阅读说明：本技术 智能电动车电池结构 (Intelligent electric vehicle battery structure ) 是由 沃尔特 陈吉川 刘成波 于 2018-07-02 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种智能电动车电池结构,包括壳体、上盖和底座,所述壳体为空心柱式结构,所述上盖通过螺栓连接在壳体上端,并且上盖与壳体之间设置有第一防水密封圈；所述底座通过螺栓连接在壳体下端,并且底座与壳体之间设置有第二防水密封圈；所述上盖的背部设置有安装缺口,所述安装缺口上设置有锁孔。本发明的电池设计为柱式结构,可安装在前车架上,并且可以布置两个,智能电动车的行程得到提高；同时电池壳体部分为可拆卸式结构,电池壳体可以重复利用,成本降低；上盖和底座都采用螺栓连接方式,拆装都非常方便；上盖和壳体、底座和壳体之间的连接处之间都设置有防水密封圈,使电池的防水性能提高；另外本电池还具有防盗的功能。(The invention discloses an intelligent electric vehicle battery structure which comprises a shell, an upper cover and a base, wherein the shell is of a hollow column type structure, the upper cover is connected to the upper end of the shell through a bolt, and a first waterproof sealing ring is arranged between the upper cover and the shell; the base is connected to the lower end of the shell through a bolt, and a second waterproof sealing ring is arranged between the base and the shell; the back of upper cover is provided with the installation breach, be provided with the lockhole on the installation breach. The battery is designed into a column type structure, can be arranged on the front frame and can be arranged in two numbers, so that the stroke of the intelligent electric vehicle is improved; meanwhile, the battery shell is of a detachable structure, so that the battery shell can be recycled, and the cost is reduced; the upper cover and the base are connected by bolts, so that the assembly and disassembly are very convenient; waterproof sealing rings are arranged between the upper cover and the shell as well as between the base and the shell, so that the waterproof performance of the battery is improved; in addition, the battery also has the anti-theft function.)

智能电动车电池结构

技术领域

本发明属于智能电动车技术领域，特别是涉及一种智能电动车电池结构。

背景技术

电池是电动车的动力来源，电池的电量决定电动车的行程。目前大多数电动车上安装的是铅酸锂电池，铅酸锂电池成本低，性价比高，然而，现在的锂电池多数是方块状结构，需要在电动车上配置相应安装电池的箱体，但是，由于箱体的体积有限，大多数电动车都只能配置一个电池，电动车的行程就大大收到了限制，同时现在的电池多数封装结构，电池使用一定时间后，充电性能降低，电池只有报废。因此，本申请人设计了一种可拆卸式的智能电动车电池结构。

发明内容

针对以上现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种可拆卸式的智能电动车电池结构。

为达到上述目的，本发明的技术方案是：

一种智能电动车电池结构，包括壳体、上盖和底座，所述壳体为空心柱式结构，所述上盖和底座分别可拆卸地连接在壳体的上下两端，组成封闭式电池结构；所述底座上开设有凹槽，该凹槽内安装有电路板。

本发明的电池设计为柱式结构，可安装在前车架上，并且可以布置两个，智能电动车的行程得到提高；同时，本发明的电池壳体部分为可拆卸式结构，也就是说在电池充电性能下降后，可以将电池拆开，更换内部材料，电池壳体可以重复利用，成本降低。

进一步，所述上盖通过螺栓连接在壳体上端，并且上盖与壳体之间设置有第一防水密封圈；所述底座通过螺栓连接在壳体下端，并且底座与壳体之间设置有第二防水密封圈。本发明上盖和底座都采用螺栓连接方式，拆装都非常方便，同时，上盖和壳体、底座和壳体之间的连接处之间都设置有防水密封圈，使电池的防水性能提高。

进一步，所述上盖的背部设置有安装缺口，所述安装缺口上设置有锁孔。目前大多数电池整体安装在座椅下，都不具备防盗的功能，而本发明在电池顶部的缺口处设置了锁孔，配合本申请人同日申请的智能电动电池安装结构中提到的支架，可以很好地将电池锁住，从而起到防盗的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的其中两幅，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明电池组装后结构示意图；

图2为本发明电池拆开后结构示意图。

其中，1-电池，11-上盖，12-第一防水密封圈，13-壳体，14-第二防水密封圈，15-底座。

具体实施方式

下面将结合附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的较佳实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

如图1和图2所示，一种智能电动车电池结构，包括壳体13、上盖11和底座15，所述壳体13为空心柱式结构，所述上盖11和底座15分别可拆卸地连接在壳体13的上下两端，组成封闭式电池结构；所述底座15上开设有凹槽，该凹槽内安装有电路板。

本发明的电池设计为柱式结构，可安装在前车架上，并且可以根据需要布置一个或两个，智能电动车的行程得到提高；同时，本发明的电池壳体部分为可拆卸式结构，也就是说在电池充电性能下降后，可以将电池拆开，更换内部材料，电池壳体可以重复利用，成本降低。

在本实施例中，所述上盖11通过螺栓连接在壳体13上端，并且上盖11与壳体13之间设置有第一防水密封圈12；所述底座15通过螺栓连接在壳体13下端，并且底座15与壳体13之间设置有第二防水密封圈14。本发明的上盖11和底座15都采用螺栓连接方式，拆装都非常方便，同时，上盖11和壳体13、底座15和壳体13之间的连接处之间都设置有防水密封圈，使电池的防水性能提高。

在本实施例中，所述上盖11的背部设置有安装缺口16，所述安装缺口16上设置有锁孔。目前大多数电池整体安装在座椅下，都不具备防盗的功能，而本发明在电池顶部的缺口处设置了锁孔，配合本申请人同日申请的智能电动电池安装结构中提到的支架，可以很好地将电池锁住，从而起到防盗的作用。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。