阅读说明：本技术 一种挖掘机驾驶室用助力装置 (Power assisting device for cab of excavator ) 是由 不公告发明人 于 2018-06-27 设计创作，主要内容包括：本发明提供一种挖掘机驾驶室用助力装置,包括支架、立柱、内螺纹帽、挂绳以及拉环,所述支架通过两组螺栓固定在驾驶室外壳内部顶端前侧,所述立柱固定在支架上端面且立柱与支架为一体成型结构,所述内螺纹帽安装在立柱上端,所述挂绳上端缠绕在支架上并悬挂在立柱环形侧面上且挂绳下端固定在拉环环形侧面上侧,所述拉环设置在驾驶室外壳内部前侧,该设计通过改变挂绳缠绕在支架上的长度达到调节拉环高度的目的,本发明助力效果好,高度可调,安全性好,操作简单。(The invention provides a power assisting device for a cab of an excavator, which comprises a support, a stand column, an internal thread cap, a hanging rope and a pull ring, wherein the support is fixed on the front side of the top end in a cab shell through two groups of bolts, the stand column is fixed on the upper end surface of the support, the stand column and the support are of an integrally formed structure, the internal thread cap is installed at the upper end of the stand column, the upper end of the hanging rope is wound on the support and hung on the annular side surface of the stand column, the lower end of the hanging rope is fixed on the upper side of the annular side surface of the pull ring, and the pull ring is arranged on the front side in the cab shell.)

一种挖掘机驾驶室用助力装置

技术领域

本发明是一种挖掘机驾驶室用助力装置，属于驾驶室设备领域。

背景技术

驾驶室是载货汽车和专用汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方，其结构直接关系到驾驶员的安全、工作效率和健康。驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身，大型挖掘机的高度一般高于人体身高，驾驶人员在使用时需要借助助力把手，脚踩挖掘机履带方能进入驾驶室内。

现有技术中，挖掘机驾驶室用助力装置依然存在着不足之处，其把手位置固定，无法根据驾驶人员身高调节助力高度，适用范围较窄，所以需要一种挖掘机驾驶室用助力装置来解决上述问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种挖掘机驾驶室用助力装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明助力效果好，高度可调，安全性好，操作简单。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种挖掘机驾驶室用助力装置，包括驾驶室外壳、挡风玻璃、助力组件、舱门以及透明窗，所述挡风玻璃固定在驾驶室外壳左端面，所述助力组件安装在驾驶室外壳内部顶端，所述舱门通过铰链安装在驾驶室外壳前端面，所述透明窗固定在舱门前端面，所述助力组件包括支架、立柱、内螺纹帽、挂绳以及拉环，所述支架通过两组螺栓固定在驾驶室外壳内部顶端前侧，所述立柱固定在支架上端面且立柱与支架为一体成型结构，所述内螺纹帽安装在立柱上端，所述挂绳上端缠绕在支架上并悬挂在立柱环形侧面上且挂绳下端固定在拉环环形侧面上侧，所述拉环设置在驾驶室外壳内部前侧。

进一步地，所述驾驶室外壳内部左壁上固定有把手。

进一步地，所述立柱以及内螺纹帽均设有三组，三组所述立柱等距固定在支架上端，三组所述内螺纹帽分别安装在三组立柱上端。

进一步地，所述立柱环形侧面上侧加工有外螺纹，所述内螺纹帽通过外螺纹与立柱相连接。

进一步地，所述拉环环形侧面下侧通过胶水固定有橡胶套。

进一步地，所述舱门前端面固定有两组橡胶杆且两组橡胶杆之间的距离略大于拉环的内径。

本发明的有益效果：本发明的一种挖掘机驾驶室用助力装置，因本发明添加了支架、立柱、内螺纹帽、挂绳以及拉环，该设计通过改变挂绳缠绕在支架上的长度达到调节拉环高度的目的，通过将挂环悬挂在立柱上并安装内螺纹帽实现防挂绳脱落的功能，从而达到调节助力高度的效果，支架的设计起到了支撑挂绳的作用，提高使用安全性，解决了原有挖掘机驾驶室用助力装置中把手位置固定，无法根据驾驶人员身高调节助力高度，适用范围较窄的问题。

因添加了把手，该设计方便辅助助力，因添加了外螺纹，该设计提高了内螺纹帽的安装稳定性，因添加了橡胶套，该设计增加了拉环的摩擦系数，因添加了橡胶杆，该设计方便在驾驶室内部固定拉环，降低拉环随意摆动的概率，本发明助力效果好，高度可调，安全性好，操作简单。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种挖掘机驾驶室用助力装置的结构示意图；

图2为本发明一种挖掘机驾驶室用助力装置中助力组件的示意图；

图中：1-驾驶室外壳、2-挡风玻璃、3-助力组件、4-舱门、5-透明窗、31-支架、32-立柱、33-内螺纹帽、34-挂绳、35-拉环。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1和图2，本发明提供一种技术方案：一种挖掘机驾驶室用助力装置，包括驾驶室外壳1、挡风玻璃2、助力组件3、舱门4以及透明窗5，挡风玻璃2固定在驾驶室外壳1左端面，助力组件3安装在驾驶室外壳1内部顶端，舱门4通过铰链安装在驾驶室外壳1前端面，透明窗5固定在舱门4前端面。

助力组件3包括支架31、立柱32、内螺纹帽33、挂绳34以及拉环35，支架31通过两组螺栓固定在驾驶室外壳1内部顶端前侧，立柱32固定在支架31上端面且立柱32与支架31为一体成型结构，内螺纹帽33安装在立柱32上端，挂绳34上端缠绕在支架31上并悬挂在立柱32环形侧面上且挂绳34下端固定在拉环35环形侧面上侧，拉环35设置在驾驶室外壳1内部前侧，该设计解决了原有挖掘机驾驶室用助力装置中把手位置固定，无法根据驾驶人员身高调节助力高度，适用范围较窄的问题。

驾驶室外壳1内部左壁上固定有把手，立柱32以及内螺纹帽33均设有三组，三组立柱32等距固定在支架31上端，三组内螺纹帽33分别安装在三组立柱32上端，立柱32环形侧面上侧加工有外螺纹，内螺纹帽33通过外螺纹与立柱32相连接，拉环35环形侧面下侧通过胶水固定有橡胶套，舱门4前端面固定有两组橡胶杆且两组橡胶杆之间的距离略大于拉环35的内径。

具体实施方式：驾驶人员事先根据需要改变拉环35与支架31之间的距离，挂绳34的长度可根据驾驶室外壳1的尺寸进行适当调整，由于支架31固定在驾驶室外壳1内部顶端，所以支架31与地面之间的距离可知，当改变拉环35与支架31之间的距离时，拉环35与地面之间的距离由此可得，所以当拉环35与支架31之间的距离合适时，将其余的挂绳34上端缠绕在支架31上，并将挂绳34上端悬挂在距离最近的支柱32上，然后利用外螺纹将内螺纹帽33安装在立柱32上端，达到防止挂绳34脱落的目的，以此实现拉环35高度的调节，使用时，驾驶人员拉住拉环35即可达到助力的目的，解决了原有挖掘机驾驶室用助力装置中把手位置固定，无法根据驾驶人员身高调节助力高度，适用范围较窄的问题。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。