阅读说明：本技术 用于变压器的复合材料 (Composite material for transformer ) 是由 克里斯蒂安·黑希特 卢德格尔·拉恩 雷吉斯·勒迈特 卡斯滕·舍佩尔斯 王潮湧 英戈·罗格纳 于 2017-03-03 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种复合材料,尤其是用于变压器的复合材料,该复合材料包括第一和第二晶粒取向的电工钢带层和设置在其间的聚合物层,其中该聚合物层由交联的高分子量的丙烯酸酯基共聚物组成,并且层厚在3至10μm范围内。(The invention relates to a composite material, in particular for transformers, comprising a first and a second grain-oriented electrical steel tape layer and a polymer layer arranged therebetween, wherein the polymer layer consists of a crosslinked, high molecular weight acrylate-based copolymer and has a layer thickness in the range of 3 to 10 [ mu ] m.)

用于变压器的复合材料

技术领域

本申请涉及复合材料，特别是用于变压器的复合材料，和用于制造根据本发明的复合材料的方法。在另一方面，本发明涉及铁芯和变压器。此外，本发明涉及一种生产铁芯的方法。

背景技术

在由现有技术中已知的变压器中，晶粒取向的电工钢带以层压片的形式安装。由于磁致伸缩效应，其在施加交流电时振荡，这导致变压器的特征性嗡嗡声。由于变压器也安装在住宅区内或附近，因此必须采取额外的消声措施以减少噪音污染。这些措施非常昂贵。

其它由现有技术中已知的减少噪声污染的方法是结构声吸收复合板，其安装在变压器中。例如，US 6,499,209 B1公开了一种由多个复合片材制成的变压器。这里，单独的复合片材由两个外磁性层和安置在其间的粘弹性膜组成，该膜厚度约为25μm并且基于交联的丙烯酸聚合物。

尽管由于相应大的层厚度，这种系统具有所需的声学特性和合适的粘合力值，但是已知的系统仍然不具有足以用于变压器的磁性能，并且不能在使用这些系统时在铁芯中可实现的足够铁填充系数。因此，这些复合片材具有进一步的发展潜力。

发明内容

本发明的目的是提供一种相对于现有技术进行改进的复合材料，特别是提供一种用于变压器的复合材料，与整体电工钢带相比，该复合材料具有改进的性能。

该目的通过具有权利要求1的特征的复合材料实现。

本发明的有利实施例和变体方案由从属权利要求和以下说明中给出。

根据本发明，复合材料，特别是用于变压器的复合材料，包括晶粒取向的第一和第二电工钢带层以及布置在其间的聚合物层，其中聚合物层由交联的高分子量丙烯酸酯基共聚物构成并且层厚度在3至10μm的范围内。

令人惊奇地发现，与现有技术中已知的复合材料相比，根据本发明的复合材料具有在整体电工钢带范围内的经定义的软磁特性。

根据DIN EN 60404-2测定，复合材料的损耗在P1.7；50Hz下优选在0.60至1.0W/kg的范围，更加优选为0.60至0.90W/kg的范围，最优选为0.60至0.8W/kg的范围，和/或在J800下场强在1.88至1.96T的范围内，更优选场强为1.90至1.96T。

此外，令人惊讶地发现，在随后的变压器领域中的应用中，根据本发明的复合材料具有与现有技术中相当的铁填充系数，因此性能没有下降。

优选地，使用根据本发明的复合材料的变压器中的铁填充系数为96.0％至99.0％，更优选为98.0％至99.0％，还要更优选为98.3％至99.0％。

通过使用根据本发明的复合材料不仅能主动地显著降低变压器中产生的结构噪声，而且此外还允许通过例如改变所使用的电工钢带厚度来提高效率。

通过使聚合物层由交联的高分子量丙烯酸酯基共聚物构成，振动和/或振荡可以被更好地吸收并转化成热能。由此，实现了结构噪声的显著降低，从而显著减少或甚至完全消除了二次声学措施的使用。

电工钢带片材的磁滞损耗强烈取决于所用片材的厚度。通常，电工钢带的厚度越小，损耗越低。通过使用根据本发明的复合片材，与厚度为例如0.40mm的电工钢带相比，可以将厚度为0.20mm的相应更好质量的两个电工钢带胶合在一起。根据变压器类型，这可以显著提高变压器的效率，或者允许以相同的效率构造更小的变压器。

在实践中，复合材料本身以及由其生产的组件有时会与各种部分非常具有侵蚀性的油接触，这些油会侵蚀聚合物层并因此导致分层。因此，希望聚合物层耐受这种技术油类。因此，已发现当高分子量的交联丙烯酸酯基共聚物优选由至少一种丙烯酸烷基酯单体单元和/或甲基丙烯酸烷基酯单体单元(其中两者都具有1至12个碳原子的烷基)，缩水甘油基单体单元，不饱和羧酸单体单元的共聚混合物和交联剂组成时，不会看出聚合物层的溶胀或复合材料的分层。

在更优选的实施形式中，高分子量的交联丙烯酸酯基共聚物仅由两种组分组成，即共聚混合物和交联剂。

在进一步优选的实施形式中，共聚的混合物由至少一种丙烯酸烷基酯单体单元和/或甲基丙烯酸烷基酯单体单元(其中每个单体单元具有含1至12个碳原子的烷基)，缩水甘油基单体单元和不饱和羧酸单体单元组成。

优选地，缩水甘油基单体单元选自：烯丙基缩水甘油醚，缩水甘油基丙烯酸酯，缩水甘油基甲基丙烯酸酯和/或其混合物。

优选地，丙烯酸烷基酯单体单元和/或甲基丙烯酸烷基酯单体单元具有含4-12个碳原子的烷基。

如果聚合物层的玻璃化转变温度高于-15℃，则在优选的实施形式中，可以向待共聚的混合物中加入具有1-4个碳原子的烷基的丙烯酸烷基酯单体单元和/或甲基丙烯酸烷基酯单体单元。

根据一个优选的实施形式，高分子量的交联丙烯酸酯基共聚物的组成为：至少55重量％至85重量％的丙烯酸烷基酯单体单元和/或甲基丙烯酸烷基酯单体单元的共聚混合物，其中每种单体单元具有带有4-12个碳原子的烷基；0-35重量％的丙烯酸烷基酯单体单元和/或甲基丙烯酸烷基酯单体单元，其中两者具有含1-4个碳原子的烷基；0.01％-2重量％的缩水甘油基单体单元的重量％；1重量％至15重量％，更优选3重量％至13重量％的不饱和羧酸单体单元；和0.05重量％至1重量％的交联剂。

优选地，共聚混合物的平均摩尔质量为500-1500kDa，更优选600-1000kDa，甚至更优选700-900kDa，最优选800kDa±20kDa。这里通过GPC确定平均摩尔质量。使用聚苯乙烯标准品用于校准。

优选地，具有含4-12个碳原子的烷基的丙烯酸烷基酯单体单元和/或甲基丙烯酸烷基酯单体单元选自丙烯酸2-乙基己酯，丙烯酸异辛酯，丙烯酸丁酯，2-甲基丁基丙烯酸酯，4-甲基-2-戊基丙烯酸酯，甲基丙烯酸异癸酯，丙烯酸甲酯，丙烯酸乙酯，甲基丙烯酸甲酯和/或其混合物。

优选地，不饱和羧酸单体单元选自丙烯酸，甲基丙烯酸，富马酸和/或其混合物。优选的混合物由丙烯酸和甲基丙烯酸组成，由丙烯酸和富马酸组成，或由甲基丙烯酸和富马酸组成。

根据优选的实施形式，共聚借助于溶剂混合物，优选乙酸乙酯和丙酮的混合物进行。溶剂混合物优选具有允许在68至78℃范围内回流的比例。

共聚期间的固体含量优选为40-60重量％。

优选使用AIBN作为共聚合的自由基引发剂。

此外，共聚合优选在氮气气氛下进行，从而获得高分子量，优选平均摩尔质量≥500kDa的共聚物。

交联剂优选选自乙酰丙酮铝(AlACA)，乙酰丙酮铁(FeACA)，乙酰丙酮钛(TiACA)或乙酰丙酮锆(ZrACA)。

根据另一个优选的实施形式，电工钢带层的层厚度在50至1500μm，更优选在100至500μm，甚至更优选在150至350μm，最优选在180至270μm的范围。

为了生产根据本发明的复合材料，可以使用具有相同厚度或不同厚度的两个电工钢带层。

根据另一个优选的实施形式，晶粒取向电工钢带层具有一个或优选2至5个，更优选2至3个表面层，其层厚度分别为0.3至5μm，更优选1至2.5μm。表面层在晶粒取向电工钢带层的硅酸铁部分上施加拉伸应力，使得各个片材和成品变压器的磁损耗之间的差异(所谓的构造因子)最小化。

每层可以由硅酸盐，优选硅酸镁，替代性地由磷酸化合物，优选磷硅酸盐化合物组成。

根据另一个优选的实施形式，聚合物层的层厚度为4至8μm，更优选4.5至7.5μm。

根据另一方面，本发明涉及一种连续生产复合材料的方法，该方法包括以下方法步骤：

-提供晶粒取向的第一电工钢带层，

-用由高分子量的丙烯酸酯基共聚物和交联剂组成的聚合物组合物涂覆晶粒取向的第一电工钢带层，

-加热经涂覆的颗粒取向的第一电工钢带层，

-提供和加热晶粒取向的第二电工钢带层，

-层压两个晶粒取向的电工钢带层，以获得具有聚合物层的复合材料，所述聚合物层由高分子量的交联丙烯酸酯基共聚物组成，其具有3至10μm的层厚度。

晶粒取向的第一电工钢带层和晶粒取向的第二电工钢带层优选地以卷材形式提供，由此可以实现用于制造根据本发明的复合材料的连续方法。

晶粒取向的第一电工钢带层优选借助于涂覆机涂层。由此将均匀的聚合物组合物层施加到晶粒取向的第一电工钢带层上。以这样的方式进行施加，即，使得在层压步骤之后，复合材料具有3至10μm，优选4至8μm，更优选4至8μm，并且最优选地在4.5至7.5μm的范围内的层厚度的聚合物层。

根据另一个优选的实施形式，在提供第一电工钢带层的步骤和施加聚合物层之间进行第一电工钢带层的预处理。预处理优选是清洁操作。所用电工钢带的表面在此处除去粘附的杂质颗粒和油，由此准备用于施加聚合物组合物。

在一个优选的实施形式中，高分子量的丙烯酸酯基共聚物由至少一种丙烯酸烷基酯单体单元和/或甲基丙烯酸烷基酯单体单元(其中两者均具有1至12个碳原子的烷基)，缩水甘油基单体单元和不饱和羧酸单体单元的共聚混合物形成。

电工钢带层优选加热至150至250℃的温度，更优选160至190℃，进一步优选175至185℃。电工钢带层的加热可以通过常规炉或通过感应完成。相应的技术是本领域技术人员已知的。

两个经调温的电工钢带层的层压优选借助于并合站进行。这里，将其上施加有聚合物组合物的第一电工钢带层与第二电工钢带层结合，以获得根据本发明的复合材料。

仍然很热的复合材料通常通过冷却区，在冷却区中冷却至室温，然后卷绕成卷材。

根据一个特别优选的实施变型方案，在下一个工艺阶段中，借助于卷材涂覆方法将可热活化的粘合剂施加到复合材料的一侧，更优选地施加到两侧。

根据另一方面，本发明涉及通过根据本发明的方法生产的复合材料。

与现有技术中已知的复合材料相比，以这种方式生产的复合材料优选具有整体晶粒取向电工钢带板范围内的软磁特性。

根据DIN EN 60404-2测定，复合材料的损耗在P1.7；50Hz下优选在0.60至1.0W/kg的范围，更加优选为0.60至0.90W/kg的范围，最优选为0.60至0.8W/kg的范围，和/或在J800下场强在1.88至1.96T的范围内，更优选场强为1.90至1.96T。

在另一方面，本发明涉及由多个根据本发明的复合材料薄片组成的铁芯。

在另一方面，本发明涉及一种包括根据本发明的铁芯的变压器。

本发明的另一方面还涉及一种生产铁芯的方法，该方法包括以下步骤：

-提供根据本发明的复合材料，

-从复合材料分离出多个薄片，并且

-将薄片连接成铁芯。

从优选卷材形式的复合材料分离出多个薄片，这可以例如通过合适的冲压或切割工具实现。然后将分离的薄片堆叠以形成堆叠并彼此粘合。

借助于优选地已经提供卷材形式的复合材料，与使用整体电工钢带板制造铁芯相比，在分离中产生了工艺优势，因为仅需一半的分离步骤来提供具有相同数量薄片的铁芯。

薄片的连接优选借助于冲压包层进行，这里，在各个薄片之间产生机械结合。这种连接是通过在各个薄片中冲压出的凸起形成的。

根据更优选的实施形式，各个薄片彼此粘合。优选使用可热活化的粘合剂进行粘合。其可以在堆叠薄片之前，期间或之后被活化。由此，可热活化的粘合剂可以通过不同的工艺步骤活化，并因此转变成粘性状态，从而在时间和/或空间上产生分离。

替代性地，也可以使用所谓的烤漆(Backlack)或点状粘合剂来粘合薄片。

在另一方面，本发明涉及根据本发明的复合材料用于制造变压器的铁芯的用途。

以下借助于实例详细说明本发明。

实例

制备不同的聚合物组合物：

溶液1：

为此目的，制备由207g丙烯酸丁酯，61.2g丙烯酸-2-乙基己酯，23.1g丙烯酸和0.1g 2,3-环氧丙基甲基丙烯酸酯组成的单体溶液。然后从该单体溶液中取出68.5g并加入1.5升事先以氮气吹扫的反应器中。该反应器配备有搅拌装置，回流冷却器和热敏电阻器。随后，将29.7g乙酸乙酯和18g丙酮加入到单体溶液中。将溶液在回流条件下加热。然后将0.05g AIBN(DuPont)溶解在4.5g乙酸乙酯中，并加到在回流下沸腾的溶液中。然后将溶液在剧烈回流下保持15分钟。将剩余的单体溶液与195g乙酸乙酯，40g丙酮和0.24g AIBN混合，并在3小时内作为溶液不断加入到在反应器中在回流下沸腾的溶液中。加料完毕后，将溶液再回流一小时。随后，将由0.12g AIBN，9g乙酸乙酯和4g丙酮组成的溶液加入到反应器中，并将溶液再回流一小时。此操作再重复两次。加料完毕后，将溶液再回流一小时。随后，加入178g甲苯和27g正庚烷。得到的粗产物的固体含量为36重量％，粘度为8000Pa·s。用Brookfield公司的粘度计(#4转子，12U/min)测定粘度。所得共聚物由71重量％的乙酸正丁酯，21重量％的丙烯酸2-乙基己酯，8重量％的丙烯酸和0.03重量％的2,3-环氧丙基甲基丙烯酸酯组成。然后将共聚物与0.1重量％的乙酰丙酮铝混合，以获得聚合物组合物。

溶液2：

为此目的，制备由30g甲基丙烯酸丁酯，150g丙烯酸丁酯，27g甲基丙烯酸乙酯，55g丙烯酸-2-乙基己酯，18.7g甲基丙烯酸和0.1g2,3-环氧丙基丙烯酸酯组成的单体溶液。然后从单体溶液中取出75.5g并加入经氮气吹扫的1.5升反应器中。反应器配备有搅拌装置，回流冷凝器和热敏电阻器。随后，将32g乙酸乙酯和20g丙酮加入到单体溶液中。将溶液在回流条件下加热。然后将0.05g AIBN(DuPont)溶解在4.5g乙酸乙酯中，并加到在回流下沸腾的溶液中。然后将溶液在剧烈回流下保持15分钟。将剩余的单体溶液与195g乙酸乙酯，40g丙酮和0.24g AIBN混合，并在3小时内作为溶液不断加入到在反应器中在回流下沸腾的溶液中。加料完毕后，将溶液再回流一小时。随后，将由0.12g AIBN，9g乙酸乙酯和4g丙酮组成的溶液加入到反应器中，并将溶液再回流一小时。此操作再重复两次。加料完毕后，将溶液再回流一小时。随后，加入183g甲苯和27g正庚烷。得到的粗产物的固体含量为38重量％，粘度为7500Pa·s。用Brookfield公司的粘度计(#4转子，12U/min)测定粘度。所得共聚物由10重量％的甲基丙烯酸丁酯，53重量％的丙烯酸丁酯，10重量％的甲基丙烯酸乙酯，20重量％的丙烯酸-2-乙基己酯，6.5重量％的甲基丙烯酸酯和0.03重量％2,3-环氧丙基丙烯酸酯组成。然后将共聚物与0.1重量％的乙酰丙酮铝混合，以获得聚合物组合物。

溶液3(参考)：

作为参考，使用来自3M的粘弹性减振材料ISD 110。根据数据表以厚度为至少1和2密耳，对应于25或50μm的薄膜进行涂覆。用25和50μm厚的纸衬垫提供粘合剂，并且不含溶剂。加热时，5至30μg/cm²挥发物(碳氢化合物，有机酯，酯类，醇类，丙烯酸酯，乙酸酯等)逸出。施加是根据数据表进行的。避免了空气夹杂物。

溶液4(参考)：

此外，使用来自公司的通用粘合剂。这是一种无色清澈透明的凝胶，并具有凝胶状触变稠度。该配方基于密度为0.95g/cm³的聚乙烯酯的固含量为32重量％。使用的溶剂是低沸点酯和醇的混合物。该配方的50至70重量％由乙酸甲酯组成并且5至10重量％由乙醇和丙酮组成。

例1

共建造了20个变压器铁芯。在根据表1的所有实施例中，使用电工钢带种类23HP85D(标称厚度230μm)或27HP85D(标称厚度270μm)的两个晶粒取向的电工钢带和相应的聚合物组合物制备复合材料。

为此目的，对于溶液1、2和4，借助于涂布机以具有所给出层厚度的粘合剂系统为晶粒取向的电工钢带涂层。对于溶液3，使用辊将相应厚的固体粘合剂层无气泡地施加到晶粒取向的电工钢带上。然后将该材料在110℃下预干燥1分钟以除去溶剂。对于具有根据表1的溶液1至4的层压过程，然后将相应的电工钢带在连续炉中加热(炉内时间约50秒)至约180℃。在达到PMT(峰值金属温度)后立即将其在轧机机架中在压力下与同样加热至180℃的晶粒取向的电工钢带板层压。对于溶液3，所实现的层厚度约为50μm，方法是通过将两个涂层的晶粒取向的电工钢带层压在一起来实现。

从0.8t(对于230μm厚的片)或48t(对于270μm厚的片)的复合材料，根据现有技术构建具有3个腿的变压器，并且根据EN60076-10在噪声方面进行表征。

表1

另外，检查了聚合物层的抗性。为此目的，将从所得复合材料相应裁剪的试样(2.5×10cm)在120℃下放入适当的试验液体中(Shell ATF 134FE变速器油；Nynas NytroTaurus变压器油(IEC60296)Ed.4-标准等级)164小时。在负载时间过去之后，目测检查试样。这里既没有检测到聚合物层的分层也没有检测到其溶胀。

附图说明

在下文中，将参考附图更详细地解释本发明。图中：

图1是根据本发明的复合材料的第一实施变体方案，

图2是根据本发明的复合材料的第二实施变体方案，

图3是使用根据第二实施变体方案的复合材料的多层结构，

图4是用于生产根据本发明的复合材料的工艺流程图。

具体实施方式

图1示出了根据第一实施形式的根据本发明的复合材料1的三层结构。复合材料1包括第一电工钢带层2，第二电工钢带层4和布置在其间的聚合物层3。

图2示出了根据本发明的复合材料5的第二实施变体方案，其具有第一和第二电工钢带层2,4和布置在其间的聚合物层3。在与聚合物层3相对的一侧，两个电工钢带层2,4分别具有绝缘层6。根据一个优选的实施变体方案，这由可热活化的粘合剂形成。

图3示出了使用根据第二实施变体方案的复合材料5的多层结构7。复合材料5的各个层在此彼此叠置以形成堆叠。如果绝缘层6由可热活化的粘合剂形成，则多层结构7在各个薄片之间具有均匀的绝缘层6(未示出)。

图4显示了借助于卷材涂覆设备10连续生产根据本发明的复合材料1,5的工艺流程图。设备10具有第一和第二带材退绕站11,12，利用该第一和第二带材退绕站提供晶粒取向的第一和第二电工钢带层2,4。另外，设备10具有接合装置13以及第一和第二带材存储器14,20，其允许更换线圈而不必中断该过程。将第一电工钢带层2在可能情况下首先送至预处理阶段15，以从电工钢带层2的表面上清除粘附的杂质颗粒和油。随后，通过涂布辊16，将聚合物组合物(未示出)施加在一侧上。然后用聚合物组合物涂层的电工钢带层2通过2区炉17，其中所涂覆的涂层在100-120℃下预干燥。这里除去溶剂。在炉17的第二区域中，电工钢带层2被加热到PMT(170-190℃)。此外，从第二退绕站12提供第二电工钢带层4，并首先将其送至加热站17，其中第二电工钢带层4同样被加热至PMT。在并合站18中，两个电工钢带层2,4在5kN的压力和150-170℃的温度下彼此层压，得到复合材料1,5。然后，依旧热的复合材料1,5通过冷却站，在冷却站中将其冷却至室温，然后在带材卷绕站21处缠绕成卷材。

附图标记说明

1 复合材料

2 第一电工钢带层

3 聚合物层

4 第二电工钢带层

5 复合材料

6 绝缘层

7 多层结构

10 带材涂覆设备

11 带材退绕站

12 带材退绕站

13 接合装置

14 带材存储器

15 预处理阶段

16 施加辊

17 加热站

18 并合站

19 冷却站

20 带材存储器

21 带材卷绕站