阅读说明：本技术 一种旋转部件用降速装置 (Speed reduction device for rotating part ) 是由 郭水春 于 2019-09-18 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种旋转部件用降速装置,包括底部支撑基板。本发明利用机械原理,实现降低速度的作用,所以其制造成本,使用成本和维修成本都相对较低,该装置利用离心力作用,当旋转速度过快时,会造成部件移动,部件移动能够使得两部件之间产生摩擦力,该摩擦力能够起到有效的耗能作用,从而实现降低速度的作用,而且,该装置具有螺纹结构安装拧合式重力球头机构,利用螺纹结构实现拆卸和拧合,从而使用不同质量的球头,适用性强,此外,该装置具有旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构,能够安装在旋转装置的端面,而后再与静止部件连接,实现状态转换,另外,该装置具有螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构,利用螺旋弹簧的弹性。(the invention discloses a speed reduction device for a rotating component. The invention uses the mechanical principle to realize the function of reducing the speed, so the manufacturing cost, the use cost and the maintenance cost are relatively low, the device utilizes the action of centrifugal force, when the rotating speed is too fast, the components can move to generate friction force between the two components, the friction can play an effective energy consumption role, thereby realizing the function of reducing the speed, and moreover, the device is provided with a screwed gravity ball head mechanism which is mounted in a threaded structure, and the threaded structure is utilized to realize the dismounting and screwing, so that ball heads with different qualities are used, the applicability is strong, in addition, the device is provided with a rotary structure thread connection type static conversion connecting mechanism which can be arranged on the end surface of a rotary device and then connected with a static component to realize state conversion, in addition, the device is provided with a spiral spring compression type normal rotation speed control mechanism, and the elasticity of a spiral spring is utilized.)

一种旋转部件用降速装置

技术领域

本发明涉及降速技术领域，具体为一种旋转部件用降速装置。

背景技术

目前，在工业生产场所，为了防止驱动装置中的旋转部件旋转过快而发生不可逆转的情况，都会用到特定装置，而现有的降速装置大多都是电子仪器，在使用成本和制造成本上都比较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种旋转部件用降速装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种旋转部件用降速装置，包括底部支撑基板，所述底部支撑基板的两侧分别设置有与其一体式结构的主支撑块和主立板，所述底部支撑基板的中部安装一安装式摩擦立板，所述安装式摩擦立板的中部设置有主通孔结构，所述主支撑块的顶部安装一主套筒，所述主套筒的内部通过主轴承安装一限位旋转柱，所述限位旋转柱的一端中心设置有主连接轴，所述主连接轴的端部安装一轴体连接法兰盘，所述限位旋转柱的一端中心设置有第一旋转轴中段的轴体套接在一主轴体外壳的内部，且所述主轴体外壳的中心与第一旋转轴之间通过主轴承固定连接，所述主轴体外壳的侧面安装有多个呈环形阵列设置的活动铰链，每个所述活动铰链的活动端均安装一主连接杆，所述主连接杆的端部安装有螺纹结构安装拧合式重力球头机构，所述主连接杆中段的杆体通过活动铰链连接有副连接杆，所述副连接杆的端部通过活动铰链安装在一副轴体外壳的外侧，所述副轴体外壳的端部设置有与其一体式结构的摩擦圆板，所述副轴体外壳和摩擦圆板的中心设置有***中心孔，所述第一旋转轴的轴体***到***中心孔的内部，所述摩擦圆板的一端中心安装一旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构，所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构的一端安装一螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构，所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构的一端通过螺栓安装在主立板的侧面。

进一步地，所述螺纹结构安装拧合式重力球头机构包括螺纹结构安装拧合式重力球头机构用球头、螺纹结构安装拧合式重力球头机构用平面结构、螺纹结构安装拧合式重力球头机构用螺纹区间和螺纹结构安装拧合式重力球头机构用内螺纹结构；所述螺纹结构安装拧合式重力球头机构用球头的一端设置有螺纹结构安装拧合式重力球头机构用平面结构，所述螺纹结构安装拧合式重力球头机构用球头在位于所述螺纹结构安装拧合式重力球头机构用平面结构的中部设置有螺纹结构安装拧合式重力球头机构用螺纹区间，所述螺纹结构安装拧合式重力球头机构用球头在位于所述螺纹结构安装拧合式重力球头机构用螺纹区间的内壁设置有螺纹结构安装拧合式重力球头机构用内螺纹结构。

进一步地，所述螺纹结构安装拧合式重力球头机构用球头为金属材料制成的球形结构。

进一步地，所述螺纹结构安装拧合式重力球头机构用内螺纹结构与主连接杆杆体上的内螺纹结构相啮合。

进一步地，所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构包括旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用连接板、旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用螺栓孔、旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用空心外壳结构、旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用中心孔、旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用轴承安装凹槽结构、旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用轴承和旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用杆体安装区间；所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用连接板的内部设置有多个旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用螺栓孔，所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用连接板的一端设置有与旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用连接板为一体式结构的旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用空心外壳结构，所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用空心外壳结构的中心设置有旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用中心孔，所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用中心孔的一端部位设置有旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用轴承安装凹槽结构，所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用轴承安装凹槽结构的内部安装一旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用轴承，所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用轴承的内环孔形成旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用杆体安装区间。

进一步地，所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用轴承在所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用杆体安装区间的内部安装有螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构。

进一步地，所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用连接板通过***到旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用螺栓孔内部的螺栓安装在摩擦圆板的一端面。

进一步地，所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构包括螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接板、螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用螺栓孔、螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用空心外壳结构、螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用中空结构、螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用通孔结构、螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用移动板、螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接杆、螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用螺旋弹簧和螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用***杆体头结构；所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接板的内部设置有多个螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用螺栓孔，所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接板的一端面设置有与螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接板为一体式结构的螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用空心外壳结构，所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用空心外壳结构的内部中心设置有螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用中空结构，所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用中空结构的一端设置有螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用通孔结构，所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用中空结构的内部放置一螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用移动板，所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用移动板的一端中心安装一螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接杆，所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接杆的杆体上安装在一压缩的螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用螺旋弹簧内环中，且所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接杆的杆体贯穿所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用通孔结构，所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接杆的一端设置有与其一体式结构的螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用***杆体头结构。

进一步地，所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用***杆体头结构安装在旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用杆体安装区间的内部。

进一步地，所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接板通过***到螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用螺栓孔内部的螺栓安装在主立板的侧面。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明利用机械原理，实现降低速度的作用，所以其制造成本，使用成本和维修成本都相对较低，该装置利用离心力作用，当旋转速度过快时，会造成部件移动，部件移动能够使得两部件之间产生摩擦力，该摩擦力能够起到有效的耗能作用，从而实现降低速度的作用，而且，该装置具有螺纹结构安装拧合式重力球头机构，利用螺纹结构实现拆卸和拧合，从而使用不同质量的球头，适用性强，此外，该装置具有旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构，能够安装在旋转装置的端面，而后再与静止部件连接，实现状态转换，另外，该装置具有螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构，利用螺旋弹簧的弹性，使得该装置在正常旋转速度下不会发生降速现象。

附图说明

图1为本发明一种旋转部件用降速装置的全剖结构示意图；

图2为本发明一种旋转部件用降速装置中螺纹结构安装拧合式重力球头机构的结构示意图；

图3为本发明一种旋转部件用降速装置中旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构的结构示意图；

图4为本发明一种旋转部件用降速装置中螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构的结构示意图；

图中：1，底部支撑基板、2，主支撑块、3，主立板、4，安装式摩擦立板、5，主套筒、6，主轴承、7，限位旋转柱、8，主连接轴、9，轴体连接法兰盘、10，第一旋转轴、11，安装式摩擦立板的中部设置有主通孔结构、12，主轴体外壳、13，活动铰链、14，主连接杆、15，螺纹结构安装拧合式重力球头机构、151，螺纹结构安装拧合式重力球头机构用球头,152，螺纹结构安装拧合式重力球头机构用平面结构,153，螺纹结构安装拧合式重力球头机构用螺纹区间,154，螺纹结构安装拧合式重力球头机构用内螺纹结构、16，副连接杆、17，副轴体外壳、18，摩擦圆板、19，***中心孔、20，旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构、201，旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用连接板,202，旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用螺栓孔,203，旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用空心外壳结构,204，旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用中心孔,205，旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用轴承安装凹槽结构、206，旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用轴承,207，旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用杆体安装区间、21，螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构、211，螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接板,212，螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用螺栓孔,213，螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用空心外壳结构,214，螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用中空结构,215，螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用通孔结构,216，螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用移动板,217，螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接杆,218，螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用螺旋弹簧,219，螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用***杆体头结构。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明提供的一种实施例：包括底部支撑基板1，所述底部支撑基板1的两侧分别设置有与其一体式结构的主支撑块2和主立板3，所述底部支撑基板1的中部安装一安装式摩擦立板4，所述安装式摩擦立板的中部设置有主通孔结构11，所述主支撑块2的顶部安装一主套筒5，所述主套筒5的内部通过主轴承6安装一限位旋转柱7，所述限位旋转柱7的一端中心设置有主连接轴8，所述主连接轴8的端部安装一轴体连接法兰盘9，所述限位旋转柱7的一端中心设置有第一旋转轴10中段的轴体套接在一主轴体外壳12的内部，且所述主轴体外壳12的中心与第一旋转轴10之间通过主轴承固定连接，所述主轴体外壳12的侧面安装有多个呈环形阵列设置的活动铰链13，每个所述活动铰链13的活动端均安装一主连接杆14，所述主连接杆14的端部安装有螺纹结构安装拧合式重力球头机构15，所述主连接杆14中段的杆体通过活动铰链13连接有副连接杆16，所述副连接杆16的端部通过活动铰链13安装在一副轴体外壳17的外侧，所述副轴体外壳17的端部设置有与其一体式结构的摩擦圆板18，所述副轴体外壳17和摩擦圆板18的中心设置有***中心孔19，所述第一旋转轴10的轴体***到***中心孔19的内部，所述摩擦圆板18的一端中心安装一旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构20，所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构20的一端安装一螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构21，所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构21的一端通过螺栓安装在主立板3的侧面。

请参阅图2，所述螺纹结构安装拧合式重力球头机构15包括螺纹结构安装拧合式重力球头机构用球头151、螺纹结构安装拧合式重力球头机构用平面结构152、螺纹结构安装拧合式重力球头机构用螺纹区间153和螺纹结构安装拧合式重力球头机构用内螺纹结构154；所述螺纹结构安装拧合式重力球头机构用球头151的一端设置有螺纹结构安装拧合式重力球头机构用平面结构152，所述螺纹结构安装拧合式重力球头机构用球头151在位于所述螺纹结构安装拧合式重力球头机构用平面结构152的中部设置有螺纹结构安装拧合式重力球头机构用螺纹区间153，所述螺纹结构安装拧合式重力球头机构用球头151在位于所述螺纹结构安装拧合式重力球头机构用螺纹区间153的内壁设置有螺纹结构安装拧合式重力球头机构用内螺纹结构154；所述螺纹结构安装拧合式重力球头机构用球头151为金属材料制成的球形结构；所述螺纹结构安装拧合式重力球头机构用内螺纹结构154与主连接杆14杆体上的内螺纹结构相啮合，其主要作用是：由于螺纹结构安装拧合式重力球头机构用球头151为金属材料制成的球形结构；所述螺纹结构安装拧合式重力球头机构用内螺纹结构154与主连接杆14杆体上的内螺纹结构相啮合，所以其能够进行更换，不同螺纹结构安装拧合式重力球头机构用球头151的重力不同，所以其产生的离心力不同，根据需要的离心力，选用合适的螺纹结构安装拧合式重力球头机构用球头151。

请参阅图3，所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构20包括旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用连接板201、旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用螺栓孔202、旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用空心外壳结构203、旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用中心孔204、旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用轴承安装凹槽结构205、旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用轴承206和旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用杆体安装区间207；所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用连接板201的内部设置有多个旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用螺栓孔202，所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用连接板201的一端设置有与旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用连接板201为一体式结构的旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用空心外壳结构203，所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用空心外壳结构203的中心设置有旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用中心孔204，所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用中心孔204的一端部位设置有旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用轴承安装凹槽结构205，所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用轴承安装凹槽结构205的内部安装一旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用轴承206，所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用轴承206的内环孔形成旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用杆体安装区间207；所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用轴承206在所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用杆体安装区间207的内部安装有螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构21；所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用连接板201通过***到旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用螺栓孔202内部的螺栓安装在摩擦圆板18的一端面，其主要作用是：由于旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用轴承206在所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用杆体安装区间207的内部安装有螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构21；所述旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用连接板201通过***到旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用螺栓孔202内部的螺栓安装在摩擦圆板18的一端面，所以其能够实现连接作用。

请参阅图4，所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构21包括螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接板211、螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用螺栓孔212、螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用空心外壳结构213、螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用中空结构214、螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用通孔结构215、螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用移动板216、螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接杆217、螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用螺旋弹簧218和螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用***杆体头结构219；所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接板211的内部设置有多个螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用螺栓孔212，所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接板211的一端面设置有与螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接板211为一体式结构的螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用空心外壳结构213，所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用空心外壳结构213的内部中心设置有螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用中空结构214，所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用中空结构214的一端设置有螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用通孔结构215，所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用中空结构214的内部放置一螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用移动板216，所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用移动板216的一端中心安装一螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接杆217，所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接杆217的杆体上安装在一压缩的螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用螺旋弹簧218内环中，且所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接杆217的杆体贯穿所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用通孔结构215，所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接杆217的一端设置有与其一体式结构的螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用***杆体头结构219；所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用***杆体头结构219安装在旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用杆体安装区间207的内部；所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接板211通过***到螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用螺栓孔212内部的螺栓安装在主立板3的侧面，其主要作用是：由于所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用***杆体头结构219安装在旋转结构螺纹连接式静止转换连接机构用杆体安装区间207的内部；所述螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用连接板211通过***到螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用螺栓孔212内部的螺栓安装在主立板3的侧面，所以螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构用螺旋弹簧218的弹性决定了部件在正常旋转速度下的最大值。

具体使用方式：本发明工作中，将轴体连接法兰盘9与驱动电机中的旋转轴的端部连接，当驱动电机旋转时，该装置相应部件旋转，其旋转产生离心力，离心力大于螺旋弹簧压缩式正常旋转速度控制机构21的弹性时，使得轴体外壳17向一侧移动，该移动使得摩擦圆板18与安装式摩擦立板4接触，其接触使得两者之间形成摩擦力，摩擦力实现耗能，从而降低速度。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。