阅读说明：本技术 用于环保监测装置的钢丝绳限位隔振器 (A spacing isolator of wire rope for environmental protection monitoring devices ) 是由 李会芹 于 2019-09-29 设计创作，主要内容包括：本发明涉及环境监测技术领域,特别是涉及用于环保监测装置的钢丝绳限位隔振器,车上的监测装置由于惯性,容易在行驶方向向前或向后移动,用于环保监测装置的钢丝绳限位隔振器,包括载物平台和钢丝绳隔振器,钢丝绳隔振器包括上支撑板、隔震钢丝绳和下支撑板,钢丝绳隔振器两端部设置有限位块,载物平台上设置有内陷槽,限位块底部放置在内陷槽内,载物平台靠近钢丝绳隔振器的一侧设置有第一插槽,第一插槽自载物平台侧面延伸至内陷槽并贯穿内陷槽,限位块上设置有第二插槽,第一插槽与第二插槽共同构成连通的插槽,插槽内设置有插条,有效限定钢丝绳限位器的位置,在环境监测技术领域有很好的发展前景。(The invention relates to the technical field of environmental monitoring, in particular to a wire rope limiting vibration isolator for an environmental monitoring device, wherein the monitoring device on a vehicle is easy to move forwards or backwards in the driving direction due to inertia, the wire rope limiting vibration isolator for the environmental monitoring device comprises a carrying platform and a wire rope vibration isolator, the wire rope vibration isolator comprises an upper supporting plate, a vibration isolating wire rope and a lower supporting plate, limiting blocks are arranged at two end parts of the wire rope vibration isolator, an inward concave groove is arranged on the carrying platform, the bottom of the limiting block is placed in the inward concave groove, a first slot is arranged at one side of the carrying platform close to the wire rope vibration isolator, the first slot extends from the side surface of the carrying platform to the inward concave groove and penetrates through the inward concave groove, a second slot is arranged on the limiting block, the first slot and the second slot jointly form a communicated slot, an, has good development prospect in the technical field of environmental monitoring.)

用于环保监测装置的钢丝绳限位隔振器

技术领域

本发明涉及环境监测技术领域，特别是涉及用于环保监测装置的钢丝绳限位隔振器。

背景技术

钢丝绳隔振器以钢丝绳作为弹性体。有效抑制高频驻波效应。广泛应用于航空控制系统、化工设备、发动机和压缩机、多种动力机械、建筑物的隔振抗震等领域的隔振缓冲。

在隔振装置的设计过程中，如何限制设备的最大相对位移显得非常重要。简单地在设备上安装限位器来限制设备的位移，是行之有效的方法之一中国发明专利说明书CN205908686 U公开了一种钢丝绳限位隔振器，所述钢丝绳限位隔振器包括载物平台、成对设置的上支撑板和下支撑板，其中：所述载物平台的上端面的两侧对称设置有下支撑板，所述下支撑板通过下限位螺栓与所述载物平台固定连接，所述下支撑板上设置有用于安装所述下限位螺栓的下限位螺纹孔；所述下支撑板与上支撑板通过隔振钢丝绳连接，所述隔振钢丝绳依次螺旋等距交叉穿入所述上支撑板与下支撑板中；所述上支撑板上设置有用于配合固定环保检测设备的上限位螺纹孔。

车辆在行驶中途突然停止或者从停止状态启动时，车上的监测装置由于惯性，容易在行驶方向向前或向后移动，钢丝绳限位器通常安装方向与车辆行驶方向保持一致，因此有必要在钢丝绳隔振器两端进行限位，有效减小惯性造成的位移，从而减弱振动。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明提供用于环保监测装置的钢丝绳限位隔振器，解决钢丝绳限位器两端为限位装置的问题。

其技术方案是，用于环保监测装置的钢丝绳限位隔振器，包括载物平台和钢丝绳隔振器，所述钢丝绳隔振器包括上支撑板、隔震钢丝绳和下支撑板，所述隔震钢丝绳依次螺旋等距交叉穿入上支撑板和下支撑板中，所述上支撑板上设置有通孔，供钢丝绳隔振器上方放置的监测装置与钢丝绳隔振器固定时螺钉通过，所述下支撑板上设置有通孔，供钢丝绳隔振器与载物平台固定，通孔起定位作用，可避免固定过程中螺钉实际固定位置与预设的固定位置偏离，所述钢丝绳隔振器两端部设置有限位块，所述载物平台上设置有内陷槽，所述限位块高度大于钢丝绳隔震器与内陷槽高度之和，所述限位块底部放置在内陷槽内，所述限位块顶部位于上支撑板上，两端的限位块与钢丝绳限位器紧密结合共同作用，将钢丝绳隔振器限定在两端部的限位块之间的空间，尤其通过限位块将钢丝绳隔振器的上支撑板进行限定，保持上支撑板始终与下支撑板完全对应，所述载物平台靠近钢丝绳隔振器的一侧设置有第一插槽，所述第一插槽自载物平台侧面延伸至内陷槽并贯穿内陷槽，所述限位块上设置有第二插槽，所述限位块上的第二插槽设置在限位块底面与内陷槽底面接触时，限位块与载物平台上表面相接触的位置，所述第一插槽与第二插槽共同构成连通的插槽，所述插槽内设置有插条，所述插条与插槽活动连接。

更进一步，所述限位块呈倒“L”形，所述上支撑板上表面两端部设置有凹槽，所述凹槽朝向限位块的一侧及为开口端，所述凹槽大小与限位块顶部大小一致，所述限位块远离内陷槽的顶端压在上支撑板上部并陷入凹槽内，所述凹槽高度小于上支撑板高度。

更进一步，所述凹槽内设置有密封垫，所述密封垫采用橡胶材料制成，所述密封垫与凹槽内壁胶黏，所述密封垫用于加强凹槽与限位块之间的连接，另一方面，所述密封垫可缓解一部分的振动。

更进一步，所述限位块上设置有支脚，所述支脚与限位块以及载物平台之间形成三角形，保证限位块的稳定性，所述支脚与限位块固定连接，该固定连接可使用螺栓螺母可拆卸固定连接，所述支脚底部设置有垫脚，所述垫脚套在支脚底部，所述垫脚底面设置有斜条纹路，所述垫脚采用橡胶材料制成，垫脚底部的斜条纹路用于增大摩擦力，加强支脚、限位块与载物平台之间的稳定性。

更进一步，所述插条长度小于第一插槽长度，所述插条***插槽时一部分位于第一插槽内，一部分位于第二插槽内，另有一部分外露在载物平台上，所述第一插槽靠近载物平台侧面的一端设置有堵头，所述堵头采用橡胶材料制成，所述第一插槽靠近载物平台侧面的一端内壁设置有密封垫，所述密封垫采用橡胶材料制成，所述密封垫与第一插槽内壁胶黏，密封垫与堵头同为橡胶材料，连接紧密，堵头不易脱落，从而保证插条始终固定在插槽内，保证限位块始终垂直与载物平台，并限定钢丝绳隔振器的位置。

更进一步，所述插条侧面为正方形，所述第一插槽为设置在载物平台上表面的倒三角槽，所述三角槽为等腰三角形，所述三角槽两条相等的边的边长等于插条侧面正方形的边长，所述第二插槽为限位块上的三角形槽，所述第二插槽侧面为直角三角形，所述直角三角形的斜边边长等于插条侧面正方形的边长。

本发明的技术效果是，在钢丝绳隔振器与车辆行驶方向一致的两端设置限位块，车辆在行驶途中减速停止、或从静止状态启动时，减少钢丝绳隔振器因惯性而引发的振动，从而避免钢丝绳隔振器上放置的环保监测装置发生震动，影响其对环境的监测以及内部零件受震动脱落、错位导致仪器受损，限位块与钢丝绳隔振器结合紧密，将钢丝绳隔振器牢牢限定在车辆上方的载物平台上，限位块安装稳定牢固，不易偏移，简单实用。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

图2是本发明俯视图。

图3是本发明插条结构示意图。

图4是本发明插条与插槽连接结构示意图。

图5是本发明限位块与上支撑板连接结构示意图。

具体实施方式

以下结合说明书附图，对具体实施方式做进一步详细说明。

实施例一：由图1至图5给出，用于环保监测装置的钢丝绳限位隔振器，包括载物平台1和钢丝绳隔振器2，所述钢丝绳隔振器2包括上支撑板21、隔震钢丝绳和下支撑板22，所述隔震钢丝绳依次螺旋等距交叉穿入上支撑板21和下支撑板22中，所述上支撑板21上设置有通孔，供钢丝绳隔振器上方放置的监测装置与钢丝绳隔振器固定时螺钉通过，所述下支撑板22上设置有通孔，供钢丝绳隔振器与载物平台固定，通孔起定位作用，可避免固定过程中螺钉实际固定位置与预设的固定位置偏离，所述钢丝绳隔振器2两端部设置有限位块3，所述载物平台1上设置有内陷槽4，所述限位块3高度大于钢丝绳隔震器与内陷槽4高度之和，所述限位块3底部放置在内陷槽4内，所述限位块3顶部位于上支撑板21上，两端的限位块3与钢丝绳限位器紧密结合共同作用，将钢丝绳隔振器限定在两端部的限位块之间的空间，尤其通过限位块3将钢丝绳隔振器的上支撑板21进行限定，保持上支撑板21始终与下支撑板22完全对应，所述载物平台1靠近钢丝绳隔振器2的一侧设置有第一插槽51，所述第一插槽51自载物平台1侧面延伸至内陷槽4并贯穿内陷槽4，所述限位块3上设置有第二插槽52，所述限位块3上的第二插槽52设置在限位块3底面与内陷槽底面接触时，限位块3与载物平台1上表面相接触的位置，所述第一插槽51与第二插槽52共同构成连通的插槽5，所述插槽5内设置有插条6，所述插条6与插槽5活动连接。

在一实施例中，所述限位块3呈倒“L”形，所述上支撑板21上表面两端部设置有凹槽7，所述凹槽7朝向限位块3的一侧及为开口端，所述凹槽7大小与限位块3顶部大小一致，所述限位块3远离内陷槽4的顶端压在上支撑板21上部并陷入凹槽7内，所述凹槽7高度小于上支撑板21高度。

在上述实施例中，所述凹槽7内设置有密封垫，所述密封垫采用橡胶材料制成，所述密封垫与凹槽7内壁胶黏，所述密封垫用于加强凹槽7与限位块3之间的连接，另一方面，所述密封垫可缓解一部分的振动。

在一实施例中，所述限位块3上设置有支脚9，所述支脚9与限位块3以及载物平台1之间形成三角形，保证限位块3的稳定性，所述支脚9与限位块3固定连接，该固定连接可使用螺栓螺母可拆卸固定连接，所述支脚9底部设置有垫脚10，所述垫脚10套在支脚9底部，所述垫脚10底面设置有斜条纹路，所述垫脚10采用橡胶材料制成，垫脚底部的斜条纹路用于增大摩擦力，加强支脚9、限位块3与载物平台1之间的稳定性。

在一实施例中，所述插条6长度小于第一插槽51长度，所述插条6***插槽5时一部分位于第一插槽51内，一部分位于第二插槽52内，另有一部分外露在载物平台1上，所述第一插槽51靠近载物平台侧面的一端设置有堵头8，所述堵头8采用橡胶材料制成，所述第一插槽51靠近载物平台侧面的一端内壁设置有密封垫，所述密封垫采用橡胶材料制成，所述密封垫与第一插槽51内壁胶黏，密封垫与堵头8同为橡胶材料，连接紧密，堵头不易脱落，从而保证插条6始终固定在插槽内，保证限位块3始终垂直与载物平台1，并限定钢丝绳隔振器的位置。

在一实施例中，所述插条6侧面为正方形，所述第一插槽51为设置在载物平台1上表面的倒三角槽，所述三角槽为等腰三角形，所述三角槽两条相等的边的边长等于插条侧面正方形的边长，所述第二插槽52为限位块3上的三角形槽，所述第二插槽52侧面为直角三角形，所述直角三角形的斜边边长等于插条侧面正方形的边长。

本发明的技术效果是，在钢丝绳隔振器与车辆行驶方向一致的两端设置限位块，车辆在行驶途中减速停止、或从静止状态启动时，减少钢丝绳隔振器因惯性而引发的振动，从而避免钢丝绳隔振器上放置的环保监测装置发生震动，影响其对环境的监测以及内部零件受震动脱落、错位导致仪器受损，限位块与钢丝绳隔振器结合紧密，将钢丝绳隔振器牢牢限定在车辆上方的载物平台上，限位块安装稳定牢固，不易偏移，简单实用。

以上通过具体实施方式和实施例对本发明进行了详细的说明，但这些并非构成对本发明的限制。在不脱离本发明原理的情况下，本领域的技术人员还可做出许多变形和改进，这些也应视为本发明的保护范围。