阅读说明：本技术 一种升降脚手架架体的主框架防坠装置 (Main frame anti-falling device of lifting scaffold frame body ) 是由 苏波 郑义宝 于 2019-10-11 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种升降脚手架架体的主框架防坠装置,包括框架和连接在框架上的防坠结构,所述框架两侧对称连接设置有用于通过提高摩擦力辅助防坠的防坠条,所述框架下端还连接设置有通过弹性缓冲辅助防坠的防坠底垫,所述框架上端还设有用于感应牵引力的压力感应器,所述压力感应器和防坠条电性连通,且控制防坠条运行启动。本发明中框架在发生突然坠落时,压力感应器上感应的牵引力突然改变,从而控制熔断螺栓熔断,在熔断螺栓熔断后,第一压缩弹簧推动滑动板滑动,并通过连杆推动防滑垫压紧框架运行的通道,从而增加摩擦以避免高速坠落；通过防坠条减缓下落速度,并在落入底部时,垫板通过第二压缩弹簧弹性缓冲,进一步提高安全性。(The invention discloses a main frame anti-falling device of a lifting scaffold frame body, which comprises a frame and anti-falling structures connected to the frame, wherein anti-falling strips for assisting anti-falling through improving friction force are symmetrically connected to two sides of the frame, the lower end of the frame is also connected with an anti-falling bottom pad for assisting anti-falling through elastic buffering, the upper end of the frame is also provided with a pressure sensor for sensing traction force, and the pressure sensor is electrically communicated with the anti-falling strips and controls the anti-falling strips to run and start. When the frame suddenly falls, the traction force sensed by the pressure sensor is suddenly changed, so that the fusing bolt is controlled to be fused, after the fusing bolt is fused, the first compression spring pushes the sliding plate to slide, and the anti-skid pad is pushed by the connecting rod to tightly press a channel for the frame to run, so that friction is increased, and the high-speed falling is avoided; the falling speed is slowed down through the anti-falling strip, and when the anti-falling strip falls into the bottom, the backing plate is elastically buffered through the second compression spring, so that the safety is further improved.)

一种升降脚手架架体的主框架防坠装置

技术领域

本发明涉及升降结构的安全技术领域，具体是一种升降脚手架架体的主框架防坠装置。

背景技术

升降脚手架是指搭设一定高度并附着于工程结构上，依靠自身的升降设备和装置，可随工程结构逐层爬升或下降。

现有技术中的升降脚手架都具有防坠系统，其中一半都是采用防坠挂钩等配合实现，这些在常规应用中都能够起到很好的防坠效果，但是在升降脚手架都是在建筑工地中使用，很多时候会遇到意料之外的重力附加作用，如坠物等，升降牵引结构突然断裂，这时常规的防坠挂钩等所设计的位置很容易被一并破坏，从而发生失效。

发明内容

本发明的目的在于提供一种升降脚手架架体的主框架防坠装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种升降脚手架架体的主框架防坠装置，包括框架和连接在框架上的防坠结构，所述框架两侧对称连接设置有用于通过提高摩擦力辅助防坠的防坠条，所述框架下端还连接设置有通过弹性缓冲辅助防坠的防坠底垫，所述框架上端还设有用于感应牵引力的压力感应器，所述压力感应器和防坠条电性连通，且控制防坠条运行启动。

进一步的，所述框架两侧对称连接设置有多组滑动件，多组所述滑动件分别设置在框架的上下部。

进一步的，防坠条包括固定在框架侧壁上的条型腔以及连接在条型腔中的弹性摩擦结构，所述弹性摩擦结构通过熔断螺栓连接并限制使其摩擦表面位于同一侧的滑动件表面连线齐平，所述熔断螺栓和压力感应器电性连通。

进一步的，所述弹性摩擦结构包括滑动配合设置在条型腔中的滑动板以及通过连杆连接在滑动板上的防滑垫，所述连杆远离滑动板的末端滑动贯穿条型腔远离框架的侧壁，所述防滑垫表面贴附设置有耐磨橡胶，所述滑动板和条型腔靠近框架的内壁之间通过第一压缩弹簧弹性连接。

进一步的，所述滑动件包括固定连接在框架侧壁上的支架以及转动连接在支架上的滚轮，所述支架为“U”型金属件；所述滚轮转动连接在支架中，且滚轮设有多组，所述滚轮表面包覆有橡胶垫层，所述滚轮边缘和框架运行的通道侧壁活动贴合。

进一步的，所述框架下端嵌入甚至有多组筒腔，所述防坠底垫弹性连接在筒腔上。

进一步的，所述防坠底垫包括位于框架下方的垫板以及滑动配合在筒腔中的筒管，所述筒管连接固定在垫板下方，且筒管内连接设置有第二压缩弹簧，所述第二压缩弹簧一端固定连接在筒管内底部，另一端连接固定在筒腔内顶部，且第二压缩弹簧通过筒管推动垫板远离框架底部。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：框架通过在支架上转动的滚轮平稳运行，在发生突然坠落时，压力感应器上感应的牵引力突然改变，从而控制熔断螺栓熔断，在熔断螺栓熔断后，第一压缩弹簧推动滑动板滑动，并通过连杆推动防滑垫压紧框架运行的通道，从而增加摩擦以避免高速坠落；通过防坠条减缓下落速度，并在落入底部时，垫板通过第二压缩弹簧弹性缓冲，进一步提高安全性。

附图说明

图1为一种升降脚手架架体的主框架防坠装置的结构示意图。

图2为图1中A区域的放大结构示意图。

图3为一种升降脚手架架体的主框架防坠装置中滑动件的立体示意图。

图4为一种升降脚手架架体的主框架防坠装置中防坠条的结构示意图。

图中：1-框架，11-筒腔，2-支架，3-滚轮，4-防坠条，41-条型腔，42-滑动板 ，43-第一压缩弹簧，44-连杆，45-防滑垫，46-熔断螺栓，5-防坠底垫，51-垫板，52-筒管，53-第二压缩弹簧，6-压力感应器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1～3，本发明实施例中，一种升降脚手架架体的主框架防坠装置，包括框架1和连接在框架1上的防坠结构，所述框架1两侧对称连接设置有用于通过提高摩擦力辅助防坠的防坠条4，所述框架1下端还连接设置有通过弹性缓冲辅助防坠的防坠底垫5，所述框架1上端还设有用于感应牵引力的压力感应器6，所述压力感应器6和防坠条4电性连通，且控制防坠条4运行启动。

所述框架1为滑动连接在脚手架运行通道中的主框架结构，所述框架1两侧对称连接设置有多组滑动件，多组所述滑动件分别设置在框架1的上下部，从而维持框架1的平稳滑动。

所述滑动件包括固定连接在框架1侧壁上的支架2以及转动连接在支架2上的滚轮3，所述支架2优选采用“U”型金属件，所述支架2可以采用铆接或焊接方式和框架1连接固定；所述滚轮3转动连接在支架2中，且滚轮3设有多组，所述滚轮3表面包覆有橡胶垫层，所述滚轮3边缘和框架1运行的通道侧壁活动贴合，这样在坠落时，一旦有外界压施加，滚轮3的摩擦力就会提高，从而起到一定的缓速防坠效果。

所述框架1下端嵌入甚至有多组筒腔11，所述防坠底垫5弹性连接在筒腔11上，所述防坠底垫5包括位于框架1下方的垫板51以及滑动配合在筒腔11中的筒管52，所述筒管52连接固定在垫板51下方，且筒管52内连接设置有第二压缩弹簧53，所述第二压缩弹簧53一端固定连接在筒管52内底部，另一端连接固定在筒腔11内顶部，且第二压缩弹簧53通过筒管52推动垫板51远离框架1底部，这样在坠落情况下，通过防坠条4减缓下落速度，并在落入底部时，垫板51通过第二压缩弹簧53弹性缓冲，进一步提高安全性。

实施例2

请参阅图4，本发明实施例中，一种升降脚手架架体的主框架防坠装置，在实施例1的基础上，所述防坠条4包括固定在框架1侧壁上的条型腔41以及连接在条型腔41中的弹性摩擦结构，所述弹性摩擦结构通过熔断螺栓46连接并限制使其摩擦表面位于同一侧的滑动件表面连线齐平，所述熔断螺栓46和压力感应器6电性连通，所述熔断螺栓46在压力感应器6感应到牵引机构失效时熔断，从而释放弹性摩擦结构，实现压紧框架1运行的通道，利用摩擦力减缓掉落，从而实现防坠。

所述弹性摩擦结构包括滑动配合设置在条型腔41中的滑动板42以及通过连杆44连接在滑动板42上的防滑垫45，所述连杆44远离滑动板42的末端滑动贯穿条型腔41远离框架1的侧壁，所述防滑垫45表面贴附设置有耐磨橡胶，所述滑动板42和条型腔41靠近框架1的内壁之间通过第一压缩弹簧43弹性连接，这样在熔断螺栓46熔断后，第一压缩弹簧43推动滑动板42滑动，并通过连杆44推动防滑垫45压紧框架1运行的通道，从而增加摩擦以避免高速坠落。

本发明的工作原理是：框架1通过在支架2上转动的滚轮3平稳运行，在发生突然坠落时，压力感应器6上感应的牵引力突然改变，从而控制熔断螺栓46熔断，在熔断螺栓46熔断后，第一压缩弹簧43推动滑动板42滑动，并通过连杆44推动防滑垫45压紧框架1运行的通道，从而增加摩擦以避免高速坠落；通过防坠条4减缓下落速度，并在落入底部时，垫板51通过第二压缩弹簧53弹性缓冲，进一步提高安全性。

本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。