20:井道;20a:壁面;30:导轨;31:对重用导轨;40:对重;50:对重用支架;60:轿厢门装置;70:轿厢门梁部;70A:缝隙;70B:切口部;80~82:脚手架体;80A、81A:第1板;80B、81B:第2板;81C:第3板;90:支承部件;91:销;92:止动件;100:电梯装置;S:脚手架面。

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