抽屉式空气净化器的过滤器盖结构及相关装置
阅读说明：本技术 抽屉式空气净化器的过滤器盖结构及相关装置 (filter cover structure of drawer type air purifier and related device ) 是由 李承炫 丁海俊 赵润根 于 2018-11-27 设计创作，主要内容包括：本申请提供一种抽屉式空气净化器的过滤器盖结构。该结构包括：主体,该主体中形成有空气过滤器接收部件；以及用于打开或关闭所述空气过滤器接收部件的过滤器盖。所述过滤器盖包括杆件,所述杆件被配置成通过围绕旋转轴旋转所述杆件而锁定到所述空气过滤器接收部件的过滤器盖紧固部件或从所述空气过滤器接收部件的过滤器盖紧固部件释放。(The application provides a drawer type air purifier's filter lid structure. The structure includes: a body having an air filter receiving part formed therein; and a filter cover for opening or closing the air filter receiving part. The filter cover includes a lever configured to be locked to or released from a filter cover fastening part of the air filter receiving part by rotating the lever about a rotation axis.)
相关申请的引证
本申请要求于2018年6月8日提交的韩国专利申请第10-2018-0066060号的优先权，其全部内容通过引证并入本文。
技术领域
本发明涉及一种用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构，空气净化器，进气系统和包括它们的车辆；更具体地，涉及一种用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构，其改善了打开和关闭过滤器盖以更换车辆用空气净化器所需的力，并且提高了使用的便利性和外观，并涉及空气净化器，进气系统和包括它们的车辆。
背景技术
通常，用于车辆的发动机室包括进气系统，新鲜空气通过该进气系统供应到发动机。进气系统包括空气净化器，其从引入进气系统的外部空气中滤除外来物质，从而产生新鲜空气。由于进气包括大气中含有的灰尘或细小杂质，因此在将进气供应到发动机的气缸之前，应该从进气中除去灰尘或杂质。
在传统进气系统的空气净化器中，当空气净化器用新的空气净化器替换时，盖子使用夹紧固定结构固定。夹紧固定结构分为非暴露型和暴露型。在夹紧暴露型中，美学外观由于紧固结构暴露于外部而劣化，并且缺点在于需要确保夹紧操作轨迹的空间，并且操作所需的力过度增加。另外，夹紧非暴露型的缺点在于，操作所需的力可能由于产品质量偏差而过度增加。尽管还存在止动件紧固结构，但是缺点在于，美学外观由于紧固结构的外部暴露而劣化。
日本公开专利公布号2001-173531
发明内容
本发明涉及一种用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构，其能够提高更换空气净化器的过滤器的便利性并改善打开和关闭过滤器盖所需的力，以及空气净化器，进气系统和包括它们的车辆。本发明的其他目的和优点可以通过以下说明书加以理解，并且参考本发明的示例性实施例变得显而易见。此外，对于本发明所属领域的技术人员显而易见的是，本发明的目的和优点可以通过所要求保护的装置及其组合来实现。
根据本发明的一个示例性实施例，抽屉式空气净化器的过滤器盖结构可包括：主体，其中形成有空气过滤器接收部件；以及用于打开或关闭空气过滤器接收部件的过滤器盖。过滤器盖可以包括杆件，该杆件被配置成通过围绕旋转轴旋转杆件而锁定到空气过滤器接收部件的过滤器盖紧固部件或从空气过滤器接收部件的过滤器盖紧固部件释放。
杆件可包括：柄部；旋转轴，其被配置成当将力施加到柄部上时旋转；以及锁定部件，其朝过滤器盖的盖体延伸。旋转轴的支撑部件可以是倒圆的。锁定部件的一端可以具有钩形。杆件在其内表面中可以具有弹性构件可以固定到其上的弹性构件固定凹陷部。过滤器盖可以在其前部包括与杆件耦接的凹进部件。
凹进部件可包括：顶表面；在相对的方向上从顶表面向延伸的侧表面(sidesurfaces)；以及从顶表面向后延伸的后表面。每个侧表面可以具有三角形。可以在过滤器盖中设置防止变形的隔板。隔板可以被设置在与杆件耦接的凹进部件的后部上。
用于调节杆件位置的杆件位置调节部件可以被设置在过滤器盖中。弹性构件固定部件可以被设置在过滤器盖中，以将弹性构件固定到弹性构件固定部件。盖体安装部件可以被设置在过滤器盖的后部上并且可旋转地耦接到主体上。过滤器盖可包括：盖体；基于杆件耦接到盖体的方向耦接到盖体前部的杆件；以及被配置成对杆件施加弹性的弹性构件。过滤器盖紧固部件可以被设置在主体中，以将杆件的锁定部件锁定到过滤器盖紧固部件。过滤器盖紧固部件的外表面可以是倒圆的。
根据本发明的另一示例性实施例，用于车辆的抽屉式空气净化器可包括抽屉式空气净化器的过滤器盖结构。根据本发明的又另一示例性实施例，配置成供应通过空气净化器的新鲜空气的进气系统可包括进入发动机中的过滤器盖结构。
根据本发明的又另一示例性实施例，车辆可包括安装有空气净化器的进气系统，该进气系统被安装到设有发动机的发动机室中。在根据本发明的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构，空气净化器，进气系统和包括它们的车辆中，可以增强更换空气净化器过滤器的便利性，可以改进美学外观，可以优化打开或关闭过滤器盖所需的力，从而可以提高产品的质量。
附图说明
现在将参考附图中所示的某些示例性实施例来详细描述本发明的上述和其他特征，附图在下文中仅以说明的方式给出，因此不是对本发明的限制，其中：
图1是示出根据本发明的示例性实施例的打开包括过滤器盖结构的用于车辆的抽屉式空气净化器的操作的图；
图2是示出根据本发明的示例性实施例的用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构的透视图；
图3是示出根据本发明的示例性实施例的用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构的杆件的透视图；
图4是根据本发明的示例性实施例的用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构的杆件的局部放大示意图；
图5是示出根据本发明的示例性实施例的用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构的过滤器盖的内表面的示意图；
图6是示出根据本发明的示例性实施例的用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构的过滤器盖的内部结构的示意图；
图7是示出根据本发明的示例性实施例的用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构的示意图；
图8是根据本发明的示例性实施例的沿图7中B-B线的局部示意剖视图；
图9是示出根据本发明的示例性实施例的用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构的打开操作的示意图；
图10是示出根据本发明的示例性实施例的用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构的关闭操作的示意图；以及
图11示出根据本发明的示例性实施例的用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构的主体的透视图和局部放大示意图。
具体实施方式
应理解，本文所用的术语“车辆”或“车辆的”或其他类似术语包括一般的机动车辆，例如包括运动型多功能车(SUV)的客车、公共汽车、卡车、各种商用车辆、包括各种船舶的水运工具、飞机等，以及包括混合动力车辆、电动车辆、燃烧、插电式混合电动车辆、氢动力车辆和其他替代燃料车辆(例如来自石油以外的资源的燃料)。
尽管示例性实施例被描述为使用多个单元来执行示例性过程，但是应当理解，示例性过程也可以由一个或多个模块执行。另外，应理解，术语控制器/控制单元是指包括存储器和处理器的硬件设备。存储器被配置为存储模块，并且处理器被具体配置为执行所述模块以执行下面进一步描述的一个或多个过程。
文中使用的术语仅用于描述特定实施例的目的，并不意图限制本发明。如文中所用，单数形式“一”和“所述”也用以包括复数形式，除非上下文另有明确说明。将进一步理解，当在本说明书中使用时，术语“包括(comprises)”和/或“包括(comprising)”指定存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但不排除存在或者添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或其群组。如文中所用，术语“和/或”包括一个或多个相关所列项目的任何和所有组合。
除非在上下文中具体陈述或显而易见，否则如本文所用，术语“约”应理解为在本领域的正常耐受范围内，例如在平均值的2个标准偏差内。“约”可以理解为在所述值的10％、9％、8％、7％、6％、5％、4％、3％、2％、1％、0.5％、0.1％、0.05％或0.01％内。除非上下文另外明确，否则本文提供的所有数值均由术语“约”修饰。
本发明的示例性实施例将参考附图更详细地描述，以便本领域技术人员容易地实现。然而，本发明可以以不同的形式实施，并且不应该被解释为限于文中阐述的示例性实施例。此外，已经图示了在附图中表示的内容以容易地描述本发明的示例性实施例，并且可以与实际实现的形式不同。
应当理解，当一个元件被称为“耦接”或“连接”到另一个元件时，它可以直接耦接或连接到另一个元件上，或者可以在它们之间存在中间元件。这里，术语“耦接”可以包括两个组件之间的直接耦接和间接耦接，并且可以表示所有类型的物理耦接，例如粘附、附接、紧固、结合和连接。诸如“第一”和“第二”的术语可用于描述各种组件，但它们不应限制各种组件。那些术语仅用于区分一个组件与其他组件。
图1是示出根据本公开的示例性实施例的打开包括抽屉式空气净化器过滤器盖结构的用于车辆的抽屉式空气净化器的操作的图。参考图1，抽屉式空气净化器的过滤器盖结构1000可包括：主体100，主体中形成有空气过滤器接收部件110；以及过滤器盖200，其被设置在主体100的上部并且用于打开或者关闭空气过滤器接收部件110。
过滤器盖结构1000可具有杆件230，该杆件安装到过滤器盖200并且围绕旋转轴旋转(参见图3的234)并且锁定到主体100的过滤器盖紧固部件112或从主体的过滤器盖紧固部件释放以关闭或打开过滤器盖200。换句话说，在正常条件下，过滤器盖200可以覆盖主体100的空气过滤器接收部件110。当过滤器盖200向上打开时，空气过滤器接收部件110可以暴露，从而允许空气过滤器被新的空气过滤器更换。
图2是示出根据本发明的示例性实施例的用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构的透视图。参考图2和图1，过滤器盖200可包括盖体210、基于杆件230耦接到盖体210的方向耦接到盖体210前部的杆件230、以及被配置成向杆件230提供弹性的弹性构件250。换句话说，杆件230耦接到盖体210的方向对应于X轴方向。Y轴对应于盖体210的横向方向。Z轴对应于垂直于X轴和Y轴的方向。X轴，Y轴和Z轴形成XYZ坐标系。
具体地，凹进部件212可以形成在盖体210的前部中，以将杆件230耦接到凹进部件212。凹进部件212可以具有从盖体210的凹进部件形成表面211沿倾斜方向向上突出的形状。凹进部件212可以包括设置在上部位置的顶表面212-1，从顶表面212-1沿相对的方向延伸的侧表面212-2，以及从顶表面212-1向后延伸的后表面212-3。
在一个示例性实施例中，顶表面212-1和侧表面212-2中的每一个可以形成为多边形形状。在图中，示出了在顶表面212-1与每个侧表面212-2之间设置倾斜表面212-4的实例，但是本发明不限于此。此外，每个侧表面212-2具有三角形形状。
侧表面212-2与杆件230之间的角度，即盖体210的凹进部件形成表面211与侧表面212-2的上边缘之间的角度A可以在锐角范围内。如果角度A超出锐角范围，则可能不容易执行打开操作，或者安装过滤器盖200所需的空间可能不必要地增加。可旋转地耦接到主体100的多个盖体安装部件214可以在彼此间隔开的位置处被设置在盖体210的后部上。
图3是示出根据本发明的示例性实施例的用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构的杆件的透视图。图4是根据本发明的示例性实施例的用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构的杆件的局部放大示意图。参见图3和图4，杆件230可包括：柄部231，被配置成当将力施加到柄部上时旋转的旋转轴234；以及朝盖体210延伸的锁定部件235。旋转轴234的支撑部件234-1可以是倒圆的(rounded，圆形的)或倒角的(chamfered)。例如，支撑部件234-1可以是半径为R1的圆形，如图中所示。刚度通过前述倒圆结构确保，从而不需要用于确保刚度的单独组件。
此外，锁定部件235的一端可以具有钩形并且被锁定到形成在主体(参见图1的100)中的过滤器盖紧固部件(参见图8的112)。图5是示出根据本发明的示例性实施例的用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构的过滤器盖的内表面的示意图。图6是示出根据本发明的示例性实施例的用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构的过滤器盖的内部结构的示意图。图7是示出根据本发明的示例性实施例的用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构的示意图。
参见图5至图7以及图2，过滤器盖200可包括：盖体210；基于杆件230耦接到盖体210的方向耦接到盖体210前部的杆件230；以及被配置成向杆件230提供弹性的弹性构件250，其中可以在盖体210中形成多个用于防止变形的隔板216。特定地，隔板216可以被设置在凹进部件212的后部以与杆件230耦接并可以在盖体210的相对侧表面之间的宽度W内在彼此间隔开的位置处形成。此外，杆件位置调节部件217可以形成在盖体210中以调节杆件230的位置。
图8是沿图7的B-B线的局部示意剖视图。图9是示出根据本发明的示例性实施例的用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构的打开操作的示意图。图10是示出根据本发明的示例性实施例的用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构的关闭操作的示意图。
参见图8至图10以及图1和图2，过滤器盖200可包括盖体210、基于杆件230耦接到盖体210的方向耦接到盖体210前部的杆件230、以及被配置成向杆件230提供弹性的弹性构件250。可以在盖体210的前部形成与杆件230耦接的凹进部件212，并且弹性构件250可以装配在杆件230的旋转轴234的每个相对端上。
根据本发明，弹性构件250的一端252可以被***弹性构件固定凹陷部219中，以使弹性构件250能够向杆件230施加弹力。锁定部件235可以被锁定并且固定到形成在主体100中的过滤器盖紧固部件112上。当向杆件230的柄部231向上施加力以从形成在主体100中的过滤器盖紧固部件112释放锁定部件235时，锁定部件235可以远离过滤器盖紧固部件112移动，以释放锁定部件235的锁定状态。
此外，在将锁定部件235锁定到过滤器盖紧固部件112的过程中，锁定部件235与过滤器盖紧固部件112的外表面112-1接触，然后可以钩住过滤器盖紧固部件112。过滤器盖紧固部件112的外表面112-1可以具有倒圆结构以具有R2的半径。
图11示出了根据本发明的示例性实施例的用于车辆的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构的主体的透视图和局部放大示意图。参考图11以及图1至3，抽屉式空气净化器的过滤器盖结构1000可包括：主体100，主体中形成有空气过滤器接收部件110；以及过滤器盖200，其被配置为打开或关闭设置在主体100的上部中的空气过滤器接收部件110。过滤器盖紧固部件112可以形成在主体100中，以将杆件230的锁定部件235锁定到过滤器盖紧固部件112。过滤器盖紧固部件112的外表面112-1可以是倒圆的，并且其内表面112-2可以具有平坦表面。
根据本发明的示例性实施例的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构1000的操作将参照附图描述。过滤器盖结构1000可包括：主体100，主体中形成有空气过滤器接收部件110；以及过滤器盖200，其被配置成打开或关闭设置在主体100的上部中的空气过滤器接收部件110。过滤器盖200可包括盖体210、基于杆件230耦接到盖体210的方向耦接到盖体210前部的杆件230、以及被配置成向杆件230提供弹性的弹性构件250。
当向杆件230向上施加力时，杆件230可以被配置为围绕旋转轴234旋转，以使锁定部件235从过滤器盖紧固部件112向后朝盖体210延伸，从而释放锁定状态并向上打开过滤器盖200。在过滤器盖200处于打开状态时空气过滤器用新的空气过滤器替换之后，当向杆件230向下施加力时，锁定部件235与过滤器盖紧固部件112的外表面112-1接触。特别地，由于外表面112-1可以是倒圆的，因此锁定部件235可以滑动并通过过滤器盖紧固部件112的外表面112-1。然后，锁定部件235可以锁定到过滤器盖紧固部件112的内表面112-2。
因此，在根据本发明的抽屉式空气净化器的过滤器盖结构，空气净化器，进气系统和包括它们的车辆中，可以提高更换空气净化器过滤器的便利性，可以防止过滤器盖变形，可以改善美学外观，并且可以更精确地调节杆件的位置以优化打开或关闭过滤器盖所需的力，从而优化产品的品质。
本领域技术人员将理解，本发明可以以不同的具体形式实施而不改变技术思想或基本特征。因此，为了本领域技术人员容易理解，已经从各种可能的实施例中选择了本说明书中公开的示例性实施例作为最优选的实施例并加以呈示。显然，本发明的技术精神不必限于或限于上述示例性实施例，并且在不脱离本发明的范围和精神下，可以进行各种修改、添加和替换，并且其他等同的示例性实施例也是可能的。
本发明的范围旨在由所附权利要求限定，并且可以从所附权利要求的含义，范围和等同概念导出的各种修改、添加和替换落入本发明的范围内。说明书和权利要求书中使用的术语和词语不应限于典型或字典含义，而必须被视为由发明人选择作为最能说明本发明的概念的概念，并且必须被解释为具有适用于本发明的范围和精神的含义和概念以有助于理解本发明的技术。此外，以上具体实施方式中描述的配置的操作可能不总是以时间序列顺序执行。应当注意，即使执行配置和步骤的顺序改变，只要能够满足本发明的主旨，这可以落入本发明的范围内。