机床主轴或变速箱用带弹簧销的铜保持架圆柱滚子轴承

文档序号:1647853 发布日期:2019-12-24 浏览:23次 >En<

阅读说明:本技术 机床主轴或变速箱用带弹簧销的铜保持架圆柱滚子轴承 (Copper retainer cylindrical roller bearing with spring pin for machine tool spindle or gearbox ) 是由 赵志强 杨中良 王恩来 于 2018-06-14 设计创作,主要内容包括:本发明的名称为机床主轴或变速箱用带弹簧销的铜保持架圆柱滚子轴承。属于圆柱滚子轴承技术领域。它主要是解决现有由盖和座通过高频加热铆接的铜保持架存在工艺性形位误差和滚子外径与兜孔壁产生摩擦的问题。它的主要特征是:所述铜保持架为由内侧缘、外侧缘和若干个柱孔横梁组成的一体结构;内侧缘与外侧缘之间用柱孔横梁连接;相邻柱孔横梁之间的空间形成柱孔,柱孔横梁的两侧面中间为柱孔壁,柱孔壁3的两侧为平面;柱孔两端的内侧缘与外侧缘上设有销孔;滚动体的两端设有凹穴,滚动体通过位于两侧销孔中的弹簧销锁住。本发明具有高强度、高转速、长寿命、低振动、低噪音、润滑良好、散热均匀、便于加工和装配效率高的特点,可适用于精密设备。(The invention relates to a copper retainer cylindrical roller bearing with a spring pin for a machine tool main shaft or a gearbox. Belongs to the technical field of cylindrical roller bearings. The problem that the existing copper retainer riveted by a cover and a seat through high-frequency heating has process form and position errors and the problem that the outer diameter of a roller rubs with the wall of a pocket hole is solved. It is mainly characterized in that: the copper retainer is an integrated structure consisting of an inner side edge, an outer side edge and a plurality of column hole cross beams; the inner side edge and the outer side edge are connected by a column hole cross beam; a column hole is formed in the space between the adjacent column hole cross beams, a column hole wall is arranged in the middle of each two side faces of each column hole cross beam, and planes are arranged on two sides of each column hole wall 3; pin holes are arranged on the inner side edge and the outer side edge of the two ends of the column hole; the two ends of the rolling body are provided with recesses, and the rolling body is locked by spring pins in pin holes at two sides. The invention has the characteristics of high strength, high rotating speed, long service life, low vibration, low noise, good lubrication, uniform heat dissipation, convenient processing and high assembly efficiency, and can be suitable for precision equipment.)

机床主轴或变速箱用带弹簧销的铜保持架圆柱滚子轴承

技术领域

本发明属于圆柱滚子轴承技术领域。具体涉及一种带弹簧销的实体铜保持架的圆柱滚子轴承,它主要适用于机床主轴、变速箱等高精度设备。

背景技术

圆柱滚子轴承包括内圈、外圈、保持架及滚动体、保持架将滚子均布在滚道圆周上引导并带动滚子在正确的滚道上滚动。目前采用铜保持架的圆柱滚子轴承,保持架为两件式,即由盖和座的环形架体对接在一起通过高频加热铆接在一起。这种结构保持架存在缺点是:设计结构不够合理,盖与座通过高频加热铆接,由于盖、座工艺性形位误差,高速运转时会影响平行,滚子外径和兜孔壁产生摩擦,且不能满足精密设备所需的低振动、低噪音的要求;同时散热差,油膜不易形成,所以就不能够保证产品在高速运转过程中的良好润滑;另外制造工艺性差,工序多,成本高,轴承装配效率低。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的上述缺点而提供一种能满足外圈引导或内圈引导的一体的弹簧销实体铜保持架圆柱滚子轴承。

为了实现上述目的,本发明的技术解决方案是:一种机床主轴或变速箱用带弹簧销的铜保持架圆柱滚子轴承,包括内圈、外圈、铜保持架及滚动体,其特征在于:所述铜保持架为由内侧缘、外侧缘和若干个柱孔横梁组成的一体结构;所述内侧缘与外侧缘之间用柱孔横梁连接;所述相邻柱孔横梁之间的空间形成柱孔,柱孔横梁的两侧面中间为柱孔壁,柱孔壁3的两侧为平面;所述柱孔两端的内侧缘与外侧缘上设有销孔;所述滚动体的两端设有凹穴,滚动体通过位于两侧销孔中的弹簧销锁住。

本发明的技术解决方案中所述的弹簧销由弹簧钢板卷成,中间形成轴向圆孔,圆孔两端设有倒角。

本发明的技术解决方案中所述的销孔为圆孔。

本发明的技术解决方案中所述的弹簧钢板厚0.35mm,并经淬火处理。

本发明的技术解决方案中所述的柱孔壁两侧的平面与相邻滚动体的轴心线和圆柱滚子轴承中心轴线锁成的平面平行。

本发明的技术解决方案中所述的凹穴和圆柱滚子轴承中心轴线同心。

本发明的技术解决方案中所述的弹簧销外径和凹穴孔壁有0.35-0. 50毫米间隙。

本发明与现有的技术相比,具有以下优点和效果:整体结构合理,保持架为一体结构,使用具有高强度、高转速和长寿命,满足外圈引导或者内圈引导,弹簧销通过滚子凹穴保证滚子的外径不合柱壁接触,保证低振动和低噪音,实现良好润滑和均匀散热,体重轻、并使其具有良好性能且便于加工,装配工艺简化,提高装配效率。

附图说明

图1是本发明铜保持架的实施例的主视结构图。

图2是图1的A-A视图。

图3是本发明铜保持架剖视放大图。

图4是本发明弹簧销剖视放大图。

图5是图4的俯视图。

图6是本发明滚子两端凹穴剖视放大图。

图7是本发明圆柱滚子轴承的轴向剖视图。

图中:1. 弹簧销;2. 凹穴;3. 柱孔壁;4. 销孔; 5. 柱孔横梁;6. 圆柱滚子;7.外侧缘;8. 内侧缘。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明作进一步描述。

参照图1至图7所示,本发明机床主轴或变速箱用带弹簧销的铜保持架圆柱滚子轴承包括内圈、外圈、铜保持架及滚动体,滚动体为圆柱滚子6。铜保持架为由内侧缘8、外侧缘7和若干个柱孔横梁5组成的一体结构。其中,内侧缘8与外侧缘7之间用柱孔横梁5连接,相邻柱孔横梁5之间的空间形成柱孔。柱孔横梁5的两侧面中间为柱孔壁3,柱孔壁3的两侧为平面,柱孔壁3两侧的平面与相邻滚动体的轴心线和圆柱滚子轴承中心轴线锁成的平面平行。柱孔两端的内侧缘8与外侧缘7上设有销孔4,销孔4为圆孔。圆柱滚子6的两端设有凹穴2,凹穴2和圆柱滚子轴承中心轴线同心。弹簧销1由厚0.35mm的弹簧钢板卷成,中间形成轴向圆孔,圆孔两端设有倒角,并经淬火处理。弹簧销1外径和凹穴2孔壁有0.35-0. 50毫米间隙。圆柱滚子6通过位于两侧销孔4中的弹簧销1锁住。

由于本发明设计成外圈引导或者内圈引导,从而降低了保持架的重量,既减小了轴承在运转过程的离心作用,又能解决散热和润滑问题,同时又保证了轴承的高转速,从而实现了轴承的低振动和低噪音。

由于本发明适用于精密设备,极限转速比较高,承载能力要求也很高,通过铜保持架上的弹簧销1和凹穴2来相对固定圆柱滚子6。

安装圆柱滚子6时,先将内圈装好,再将两端带凹穴2的圆柱滚子6从外口装入柱孔内,最后将外圈套上即可。也可以先将外圈装好,将圆柱滚子6从内口装入柱孔内,然后将内圈套上。将弹簧销1镶入凹穴2内。

本发明与现有技术相比,具有以下优点:结构简单、且便于加工、节约材料、使成本大幅度降低;由于圆柱滚子6外径不和柱孔壁3接触,凹穴2的心部转速极低和销柱摩擦系数小,消音及减振性能好;抗拉强度高;润滑性能好,使轴承得结构优化,轴承寿命可以提高2倍。其社会效益和企业经济效益提高。

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