阅读说明：本技术 滑动主轴承传动链及包括其的双馈风力涡轮机 (Sliding main bearing drive chain and double-fed wind turbine comprising same ) 是由 曹李兴 杨飞 缪骏 刘定 于 2019-09-12 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种滑动主轴承传动链及包括其的双馈风力涡轮机,滑动主轴承传动链包括：一轴承内圈和一主轴承外圈,轴承内圈具有径向向外突出的轴肩以及沿着轴向延伸的内圈本体,主轴承外圈具有设置于轴肩的轴向两侧的轴向端板以及沿着轴向延伸的轴向延伸部；两组轴向滑块；至少一组径向滑块,径向滑块通过端面压板在轴向限位,且径向滑块在内圈本体和轴向延伸部之间提供静动摩擦隔离和载荷传递。本发明相比滚动主轴承有更大的承载能力,抗震性好,工作平稳可靠,提高了风机的可靠性。容易制造,缩短了生产周期,降低了生产成本低。端面压板可拆卸,轴向滑块和径向滑动可更换,轴承使用寿命长。(The invention discloses a sliding main bearing transmission chain and a double-fed wind turbine comprising the same, wherein the sliding main bearing transmission chain comprises: the bearing comprises a bearing inner ring and a main bearing outer ring, wherein the bearing inner ring is provided with a shaft shoulder protruding outwards in the radial direction and an inner ring body extending along the axial direction, and the main bearing outer ring is provided with axial end plates arranged on two axial sides of the shaft shoulder and an axial extending part extending along the axial direction; two sets of axial sliding blocks; the radial sliding blocks are axially limited through the end face pressing plate, and static and dynamic friction isolation and load transfer are provided between the inner ring body and the axial extension parts. Compared with a rolling main bearing, the rolling main bearing has higher bearing capacity, good shock resistance and stable and reliable work, and improves the reliability of the fan. Easy manufacture, shortened production cycle, reduced production cost. The end surface pressing plate is detachable, the axial sliding block and the radial sliding block can be replaced, and the service life of the bearing is long.)

滑动主轴承传动链及包括其的双馈风力涡轮机

技术领域

本发明涉及一种滑动主轴承传动链及包括其的双馈风力涡轮机。

背景技术

目前双馈风力涡轮机传动链滚动主轴承，其承载能力低，抗震性不好，工作不够平稳可靠，不容易制造，生产周期长，生产成本高，不可以维护，轴承使用寿命短的问题。

现在也有采用滑动轴承的技术，但是普遍可维护性不高。因为滑动轴承存在相比滚动轴承发热量大，磨损快的缺点。因此非常有必要设计一种新的滑动主轴承传动链结构来解决这个问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中双馈风力涡轮机滚动主轴承承载能力低，抗震性不好，工作不够平稳可靠，不容易制造，生产周期长，生产成本高，不可以维护，轴承使用寿命短的缺陷，提供一种滑动主轴承传动链及包括其的双馈风力涡轮机。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种滑动主轴承传动链，其特点在于，所述滑动主轴承传动链包括：

一轴承内圈和一主轴承外圈，所述轴承内圈具有径向向外突出的轴肩以及沿着轴向延伸的内圈本体，所述主轴承外圈具有设置于所述轴肩的轴向两侧的轴向端板以及沿着轴向延伸的轴向延伸部；

两组轴向滑块，两组所述轴向滑块分别容纳于两侧的所述轴向端板之中，两组所述轴向滑块分别通过端面压板限位于所述轴肩的两侧，且所述轴向滑块在所述轴肩与所述端面压板之间提供静动摩擦隔离和载荷传递；

至少一组径向滑块，所述径向滑块通过端面压板在轴向限位，且所述径向滑块在所述内圈本体和所述轴向延伸部之间提供静动摩擦隔离和载荷传递。

本方案的轴向滑块和径向滑块可以为摩擦片，通常为片状的结构，可以由不同种类的材料制成。

本方案相对滚动主轴承的优点在于：1、滑动主轴承承载能力高；(接触面积大的原因)；2、构造简单，制造、加工、拆卸方便；3、良好的耐冲击性和良好的吸振性能，运转平稳，旋转精度高。

本方案相对于滚动主轴承还具有经济性。目前风机主轴承用的都是滚动主轴承的形式。滚动轴承内部间隙很小，各零件的加工精度要求较高，采用的是轴承钢热处理加工。所以滚动主轴承价格昂贵。滑动主轴承构造简单，制造、加工简单。采用滑动主轴承相比滚动主轴承传动链，成本至少下降60％。

此外，本方案的两组轴向滑块以及至少一组径向滑块形成了多点支撑。不仅增强了内圈本体的抗弯强度，还增强了轴肩处的强度。

较佳地，每组轴向滑块均包括多个轴向滑块；各轴向滑块环绕分布于所述轴肩与两侧的所述端面压板之间。

较佳地，每组径向滑块均包括多个径向滑块；各径向滑块环绕分布于所述内圈本体与所述轴向延伸部之间。

较佳地，位于所述轴向端板或者所述轴向延伸部的同一侧的端面压板的数量为一个，所述端面压板环绕延伸。此时，端面压板进一步为圆环状。

较佳地，位于所述轴向端板或者所述轴向延伸部的同一侧的端面压板的数量为多个，同一侧的各所述端面压板环绕排列。采用多个端面压板可以方便替换。在设备的长期运行中，一旦有端面压板产生损坏，只需要替换对应的端面压板即可，不需要替换其他的端面压板。

较佳地，所述端面压板可拆卸连接于所述轴向端板或者所述轴肩上；并且所述端面压板可拆卸连接于所述内圈本体或者所述轴向延伸部上。端面压板可拆卸设置，使得轴向滑块和径向滑块可以随时进行更换。

较佳地，所述端面压板通过螺纹紧固件进行固定。

较佳地，所述轴向滑块以及所述径向滑块均在周向上被限位成间隔设置。

较佳地，所述轴向端板上形成有若干间隔设置的限位凹槽，所述限位凹槽环绕排列，其中，各所述轴向滑块与各所述限位凹槽一一对应，且所述轴向滑块容纳于所述限位凹槽内。限位凹槽能够对轴向滑块进行限位和引导。

较佳地，所述端面压板覆盖于各所述限位凹槽。

较佳地，所述轴向延伸部或者所述内圈本体的周侧形成有若干径向凸出的限位凸台，各所述径向滑块在周向被限位于相邻的所述限位凸台之间。限位凸台能够对径向滑块进行限位和引导。

较佳地，所述轴肩的径向外侧设置有径向端板，所述径向端板与两侧的轴向端板一体设置。由此径向端板和轴向端板具有一体的优点，能够提供更好的强度，承受更大的负载。

较佳地，所述轴向延伸部的数量为一个或者多个，所述轴向延伸部与所述轴向端板分离和/或连接。当轴向延伸部设置为多个后，通过在内圈本体的轴向方向的分布，可以极大地增强内圈本体的抗弯强度。轴向延伸部与端板连接可以使得结构更加紧凑。

较佳地，与所述轴向端板分离的所述轴向延伸部的轴向两侧均设置有所述端面压板；与所述轴向端板连接的所述轴向延伸部的轴向向外一侧设置有所述端面压板。连接有轴向端板的轴向延伸部的轴向向内一侧通过轴向端板进行限位，因此只需要在轴向向外一侧设置端面压板。

较佳地，所述轴承内圈与双馈风力涡轮机的轮毂连接，所述轴承外圈与双馈风力涡轮机的主底座连接。

较佳地，所述轴承内圈通过联轴器与发电机转子连接。

一种双馈风力涡轮机，其特点在于，所述双馈风力涡轮机包括所述的滑动主轴承传动链。

本发明的积极进步效果在于：本发明相比滚动主轴承有更大的承载能力，抗震性好，工作平稳可靠，提高了风机的可靠性。容易制造，缩短了生产周期，降低了生产成本低。端面压板可拆卸，轴向滑块和径向滑动可更换，轴承使用寿命长。

附图说明

图1为本发明实施例1的滑动主轴承传动链的结构示意图。

图2为本发明实施例1的滑动主轴承传动链的局部放大结构示意图。

图3为本发明实施例1的滑动主轴承传动链的端面压板去除示意图。

图4为本发明实施例2的滑动主轴承传动链的结构示意图。

图5为本发明实施例2的滑动主轴承传动链的局部放大结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。

实施例1

如图1-图3所示，本实施例公开了一种滑动主轴承传动链，其中，滑动主轴承传动链包括主轴承外圈1、轴承内圈2、轴向滑块31以及径向滑块32。

如图1和图2所示，本实施例的滑动主轴承传动链包括一轴承内圈2和一主轴承外圈1，轴承内圈2具有径向向外突出的轴肩21以及沿着轴向延伸的内圈本体22，主轴承外圈1具有设置于轴肩21的轴向两侧的轴向端板11以及沿着轴向延伸的轴向延伸部12。

如图1和图2所示，本实施例的滑动主轴承传动链包括两组轴向滑块31，两组轴向滑块31分别容纳于两侧的轴向端板11之中，两组轴向滑块31分别通过端面压板4限位于轴肩21的两侧，且轴向滑块31在轴肩21与端面压板4之间提供静动摩擦隔离和载荷传递。

如图1和图2所示，本实施例的滑动主轴承传动链包括至少一组径向滑块32，径向滑块32通过端面压板4在轴向限位，且径向滑块32在内圈本体22和轴向延伸部12之间提供静动摩擦隔离和载荷传递。

本实施例的轴向滑块31和径向滑块32可以为摩擦片，通常为片状的结构，可以由不同种类的材料制成。

本实施例相对滚动主轴承的优点在于：1、滑动主轴承承载能力高；(接触面积大的原因)；2、构造简单，制造、加工、拆卸方便；3、良好的耐冲击性和良好的吸振性能，运转平稳，旋转精度高。

本实施例相对于滚动主轴承还具有经济性。目前风机主轴承用的都是滚动主轴承的形式。滚动轴承内部间隙很小，各零件的加工精度要求较高，采用的是轴承钢热处理加工。所以滚动主轴承价格昂贵。滑动主轴承构造简单，制造、加工简单。采用滑动主轴承相比滚动主轴承传动链，成本至少下降60％。

此外，本实施例的两组轴向滑块31以及至少一组径向滑块32形成了多点支撑。不仅增强了内圈本体22的抗弯强度，还增强了轴肩21处的强度。

本实施例中，每组轴向滑块31均包括多个轴向滑块31；各轴向滑块31环绕分布于轴肩21与两侧的端面压板4之间。

本实施例中，每组径向滑块32均包括多个径向滑块32；各径向滑块32环绕分布于内圈本体22与轴向延伸部12之间。

本实施例中，位于轴向端板11或者轴向延伸部12的同一侧的端面压板4的数量可以设置为一个，端面压板4环绕延伸。此时，端面压板4进一步为圆环状。具体如图1和图2所示，本实施例中轴向延伸部12的右侧的端面压板4的数量为一个。

本实施例中，位于轴向端板11或者轴向延伸部12的同一侧的端面压板4的数量可以设置为多个，同一侧的各端面压板4环绕排列。采用多个端面压板4可以方便替换。具体如图1和图2所示，本实施例中右侧轴向端板11的右侧的端面压板4的数量为多个，左侧轴向端板11的左侧的端面压板4的数量为多个。多个端面压板4均位于轴向端板11的同一侧。在设备的长期运行中，一旦有端面压板4产生损坏，只需要替换对应的端面压板4即可，不需要替换其他的端面压板4。

本实施例中，端面压板4可拆卸连接于轴向端板11或者轴肩21上；并且端面压板4可拆卸连接于内圈本体22或者轴向延伸部12上。具体如图1和图2所示，本实施例的端面压板4可拆卸连接于轴向端板11，并且端面压板4可拆卸连接于轴向延伸部12之上。在其他的实施方式中，端面压板4也可以设置为其他位置连接。

本实施例中，端面压板4可拆卸设置，使得轴向滑块31和径向滑块32可以随时进行更换。具体来说，端面压板4通过螺纹紧固件进行固定。

本实施例中，轴向滑块31以及径向滑块32均在周向上进一步通过各种限位结构被限位成间隔设置。

如图3所示，本实施例的轴向端板11上形成有若干间隔设置的限位凹槽111，限位凹槽111环绕排列，其中，各轴向滑块31与各限位凹槽111一一对应，且轴向滑块31容纳于限位凹槽111内。限位凹槽111能够对轴向滑块31进行限位和引导。

如图3所示，本实施例的端面压板4覆盖于各限位凹槽111。端面压板4的大小设置为与限位凹槽相适配，由此可以对限位凹槽111实现全面的覆盖，避免轴向滑块31从轴向脱出。

如图3所示，本实施例的轴向延伸部12或者内圈本体22的周侧形成有若干径向凸出的限位凸台121，各径向滑块32在周向被限位于相邻的限位凸台121之间。限位凸台121能够对径向滑块32进行限位和引导。

如图1和图2所示，本实施例的轴肩21的径向外侧设置有径向端板13，径向端板13与两侧的轴向端板11一体设置。由此径向端板13和轴向端板11具有一体的优点，能够提供更好的强度，承受更大的负载。

如图1所示，本实施例的轴向延伸部12的数量为一个，轴向延伸部12与轴向端板11连接为一体。轴向延伸部12与轴向端板11连接可以使得结构更加紧凑。

如图3所示，本实施例的与轴向端板11连接的轴向延伸部12的轴向向外一侧设置有端面压板4。连接有轴向端板11的轴向延伸部12的轴向向内一侧通过轴向端板11进行限位，不需要端面压板4进行限位，因此只需要在轴向向外一侧设置端面压板4。

本实施例中，轴承内圈2与双馈风力涡轮机的轮毂连接，轴承外圈1与双馈风力涡轮机的主底座5连接。此外，轴承内圈2通过联轴器与发电机转子连接。

本实施例还公开了一种双馈风力涡轮机，双馈风力涡轮机包括上述的滑动主轴承传动链。

实施例2

如图4和图5所示，本实施例的滑动主轴承传动链其他部分与实施例1相同，在此不做赘述。本实施例与实施例1的不同之处在于，轴向延伸部12的数量为多个。

其中，如图4和图5所示，本实施例的左侧的轴向延伸部12与轴向端板11一体连接。右侧的轴向延伸部12与轴向端板11分离。当轴向延伸部12设置为多个后，通过在内圈本体22的轴向方向的分布，可以极大地增强内圈本体22的抗弯强度。

如图5所示，本实施例的与轴向端板11分离的右侧轴向延伸部12的轴向两侧均设置有端面压板4。如图4所示的左侧的轴向端板11连接的轴向延伸部12的轴向向外一侧设置有端面压板4。连接有轴向端板11的轴向延伸部12的轴向向内一侧通过轴向端板11进行限位，因此只需要在轴向向外一侧设置端面压板4。

综上所述：本发明相比滚动主轴承有更大的承载能力，抗震性好，工作平稳可靠，提高了风机的可靠性。容易制造，缩短了生产周期，降低了生产成本低。端面压板可拆卸，轴向滑块和径向滑动可更换，轴承使用寿命长。

虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。