一种市政应急高架桥

文档序号:1610096 发布日期:2020-01-10 浏览:24次 >En<

阅读说明:本技术 一种市政应急高架桥 (Emergent overpass of municipal administration ) 是由 宋亚伟 仝斌斌 荆留涛 王松强 吕书建 高守垒 崔忠朝 连金列 陶相琴 杨辉 张 于 2019-10-22 设计创作,主要内容包括:本发明属于桥梁技术领域,具体的说是一种市政应急高架桥,包括两个基座;基座顶部设有钢桁架制成的墩身,墩身顶部固连有平台;平台一侧铰接有桥面,桥面下方倾斜设置有油缸,油缸一端与桥面底部铰接,另一端与墩身上部铰接,油缸用过阀门和管道与高压油泵连接;桥面工作时通过油缸收缩后折叠,减小占地面积;桥面远离墩身的一侧设有一组卡口,另一侧桥面侧面与卡口对应位置设有一组T形的卡柱,通过卡柱与卡口配合使得两个桥面相互锁紧;本发明通过油缸推动桥面缓慢转动后,使得卡柱卡入卡口中使得两个桥面紧固连接,即可使得桥面快速安装到位,节省大型吊装设备的使用,提高高架桥的安装效率。(The invention belongs to the technical field of bridges, and particularly relates to a municipal emergency viaduct which comprises two bases; the top of the base is provided with a pier body made of a steel truss, and the top of the pier body is fixedly connected with a platform; one side of the platform is hinged with a bridge floor, an oil cylinder is obliquely arranged below the bridge floor, one end of the oil cylinder is hinged with the bottom of the bridge floor, the other end of the oil cylinder is hinged with the upper part of the pier body, and the oil cylinder is connected with a high-pressure oil pump through a valve and a pipeline; when the bridge deck works, the oil cylinder contracts and then folds, so that the floor area is reduced; one side of the bridge deck, which is far away from the pier body, is provided with a group of bayonets, the side surface of the bridge deck on the other side is provided with a group of T-shaped clamping columns at positions corresponding to the bayonets, and the two bridge decks are locked with each other through the matching of the clamping columns and the bayonets; according to the invention, after the oil cylinder pushes the bridge deck to rotate slowly, the clamping column is clamped into the bayonet, so that the two bridge decks are connected tightly, the bridge decks can be installed in place quickly, the use of large-scale hoisting equipment is saved, and the installation efficiency of the viaduct is improved.)

一种市政应急高架桥

技术领域

本发明属于桥梁技术领域,具体的说是一种市政应急高架桥。

背景技术

为缓解城市道路交通拥堵,修建环城高架桥高速路,从地面分流长距离跨区客流、物流车辆,以减少横跨城市中心地面道路车流,但是因为高架桥与地面道路立交的多条匝道占用土地面积大,立交桥上下口大多建在城市***,大部分车辆绕城半圈,还是要进入到城市内拥挤的地面行车道上来,前进速度慢;遇有紧急公务或抢险救灾时,没有地面应急快速通道可供车辆及设备迅速到达目的地。

发明内容

为了弥补现有技术的不足,解决城市中心地面道路车流较大的位置,遇有紧急公务或抢险救灾时,没有地面应急快速通道可供车辆及设备迅速到达目的地的问题,本发明提出的一种市政应急高架桥。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种市政应急高架桥,包括两个基座;所述基座顶部设有钢桁架制成的墩身,墩身顶部固连有平台;所述平台一侧铰接有桥面,桥面下方倾斜设置有油缸,油缸一端与桥面底部铰接,另一端与墩身上部铰接,所述油缸用过阀门和管道与高压油泵连接;所述桥面工作时通过油缸收缩后折叠,减小占地面积;所述桥面远离墩身的一侧设有一组卡口,另一侧所述桥面侧面与卡口对应位置设有一组T形的卡柱,通过卡柱与卡口配合使得两个桥面相互锁紧;通过油缸配合和与墩身铰接的桥面,可以快速安装高架桥,节省安装时间和大型起吊设备,提高高架桥的安装效率;工作时,将应急高架桥运输到预定的安装位置,之后将基座固定在地面上,然后通过油泵给油缸通入高压的液压油,使得油缸推动桥面缓慢转动,当设有卡口的桥面完全伸展开并保持水平时,再通过油缸推动另一侧的桥面转动,当卡柱转动到接近卡口的位置时,卡柱卡入卡口中使得两个桥面紧固连接,即可使得桥面快速安装到位,节省大型吊装设备的使用,提高高架桥的安装效率。

优选的,所述墩身通过铰支座与基座铰接;所述基座远离桥面的一侧固连有延长架,延长架远离基座的一端转动连接有卷筒,卷筒通过减速电机驱动,减速电机通过控制器连接电源;所述卷筒上缠绕有钢丝绳,钢丝绳另一端与墩身靠近桥面的部位连接;通过卷筒收卷钢丝绳,进而竖起墩身,进一步增加高架桥的安装效率;当基座安装到位之后,通过控制器启动减速电机,减速电机带动卷筒转动,卷筒收紧钢丝绳,进而使得墩身竖起,当墩身完全竖起之后,通过焊接设备将墩身与底盘固连,增强墩身的稳定性,通过卷筒带动墩身竖起,使得在空间有限,大型吊装设备难以进场的位置可以快速安装高架桥,同时减少高架桥安装过程中对道路交通的影响,进一步提高高架桥的安装效率。

优选的,所述墩身靠***台的部位转动连接有辊轮,辊轮两侧固连有一对圆盘,圆盘上圆周均匀开设有销孔;所述墩身上与辊轮对应位置固连有限位架,限位架上开设有限位孔,通过限位孔和销孔中***限位销钉来锁定辊轮;钢丝绳在辊轮上缠绕若干圈后与另一侧的墩身固连,位于两个墩身之间的钢丝绳呈交叉布置,进一步增强桥面和墩身的稳定性;当需要竖起墩身时,将限位孔中***限位销钉,使得限位销定卡入销孔中,此时辊轮与限位架固连,使得钢丝绳拉动墩身,进而使得墩身竖起,当墩身完全竖立并与基座固定之后,拔出销孔中的销钉,然后将钢丝绳远离卷筒的一端与相对的墩身固连,之后通过卷筒收紧钢丝绳,然后通过销钉卡入销孔完成对辊轮的固定,使得两个墩身之间呈交叉状张紧钢丝绳,进一步提高桥面和墩身的稳定性。

优选的,所述卡口的开口处设有八字形的扩口,扩口用于卡柱快速对准并卡入卡口中,进一步增强桥面和墩身的稳定性;通过扩口可以方便快速的将卡柱嵌入卡口中,减少基座连同墩身的调整工作,进一步增加高架桥的安装效率。

优选的,所述墩身顶部与平台之间设有一组特种橡胶制成的缓冲垫,缓冲垫用于阻隔桥面的振动,增加墩身的稳定性;所述缓冲垫中嵌有一对限位挡板,限位挡板分别与平台和墩身固连,限位挡板用于防止平台与墩身位移过大,避免桥面错位后垮塌,增加高架桥的稳定性和安全性;通过缓冲垫受压缩时弹性变形吸收振动能量,进而减少桥面承载车辆时产生的振动传递到墩身和底盘上,进一步增加墩身的稳定性,保证高架桥的安全性,通过两个限位挡板,可以防止桥面相对平台和墩身位移过大,避免桥面过度位移,进一步增加高架桥的稳定性和安全性。

优选的,所述缓冲垫外周缠绕有钢绳,钢绳用于增强缓冲垫的承载力,减少缓冲垫的塑性变形,进而保证缓冲垫的弹性,进一步增加高架桥的稳定性和安全性;通过钢绳对缓冲垫的外周缠绕,控制缓冲垫的横向变形,进而增加缓冲垫的承载能力,减少缓冲垫的特种橡胶用量,进而降低高架桥的采购成本,进一步增加高架桥的稳定性和安全性。

本发明的有益效果如下:

1.本发明所述的一种市政应急高架桥,通过油缸推动桥面缓慢转动后,使得卡柱卡入卡口中使得两个桥面紧固连接,即可使得桥面快速安装到位,节省大型吊装设备的使用,提高高架桥的安装效率。

2.本发明所述的一种市政应急高架桥,通过缓冲垫受压缩时弹性变形吸收振动能量,进而减少桥面承载车辆时产生的振动传递到墩身和底盘上,进一步增加墩身的稳定性,保证高架桥的安全性,通过两个限位挡板,可以防止桥面相对平台和墩身位移过大,避免桥面过度位移,进一步增加高架桥的稳定性和安全性。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明的等轴测视图;

图2是本发明的主视图;

图3是图1中A处局部放大图;

图4是图2中B处局部放大图;

图5是图2中C处局部放大图;

图中:基座1、墩身11、平台12、桥面13、油缸14、卡口15、卡柱16、延长架2、卷筒2、卷筒21、钢丝绳22、辊轮23、销孔24、限位架25、限位孔26、扩口17、缓冲垫27、限位挡板28、钢绳29。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。

如图1至图5所示,本发明所述的一种市政应急高架桥,包括两个基座1;所述基座1顶部设有钢桁架制成的墩身11,墩身11顶部固连有平台12;所述平台12一侧铰接有桥面13,桥面13下方倾斜设置有油缸14,油缸14一端与桥面13底部铰接,另一端与墩身11上部铰接,所述油缸14用过阀门和管道与高压油泵连接;所述桥面13工作时通过油缸14收缩后折叠,减小占地面积;所述桥面13远离墩身11的一侧设有一组卡口15,另一侧所述桥面13侧面与卡口15对应位置设有一组T形的卡柱16,通过卡柱16与卡口15配合使得两个桥面13相互锁紧;通过油缸14配合和与墩身11铰接的桥面13,可以快速安装高架桥,节省安装时间和大型起吊设备,提高高架桥的安装效率;工作时,将应急高架桥运输到预定的安装位置,之后将基座1固定在地面上,然后通过油泵给油缸14通入高压的液压油,使得油缸14推动桥面13缓慢转动,当设有卡口15的桥面13完全伸展开并保持水平时,再通过油缸14推动另一侧的桥面13转动,当卡柱16转动到接近卡口15的位置时,卡柱16卡入卡口15中使得两个桥面13紧固连接,即可使得桥面13快速安装到位,节省大型吊装设备的使用,提高高架桥的安装效率。

作为本发明的一种实施方式,所述墩身11通过铰支座与基座1铰接;所述基座1远离桥面13的一侧固连有延长架2,延长架2远离基座1的一端转动连接有卷筒21,卷筒21通过减速电机驱动,减速电机通过控制器连接电源;所述卷筒21上缠绕有钢丝绳22,钢丝绳22另一端与墩身11靠近桥面13的部位连接;通过卷筒21收卷钢丝绳22,进而竖起墩身11,进一步增加高架桥的安装效率;当基座1安装到位之后,通过控制器启动减速电机,减速电机带动卷筒21转动,卷筒21收紧钢丝绳22,进而使得墩身11竖起,当墩身11完全竖起之后,通过焊接设备将墩身11与基座1固连,增强墩身11的稳定性,通过卷筒21带动墩身11竖起,使得在空间有限,大型吊装设备难以进场的位置可以快速安装高架桥,同时减少高架桥安装过程中对道路交通的影响,进一步提高高架桥的安装效率。

作为本发明的一种实施方式,所述墩身11靠***台12的部位转动连接有辊轮23,辊轮23两侧固连有一对圆盘,圆盘上圆周均匀开设有销孔24;所述墩身11上与辊轮23对应位置固连有限位架25,限位架25上开设有限位孔26,通过限位孔26和销孔24中***限位销钉来锁定辊轮23;钢丝绳22在辊轮23上缠绕若干圈后与另一侧的墩身11固连,位于两个墩身11之间的钢丝绳22呈交叉布置,进一步增强桥面13和墩身11的稳定性;当需要竖起墩身11时,将限位孔26中***限位销钉,使得限位销定卡入销孔24中,此时辊轮23与限位架25固连,使得钢丝绳22拉动墩身11,进而使得墩身11竖起,当墩身11完全竖立并与基座1固定之后,拔出销孔24中的销钉,然后将钢丝绳22远离卷筒21的一端与相对的墩身11固连,之后通过卷筒21收紧钢丝绳22,然后通过销钉卡入销孔24完成对辊轮23的固定,使得两个墩身11之间呈交叉状张紧钢丝绳22,进一步提高桥面13和墩身11的稳定性。

作为本发明的一种实施方式,所述卡口15的开口处设有八字形的扩口17,扩口17用于卡柱16快速对准并卡入卡口15中,进一步增强桥面13和墩身11的稳定性;通过扩口17可以方便快速的将卡柱16嵌入卡口15中,减少基座1连同墩身11的调整工作,进一步增加高架桥的安装效率。

作为本发明的一种实施方式,所述墩身11顶部与平台12之间设有一组特种橡胶制成的缓冲垫27,缓冲垫27用于阻隔桥面13的振动,增加墩身11的稳定性;所述缓冲垫27中嵌有一对限位挡板28,限位挡板28分别与平台12和墩身11固连,限位挡板28用于防止平台12与墩身11位移过大,避免桥面13错位后垮塌,增加高架桥的稳定性和安全性;通过缓冲垫27受压缩时弹性变形吸收振动能量,进而减少桥面13承载车辆时产生的振动传递到墩身11和基座1上,进一步增加墩身11的稳定性,保证高架桥的安全性,通过两个限位挡板28,可以防止桥面13相对平台12和墩身11位移过大,避免桥面13过度位移,进一步增加高架桥的稳定性和安全性。

作为本发明的一种实施方式,所述缓冲垫27外周缠绕有钢绳29,钢绳29用于增强缓冲垫27的承载力,减少缓冲垫27的塑性变形,进而保证缓冲垫27的弹性,进一步增加高架桥的稳定性和安全性;通过钢绳29对缓冲垫27的外周缠绕,控制缓冲垫27的横向变形,进而增加缓冲垫27的承载能力,减少缓冲垫27的特种橡胶用量,进而降低高架桥的采购成本,进一步增加高架桥的稳定性和安全性。

工作时,将应急高架桥运输到预定的安装位置,之后将基座1固定在地面上,然后通过油泵给油缸14通入高压的液压油,使得油缸14推动桥面13缓慢转动,当设有卡口15的桥面13完全伸展开并保持水平时,再通过油缸14推动另一侧的桥面13转动,当卡柱16转动到接近卡口15的位置时,卡柱16卡入卡口15中使得两个桥面13紧固连接,即可使得桥面13快速安装到位,节省大型吊装设备的使用,提高高架桥的安装效率;当基座1安装到位之后,通过控制器启动减速电机,减速电机带动卷筒21转动,卷筒21收紧钢丝绳22,进而使得墩身11竖起,当墩身11完全竖起之后,通过焊接设备将墩身11与基座1固连,增强墩身11的稳定性,通过卷筒21带动墩身11竖起,使得在空间有限,大型吊装设备难以进场的位置可以快速安装高架桥,同时减少高架桥安装过程中对道路交通的影响,进一步提高高架桥的安装效率;当需要竖起墩身11时,将限位孔26中***限位销钉,使得限位销定卡入销孔24中,此时辊轮23与限位架25固连,使得钢丝绳22拉动墩身11,进而使得墩身11竖起,当墩身11完全竖立并与基座1固定之后,拔出销孔24中的销钉,然后将钢丝绳22远离卷筒21的一端与相对的墩身11固连,之后通过卷筒21收紧钢丝绳22,然后通过销钉卡入销孔24完成对辊轮23的固定,使得两个墩身11之间呈交叉状张紧钢丝绳22,进一步提高桥面13和墩身11的稳定性;通过扩口17可以方便快速的将卡柱16嵌入卡口15中,减少基座1连同墩身11的调整工作,进一步增加高架桥的安装效率;通过缓冲垫27受压缩时弹性变形吸收振动能量,进而减少桥面13承载车辆时产生的振动传递到墩身11和基座1上,进一步增加墩身11的稳定性,保证高架桥的安全性,通过两个限位挡板28,可以防止桥面13相对平台12和墩身11位移过大,避免桥面13过度位移,进一步增加高架桥的稳定性和安全性;通过钢绳29对缓冲垫27的外周缠绕,控制缓冲垫27的横向变形,进而增加缓冲垫27的承载能力,减少缓冲垫27的特种橡胶用量,进而降低高架桥的采购成本,进一步增加高架桥的稳定性和安全性。

上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图1为基准,按照人物观察视角为标准,装置面对观察者的一面定义为前,观察者左侧定义为左,依次类推。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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