阅读说明：本技术 一种机车跳线电缆 (wire jumper cable for locomotive ) 是由 李芃 单晓伟 于 2019-09-17 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种机车跳线电缆,包括电缆导芯,电缆导芯的外部套设有内防护层,内防护层与电缆导芯之间的位置填充有紧固填充层,内防护层的外部套设有屏蔽层,屏蔽层的外部套设有防火耐腐蚀层,防火耐腐蚀层的外部固定连接有防护外壳,防护外壳的外侧均匀固定连接有外防护轨道,外防护轨道外表面呈圆弧状,并且外防护轨道内部设置为中空状,外防护轨道外部的中间位置设置有开口,外防护轨道的内部滑动连接有限制滑块,限制滑块顶部的凸块穿过外防护轨道外部的开口,限制滑块顶部的凸块外部固定连接有跳线连接机构,本发明涉及电缆技术领域。该机车跳线电缆,达到了提高机车跳线电缆的安全性,延长电缆和配套结构的使用寿命的目的。(The invention discloses an locomotive jumper cable, which comprises a cable guide core, wherein an inner protective layer is sleeved outside the cable guide core, a fastening filling layer is filled between the inner protective layer and the cable guide core, a shielding layer is sleeved outside the inner protective layer, a fireproof corrosion-resistant layer is sleeved outside the shielding layer, a protective shell is fixedly connected outside the fireproof corrosion-resistant layer, an outer protective track is uniformly and fixedly connected outside the protective shell, the outer surface of the outer protective track is arc-shaped, the inner part of the outer protective track is hollow, an opening is formed in the middle position outside the outer protective track, a limiting sliding block is connected inside the outer protective track in a sliding mode, a convex block at the top of the limiting sliding block penetrates through the opening outside the outer protective track, and a jumper connecting mechanism is fixedly connected outside the convex block at the top of the limiting sliding block.)

一种机车跳线电缆

技术领域

本发明涉及电缆技术领域，具体为一种机车跳线电缆。

背景技术

电缆通常是由几根或几组导线(每组至少两根)绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层。电缆具有内通电，外绝缘的特征。

电缆有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆、矿用电缆、铝合金电缆等等。它们都是由单股或多股导线和绝缘层组成，用来连接电路、电器等。

电线电缆的制造与大多数机电产品的生产方式是完全不同的。机电产品通常采用将另件装配成部件、多个部件再装配成单台产品，产品以台数或件数计量。电线电缆是以长度为基本计量单位。所有电线电缆都是从导体加工开始，在导体的***一层一层地加上绝缘、屏蔽、成缆、护层等而制成电线电缆产品。产品结构越复杂，叠加的层次就越多。

目前机车跳线电缆不具备自主检测电缆开裂情况，也不具备自主灭火的能力，并且电缆线与跳线连接处容易受到空气中水分的影响，从而降低连接处结构的使用寿命。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种机车跳线电缆，解决了机车跳线电缆不具备自主检测电缆开裂情况，也不具备自主灭火的能力，并且电缆线与跳线连接处容易受到空气中水分的影响，从而降低连接处结构的使用寿命的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种机车跳线电缆，包括电缆导芯，所述电缆导芯的外部套设有内防护层，所述内防护层与电缆导芯之间的位置填充有紧固填充层，所述内防护层的外部套设有屏蔽层，所述屏蔽层的外部套设有防火耐腐蚀层，所述防火耐腐蚀层的外部固定连接有防护外壳，所述防护外壳的外侧均匀固定连接有外防护轨道，所述外防护轨道外表面呈圆弧状，并且外防护轨道内部设置为中空状，所述外防护轨道外部的中间位置设置有开口，所述外防护轨道的内部滑动连接有限制滑块，所述限制滑块顶部的凸块穿过外防护轨道外部的开口，所述限制滑块顶部的凸块外部固定连接有跳线连接机构。

优选的，所述内防护层的内部均匀社会有断裂检测辅助导线，所述断裂检测辅助导线设置有五根。

优选的，所述跳线连接机构外部靠近左侧的位置固定连接有状态指示灯，所述跳线连接机构的外部且位于状态指示灯右侧的位置固定连接有检测指示灯控制器，所述断裂检测辅助导线均与检测指示灯控制器电性连接。

优选的，所述跳线连接机构包括跳线连接外壳，所述跳线连接外壳与限制滑块的外部固定连接，所述跳线连接外壳内侧且位于外防护轨道的两端均匀固定连接有挤压弹簧。

优选的，所述挤压弹簧远离跳线连接外壳的一端固定连接有内挤压限制板，所述内挤压限制板的内侧与防护外壳外表面接触。

优选的，所述内挤压限制板的表面均匀固定连接有除湿滤网。

优选的，所述防火耐腐蚀层的内部均匀设置有灭火空腔，并且灭火空腔在防火耐腐蚀层内横向位置间断设置，所述灭火空腔的内部均匀填充有灭火干粉。

(三)有益效果

本发明提供了一种机车跳线电缆。具备以下有益效果：

该机车跳线电缆，通过在防护外壳的外部设置外防护轨道，外防护轨道的内部设置为中空滑道形势，并且在外侧设置开口，将限制滑块***外防护轨道内部，从而便于跳线连接机构与电缆外层的安装和拆卸，并且防护外壳防护外壳的外部设置有三个外防护轨道，凸出的外防护轨道可阻碍电缆在拖拽中的转动，并且外防护轨道与地面接触摩擦，降低防护外壳与地面的接触，提高电缆施工的耐磨性；内防护层内部设置的断裂检测辅助导线与检测指示灯控制器电性连接，检测指示灯控制器可检测断裂检测辅助导线的导电性，当断裂检测辅助导线中的一根出现断裂，从检测指示灯控制器控制状态指示灯转变为红光，表明电缆内存在深度断裂情况，避免出现电缆漏电或损坏造成的事故；在防火耐腐蚀层的内部设置灭火空腔，灭火空腔内填充有灭火干粉，当电缆遇到高温或明火，防火耐腐蚀层外侧熔化后灭火空腔内部的灭火干粉裸漏出，受重力并散落在电缆外表面，形成隔离层阻碍火势蔓延，达到了提高机车跳线电缆的安全性，延长电缆和配套结构的使用寿命的目的。

附图说明

图1为本发明机车跳线电缆外部的侧面结构示意图；

图2为本发明机车跳线电缆的截面结构示意图；

图3为本发明图2中A处的结构示意图；

图4为本发明内挤压限制板的表面结构示意图；

图5为本发明防火耐腐蚀层的内部结构示意图。

图中：1电缆导芯、2内防护层、3紧固填充层、4屏蔽层、5防火耐腐蚀层、6防护外壳、7外防护轨道、8限制滑块、9跳线连接机构、901跳线连接外壳、902挤压弹簧、903内挤压限制板、904除湿滤网、10断裂检测辅助导线、11状态指示灯、12检测指示灯控制器、13灭火空腔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种机车跳线电缆，包括电缆导芯1，电缆导芯1的外部套设有内防护层2，内防护层2与电缆导芯1之间的位置填充有紧固填充层3，内防护层2的外部套设有屏蔽层4，屏蔽层4的外部套设有防火耐腐蚀层5，防火耐腐蚀层5的外部固定连接有防护外壳6，防护外壳6的外侧均匀固定连接有外防护轨道7，外防护轨道7外表面呈圆弧状，并且外防护轨道7内部设置为中空状，外防护轨道7外部的中间位置设置有开口，外防护轨道7的内部滑动连接有限制滑块8，限制滑块8顶部的凸块穿过外防护轨道7外部的开口，限制滑块8顶部的凸块外部固定连接有跳线连接机构9。内防护层2的内部均匀社会有断裂检测辅助导线10，断裂检测辅助导线10设置有五根。跳线连接机构9外部靠近左侧的位置固定连接有状态指示灯11，跳线连接机构9的外部且位于状态指示灯11右侧的位置固定连接有检测指示灯控制器12，断裂检测辅助导线10均与检测指示灯控制器12电性连接。跳线连接机构9包括跳线连接外壳901，跳线连接外壳901与限制滑块8的外部固定连接，跳线连接外壳901内侧且位于外防护轨道7的两端均匀固定连接有挤压弹簧902。挤压弹簧902远离跳线连接外壳901的一端固定连接有内挤压限制板903，内挤压限制板903的内侧与防护外壳6外表面接触。内挤压限制板903的表面均匀固定连接有除湿滤网904。防火耐腐蚀层5的内部均匀设置有灭火空腔13，并且灭火空腔13在防火耐腐蚀层5内横向位置间断设置，灭火空腔13的内部均匀填充有灭火干粉。

使用时，在防护外壳6的外部设置外防护轨道7，外防护轨道7的内部设置为中空滑道形势，并且在外侧设置开口，将限制滑块8***外防护轨道7内部，从而便于跳线连接机构9与电缆外层的安装和拆卸，并且防护外壳防护外壳6的外部设置有三个外防护轨道7，凸出的外防护轨道7可阻碍电缆在拖拽中的转动，并且外防护轨道7与地面接触摩擦，降低防护外壳6与地面的接触，提高电缆施工的耐磨性；内防护层2内部设置的断裂检测辅助导线10与检测指示灯控制器12电性连接，检测指示灯控制器12可检测断裂检测辅助导线10的导电性，当断裂检测辅助导线10中的一根出现断裂，从检测指示灯控制器12控制状态指示灯11转变为红光，表明电缆内存在深度断裂情况，避免出现电缆漏电或损坏造成的事故；在防火耐腐蚀层5的内部设置灭火空腔13，灭火空腔13内填充有灭火干粉，当电缆遇到高温或明火，防火耐腐蚀层5外侧熔化后灭火空腔13内部的灭火干粉裸漏出，受重力并散落在电缆外表面，形成隔离层阻碍火势蔓延。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。