链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗

文档序号:1749902 发布日期:2019-11-29 浏览:34次 >En<

阅读说明:本技术 链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗 (The chain bucket of bucket continuous ship unloader band buffering guide wheel device ) 是由 刘永生 刘龙 帅彦勇 冯泽鹏 姜琦 武志达 于 2019-09-19 设计创作,主要内容包括:本发明提供一种链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗。本发明包括链斗本体和连接在其上的缓冲导轮装置,所述链斗本体安装在链条上,链斗式连续卸船机包括导轨,所述缓冲导轮装置能够通过导轮在导轨上运动,从而使得链斗本体能够在预设路径行进。本发明解决了链斗在挖取物料过程中的偏移、外载荷对链斗的冲击等问题,保证连续卸船机物料挖取提升时可实现稳定安全的运行。各个部件均为单独制造,加工方便。整体装置为各个部件的组装,拆装方便。结构紧凑简单,容易制造,实用性强。维护量小,操作简单。(The present invention provides a kind of chain bucket of bucket continuous ship unloader band buffering guide wheel device.The present invention includes chain bucket ontology and the buffering guide wheel device that is connected thereto, the chain bucket ontology is mounted on chain, bucket continuous ship unloader includes guide rail, and the buffering guide wheel device can be moved on guide rail by guide wheel, so that chain bucket ontology can advance in preset path.The present invention solves the problems such as offset of chain bucket during taking material, external applied load are to the impact of chain bucket, guarantees to realize the operation for stablizing safety when continuous ship discharging machine material takes promotion.All parts be it is separately fabricated, it is easy to process.Single unit system is the assembling of all parts, convenient for disassembly and assembly.It is compact-sized simple, it is easy to manufacture, it is practical.Maintenance is small, easy to operate.)

链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗

技术领域

本发明涉及卸船设备领域,尤其涉及一种链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗。

背景技术

随着近年来各大智慧港口码头的高速发展,以及环境保护法规的相继出台,设备生产厂家和用户越来越认识到高效、节能、环保作为可持续发展的先决条件。

近年来,随着世界贸易的快速发展,散货运输量的猛增,为了控制铁矿石到岸成本,海运船型越来越大型化,为此提高码头卸船设备的卸船效率、降低卸船成本、缩短船舶在港时间、加快船舶周转等问题变得日益突出,对卸船机生产效率提出了更高的要求,而目前普遍采用的抓斗卸船机单机额定能力基本达到了抓斗卸船机的经济运行极限,无法满足码头和船舶大型化发展需求,生产能力更大的连续卸船机将逐步进入大型码头的生产作业。同时抓斗卸船机在取料及抛料过程中产生大量的粉尘飞扬及洒料,卸船效率较低,能耗较大。故用于散货装卸作业的专用机械由间隙作业的起重机械向专业化连续式装卸的卸船机发展,而连续式卸船机在此期间取得了很大发展。连续式卸船机的物料输送全在密封箱体内,机内的卸载点采取消尘措施,可减少作业中粉尘飞扬对环境的污染。连续卸船机是一种新型环保型卸船设备,其节能、高效、环保的特点完全符合低碳经济的发展要求,在全程密封的箱体内通过自行连续取料输送,完成物料提输送。另外,由于是连续作业,因而具有震动和噪音小、效率高、能耗比较低和自动化程度高的特点。

现有技术连续式卸船机的链斗取料装置,其用于将物料连续的从船舱中挖取并提升,实现物料从船舶中的卸载。然而其存在着着链斗在挖取物料过程中的偏移、外载荷对链斗的冲击等问题,容易出现链条脱链等危险事故。

发明内容

根据上述提出的技术问题,而提供一种链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗。本发明采用的技术手段如下:

一种链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗,包括链斗本体和连接在其上的缓冲导轮装置,所述链斗本体安装在链条上,链斗式连续卸船机设置导轨,所述缓冲导轮装置能够通过导轮在导轨上运动,从而使得链斗本体能够在预设路径行进。

进一步地,所述缓冲导轮装置包括套筒、碟簧、轴、轴承、下轴套和导轮机构,所述套筒安装在链斗上,轴安装在套筒内,碟簧下垫圈安装在链斗上,其上安装所述碟簧,碟簧上垫圈安装在碟簧的上部,下轴套套装在轴上,下轴套的下端面与碟簧上垫圈接触,轴上套接所述轴承,所述导轮机构套接在轴的外部,其通过所述轴承与轴相连,导轮机构的下端面与碟簧上垫圈接触。

进一步地,所述缓冲导轮装置还包括浮动油封,所述浮动油封套装在下轴套的外侧,其下端面与碟簧上垫圈接触。

进一步地,所述轴承为圆锥滚子轴承,具体为对称套接在轴上的上下两个圆锥滚子轴承,两轴承的里圈和外圈分别通过内轴套和外轴套固定,所述内轴套安装在轴上,外轴套安装在缓冲导轮装置上。

进一步地,所述缓冲导轮装置包括导轮,还包括上端盖和油嘴,所述上端盖可拆卸地连接在导轮上,油嘴安装在上端盖中。

进一步地,轴的顶端安装有用于固定轴承上端面的紧固螺母,轴的底端安装有锁紧螺母。

进一步地,所述链斗上焊接有止挡板,其用于防止套筒旋转、固定套筒。

进一步地,导轨的轨道为左右对称设置的两条,所述缓冲导轮装置为两个。

本发明具有以下优点:

1、解决了链斗在挖取物料过程中的偏移、外载荷对链斗的冲击等问题,保证连续卸船机物料挖取提升时可实现稳定安全的运行。

2、各个部件均为单独制造,加工方便。

3、整体装置为各个部件的组装,拆装方便。

4、此结构紧凑简单,容易制造,实用性强。

5、维护量小,操作简单。

基于上述理由本发明可在卸船设备领域广泛推广。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明安装主视图。

图2为本发明安装侧视图。

图3为本发明缓冲导轮装置具体结构示意图。

图中:1、轴;2、套筒;3、碟簧下垫圈;4、碟簧;5、碟簧上垫圈;6、浮动油封;7、下轴套;8、轴承;9、油嘴;10、上端盖;11、紧固螺母;12、外轴套;13、内轴套;14、导轮;15、止挡板;16、锁定螺母;a、链条;b、链斗本体;c、导轨。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本实施例提供了一种连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗,如图1,图2所示,包括链斗本体b和连接在其上的缓冲导轮装置,所述链斗本体安装在链条a上,链斗式连续卸船机设置导轨c,所述缓冲导轮装置能够通过导轮14在导轨c上运动,从而使得链斗本体能够在预设路径行进。链斗作为本体,负责物料的挖掘与装载。同时安装在连续卸船机的链斗上的缓冲导轮装置对链斗运行进行导向。

如图3所示,所述缓冲导轮装置包括套筒2、碟簧4、轴1、轴承8、下轴套7和导轮机构,所述套筒2安装在链斗上,轴1安装在套筒2内,碟簧下垫圈3安装在链斗上,其上安装所述碟簧4,碟簧上垫圈5安装在碟簧的上部,下轴套7套装在轴上,下轴套7的下端面与碟簧上垫圈5接触,轴上套接所述轴承8,所述导轮机构套接在轴的外部,其通过所述轴承8与轴相连,导轮机构的下端面与碟簧上垫圈5接触。

为了防止物料进入轴承8中,作为优选的实施方式,所述缓冲导轮装置还包括浮动油封6,所述浮动油封6套装在下轴套7的外侧,其下端面与碟簧上垫圈5接触。所述轴承8为圆锥滚子轴承8,具体为对称套接在轴上的上下两个圆锥滚子轴承8,两轴承8的里圈和外圈分别通过内轴套13和外轴套12固定,所述内轴套13安装在轴上,外轴套12安装在缓冲导轮装置上。所述缓冲导轮装置包括导轮14,还包括上端盖10和油嘴9,所述上端盖10可拆卸地连接在导轮上,油嘴9安装在上端盖10中。轴的顶端安装有用于固定轴承8上端面的紧固螺母11,轴的底端安装有锁紧螺母。所述链斗上焊接有止挡板15,其用于防止套筒2旋转、固定套筒2。导轨c的轨道为左右对称设置的两条,所述缓冲导轮装置为两个。

具体地,本实施例还公开了链斗式连续卸船机带缓冲导轮装置的链斗的安装方法,1、将套筒2安装在链斗上,为了防止套筒2的旋转,将止挡板15焊接在链斗上,固定套筒2。2、将碟簧下垫圈3安装在链斗上,其上安装碟簧,碟簧上垫圈5安装碟簧的上部。3、将轴安装在套筒2中。4、将下轴套7套装在轴上,下端面与碟簧上垫圈5接触。5、将浮动油封6套装在下轴套7的外侧,下端面与碟簧上垫圈5接触。6、导轮装置由轴承8、外轴套12、内轴套13、导轮组成,将其安装在一起。7、将导轮装置套装在轴上,下端面与碟簧上垫圈5接触。8、将紧固螺母11安装在轴的顶端,固定轴承8的上端面,同时,将锁定螺母16安装在轴的底端,如此可固定整个导轮装置的位置。9、将上端盖10旋合安装在导轮中,油嘴9安装在上端盖10中。

本实施例具体工作时,包括如下过程,

A、导轮装置安装在链斗b上,链斗b挖取物料运行;

B、导轮装置沿轨道c滚动前行,因链斗b上安装有两个导轮装置,故链斗b直线运行;

C、导轮装置在轴承8作用下,绕轴1旋转;

D、因挖取物料时外载荷的轴向冲击作用,碟簧4可通过自身的变形,以此可减缓冲击载荷对导向轮的影响。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

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