阅读说明：本技术 基于弹簧蓄能的***片刺穿装置及供氧方法 (Rupture disk piercing device based on spring energy storage and oxygen supply method ) 是由 惠永强 耿旭 吴晶晶 于 2019-09-09 设计创作，主要内容包括：本发明属于民用飞机供氧的激发启动装置,涉及一种基于弹簧蓄能的爆破片刺穿装置,具体包括：高压壳体、碟形弹簧、外壳体、固定垫片、弹性卡簧、撞针、弹簧、密封圈以及钢球。本发明提出的具备撞针功能的爆破片刺穿装置,能够满足民用航空旅客应急供氧启动要求。(The invention belongs to an excitation starting device for oxygen supply of a civil aircraft, and relates to a rupture disk puncturing device based on spring energy storage, which specifically comprises: high-pressure casing, belleville spring, shell body, fixed shim, elasticity jump ring, firing pin, spring, sealing washer and steel ball. The rupture disk puncturing device with the firing pin function provided by the invention can meet the requirement of civil aviation passengers on emergency oxygen supply starting.)

基于弹簧蓄能的***片刺穿装置及供氧方法

技术领域

本发明属于民用航空旅客应急触发技术领域，具体涉及一种基于弹簧蓄能的***片刺穿装置及供氧方法。

背景技术

目前，民用航空旅客应急供氧以气氧为氧源形式的触发主要采用开关形式，提供供氧通道。由于开关形式的触发结构，不具备刺破***片的功能，无法与***片、氧气瓶搭配使用。

因此，现有供氧控制技术存在的缺点包括：不具备撞针功能，无法搭配***片和氧气瓶使用。

发明内容

本发明的目的是，提出一种具备撞针功能的***片刺穿装置，以满足民用航空旅客应急供氧启动要求。该***片刺穿装置集成弹簧蓄能、刺穿撞针、供氧通道与一体。

本发明提供的技术方案是，提供一种基于弹簧蓄能的***片刺穿装置，所述***片刺穿装置包括主壳体1、垫片4、第一弹簧6、钢球7、撞针9和外壳体3，

所述主壳体1包括腔体10、第一通孔11和至少两个第二通孔12，所述至少两个第二通孔12位于主壳体1的腔体10部位的侧壁，第一通孔11位于腔体 10底部，第一通孔11与腔体10连通；***片14设置于所述第一通孔11内；

所述撞针9包括第一环形凹槽91、第二环形凹槽92和本体90，第一环形凹槽91位于本体90内侧,第二环形凹槽92位于本体90外侧，所述第一环形凹槽91和第二环形凹槽92开口方向相反；所述本体90的一端设置有尖部，用于刺穿***片14；所述本体90有尖部的一端穿设于所述第一通孔11内，所述第一环形凹槽91、第二环形凹槽92位于所述腔体10内；

所述第一弹簧6套设于所述本体90的一端，且所述第一弹簧6一端置于所述第二环形凹槽92内，另一端与所述垫片4接触，所述垫片4和所述第二环形凹槽92夹持所述第一弹簧6；所述垫片4与所述主壳体1可拆卸固定连接；

所述外壳体3套设于所述主壳体1的腔体10部位的外侧，本体90位于第二环形凹槽92底部的部分、第二通孔12和外壳体3共同作用，对钢球7进行限位，钢球7的一侧支撑撞针9的本体90，对撞针9进行限位；所述钢球7直径小于所述第二通孔12直径。

进一步地，所述***片刺穿装置还包括第二弹簧2，所述主壳体1的腔体 10外侧设置有环形圆台13，所述环形圆台13用于支撑所述第二弹簧2；

所述外壳体3与所述第二弹簧2的一端接触；所述外壳体3靠近所述钢球 7处设置有圆孔，便于容纳所述钢球7。

进一步地，所述***片刺穿装置还包括卡簧5，所述卡簧5的一端与所述主壳体1卡合固定，所述卡簧5的另一端与所述垫片4接触，以限制垫片4运动。

进一步地，所述第二弹簧2为碟形弹簧。

进一步地，所述***片刺穿装置还包括密封圈8，所述密封圈8套设于所述撞针9本体。

进一步地，所述主壳体1的腔体10底部还设置有环形凸起110，环形凸起 110沿轴线方向设置有第一通孔11，所述撞针9的本体90穿设于第一通孔11；所述环形凸起110内设置有凹槽，以固定所述密封圈8。

进一步地，撞针9本体90的尖部设置有第一气体通孔901，所述主壳体1 的第一通孔11内侧设置有第二气体通孔111，所述第一气体通孔901和第二气体通孔111连通。

本发明的技术效果：

采用弹簧蓄能结构和撞针结构，在使用时，弹簧推动撞针刺穿***片，并通过撞针内部通道输送氧气；

本发明将弹簧蓄能、刺穿撞针、供氧通道结构集成在一个装置中，结构简单，使用方便。

附图说明

图1是本实施例的基于弹簧蓄能的***片刺穿装置结构示意图；

图2是本实施例的***片刺穿装置的主壳体的结构示意图；

图3是本实施例的***片刺穿装置的撞针的结构示意图；

图4是本实施例的基于弹簧蓄能的***片刺穿装置刺穿后的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细说明。图1是本实施例的基于弹簧蓄能的***片刺穿装置结构示意图。参见图1，该***片刺穿装置包括主壳体1、垫片4、第一弹簧6、钢球7和撞针9。

图2是本实施例的***片刺穿装置的主壳体的结构示意图，如图2所示，主壳体1包括腔体10、第一通孔11和两个第二通孔12，两个第二通孔12位于主壳体1腔体10部位的侧壁，第一通孔11位于腔体10底部，第一通孔11与腔体10连通。***片14设置于第一通孔11内，钢球7直径小于第二通孔12 直径。

图3是本实施例的***片刺穿装置的撞针的结构示意图，如图3所示，撞针9包括第一环形凹槽91、第二环形凹槽92和本体90，第一环形凹槽91位于本体90内侧,第二环形凹槽92位于本体90外侧，第一环形凹槽91和第二环形凹槽92开口方向相反；本体90的一端设置有尖部，用于刺穿***片14。本体90有尖部的一端穿设于第一通孔11内，第一环形凹槽91、第二环形凹槽92 位于腔体10内。

如图1所示，第一弹簧6套设于本体90，且第一弹簧6的一端置于第二环形凹槽92内，第一弹簧6的另一端与垫片4接触，垫片4和第二环形凹槽92 夹持第一弹簧6，第一弹簧6用于对撞针9的本体90施加向下的弹性力；垫片4为环形片状结构，与主壳体1可拆卸固定连接。

结合图1和图2所示，***片刺穿装置还包括外壳体3，外壳体3套设于主壳体1的腔体10部位的外侧。本体90位于第二环形凹槽92底部的部分、第二通孔12和外壳体3共同作用，对钢球7进行限位。同时，由于钢球7一部分位于第二通孔12内，另一部分与撞针9的本体90位于第二环形凹槽92底部的部分接触，钢球7支撑起撞针9，对撞针9进行了限位。

外壳体3上设置有圆孔，圆孔位置靠近第二通孔12，在外壳体3向上滑动时，钢球7向外壳体3圆孔处滚动，圆孔用于容纳钢球7。

此外，***片刺破撞针还包括有第二弹簧2，主壳体1的腔体10的外侧设置有环形圆台13，环形圆台13用于支撑第二弹簧2；第二弹簧2为碟形弹簧。

进一步地，***片刺穿装置还包括卡簧5，卡簧5的一端与主壳体1卡合固定，卡簧5的另一端与垫片4接触，以限制垫片运动。进一步地，如图1所示，***片刺穿装置还包括密封圈8，密封圈8套设于撞针9本体。结合图1 和图2，主壳体1的腔体10底部还设置有环形凸起110，环形凸起110轴线方向设置有第一通孔11，撞针9的本体90穿设于第一通孔11。环形凸起110内设置有凹槽，以容置密封圈8。

进一步地，如图1所示，撞针9本体90的尖部设置有第一气体通孔901，主壳体1的第一通孔11内侧设置有第二气体通孔111，第一气体通孔901和第二气体通孔111连通。

实施例2

本实施例，提供一种基于弹簧蓄能的***片刺穿装置的供氧方法，采用如实施例1的***片刺穿装置，该方法包括，

将主壳体1的下端端口与氧源固定连接，如图1所示；

然后，上拉外壳体3，使外壳体3的圆孔移动到与钢球7对应位置时，第一弹簧6推动撞针9，撞针9位于第二环形凹槽92底部的部分挤压钢球7，使钢球外移滑动到外壳体3的圆孔，此时撞针9在第一弹簧6弹性力作用下向下运动，撞针9的本体90尖部刺穿***片14，如图4所示，图4是本发明的基于弹簧蓄能的***片刺穿装置刺穿后的结构示意图；

然后，第一气体通孔901与第二气体通孔111连通，以供给氧气。

本发明的工作原理是：

当使用人未上拉外壳体时，内壳体内安装的钢球将阻止撞针运动。

当使用人上拉外壳体时，内壳体内安装的钢球将落入外壳体对应的孔内，压缩弹簧将推动撞针快速运动，刺破下部安装的***片，同时，可以实现氧气从撞针内部的腔体实现氧气向下游装置的输送。安装在高压壳体和撞针间的密封圈8实现腔体10和第一通孔11间的密封。