一种新型运送平车的后勤保障方法

文档序号:1620247 发布日期:2020-01-14 浏览:21次 >En<

阅读说明:本技术 一种新型运送平车的后勤保障方法 (Novel logistics support method for transporting flatcars ) 是由 陈孋孋 闵芸 于 2019-10-25 设计创作,主要内容包括:一种新型运送平车的后勤保障方法。采用柔性、约束性、有保护保障的防护措施。一、患者平躺于床面,定位束缚完后,医务人员不用再顾虑转运途中神志不清、躁动不安患者在转运途中有坠床或撞伤的安全隐患;二、雨天或寒冷季节转运平车需要有防雨防风的防护设施;盖起活动罩与柔性护体隔离盖形成重合区域;当雨天天气,雨水通过防护系统在任意方向下滑入排水系统,“滴水不漏”被收集进入全向的水平杆件子系统的开口槽内,通过整个空管系统“内流”汇聚进入底部出水盘;三、进入室内后,柔性护体隔离盖重新卷曲收纳进入边侧的卷杆芯轴上,并最终由闭合的外壳隔离潮湿的柔性护体隔离盖与干爽的床体。(A novel logistics support method for transporting a flat car. Adopts flexible, restrictive and protective measures. Firstly, a patient lies on a bed surface, after positioning and binding are finished, medical staff do not need to worry about potential safety hazards of falling or collision of the patient who is unconscious and restless in the transportation process; secondly, rain-proof and wind-proof protection facilities are needed for transporting the flatcar in rainy days or cold seasons; covering the movable cover and the flexible protective body isolation cover to form a superposition area; in rainy days, rainwater slides into a drainage system in any direction through a protection system, and water is collected into an open slot of the omnidirectional horizontal rod piece subsystem without leaking, and is converged into a bottom water outlet tray through the internal flow of the whole hollow pipe system; and thirdly, after the bed body enters the room, the flexible protection body isolation cover is curled again to be accommodated on the winding rod mandrel at the side, and finally the wet flexible protection body isolation cover and the dry bed body are isolated by the closed shell.)

一种新型运送平车的后勤保障方法

技术领域

本发明医疗后勤保障领域。

背景技术

医用平车,用于转运病人,通常平车包括平车车体、车轮和活动软体担架。现有医用平车在不同建筑物之间移动病人时,不可避免地使得病人有遭受日晒或者雨淋的可能,较为不便。(医院在其内部的任何建筑物之间设置较长的走廊实现无缝对接,显然不在本专利研究范围内。)

接近现有技术:于2015年11月11日公开的中国发明专利CN204744684《一种医用平车》,其通过在承载板的上部设置可移除的遮蔽罩,可以在需要时对病人形成遮蔽空间;弹性连接杆的两端可利用其两端的卡接块快速定位于第一插接筒内,遮蔽罩的可搭建可移除;遮蔽罩由弹性连接杆以及遮蔽布组成,从而在闲置状态下便于收卷并且放置在收藏筒内;承载板的两侧部设置有倾斜的水槽,可以便于雨水快速排出。

于2019年4月9日公开的中国发明专利CN208710296U《设有遮阳篷或遮雨蓬的医用平车》,它是在平车车体前后部各设有一个支撑架,每个支撑架两侧各通过螺纹连接一根竖直向上设置的支撑杆,支撑杆上设有一个U型卡槽和一个套筒,套筒设有内螺纹;它还包括伞状结构的棚架,棚架覆盖有篷布,棚架通过搭杆卡在U型卡槽中;在套筒中设有竖直向上的螺杆,螺杆顶部连接作为遮挡物的曲面挡板。

于2017年9月8日公开的中国发明专利CN206473484U《防风遮雨型医用平车》,包括平车本体,还包括防风遮雨装置,所述防风遮雨装置设于所述平车本体上;所述防风遮雨装置包括弧形的棚布、设于所述棚布两侧的侧翼和底部支架;所述底部支架包括两个前支撑杆、两个后支撑杆和设于前支撑杆和后支撑杆上方的弧形支架;所述前支撑杆的高度比后支撑杆的高度高20cm;所述棚布设于所述弧形支架上;两侧的侧翼分别与所述弧形支架的左右两侧通过旋转关节连接;还包括导流槽,所述导流槽分别设于所述侧翼和弧形支架的连接处,其从侧翼的上端延伸至其下端。可用于防风遮雨,而且可适用于暴雨类型的天气,起到导流雨水的作用。

于2019年8月30日公开的中国发明专利CN209316263U《医用平车防护装置及采用其的医用平车》,其包括雨蓬、拉链、遮雨床罩、安装座、与安装座相配合的可拆卸接头,雨蓬包括转轴、U型连接件、柔性遮雨件。目的在于解决现有医用平车很少设置遮雨装置,而极少数带遮雨装置的平车存在结构复杂、安装过程繁琐、成本高、防雨性能较差等缺陷的问题。

于2018年4月27日公开的中国发明专利CN 207236920 U《医用平车防护装置及采用其的医用平车》,第一雨棚立杆可以折叠,使用时将第一雨棚立杆竖起,使用立杆支架支撑,可折叠拆装方便,便携性好通过弹第一簧夹与第二弹簧夹将轻质卷材雨棚的两端夹紧,能够遮阳挡雨,功能性强,结构简单,能够有效的遮挡雨、雪和太阳光,有利于保护病人,且不影响转运过程中医护人员观察病人的视线。

患者十大安全目标,即明确指出防范与減少意外伤害。诸如:

(一)加强高风险人群管理,制定重大医疗风险应急预案。

(二)评估有跌倒、坠床、压力性损伤(压疮等风险的高危患者,采取有效措施防止意外伤害的发生。

(三)落实跌倒、坠床、压力性损伤等意外事件报告制度、处理预案与工作流程。

(四)加强对患者及家属关于跌倒、坠床、压力性损伤等的健康教育。

急诊与急救、行动不便患者在转院、转科、做特殊检查时的转运工具安全性防护功能占据着非常重要的地位。

上述对各种患者转运防护设施的需求,后勤保障部门应加强重视。转运平车的防护功能性改进便成为目前值得思考的问题。

发明内容

针对现有技术的不足,因此对后勤保障部门提出要求,如何提升和保障无安全隐患管理方法,如何公开一种对管理方法有保障的新型转运平车显得极为重要。

技术方案:

一种新型运送平车,包括车体1、轮系2,所述车体主要包括一床面,所述轮系用于行走,其特征在于,设计有防护系统3、收卷系统5、排水系统4,其中:

防护系统3,包括柔性护体隔离盖31、活动罩32,所述柔性护体隔离盖用于防护患者躯体部位,松紧可调,位于平车车身区域;所述活动罩用于防护患者头部区域,位于平车的横向端侧。

所述柔性护体隔离盖内,可以垫铺被褥等保暖物,铺设完保暖物再抽拉柔性护体隔离盖用于包覆、固定。

活动罩32设计为多片(321、322)折叠,使用时由骨架撑开,附着在骨架(323)上各个面片打开;反之,骨架收纳则各个面片折叠。

收卷系统5,具体结构为:包括卷杆芯轴51、平面涡卷弹簧52、挡杆53、卡扣54、基座55。

基座55,两个,用于固定于平车车体1的一纵向端侧11;

卷杆芯轴51,用于卷曲收纳柔性护体隔离盖,与柔性护体隔离盖基部固定,卷杆芯轴的两端分别设置在两个基座55上;

柔性护体隔离盖31,包括基部、柔性主体、自由端。柔性护体隔离盖的基部固定于收卷系统机的卷杆芯轴上并收卷整个柔性护体隔离盖柔性主体。

挡杆53连接柔性护体隔离盖的自由端。卡扣设置于平车的另一纵向端侧12。

平面涡卷弹簧52,与卷杆芯轴51共轴,外力抽拉卷曲在卷杆芯轴上的柔性护体隔离盖,使得平面涡卷弹簧储能,释放外力时,平面涡卷弹簧52的复位作用下卷杆芯轴重新卷收柔性护体隔离盖。

挡杆53设置于柔性护体隔离盖的自由端,收纳到尽头时用于限位。

当使用时,外力抽拉柔性护体隔离盖的自由端时从收卷系统上伸展出柔性护体隔离盖,护上平躺的患者后其自由端通过卡扣固定住平车的另一纵向端侧12,形成安全的、柔性的、稳定的、舒适的防护区。从而进一步优化管理制度,一个医护人员可以完成护送转运,不依赖患者家庭人员的陪同,形成标准化操作、管理。

平面涡卷弹簧52,可以设计有一个或者两个。采用一个,则设置于卷杆芯轴51中央位置,采用两个,则对称设置于卷杆芯轴两边侧。

进一步优化,收卷系统5还包括外壳56,作为外罩雨天隔离收卷起来的潮湿的柔性护体隔离盖与干爽的床体。

排水系统4,将受力支架设计为输送系统,形成积水管道,用于将防护系统接收的雨水全向收集,进入支架式输送管系统,并导流引入积水盘。

所述排水系统4包括水平杆件子系统41、竖直支撑杆件子系统42、底部出水盘43。

水平杆件子系统41与防护系统衔接,雨天接收防护系统导入的雨水,无缺口的全向导入,水平杆件子系统设计成开放式入口,杆件中空,四个杆件闭合成环,外形与平车平躺面外形相适应,底部形成四个出口411,一体铸成。

竖直支撑杆件子系统42作为支撑体系用于支持整个车体,杆件也设计为中空,作为排水系统一部分其顶部入口与水平杆件子系统四方的出口411重合,其支架底部设计有出口421直接将水流体汇入底部出水盘43。

基于上述平车,本发明进一步公开应对雨天或寒冷季节的新型平车安全保障操作方法,其特征在于,包括

一、转运途中

采用柔性、约束性、有保护保障的防护措施

患者平躺于床面,根据体型、根据个性需要加设保暖被褥,铺好整理完后,医务人员抓取挡杆53抽拉柔性护体隔离盖,束缚并覆盖好保暖被褥后,通过卡扣固定在平车的另一纵向端侧12。定位束缚完后,医务人员不用再顾虑转运途中神志不清、躁动不安患者在转运途中有坠床或撞伤的安全隐患。

二、雨天或寒冷季节转运平车需要有防雨防风的防护设施

盖起活动罩32,骨架323被撑开,附着在骨架上各个面片打开,与柔性护体隔离盖31形成重合区域,透气又保暖;

当雨天天气,雨水通过防护系统在任意方向下滑入排水系统4,“滴水不漏”被收集进入全向的水平杆件子系统的开口槽内,通过整个空管系统“内流”汇聚进入底部出水盘43。

三、雨天平车推入室内

进入室内后,脱下卡扣54,柔性护体隔离盖31重新卷曲收纳进入边侧的卷杆芯轴51上,并最终由闭合的外壳56隔离潮湿的柔性护体隔离盖与干爽的床体。

有益效果:

1.创新优质医疗服务理念,强化人性化服务,真正做到以“患者为中心”的服务理念,让患者深刻的从细微点滴之处感受无微不至的关爱。

2.提高工勤人员工作效率。

3.降低二次伤害发生率,这样有些危重病人需要医护人员陪同的,可以安心观察病人病情发展,不需要担心转运工具安全防护措施不全。

4.可提高住院患者满意度,确保医疗服务质量,为临床治疗保驾护航。

附图说明

图1整体外形示意图一

图2整体外形示意图二

图3整体使用状态示意图一

图4整体使用状态示意图一

图5收卷系统5***图

图6排水系统4放大图

图7活动罩

数字标记:

车体1、轮系2;

防护系统3、性护体隔离盖31、活动罩32、片(321、322)、骨架323、

排水系统4、水平杆件子系统41、竖直支撑杆件子系统42、底部出水盘43,水平杆件子系统出口411,竖直支撑杆件子系统出口421

收卷系统5、卷杆芯轴51、平面涡卷弹簧52、挡杆53、卡扣54、基座55、外壳56

具体实施方式

技术方案:

一种新型运送平车,包括车体1、轮系2,所述车体主要包括一床面,所述轮系用于行走,其特征在于,设计有防护系统3、收卷系统5、排水系统4,其中:

防护系统3,包括柔性护体隔离盖31、活动罩32,所述柔性护体隔离盖用于防护患者躯体部位,松紧可调,位于平车车身区域;所述活动罩用于防护患者头部区域,位于平车的横向端侧。

所述柔性护体隔离盖内,可以垫铺被褥等保暖物,铺设完保暖物再抽拉柔性护体隔离盖用于包覆、固定。

活动罩32设计为多片(321、322)折叠,使用时由骨架撑开,附着在骨架(323)上各个面片打开;反之,骨架收纳则各个面片折叠。

收卷系统5,具体结构为:包括卷杆芯轴51、平面涡卷弹簧52、挡杆53、卡扣54、基座55。

基座55,两个,用于固定于平车车体1的一纵向端侧11;

卷杆芯轴51,用于卷曲收纳柔性护体隔离盖,与柔性护体隔离盖基部固定,卷杆芯轴的两端分别设置在两个基座55上;

柔性护体隔离盖31,包括基部、柔性主体、自由端。柔性护体隔离盖的基部固定于收卷系统机的卷杆芯轴上并收卷整个柔性护体隔离盖柔性主体。

挡杆53连接柔性护体隔离盖的自由端。卡扣设置于平车的另一纵向端侧12。

平面涡卷弹簧52,与卷杆芯轴51共轴,外力抽拉卷曲在卷杆芯轴上的柔性护体隔离盖,使得平面涡卷弹簧储能,释放外力时,平面涡卷弹簧52的复位作用下卷杆芯轴重新卷收柔性护体隔离盖。

挡杆53设置于柔性护体隔离盖的自由端,收纳到尽头时用于限位。

当使用时,外力抽拉柔性护体隔离盖的自由端时从收卷系统上伸展出柔性护体隔离盖,护上平躺的患者后其自由端通过卡扣固定住平车的另一纵向端侧12,形成安全的、柔性的、稳定的、舒适的防护区。从而进一步优化管理制度,一个医护人员可以完成护送转运,不依赖患者家庭人员的陪同,形成标准化操作、管理。

平面涡卷弹簧52,可以设计有一个或者两个。采用一个,则设置于卷杆芯轴51中央位置,采用两个,则对称设置于卷杆芯轴两边侧。

进一步优化,收卷系统5还包括外壳56,作为外罩雨天隔离收卷起来的潮湿的柔性护体隔离盖与干爽的床体。

排水系统4,将受力支架设计为输送系统,形成积水管道,用于将防护系统接收的雨水全向收集,进入支架式输送管系统,并导流引入积水盘。

所述排水系统4包括水平杆件子系统41、竖直支撑杆件子系统42、底部出水盘43。

水平杆件子系统41与防护系统衔接,雨天接收防护系统导入的雨水,无缺口的全向导入,水平杆件子系统设计成开放式入口,杆件中空,四个杆件闭合成环,外形与平车平躺面外形相适应,底部形成四个出口411,一体铸成。

竖直支撑杆件子系统42作为支撑体系用于支持整个车体,杆件也设计为中空,作为排水系统一部分其顶部入口与水平杆件子系统四方的出口411重合,其支架底部设计有出口421直接将水流体汇入底部出水盘43。

进一步优化,水平杆件子系统整体向一侧倾斜,进入的雨水能形成汇聚效应。

进一步优化,平车轮子装有避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动,使患者乘坐舒适。

基于上述平车,本发明进一步公开应对雨天或寒冷季节的新型平车安全保障操作方法,其特征在于,包括

一、转运途中

采用柔性、约束性、有保护保障的防护措施,以应转运途中对神志不清、躁动不安患者转运途中有坠床或撞伤的安全隐患。

患者平躺于床面,根据体型、根据个性需要加设保暖被褥,铺好整理完后,医务人员抓取挡杆53抽拉柔性护体隔离盖,束缚并覆盖好保暖被褥后,通过卡扣固定在平车的另一纵向端侧12。定位束缚完后,医务人员不用再顾虑转运途中神志不清、躁动不安患者在转运途中有坠床或撞伤的安全隐患。

二、雨天或寒冷季节对年老体弱哮喘、支气管扩张、慢性租塞性肺气肿、肺炎及类风湿关节炎等患者预防着凉、淋雨尤为重要,转运平车需要有防雨防风的防护设施。

盖起活动罩32,骨架323被撑开,附着在骨架上各个面片打开,与柔性护体隔离盖31形成重合区域,即透气又保暖。

整个防护系统的材料,采用防雨、防风、防紫外线。也进一步满足防晒、防强光以应对特殊患者的需要。常见眼部疾病患者如白内障、黄斑部疾病及眼部手术等患者,在转运过程要注意保护好眼睛不被阳光直射,做好眼部防护措施。

当雨天天气,雨水通过防护系统在任意方向下滑入排水系统4,“滴水不漏”被收集进入全向的水平杆件子系统的开口槽内,通过整个空管系统“内流”汇聚进入底部出水盘43。

三、雨天平车推入室内,避免平车上带入室内的雨水滴在地上以造成其他患者及家属滑倒的安全隐患。

进入室内后,脱下卡扣54,柔性护体隔离盖31重新卷曲收纳进入边侧的卷杆芯轴51上,并最终由闭合的外壳56隔离潮湿的柔性护体隔离盖与干爽的床体。

综上,本发明适用于急诊与急救、行动不便患者需转院、转科、做特殊检查时对病人完成的转运,使用时安全、便捷,符合医院安全保障的后勤管理需要。适合在急诊与急救、行动不便患者需转院、转科、做特殊检查时的转运平车所需的防护设施。用于解决神志不清,躁动不安患者转运途中防止坠床及撞伤的安全性保护;预防雨天或寒冷季节,对年老体弱哮喘、支气管扩张、慢性租塞性肺气肿、肺炎及类风湿关节炎等患者转运途中避免着凉淋雨所致二次感染加重病情;避免眼部疾病患者如白内障、黄斑部疾病及眼部手术等患者转运途中阳光直射伤及眼睛;防止下雨天平车推入室内雨水滴于地面造成跌倒隐患。

设计一种新型运送平车,用于支持和形成医院特有的后勤保障方法。

作为实施例,平车设计为:

水平杆件子系统规格:长度1.8米、宽度1.5米

材质:上中下三个杆全部铝合金,防护系统中的柔性护体隔离盖的材质为高密碰击布+黑胶涂层,双倍抗紫外线能力,减少夏季对皮肤的灼伤感。夏季防紫外线降温,冬季防风保暖,雨季防雨功能。柔性护体隔离盖遮挡患者时对神志不清,躁动不安患者转运途中可以有效防止患者坠床或撞伤。

头部防雨罩:

材质:使用耐冲击力强的亚克力透明PC版。头部防雨罩使用时可翻起,不用时可以下翻至平车下部。雨水也正好滴在积水盘中。

柔性护体隔离盖:

与平车床面成45度角时再轻轻一拉一放手,面料能自动弹回外壳56内。

雨水由面料下滑至槽内,经不锈管管道直接流入平车底部积水盘中。此设计可以防止面料收起时雨水滴在地面造成滑到等二次伤害。

平车轮子装有避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动,使患者乘坐舒适。

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